宜賓新能源汽車製造基地

1. 宜賓凱翼停產了嗎2022

沒有停產。
宜賓造汽車又來新版本凱翼炫界Pro宣布正式下線！
凱翼汽車有限公司總經理高雷在儀式上表示：凱翼汽車的產品線將覆蓋轎車、SUV、MPV及新能源汽車多個版塊，滿足消費者的多元化需求，為宜賓智造的蓬勃發展增磚添瓦。
宜賓市委、市政府將全力支持凱翼汽車的大發展，構建汽車全產業鏈生態體系，讓凱翼汽車成為推動宜賓「產業發展雙輪驅動」戰略跨越前行的強勁引擎。

2. 宜賓樂騰新能源科技有限公司怎麼樣

宜賓樂騰新能源科技有限公司是2014-11-11注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位於四川省宜賓市敘州區柏溪街道城北新區一曼路(拉菲香頌花園)1幢1層9號。

宜賓樂騰新能源科技有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是915115003233362112，企業法人陸干閩，目前企業處於開業狀態。

宜賓樂騰新能源科技有限公司的經營范圍是：新能源技術開發、咨詢、交流、轉讓、推廣服務；鋰電池技術研發、生產、銷售；銷售電子產品；銷售機電產品；倉儲服務；銷售機械設備；城市配送；廢舊新能源汽車動力蓄電池拆卸技術及裝備製造；航空、航天科學技術研究；民用航空材料銷售。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

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3. 新能源汽車產業基地

秋風送爽，疊翠流金，在國慶之際，房山區竇店高端現代製造業基地迎來了長安汽車北京基地奠基儀式新能源汽車產業基地，這是北京市政府與大型央企深化戰略合作、共襄發展大計的一項重要成果，項目的開工必將為拓寬雙方深度合作內涵新能源汽車產業基地，加快首都經濟發展方式轉變提供新的實踐載體。

長安汽車北京基地新能源汽車產業基地作為長安集團自主品牌轎車和新能源汽車的重要生產基地，是長安汽車繼重慶、河北等生產基地之後，做大做強自主品牌，布局國內的第五大生產基地。項目總佔地5000畝，總投資115億元，整車規劃產能50萬輛，發動機規劃產能50萬輛，年創產值500億元以上，將於2014年逐步建成，可直接帶動2萬人以上就業。其中一期工程20萬輛自主品牌轎車2012年建成，新能源汽車明年7月建成投產。基地將運用最先進、最環保的生產工藝，全面貫徹國家節能、減排的戰略，致力將長安汽車北京基地打造成現代化的節能、環保的自主品牌轎車和新能源汽車的生產基地。

長安汽車項目落戶北京意義深遠，將為集聚高端汽車產業要素，構築現代產業集群提供重要科技參照；為激活和釋放首都資源優勢，深度推進產業結構調整創建新的戰略平台；為推動城南行動計劃落實，加快首都城鄉一體化進程注入新的發展活力。

作為長安汽車的發展平台，竇店高端現代製造業產業基地規劃科學，產業優勢突出。其位於房山區竇店鎮，毗鄰京廣鐵路、京石高速、107國道，交通通達。基地以京西重工並購美國德爾福公司的懸架及制動系統項目為依託，以高端汽車零部件產業為主、配套設施為輔的高新技術產業研發生產基地，並向以低碳產業為核心的綠色高端現代製造業產業新城方向發展。基地分為起步區、核心區、拓展區和輻射區四個部分。起步區規劃用地面積1848畝，核心區4.83平方公里，將重點建設產業區、物流配送區和居住配套服務區。在長安汽車北京基地進駐之前，基地的第一個項目--京西重工減震器項目已建設完成。

長安汽車北京基地的落戶，直接推動竇店高端現代製造業產業基地的產業壯大和建設發展，從而促進了房山現代工業、經濟，以至「三化兩區」的全面發展。作為「兩軸、三帶、五園區」中的重要一環，竇店高端現代製造業產業基地以低碳環保、綠色高端現代製造產業為發展核心，目標是建成生態環境優良、配套設施齊全、資源可持續利用的地區，將成為房山區乃至北京市社會經濟發展的空間支持。

4. 宜賓時代新能源怎麼樣

可以的，宜賓市新能源汽車技術有限責任公司，是由宜賓市政府批准，國家重點扶持企業，於2017年9月14日完成工商注冊，注冊資本6億元，前期投入預算45億元，是宜賓市新興產業發展投資有限責任公司、四川省宜賓五糧液集團共同出資成立的國有全資公司。
       主要從事新能源汽車研發、生產、銷售等相關業務。

5. 如果宜賓和瀘州重新合並，能否沖擊二線城市

備受矚目的《西部陸海新通道總體規劃》出爐，成渝城市群再次被賦予重任。其中，重慶將打造國際綜合交通樞紐，成都也將成為全國重要的商貿物流中心。共同提升西部內陸地區聯通江海功能。至於四川的城市群，除了成都之外，還有兩個城市也被列入了國家戰略規劃。他們是最大的贏家。他們是宜賓和瀘州。

於是，宜賓與川南「雙子星」瀘州的紛爭更加撲朔迷離。宜賓總面積13283平方公里。瀘州總面積12236平方公里。自貢總面積4373平方公里。三市總面積2.98萬平方公里。宜賓、瀘州、自貢三地合並是否更有利於發展？三個城市的生產總值分別居全省第三、第六和第十一位。如果三市合並以宜賓為中心，跟著宜賓兄弟發展，相信合並後會更有利。

6. 寧德時代/天原股份/宜賓鋰寶達成三方合作 拓展鋰電產業發展

三方共同約定，共同在鋰電正極材料及前驅體等領域 開展深入的研發及產業化合作，共同組建聯合研發團隊，共同推進新 材料、新產品、新技術國家及行業標準的制定工作。

寧德時代新能源科技股份有限公司寧德時代成立於 2011 年 12 月；注冊資本 232947.4028 萬元；2018 年 6 月在創業板上市，是全球領先的鋰離子電池研發製造公司，專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售。

宜賓鋰寶新材料有限公司宜賓鋰寶成立於 2017 年 7 月；注冊資本 60000 萬元；是一家致 力於研發和生產鋰電池正極材料的高科技企業，擁有獨特的生產工藝 和先進的自動化生產設備，以及完善的鋰電材料物理性能、電化學性 能以及電池應用性能測試系統，確保產品品質穩定、性能卓越。目前 具備年產 2 萬噸三元正極材料產能，產品覆蓋 NCA、NCM523、NCM622、 NCM811 各個系列。

7. 寶能新能源汽車生產基地開工了嗎

3月23日，西咸新區寶能新能源汽車生產基地開工暨寶能汽車創新研究院揭牌活動在西咸新區秦漢新城舉行。

領導共同為西咸新區寶能新能源汽車生產基地培土奠基

省委常委、常務副省長梁桂，省委常委、市委書記王永康，省委常委、省委秘書長錢引安，市長上官吉慶，市政協主席、西咸新區黨工委書記岳華峰，省委副秘書長趙曉明，市委常委、市委秘書長盧凱，寶能集團高級副總裁鄒明武、陳琳及省市有關部門負責同志參加活動。西咸新區管委會主任康軍主持。

寶能新能源汽車生產基地項目規劃總產能100萬輛，一期投資185億元，計劃2020年建成投產，預計年產整車50萬輛、產值超過1000億元。汽車創新研究院項目投資55億元，將著力打造國際新能源汽車創新技術研發高地。