北汽電動汽車是屬於充電的車嗎

㈠ 北汽新能源EH系列車型車輛如何充電

車輛充電有以下模式：

●快充模式

●慢充模式

快充模式：電池快充時間與電池溫度有直接關系。當電池溫度在0～15℃時，電池SOC從30%快充到80%的時間約為70分鍾；當電池溫度在15℃～40℃時，電池SOC從30%快充到80%的時間約為40分鍾；當電池溫度在40℃～45℃時，電池SOC從30%快充到80%的時間約為70分鍾。通常情況下，電池溫度高於環境溫度，當環境溫度低於15℃時，車輛運行後，建議立即對車輛快充，減少充電時間。（快充樁的充電功率大於40kW，充電電流大於120A）。

慢充模式：慢充充電功率最大為6.6kW，當電池溫度低於零度時，充電時間較常溫模式下充電時間略長，當電池溫度高於10℃，電池允許以6.6kW的充電功率充電。使用慢充充電時間約為6～8小時。

特別要注意的是：

●請選擇在相對較安全的環境下充電，如避免有液體、火源等環境。

●不要私自改裝或者拆卸充電設備及相關埠，這樣可能導致充電故障，引起火災！

●充電前請確保車輛、供電設備和充電連接裝置的充電埠內沒有水或外來物，及金屬端子沒有生銹或者腐蝕造成的破壞或者影響，這些情況下不允許充電。因為不正常的端子連接可能導致短路或電擊，威脅生命安全。

●充電時，不要接觸充電埠，在雷雨天氣不要給車輛充電或觸摸車輛，以免造成雷擊。

●車輛行駛前，確保充電連接裝置已與車輛充電口斷開。

●雨雪天情況下，如果有遮雨棚也不建議進行充電動作，如果沒有遮雨棚未防止線路短路不允許進行充電工作。

●當電池電量耗盡時，應盡快對電池充電。

●當組合儀表中的動力電池電量狀態（SOC）的液晶顯示條接近「E」時表示動力電池電量低，請盡快充電。如果在動力電池電量耗盡後在進行充電，會影響動力電池的使用壽命。

●請在動力電池適合的工作環境下對車輛充電，交流充電時，電池溫度高於50℃或低於-20℃時，或直流充電時，電池溫度高於55℃或低於-10℃時，車輛將不能正常充電，需做電池降溫或保溫處理。

●家用交流充電用電源插座，應使用220V50Hz，16A的專用交流電路和電源插座，不允許使用外接轉換接頭，插線板等，且應確保16A電源插座接地良好。專用交流電路是為了避免線路破壞或者由於給動力電池充電時的大功率導致線路跳閘保護，如果沒有使用專用線路，可能影響線路上其它設備的正常工作。

●為了避免對充電設備造成破壞，不要在充電口護蓋打開的狀態下關閉充電蓋板，不要用力拉或者扭轉充電電纜，不要使充電設備承受撞擊，不要把充電設備放在靠近加熱器或其它熱源的地方。

●當外部電網斷電重新接通後，充電會自動啟動，無需重新連接充電連接裝置。

●充電時，不建議人員停留在車內，建議將車輛停放在通風處。

●充電時，需啟動/停止按鍵處於「OFF」模式。

●當動力電池電量充滿後，系統會自動停止充電。

●停止充電時應先斷開交流充電連接裝置的車輛插頭，再斷開電源端供電插頭。

●當環境溫度低於0℃時，充電時間要比正常時間長，且充電能力較低。

●動力電池在擱置過程中會發生自放電現象，用戶在擱置動力電池時，確保動力電池是處於半電狀態（50%～60%）。建議用戶擱置動力電池的時間不要太長，最多不要超過三個月。

●不要將車輛擱置在超過55℃以上環境下或低於-25℃環境下超過24小時。

●若電動車長期不使用時，最好每隔一個月進行一次慢速充電保養，建議用戶不要在動力電池電量低（SOC約10%-20%）的情況下停放超過7天。

●電動車在長期停放後的首次使用前需進行均衡充電，充電時間需在8小時的基礎上適當延長以完成充電均衡。

●動力電池充電完成所需時間因充電方法、剩餘電量、實時溫度、使用時間、環境溫度、條件而變化，用戶手冊里給出的數據與實際充電所需時間會有差別。

●當車輛需要在短時間內快速補充電量時，在有快速充電樁的條件下，可以對車輛進行快速充電。快速充電可以在短時間內補充動力電池的電量。但不建議使用快速充電將動力電池充至滿電或頻繁使用快速充電，否則可能會對動力電池的性能造成損害。

●動力電池的可用電量會隨著使用時間的積累而逐步衰減，如果動力電池的使用時間已經很長，充滿電時動力電池電量也不會只是在100%附近。建議聯系北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店檢查或更換。

㈡ 北汽電動車能沖一夜嗎

充電對於電動汽車來說是一件必不可少的事情，充電可以為車輛進行能量補充，恢復車輛的續航里程，充電是電動汽車使用過程中重要一環，一般來說，在我們日常使用電動汽車的過程中，電量過低的時候，都會選擇在晚上利用峰谷電進行充電，也不影響到第二天的用車，從充電的安全形度和技術上來說，電動汽車是可以一整夜充電的。

