獵豹電動汽車介紹
1. 愛瑪獵豹72v怎樣
電動汽車的質量除了硬體外,就看它具體能跑多遠,是否能夠保障日常出行,活動范圍是否足夠遠。
2. 獵豹電動汽車怎麼樣
獵豹純電動車總體來說個人認為價位還有實用性方面不錯,不過缺點是車子維修保養便利性還有保值性差一些。
3. 想買車了有沒有人介紹一下獵豹汽車
從外觀上看,獵豹奇兵與帕傑羅v31具有相似的車身,外型簡約,延續了稜角的外型,4.7m×1.76m×1.8m的車身設計,保證了獵豹奇兵較寬敞的內部空間,如果把一整套旅行桌椅搬入獵豹奇兵的後車廂內,亦不會有任何擁擠的感覺。
內飾方面,獵豹奇兵與四缸車型相比有細節上的區別,電動後視鏡改為後視鏡內置鏡面手動調節,前閱讀燈改為中置燈(前後共用型),色調以獵豹慣用的灰色塑膠為主,中控台上有著車載羅盤、高度儀,不過相比四缸車型來看,少了室外溫度顯示,另外奇兵把氣囊做為標配,在同價位的suv應該算不錯。
4. 獵豹汽車哪國的
獵豹汽車是中國的汽車品牌。
獵豹汽車是湖南獵豹汽車股份有限公司的簡稱,是全國最大的輕型越野汽車生產廠家之一,具備年產15萬輛輕型越野車、SUV及5萬輛皮卡車的生產能力。
2017年上半年,獵豹汽車躋身全國自主品牌銷量前15名。
2017年10月12日,湖南省國企基層黨建工作現場會在獵豹汽車永州公司召開,獵豹汽車永州公司黨委被授予「省國有企業基層黨建示範基地」。
2017年12月24日,湖南年產百萬輛汽車下線儀式在獵豹汽車長沙新生產基地舉行。
(4)獵豹電動汽車介紹擴展閱讀
2018年2月6日,湖北荊門市開發區獵豹汽車荊門公司總裝車間,長豐集團荊門獵豹汽車公司一期生產線正式啟動,首輛「荊門造」自主品牌SUV獵豹CS9汽車緩緩下線,荊門市終於圓了汽車夢。
長豐集團總部在湖南長沙。2016年2月2日,荊門市政府與長豐集團在長沙簽約,拉開雙方正式合作大幕,獵豹汽車荊門公司落戶荊門市高新區·掇刀區。獵豹汽車項目計劃分兩期投資50億元,全部建成後可實現年產值200億元,新增就業崗位2000個。
5. 獵豹汽車哪個國家的品牌
獵豹汽車,是中國品牌。也是湖南品牌。
中國湖南長豐汽車製造廠的品牌。早先很多年,一直都被人叫做「三菱獵豹」。是因為獵豹汽車,最早,也是最出名的車型,就是獵豹的「黑金剛」。 這款車,其實就是獵豹買下三菱老舊的帕傑羅V31/V33車型的技術,國產化後的產物。
因為大量的被運用到部隊,作為軍車,以及公安裝備的警車,所以車型被人熟知。技術成熟,越野能力好,皮實耐用。
但獵豹品牌卻不是日本的,而是湖南自己的品牌。現在被廣汽集團收購後,並入廣汽集團,叫做廣汽長豐。
6. 介紹一下獵豹汽車!
長豐獵豹系列車簡介
長豐集團的主導產品為獵豹系列輕型越野汽車、汽車動力轉向器、汽車儀表台、碳素纖維製造汽車橡膠件、汽車沙發座椅、軍械修理。
在產品結構調整方面,引進了日本三菱汽車公司PAJERO輕型越野汽車製造技術,並將引進技術消化、吸收、創新,對「獵豹」汽車生產線進行了技術改造,現已形成年產30000萬輛輕型越野汽車的生產能力該產品科技含量高,價格性能比高,並已裝備軍隊,擁有廣闊的
市場。
整車外形為世界頂尖級一流設計,呈流線形的外殼更不同於般的造型。精確、合理的轉角與凹凸部集中體現了當代越野汽車高科技的典範,更加富於風馳電掣的動感。
猶如一件巧奪天工,精心製作的現代藝術品,外形爽朗至極,錚亮、耀眼的車體,寬敞、舒適的空間,根據人體背部不同的曲線,設計出適合任何人坐靠的座椅,給您以高品質的感受。
除素有的優良越野性能外,更增環保功能,電噴發動機帶三元催化轉化器,排放達到歐洲Ⅱ標准。獵豹環保電噴型,與大自然一起奔跑。
長豐獵豹獵豹旗艦-車系介紹
------ 獵豹cfa6470f/h四缸平頂越野汽車,是在cfa6470g與cfa6470e的車型基礎上,對原半高頂車頂進行改造而成。新採用的平而不凡的平頂設計,更顯時尚,更具越野車的剛毅氣質。
cfa6470f/h均採用高性能的三菱4g64 s4 mpi發動機,最大功率達92/5500(km/r/min),憑借先進的ecu電控系統,率先達到歐洲ii號排放標准,更加省油,堪稱新世紀綠色動力。
一體化車身設計,強有抗沖擊的長形車頭結構,加之平頂改進,降低了整車的重心,使得轉彎離心力變小,有效提高了安全性。空間設計寬敞舒適,足夠滿足7人的乘坐需求,依據人體工程學設計的座椅,舒適自在其中。
強勁動力結合時尚的平頂設計,流暢的線條,更添一份英武氣質!是越野車時尚個性與優越性能的完美結合。
時尚的平頂設計,流暢的線條,更添一份英武氣質!強勁動力結合環保、高效節能的設計,是越野車時尚個性與優越性能的組合!
