30萬內純電動汽車

『壹』 30萬預算不買特斯拉，還有什麼其他純電車可選

在兩年前，人們普遍認為電動車在大多數情況下只能成為燃油車的補充，作為家庭購車的第二選擇。就拿筆者身邊的家人和朋友來說，大多數購買純電車型的，家裡已經有了一輛甚至更多的燃油車。而隨著新能源時代進程加快、消費不斷升級，純電車正不斷被更多人所接受，成為不少剛需年輕消費者的首台車。

越是年輕，越對新鮮事物更加熱愛，更樂於追求智能科技表現出色的純電車。在電動車市場中，30萬是一個絕對的「分水嶺」。從絕大多數車型來看，30萬級以下的車型或許在性能、續航等方面能夠滿足用戶需求，但在智能科技乃至自動駕駛領域仍然與30萬級以上的中高端車型存在明顯差距。

毋庸置疑，中高端車型是未來電動車市場的發展風向標。那麼有著30萬預算，不考慮近段時間以來爭議不斷、打擊人們消費信心的特斯拉，還有哪些在智能科技領域表現出眾的純電車可選？

小鵬P7 後驅標准續航智尊版

作為小鵬汽車旗下第二款智能電動車，也是首款純電轎車，提升了小鵬汽車在新能源市場的競爭力和影響力。小鵬P7以亮眼的設計、低趴的姿態、可觀的性能和續航表現以及出眾的智能科技，贏得了諸多消費者的喜愛。在2021款的四種車型中，筆者更加推薦的是補貼後售價為23.99萬元的後驅標准續航智尊版車型，不到30萬，就能買到這樣一款能夠滿足你對智能電動車大多數幻想的車型。

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『貳』 30萬預算，高品質純電SUV，這三款怎麼選

自嵐圖發布品牌戰略以來，嵐圖FREE的量產和市場布局進程一直在迅速有序推進，成為「中國造車新實力」的突出代表。其嵐圖FREE 純電版作為嵐圖汽車支柱性車型，當前已經登錄30萬級別的市場，同樣與嵐圖FREE 純電版在同一市場級別的還有蔚來ES6以及比亞迪唐EV，對於這樣三台國產純電SUV，我們看看怎麼選？

總體來說，三款SUV車型都是自主品牌高端代表之作。蔚來ES6更加偏向科技未來風格，而比亞迪唐EV，整體保持了傳統豪華車的設計質感。而嵐圖FREE 純電版，在設計上既有傳統豪華車的質感，又保留了未來科技范。

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『叄』 想買一輛30萬左右的電動車，極氪001和小鵬P7應該怎麼選

總體來說的話兩款車型都還不錯，相比較來說我還是比較傾向極氪001。它的售價范圍相對集中，高配車型性能強勁，全系都是三元鋰電池組有著更好的續航。極氪001在價格方面佔有一定的優勢，就拿極氪001雙電機YOU版和小鵬670E鵬翼版來對比，極氪001的售價為36萬元，小鵬P7售價為36.69萬元。
外觀方面極氪001的設計更像一輛燃油車有著較大的進氣格柵，低趴加獵裝的設計風格，很有旅行車的感覺。小鵬P7採用了全封閉式的前臉造型，更加符合電動車的造型。
內飾上兩車都採用了簡約的理念，用大屏幕替代按鍵也有著一定的未來感，和小鵬P7不同的是極氪001採用了分體式的多媒體，15.4英寸的大屏幕更加的奪目觸控面積更廣。小鵬P7採用了大面積的軟包裹而極氪001使用了翻毛皮的材質。
動力方面，極氪001的電機最大功率400kW扭矩768Nm，百公里加速僅需3.8秒，而小鵬P7最大功率196kW扭矩390Nm百公里加速6.7秒。續航方面極氪001使用的100度電池包續航里程為606km，小鵬P7採用80.9度電池包續航里程為670km。兩款車型中動力方面還得是極氪001。
兩款車算各有各的特點，如果要我選擇的話我還是比較中意動力更強勁的極氪001。

『肆』 同樣是30萬左右的純電動SUV，ModelY遇上ID.6該怎麼選

隨著汽車領域逐漸走向新能源時代，各汽車品牌對新能源市場的競爭也越來越激烈。不僅新興的汽車製造力量正在搶占市場，而且主要的老牌汽車品牌也從不願意落後於他人。其中，大眾品牌是最好的。大眾創立了其全新的電動家族ID，首款車型ID.4，已經獲得滿堂彩。第二款車型ID.6定位為大尺寸高端智能純電動SUV，劍指更高端的30萬元電動SUV市場。

