電動汽車啟動有噪音

『壹』 電動車跑起來嗡嗡作響怎麼辦

1、仔細觀察電瓶車電機，在斷電時是否還存在「嗡嗡響」？斷電時不「嗡嗡響」的，故障在電機電器上，斷電後仍然「嗡嗡響」的，就是機械聲了。
2、一般情況下，「嗡嗡響」的原因大多出現在機械轉軸上。當軸承性能不佳、或松緊不合適時，就會出現這樣的現象。

『貳』 為什麼剛買的電動車剛起步時噪音很大

電動車啟動時驅動電機輸入電流大，電機要克服阻力達到轉速自然會有噪音，那是電流扭矩與磁力的摩擦聲音，是正常現象。

電動車載人時如啟動電流加大，所以噪音會更加明顯，這是正常現象，不會影響電動車使用，但要提醒電動車啟動時，加速可以稍慢一些，啟動電流不是太大，驅動輪噪音相對會小一些，同時會對電瓶的續航性有益。

性能

1、鉛酸電池(含鉛酸膠體電池)成本便宜，性能穩定，市場上的電動車大部分採用此種電池。

2、鋰離子電池(常稱之為鋰電池)成本較高，但具有比能量大、比功率高、自放電小、無記憶效應、循環特性好、工作溫度范圍寬、無環境污染等優點。

3、晶膠電池，成本高，性能穩定，市場上使用此類電池的電動車並不多見，只有少數商家才給配置此高性能電池，安全系數最高。使用壽命遠高於前兩類電池的優勢和自我修復功能的優勢也是行業的領先位置，優勢是鉛酸電池不具有的，避免鉛酸電池分層的劣勢。

『叄』 電動車一加電就嗡嗡響是怎麼回事

電動車啟動時，電機會發出嗡嗡聲，這是正常現象。

電動汽車啟動時會發出嗡嗡聲，因為電動汽車裝有控制器，控制器工作時會發出聲音，這是正常的。起步時加速越快，噪音就越大。但是如果啟動時有抖動，噪音很大，沒有力量加速，那就是電動車的某個部件出故障了。可能是電機故障，或控制器故障。此時需要及時維修，以免損壞電機。

電動車注意事項

騎行時，要注意不能讓電瓶過放電，蓄電池放電到終止電壓後，繼續放電稱為過放電。過放電容易引起電瓶嚴重虧電，從而大大地縮短其使用壽命。所以蓄電池使用時應盡量避免深度放電，做到淺放勤充，一般情況應做到：蓄電池以放電深度為50%時充一次電最佳。

防止在陽光下暴曬，陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高，蓄電池各活性物質的活度增加，影響蓄電池使用壽命。

『肆』 電動車開動的時候，電動機嗡嗡響聲大，是什麼原因

首先，電動車起步需要較大的電流，如果電動車用了方波控制器，其特定工作方式註定雜訊大，起步行駛時噪音較明顯，這是正常現象；而如果使用正弦波控制器，起步雜訊不大。對於這種情況，建議將方波控制器更換正弦波控制器。

其次，如果電動車出現電機霍爾故障，也會導致電動車起步雜訊比較大。因為電動車多數用的是無刷電機，霍爾替代了碳刷，將電機位置信息反饋給控制器來進行調節。霍爾是三個一組，壞了一個，出現故障，電動車在起步時也會引起聲響。對於這種情況，檢查霍爾，更換損壞霍爾。

此外，如果電機出現進水故障，也會造成電動車起步雜訊比較大。因為電機進水，會造成內部生銹，引起退磁現象，而這也將直接引起定子和轉子運行不暢，增大阻力，而最終引起電動車起步發出雜訊。對於這種情況，可打開電機，去除銹跡，如果較為嚴重，選擇更換新電機。
當然，也有可能是控制器端的電機線出現松動的情況，如果電機線出現松動，就會引起供電不穩，造成電動車起步抖動，發出雜訊。對於這種情況，擰緊電機線即可。
總之，如果電動車起步雜訊較小，就是正常現象，而如果雜訊較大就要檢查電動車是否出現問題。

『伍』 電瓶車起步電機嗡嗡響一頓一頓的,是制動器壞了,還是電機裡面的摩爾壞了

你說的情況肯定是不正常的，但有幾種可能性1 如果空轉速度明顯快，但不響一著地或載人才響屬於相位錯位，及電機粗線（相位線）和霍爾線（小線）接錯；2 電機不能自行啟動要助動但轉有一切正常，載人的時候就會響抖動，屬於電機缼相，及電機三相線（粗線）一跟不通電； 3 電機不載入一切正常，速度也不會有明顯的快，但載人就發響或抖動，屬於霍爾接觸不好，不是全部只是其中一跟線； 4 電機啟動正常，載人也可以但就是發響，屬於控制器啟動了超速，及霍爾信號提前換向這個簡單就調一下控制器就可以了；