造型流暢
時尚的平頂設計,線條簡潔,車體更流暢,行進中,流暢的外觀,令越野車更添一份剛毅與英武的氣質!
安全舒適
一體化車身設計,強力抗沖擊的長形車頭結構,安全保障,依據人體工程學設計的座椅,舒適自在其中。
新型環保
三菱發動機,先進計算機控制技術,率先達到歐洲Ⅱ號排放標准,堪稱新世紀綠色動力。
低耗節能
電腦精確控制燃油噴射,前輪自由輪離合器依不同路況轉換驅動方式,有效降低燃油耗量。
裝備
防撞吸能車身、車門防撞加強鋼梁、三點式安全帶、前後座椅頭枕、高位剎車燈、兒童保護裝置、防折斷式鍍鉻防護欄、中控門鎖、中控電動玻璃升降、冷暖空調、動力轉向、可調式轉向柱、電動後視鏡、海拔高度表、cd機、雨刷間隙控制器、後門電熱除霜玻璃、塑鋼備胎罩。
選裝
機械式abs、gsm防盜系統、電動天線、vcd、真皮沙發、大包圍、雷達測距內後視鏡、電動絞盤、前防霧燈、行李架、備胎托架、cd換碟機、大燈自動清洗裝置、gps衛星定位系統、桃木儀表台、電子羅盤、半導體冰箱、中央門鎖遙控器。
長豐獵豹奇兵-車系介紹
獵豹奇兵是長豐汽車於2005年7月26日生產的新車型,同時也標志著長豐汽車將搶占經濟型suv市場份額。從今年下半年起,獵豹奇兵[排產約8000輛,其中約50%的產量主攻鄉鎮一級政府、派出所、鄉鎮企業等公務采購市場,同時也將憑借性價比優勢拓展個人消費市場。
從外觀上看,獵豹奇兵與帕傑羅v31具有相似的車身,外型簡約,延續了稜角的外型,4.7m×1.76m×1.8m的車身設計,保證了獵豹奇兵較寬敞的內部空間,如果把一整套旅行桌椅搬入獵豹奇兵的後車廂內,亦不會有任何擁擠的感覺。
內飾方面,獵豹奇兵與四缸車型相比有細節上的區別,電動後視鏡改為後視鏡內置鏡面手動調節,前閱讀燈改為中置燈(前後共用型),色調以獵豹慣用的灰色塑膠為主,中控台上有著車載羅盤、高度儀,不過相比四缸車型來看,少了室外溫度顯示,另外奇兵把氣囊做為標配,在同價位的suv應該算不錯。
獵豹奇兵分為:cfa6472/ cfa6473二種型號,其中前者採用的是4g22d4發動機;後者引用的是4rb1。這二款發動機的主要特點是,4g22d4與4rb1都是4y發動機的替代產品,其中四川綿陽的直列、四缸、多點電噴的4rb1,排量是2.438l最大功率90kw/4400-4800,最大扭矩205nm/2400-3200,這款4rb1發動機接近2.5的排量,功率僅有90kw,比4g64還略微低一些,但這款發動機的平順性還是很不錯的,看數據也是偏重於低速的扭矩和功率輸出,高速性能也明顯優於老4y系列的發動機;另一款發動機4g22d4,來自沈陽的新光華晨發動機有限公司,這款發動機2004年上市,是與德國fev公司聯合開發的新款高性能發動機,排量2.237l,最大功率104kw/4800,最大扭矩205nm/4500。由此從數據可以看出4g22d4的排量將近比4rb1低出0.2 l ,而功率卻高出14 kw,說明它更偏重於高速表現。
從今年數據顯示,國內suv市場累計同比下滑5.76%,不過10萬元級別suv市場的表現卻很活躍,且市場份額越來越向少數專業suv品牌集中,奇兵的主要競爭對手是定為陸風、哈弗cuv等增長型車。
總體來講,長豐本次推出的低端suv級別的獵豹奇兵,是進一步豐滿了長豐獵豹品牌的產品體系,它能滿足市場各種細分人群的需求,企業綜合競爭實力得以提升。
長豐獵豹飛騰介紹
9月26日長豐獵豹飛騰05款在北京、深圳兩地同時發布隆重上市信息,獵豹飛騰05款以13.98萬的高性價給低迷的SUV市場注入了一劑強勁的興奮劑。
獵豹飛騰05款,作為帕傑羅iO的中國版本,是三菱汽車公司所開發的一款新車型,由著名的義大利設計公司賓尼法利納(Pininfarina)受日本三菱公司的委託而設計。飛騰的設計更加突出城市運動休閑、娛樂性的特點,其造型比帕傑羅V系和SPORT系硬朗威猛的風格顯得柔和了許多,身材也靈巧了許多,以期獲得青年駕車者的親近感,並能迎合廣大年輕人對個性化的追求。