從前臉來看，ID.6 CROZZ的前臉看起來張揚前衛，格柵以“一”字形貫穿前臉，頗具氣質。熟悉的消費者也可能隱約看到一汽-大眾的探山歌這款SUV。不過ID.6 CROZZ也融入了來自ID家族的自己的外觀基因。因為純電動車不需要進氣口，所以前臉設計可以更大膽一些。下方的大面積蜂窩網與矩陣式LED大燈相得益彰，為ID.6crozz填充了年輕不羈的亮色，從整體布局來看，ID.6 CROZZ依然是傳統SUV的造型，但粗大的D柱和亮銀色鍍鉻裝飾條讓ID.6 CROZZ看起來與眾不同，令人心動。

『伍』 30萬預算買純電動車，這幾款比特斯拉更香！

這屆上海車展絕對是近幾年最具看頭的一次大型車展，除了各大主機廠帶來的豐富新品外，特斯拉也因為女車主車頂維權事件而成為各大媒體爭相報道的對象。

當然今天我們並非要在這里討論特斯拉維權的事情，但相信隨著這次特斯拉被推上風口浪尖，不少原來持幣待購特斯拉的小夥伴都會糾結。其實除了特斯拉Model 3以外，目前30萬級純電動車市場還真有不少好選擇，下面就讓我們一起來看看，這幾款車型會不會比特斯拉更香吧!

一汽-大眾-ID.4 CROZZ

廠商指導價：19.99-27.99萬元

作為傳統燃油車領域當之無愧的「領軍品牌」，大眾在今年正式推出了全新ID.4車型，一汽-大眾版本的ID.4 CROZZ自曝光以來便有著不錯的關注度。從造型來看，ID.4 CROZZ採用了全新的設計風格，扁平立體的前臉布局配合封閉式格柵未來感十足，IQ.Light矩陣式頭燈通過細長燈帶延伸貫穿至中央車標，發光的設計辨識度滿滿。

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『陸』 30萬選電車 上汽大眾ID.6 X/蔚來ES6怎麼選

現如今的新能源市場，無論是造車新勢力還是傳統車企，都是開足了馬力在推出新產品，國內對於新能源車型的購買需求也越來越旺盛，本篇選取了兩台具有代表性的車型，上汽大眾ID.6 X和蔚來ES6，他們分別代表傳統車企和造車新勢力，看看這兩款車型該怎麼選。

對於純電動車型來說，續航是最為關鍵的因素，上汽大眾ID.6 X擁有多種續航版本，有436km、510km、588km三種續航規格，蔚來ES6則擁有420km、430km、600km、610km，但是600km以上的續航價格都在40萬以上，價格也遠超今日討論的預算范圍，相比ID.6 X Pro 極智長續航版（588km續航）30萬不到的指導價來說，性價比孰高孰低，相信大家心中自有判斷。。

寫在最後：隨著傳統車企的發力，純電動汽車的市場熱鬧了很多，對於消費者來說這是好事，選擇更多也更個性了，ID.6 X相比蔚來ES6有更親民的價格，在此基礎上，這款車型的空間實用性更好，有7座和6座版可選，更契合現在多孩家庭，消費者可以根據自身的需求和喜好來選擇就好。

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『柒』 花30萬買純電動車，除了特斯拉，這三款的熱度也很高！

從4月份的上海車展「被維權」開始，「網紅」特斯拉就一直處在中國輿論的風口浪尖。除了剎車失靈，隨之而來的還有車輛起火燃燒、碰撞未彈出氣囊等事件相繼發生。

一邊，是用戶堅持廠家提供的行車數據有問題；另一邊，是特斯拉公司表示未發現車輛制動系統故障。

因此，不少手持30萬預算的消費者在看車的時候，腦海中都會出現同一個困惑：「特斯拉，這車還能買嗎？」

特斯拉能不能買，我們暫且不做評價！

但對於手持30萬預算的消費者來說，咱們自主品牌其實也有不少值得一看的車型。今天，咱們《車314》就為大家推薦三款熱度不錯，且質價比高的純電動轎車。

比亞迪漢

廠商指導價：21.98萬-27.95萬

新車亮點：傳統車企的「新產物」，銷量破萬不是夢

在中高級純電轎車裡面，比亞迪漢的銷量與特斯拉Model 3最為接近。作為比亞迪的旗艦作品，比亞迪漢曾經還擁有著過五位數的銷量。這個成績，放在10年前估計沒人敢想，畢竟起售價直接殺入到了20~30萬區間。

在自主品牌行列，比亞迪漢的顏值絕對可以排在前列。這台車延續了比亞迪王朝家族的龍魂美學計劃理念，把中國元素和當代美學相連結，所以遠遠地看過去，極具中國氣息。如果走近看，整體下壓的車頭配合雙側隆起的肌肉線條，也在營造氣勢的同時，彰顯了這台車的俯沖姿態，轎跑風格不言而喻。

進入車內，整個中控台和車門處的設計連成一體，有不錯的整體感。另外，門板處大面積的軟皮和實木飾板的拼接，也讓這台車的觸感有了質的提升。不得不說，相比合資車型，自主品牌在用料以及做工方面，一直都表現出了很高的誠意。