新車電機不應該有什麼問題。這種嗡嗡聲一般是由無刷電機起步時發出的,如果車上特別是車架的一些螺絲沒有上的太緊,就會發出更大的嗡嗡響的「共振」的聲音。

建議您去電動車維修部,好好檢查一下是否有松動的螺絲,尤其是電機軸、剎車、後衣架、後平叉等部位的螺絲,就是沒有松動,也要要求他們給加些力,讓它們更堅固些。

這樣做後,這種嗡嗡響的聲音就會小一些了。

電動車開動的時候，電動機嗡嗡響聲大，是什麼原因

如果跑起來聲音還大的話建議換電機，如果跑起來沒聲音的話那證明是正常的。無刷電機起步是有點聲音的，但跑起來就沒有了，相對而言有刷的就沒有這種現象，可是有刷的開起來沒勁。有用請好評謝謝！

電動車起步電機嗡嗡嗡響 過一會就消失了是什麼原因

有三個可能，1.電機問題。2.控制器問題。3.電機裡面的霍爾感測器問題。後兩者的可能性比較大。

電動車起步無力，並嗡嗡響有震動。速度上來之後一切正常！

請教樓主若干問題，並聯48V是指兩組48V電池組並聯么？96V是指轉換開關使兩組48V電池組串聯么？具體你車上有幾個電池？幾個取樣控制器及控制器內部的MOS耐壓？輸出電流變化？500W峰值功率是怎樣克服的？及48V-96V電壓變化是怎麼同步的？其電路布置能否給個明細？學識有限誤見怪，懇請回復。

你所說的現象有可能是控制器MOS組的錫路融化或者內部導線焊接不良，或者控制器內部有錫渣掉到MOS組信號控制電路（MOS組旁的貼片三極體測測），或者控制器霍爾感應電路出問題，測測輸出的三相電流變化是否一致，嚴重的晶元發熱參數產生誤差。可以說這個問題在於控制器和電機的配套問題。（也有可能霍爾固定不穩定或者中間那個傾斜，可能性很小）

電動車行駛中電機翁翁響，以原來聲音大是怎麼回事？

這種嗡嗡聲一般是由無刷電機起步時發出的,如果車上特別是車架的一些螺絲沒有上的太緊,就會發出更大的嗡嗡響的「共振」的聲音。建議您去電動車維修部,好好檢查一下是否有松動的螺絲,尤其是電機軸、剎車、後衣架、後平叉等部位的螺絲,就是沒有松動,也要要求他們給加些力,讓它們更堅固些。這樣做後,這種嗡嗡響的聲音就會小一些了

電動車起步聲音大什麼原因

電動車電機啟動時聲音非常大，一般要考慮是霍爾元件或者電刷損壞。

電機是無刷電機，這種情況應該是電機的霍爾元件損壞，就是通常說的缺相。

另外，嚴重超載啟動時，電機內部電流是正常運轉狀態下數倍，聲音也會很大的。

電動車啟動時驅動電機輸入電流大，電機要克服阻力達到轉速自然會有噪音，那是電流扭矩與磁力的摩擦聲音，是正常現象。

電動車啟動時，加速時可以稍慢一些，這樣啟動電流不是太大，驅動輪噪音相對會小一些，同時會對電瓶的續航性有益。

拓展資料：

電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。

通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

電動車按輪胎個數及結構類型分可分為：電動自行車、電動摩托車、電動獨輪車、電動四輪車、電動三輪車、電動滑板車；

按照動力來源分：純電動汽車、增程式電動車、混合動力電動車、燃料電池車。

電動車起步時一加電就嗡嗡響聲音還挺大，空轉就不會響。跑起來了也不會，請問什麼原因

如果不是控制器，還有兩個可能，一個是在電動車後輪附近有個接線和黑色小方盒（位置因車而異，一般在後輪附近）找到後打開它看看是否有水進去了，如果有把水清理干凈後把它安裝好如果盒子里的電線接觸不好就把電線接好就可以了。還有個可能是電動車的電機（後輪）進水了，去專業維修電動車的地方用工具把電機（後輪）打開把電機里的水或潮氣晾乾後再安裝好就可以了。希望能幫到你！