飛騰05款採用的是三菱2.0排量的4G94發動機,是為了適應國內更復雜的路況與較差的國內油品質量。還有一個重要的原因,那就是這種發動機的耗油量達到了轎車的水準,百公里耗油僅為6.41升,同時,排放也達到了歐III標准。
如果說全時四驅相比兩輪驅動是一個巨大的進步,那麼超選四驅比全時四驅則是一個質的飛躍。全時四驅在只需用到二驅的平整路面上也是四驅,這既浪費又沒有必要。而超選四驅則可以根據路況的變化在二驅與四驅之間自由切換,無疑更加方便實用。飛騰05款採用三菱獨創的SS4-i智能化超級優選四驅系統,為全時+分時四驅系統,擁有4種工作模式,通過操作分動器變速桿可輕松轉換到後輪驅動或四輪驅動。
獵豹旗艦「黑金剛」介紹
2003年5月12日,位列中國企業500強的長豐集團有限責任公司在風起雲涌的中國汽車市場上再次亮出越野車全新招式——獵豹旗艦「黑金剛」。黑金剛售價在34.98萬元,在國產高檔越野車里「黑金剛」的威猛登場顯卓而不凡的性價比。它標志著長豐旗下的「獵豹」品牌跨入了與世界水平同步的高端產品序列,在國產越野車這一差異化市場上成為超越平凡引領風潮的經典車型。
獵豹CFA2030C/D(黑金剛),在原有的CFA2030A/B越野車基礎上,對車身前翼子板和後側圍進行改進設計而成,令外部線條更剛勁威武,強悍的車身造型,更具越野氣質。動力系統裝配歷屆汽車拉力賽中屢獲奇功的頂級6G72 S4 MPI發動機,輕松獲得182匹馬力,255N.m扭矩以及高達170公里的時速;領先的ECU發動機電控系統確保精確高壓的燃料輸送到每一個汽缸,高效省油;爬坡能力可高達70%,全時四驅系統(superselect 4WD)可隨時切換驅動方式,確保更高一籌的通過性,助您駕山御水,釋放越野豪情。
7. 獵豹CS9這款車它搭載的是什麼發動機
電力系統還不錯,其實這主要取決於發動機。發動機的好壞直接決定了這款車的動力系統。這輛車有兩個發動機。一款是配備一點五T直列四缸天然氣的一七款車型。發動機最大馬力一百一十三Ps,最大扭矩一百一十四N.m,匹配八速CVT無級變速箱,一八款新車搭載一點五T直列四缸渦輪增壓發動機,最大馬力一百五Ps,最大扭矩二百一N.m,匹配八速CVT無級變速箱可以給你不同的選擇,一八款的再動力更強。
以下是汽車發動機簡介,汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源的不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動車電機和混合動力。普通汽油機和柴油機屬於往復活塞式內燃機,將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能,並向外輸出動力。汽油機轉速高重量小、噪音低啟動容易、製造成本低;柴油機比汽油機具有更高的壓縮比
8. 獵豹汽車怎麼樣
獵豹這款車在平時我們很難看到,這款車屬於小眾品牌的車,買的人並不多。獵豹汽車是中國最大的輕型越野之一,它有60多年的軍工技術和30多年的汽車製造經驗,獵豹經過多年的滾打摸爬走出了自己的一條路線,在市場上贏得了很好的口碑。
獵豹這款車配置上還是可以的,但是在發動機上還是有點欠缺的,我個人覺得還是值得購買的。
9. 獵豹純電動車怎麼樣
獵豹純電動車總體來說個人認為價位還有實用性方面不錯,不過缺點是車子維修保養便利性還有保值性差一些。
10. 獵豹汽車怎麼樣值得購買么
獵豹汽車很不錯,值得購買。
獵豹黑金剛車身造型重塑設計:通過對越野車的潮流發展研究,對獵豹黑金剛車身進行了全新時尚重塑造型。採用國際最新非承載式腰鼓形車身,大大的提高了整車的空氣動力學性能,降低了風阻系數,提高了整車高速狀態下的穩定性。
獵豹汽車在北京設立獵豹汽車研究院,形成了以造型設計、工程設計和樣車試制試驗三大設計中心為主體的完整的汽車技術自主研發體系,提供全過程的汽車整車設計開發和服務。