電動汽車充電的時候需要電網或者儲能設備中的電能,需要經過充電設備的轉化，以匹配電動汽車動力電池的技術特性才能完成充電。根據車輛車載充電機和充電樁來說，是具備充滿就自動斷電功能的，再者來說充電樁在設計的過程當中考慮這樣的因素，所以會有電池過充電保護，過壓過流保護等功能設計。

加之充電設備的轉化過程還需要和電動汽車上動力電池的管理系統BMS協商，以適當的電壓和電流來完成充電,BMS具備監測充電的電路，通常會向保護裝置提供輸入，如果任何參數超出設定的極限，保護裝置就會產生警報或將電池從負載或充電器上斷開。

當電動汽車沒電的時候，在夜晚充電如果電量充滿並達到飽和的狀態，電池的充電電流就會自動減少，甚至歸零，對於電池汽車來說，有著雙重的保護，所以晚上充電就不需要擔心了，一整夜充都是可以的，因為電動汽車的電池管理系統會實時的檢查電池內部的電流電壓等，不會存在過充問題，有效保護電池。

㈢ 北汽eV5電動汽車,充電多長時間

北汽eV5電動汽車，充電約為6到8小時。慢充充電功率最大為6.6kW，當電池溫度高於零下10℃，電池允許以6.6kW的充電功率充電，使用慢充充電時間約為6到8小時，請選擇在相對較安全的環境下充電，如避免有液體、火源等環境，不要私自改裝或者拆卸充電設備及相關埠，這樣可能導致充電故障，引起火災。

注意事項

充電前請確保車輛、供電設備和充電連接裝置的充電埠內沒有水或外來物，及金屬端子沒有生銹或者腐蝕造成的破壞或者影響，這些情況下不允許充電。因為不正常的端子連接可能導致短路或電擊，威脅生命安全。

充電時，不要接觸充電埠，在雷雨天氣不要給車輛充電或觸摸車輛，以免造成雷擊。

㈣ 北汽純電動車是什麼樣的充電介面

都是按照國標要求生產的，不論是電動汽車還是充電樁，都要符合國標統一要求，具體是分為快充與慢充樁兩種充電模式和設備，介面是不同的，其中慢充是7個接觸點，快充是9個接觸點。詳細要去看國標了。

㈤ 新能源汽車的類型有哪些

1、純電動汽車：

純電動汽車顧名思義就是純粹靠電能驅動的車輛。它必須使用專用充電樁或者特定的充電場所進行充電才能行駛。典型的例子是特斯拉。它的優點是結構簡單，保養項目少，使用成本低；缺點是電池的續航里程和電池壽命較短，溫度對電池容量的影響非常大，充電的便利性也不好。由於電能的來源廣泛，在未來還會有更清潔的電能產生，因此純電動車是未來的最終發展趨勢。

2、混合動力

混合動力汽車指的是至少擁有兩種動力源，使用其中一種或多種動力源提供部分或者全部動力的車輛。一般動力源採用汽油機和電動機混合驅動，它能夠在純電動模式、純油模式以及油電混合模式三種狀態下下行駛。

4、太陽能汽車

太陽能汽車是靠太陽能來驅動的汽車。相比傳統熱機驅動的汽車，太陽能汽車是真正的零排放。它是在汽車上安裝了一套能夠吸收太陽能量的裝置，並且將太陽能轉化為電能，驅動汽車行駛。它是最節能的新能源汽車，但是它的技術非常復雜，現階段遠遠沒有達到實用的程度。現在只是在實驗室中研究而已。

㈥ 北汽紳寶電動汽車的電池是不是乾式充電池

目前北汽生產的電動汽車都是使用的鋰電池，不是干電池。因為鋰電池的特性要好很多。

㈦ 新能源北汽電動汽車能開著鑰匙充電嗎

建議你還是充滿在啟動好，你啟動它也就不會充電了：

1、熄火狀態下充電燃油車型需要在熄火的時候加註燃油，電動車也一樣需要在熄火的狀態下進行充電。這是必須遵守的規則，先把充電樁插入充電口，然後再啟動充電樁。在充電完畢之後先關閉充電樁，再將充電槍拔出；

2、車內電源關閉消費者除了在充電的時候需要將車熄火之外，車內的電源也不能打開。例如車燈，車內的音響等在充電的時候都需要將其關閉。這樣做一方面保證了安全性，另一方面也防止電流過大對車內的電機進行損壞；

3、車主在對電動車進行充電的時候，如果時間充裕，需要選擇慢充。而在電量充滿之後，需要及時將充電槍拔出，充電不足或者是過度充電，都會影響電池的壽命。一般蓄電池平均充電時間在8小時到10小時左右。並且充電時間不宜過長，如果充電過程中電池發熱嚴重則需要停止充電；

㈧ 北汽新能源汽車是電動的嗎

對了，確實是電動的，而且他是屬於插電式的，這種電動。因為現在一般很多車子好，他是屬於混動的，並不是純電動的那麼北汽新能源的汽車肯定是屬於。純電動汽車。

㈨ 北汽新能源純電汽車能給手機充電嗎

你好：

北汽新能源純電汽車能給手機充電，例如北汽新能源EU260中控大屏可以實現與手機互聯。如果你需要購買北汽新能源電動車，可以在經銷商處了解更多情況！