電動車電機啟動時聲音很大什麼原因

電動車電機啟動時聲音很大一般考慮是霍爾元件或者電刷損壞。

電機是無刷電機，這種情況應該是電機的霍爾元件損壞，就是通常說的缺相。無刷電機工作原理是霍爾元件通過磁鋼位置產生信號，告知控制器何時向相線提供什麼方向的電流，從而使電機工作的。如果其中1個或兩個霍爾元件損壞，會導致電機轉子受力不均勻，導致啟動雜音。此時電機電流很大，對電動車的電機線圈和電池都會有不同程度損壞。

建議立即找經銷商進行修理，更換霍爾元件。一般來說，電機保修期為兩年，如果沒過保修期可要求免費更換電機，如果超過了保修期，要求更換霍爾元件一套（3個必須都換），價格在15元左右，拆裝費在10元左右，不會超過30元。

註：嚴重超載啟動時，電機內部電流是正常運轉狀態下數倍。所以會造成聲音，應盡量避免超載時突然提速，應緩慢將速度升高，逐漸加速到最大速度。可以延長壽命。

電動車電機起步抖動，還響

電動車電機啟動時聲音很大一般考慮是霍爾元件或者電刷損壞。

電機是無刷電機，這種情況應該是電機的霍爾元件損壞，就是通常說的缺相。無刷電機工作原理是霍爾元件通過磁鋼位置產生信號，告知控制器何時向相線提供什麼方向的電流，從而使電機工作的。如果其中1個或兩個霍爾元件損壞，會導致電機轉子受力不均勻，導致啟動雜音。此時電機電流很大，對電動車的電機線圈和電池都會有不同程度損壞。

建議立即找經銷商進行修理，更換霍爾元件。一般來說，電機保修期為兩年，如果沒過保修期可要求免費更換電機，如果超過了保修期，要求更換霍爾元件一套（3個必須都換），價格在15元左右，拆裝費在10元左右，不會超過30元。

註：嚴重超載啟動時，電機內部電流是正常運轉狀態下數倍。所以會造成聲音，應盡量避免超載時突然提速，應緩慢將速度升高，逐漸加速到最大速度。可以延長壽命。

『陸』 純電動車行駛時會發出嗡嗡聲，這是為什麼

純電動車行駛時會發出嗡嗡聲，這是為什麼？

因此，對於這些聲音，將根據電動機的放置進行處理。例如，如果電機安裝在前發動機室，則可以隔離發動機或添加振動板等部件來抑制產生的噪音。最後，對於電動汽車，使用時要注意聽噪音是從哪裡來的，並更換與產生的噪音相對應的隔音處理或部分零部件。回答的內容大家還滿意嗎？喜歡的可以點贊加關注哦！希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。聲明：本文部分圖片來源於網路，標注來源的數據及相關資料均為引用。原創版權所有，轉載請註明來源及作者。

『柒』 電動汽車的電動機異響是什麼原因

隨著人們生活水平的日漸提高汽車出行已經成為我們日常出行的方式之一，但在世界環境問題越發嚴峻的背景下汽車出行已不被提倡。為了有效的改善環境問題，大多數人開始推崇使用電動汽車的出行。

電動汽車在與傳統的燃油汽車在保養時總會有些不同之處，其中對電動汽車的充電方式是非常重要的。在充電時通常會有快充與慢充兩種選擇，很多車主在不管時間是否充裕的情況下都會選擇快充，其實這種做法是不正確的。快充的長期使用會對電池的使用壽命造成致命的影響，而使用慢充充電電壓小，充電時間雖然久但不會對動力電池造成損耗。所以快充只能作為應急時充電的選擇，不然長期以往會對汽車的電池造成嚴重從而導致汽車的使用壽命的減短。

『捌』 為什麼電動車電機會嗡嗡響行車中一直嗡嗡響

這種嗡嗡聲一般是由無刷電機起步時發出的。

1、這種嗡嗡聲一般是由無刷電機起步時發出的，如果車上特別是車架的一些螺絲沒有上的太緊，就會發出更大的嗡嗡響的「共振」的聲音。

2、後輪響，一般有兩大原因，第一是輪胎碰到東西了，這個好查，觀察就能看到的。第二是輪子軸承鋼珠碎了，這個需要拆後輪換的。

3、軸承的問題，是機械原因導致的，主要檢查後減震， 是電機，負載超過了電機的負荷了，尤其是在起步的時候，那個聲音更明顯。
純電動車與燃油車在駕駛時最大的不同之處就是純電動車太安靜了，由於用電動機代替了內燃機，因此，在正常情況下，純電動車在駕駛時一般是不會發出任何聲音的，除了有一些是模擬燃油車加速的聲音。