好的設計可以保證我們的視覺享受，而好的用料則是觸覺方面的享受。除了Nappa皮質包裹的座椅，比亞迪漢還在車內大量使用了真皮、真木、真鋁等高級材質的點綴，如此設計，可以讓座艙氛圍更顯中式豪奢品味。

動力方面，目前極氪001提供了三款車型可供選擇。其中，長續航雙電機版最大功率輸出544馬力，峰值扭矩768牛米，在0.23Cd的低風阻系數幫助下，零百加速成績僅為3.8秒，NEDC續航里程為526公里。如果選擇頂配版本，該車在維持動力不變的基礎上，更擁有了606公里的超長續航，堪稱「跑得快，還跑得遠」。

結束語：從上面的介紹不難看出，在純電動車領域，自主品牌車型已經擁有了媲美，甚至是超越合資、進口純電動車的實力。盡管上海車展的維權事件擾亂了很

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『捌』 預算30萬，高品質純電動轎車這三款絕對錯不了

近些年來，國內新能汽車市場可謂飛速發展。據公安部統計，截止至2020年6月，全國汽車保有量達到了2.7億輛，其中新能源汽車保有量為417萬輛，與去年年底相比增長了36萬輛，可見消費者對新能源車型的接受度已經越來越高。提到新能源汽車，續航里程的長短是消費者關注的重點。其實經過這些年的發展，如今的新能源汽車續航里程已經大大提升，加上如充電樁等基礎設施的大力建設，所以現在新能源汽車使用起來，便捷性已大大增加。如果家裡已經有一輛燃油車，並且有購入第二輛車的需求的話，不妨可以考慮「一油一電」的搭配。純電動車天然的車廂靜謐性以及動力釋放特性，會給到你和燃油車不一樣的用車體驗，還有就是一定程度上降低了用車成本。另外，如果你追求高品質的用車體驗，那麼這三款純電動轎車是不錯的選擇。作為比亞迪汽車旗下最新的新能源旗艦車型，漢在還未上市時就吸引了大量關注的目光。據悉，比亞迪漢目前的訂單已經超過了2萬單，可見消費者對它的青睞。漢可以說是比亞迪汽車十年磨一劍的產品，所以在產品力上自然不會差。EV版車型的外觀是基於EVDragonFace的「雙龍並型·性能美學」造型理念設計，整體看上去非常的簡約和大氣，低風阻輪轂很好地表明其純電動的身份，同時也顯得很是個性。

『玖』 顏值超高，續航超長！30萬預算，選這3款純電動車真不虧

2020年涌現出非常多的靚車，當然，「靚車」不僅僅限於顏值，更看重於整車品質。特別是在新能源汽車領域，除了顏值要求之外，消費者關注的續航里程也需要實打實的。今天，我們推薦2020年上市的3款純電動汽車轎車，不僅顏值高，而且續航里程超長，30萬元左右的預算，下面3款汽車，你別錯過了。比亞迪漢EV指導價：22.98-27.95萬元

續航方面，小鵬P7提供了562公里、586公里、670公里和706公里四個續航檔位可選。即使拿最低的續航來對比當下的純電動汽車，小鵬P7的基礎續航水平也是高於行業最低標準的，更無需說最大續航可過706公里。寫到最後，對於純電動汽車，其實消費者是會有續航焦慮的，而且目前充電的便利性遠不及燃油車加油方便便捷。所以，超長續航里程的純電動車，目前才是消費者需要的。而剛才推薦的比亞迪漢EV、特斯拉Model?3和小鵬P7就是當前市場上非常不錯的3款車。尤其是預算在30萬上下，上面3款車非常值得推薦。

『拾』 30萬預算買電動車！怎麼選才劃算這4款主流車型可以看看

咱們的萌哥在「百萬級電動豪車PK」這篇導購里提到，其實真的很少人會花這么多錢去買一台頂級電動車，如果是買一台務實的家用車，大把30多萬的電動車，要科技有科技，要外形有外形，要動力有動力，真的已經足矣。

總的來說，比亞迪漢EV在產品力方面確實沒有明顯短板，在設計方面，改款之後的漢EV在顏值以及內飾上更近了一步，在行駛方面又兼顧了高性能以及長續航，尤其是在「刀片電池」的號召力下，安全性也是一大看點。當然咯，在晶元算力以及駕駛輔助系統方面，它對比特斯拉以及小鵬，確實不佔優勢，這就要按照你的用車需要來進行取捨了。

好了！這次就說到這了，其實我們不難發現，目前的三十萬級別純電車型中，自主品牌的純電車確實有著更強大的優勢以及更豐富的技術積累，而以上4款便是30萬價位，我建議可以看一下的高品質純電車，不知道你喜歡哪一款呢？歡迎留言討論！

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