所以，純電動車的聲音一般有兩個來源：一是大家說的電磁雜訊，其實這個本質上是電機轉子和定子的導線受力震動的聲音，和在高壓線下聽到的嗡嗡聲是類似的道理，畢竟線圈並不是完全不能動的；第二個是轉子整體受力沿軸向的振動。這兩個都是由於電磁感應線圈受力導致的，所以電流越大，振動也就越強烈，這就是通常電動汽車啟動時雜訊大，正常運行是雜訊小的原因了。

所說的嗡嗡的聲音，由於不知道，這個聲音具體來自什麼地方，是異響、噪音還是其他什麼聲音，因此，我們只能按幾種情況來分。通常來講，如果是噪音或異響的話，這個成分就比較復雜了，因為很多部件都可能產生這種噪音，比如軸承轉動噪音、電機內部風扇噪音、控制電機的電路里的元件雜訊等。

一般來說，除了高負載情況下（比如電力機車）一般電機是直接安裝在車軸上的，所以齒輪的機械噪音基本可以排除。而軸承的噪音應該是很低的（相對於其他噪音）否則在如此強烈的振動下車軸早就變形了。電路的噪音一般都是因為變壓器里的矽鋼片的松動導致的。通常發生在老舊電路里。並且一般聲音也不會太大。

而作為電動機里的關鍵原件——風扇。如果不能快速降低電機內部線圈組的溫度的話，線圈繞組上的絕緣層會迅速燒破，引發短路以及其他問題。如果你有看過工業電動機的內部結構的話你就會發現裡面的散熱風扇一般都是由許多片小扇葉構成的。在高速旋轉時更容易發出尖銳的類似口哨一般的聲音，這也就是電機主要的噪音來源了。

如果車子此前出過事故或者其他問題，再出現嗡嗡聲，那就可能是故障了。
你可以仔細觀察電瓶車電機，在斷電時是否還存在「嗡嗡響」？斷電時不「嗡嗡響」的，故障在電機電器上，斷電後仍然「嗡嗡響」的，就是機械聲了。一般情況下，「嗡嗡響」的原因大多出現在機械轉軸上。當軸承性能不佳、或松緊不合適時，就會出現這樣的現象。

『玖』 電動車起步的時候電機嗡嗡響怎麼回事

1、電動車起步需要較大的電流，如果電動車用了方波控制器，其特定工作方式註定雜訊大，起步行駛時噪音較明顯，這是正常現象；而如果使用正弦波控制器，起步雜訊不大。對於這種情況，建議將方波控制器更換正弦波控制器。

2、如果電動車出現電機霍爾故障，也會導致電動車起步雜訊比較大。因為電動車多數用的是無刷電機，霍爾替代了碳刷，將電機位置信息反饋給控制器來進行調節。霍爾是三個一組，壞了一個，出現故障，電動車在起步時也會引起聲響。對於這種情況，檢查霍爾，更換損壞霍爾。

電動車起步注意事項

檢查動力艙高壓電器表面是否有積水，用布拭去；檢查電池是否固定牢靠；目測輪胎，觀察輪胎氣壓是否過低，清理胎紋中雜質；檢查車輪螺母是否松動、脫落，必要時要進行緊固；

檢查車下是否有油跡、水跡，管路是否有滲漏的地方；檢查所有的車窗玻璃、車外後視鏡、前後燈等是否正常工作；檢查機艙蓋和行李箱蓋是否關緊，隨車工具是否齊全，車內行李物品是否安放好；檢查方向盤、座椅、安全帶是否調整好，車門是否關緊。

『拾』 電動車起步聲音大走起來正常

電動車電機啟動時聲音非常大，一般要考慮是霍爾元件或者電刷損壞。
電機是無刷電機，這種情況應該是電機的霍爾元件損壞，就是通常說的缺相。
另外，嚴重超載啟動時，電機內部電流是正常運轉狀態下數倍，聲音也會很大的。
電動車啟動時驅動電機輸入電流大，電機要克服阻力達到轉速自然會有噪音，那是電流扭矩與磁力的摩擦聲音，是正常現象。
電動車啟動時，加速時可以稍慢一些，這樣啟動電流不是太大，驅動輪噪音相對會小一些，同時會對電瓶的續航性有益。