電動汽車電瓶有電車內顯示沒電
① 電動車充滿電了,為什麼一用顯示沒電了
電瓶車出現這種情況,基本上可以判斷為電池不行了,特別是電瓶車使用一段時間後,出現這種怪現象的可能性比較高,下邊分析一下。
1、電瓶電池徹底壞了。
從某個方面來講,電動車電瓶是有使用時間的,也就是有一定壽命。目前大多數電瓶車使用的是鉛酸電池,充放周期也就是300次左右,正常使用一年半了,容量已經下降到額定容量的八成以內,容量變小了,當然是無法充進去電的,也就是出現表面上充進去了,充滿了,實際里邊沒有多少電量,根本就跑動了。
而電池放久了,需要每隔一段時間,拿來充一下電,保持一定的電量讓它激活,否則也會出現老化而損壞。電池壞了,一般是無法修復的,只能更換新的。
2、充電器損壞
電動車的充電器,都有指示燈。充電過程會顯示紅燈,放電過程自然就顯示綠燈。但是由於充電器使用時間過長或者是其他問題導致充電器損壞,在充電的時候是充不進電的,所以也會出現剛才說的一充就滿,一騎就沒電的情況。
如果是充電器內部線路接觸不良,在連接了電路之後,也不會正常工作的,所以也會出現充電器綠色指示燈亮起,讓人誤以為是已經充滿了電,實則是沒有充進去電。
3、電線線路問題
話說電動車的充電的時候,如果是電線線路出現問題的話,就會給人一種錯覺,其實是沒有充進電,而充電器綠色指示燈已亮顯示已經充滿,所以就會出現騎電動車的時候顯示電瓶沒電。
也有另一種可能性就是連接充電器的電線根本就沒有電,這樣充電器連接了插座之後綠色的指示燈就會亮起,也會給人一種已經充滿了電的錯覺。
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電動車電池保養:
充電注意散熱夏天的時候千萬別在太陽底下充電,還有所有電動車電池都要勤充電,充電時間最好不要太長千萬別超過十二個小時,令外放電深度跟壽命有很大關系,就是你電池裡面還有多少電,這也是讓你勤充電的原因。蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。
虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,堵塞了電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電池損壞越重。因此,電池閑置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態。
② 電動車充電器顯示充滿電了,但是車卻沒有電,是怎麼回事
充電器出現故障。
其實電動車充電器的科技含量並不高,所以我們能夠買的充電器都相當廉價,而廉價基本上就和質量差劃上等號,所以電動車充電器也是有一定的使用壽命,一般的充電器可以用到2年到3年左右,但是如果充電器有進行過摔落或者放在電動車隨車行駛,很有可能提前導致充電器損壞,而損壞後就可能導致虛電,跳燈顯示已經充滿,其實電量都是虛的,一跑起來就會掉電嚴重。
遇到這樣的情況,毫不猶豫地換個新充電器即可,但是盡量不要網購充電器,應該帶上電動車和充電器,讓維修店配置原裝充電器或電壓相匹配的充電器,以免自己買了過高電壓,或過低電壓充電器導致電池充壞。
注意事項:
1、48V新電池要求充電器參數,最高電壓58.5---59.7,不低於58V,低於58V造成充電不足,高 於59.7V可能造成充電不轉燈。轉燈電流約0.4---0.7A,實際電壓約55.5V,低於50V造成充電不足,長時間充電電池虧電。
2、4820電池要求充電最大電流2.4----3.3A,低於2.2A充電慢,充電效果差。
3、市場上低於30元的充電器實際功率小,參數設計不精確,請注意區分。
4、充電器穩壓電路失效會造成輸出電壓75---130V,充電電池滾燙不轉燈。
③ 電動車電打開電量滿的,跑起來老是顯示電量不足怎麼回事
將全部電瓶打開檢查,如果少液的可以適當添加電瓶補充液,若沒有明顯改善的,就要更換電瓶了,電瓶容量不足。
④ 電瓶車電量顯示滿格但是沒電了
電壓表顯示錯誤,原因是電池質量好容量大,放電時間長電壓下降慢。
有一個控制器欠壓值,當電動汽車沒有權力,然後測量電壓最低的放電電壓欠壓值,它是為了更好地保護電池不會放電,導致加速池硫化,大大縮短電池的壽命。所以不要給你的電動汽車充電,直到它沒電為止。確保它還在上面。
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電動車儀表上面的指示功能大致有以下一些,電源指示、電池電壓、行駛速度、燈具指示、累計里程,另外功能多樣的儀表上會有欠壓、過流、溫度等詳細指示,電動車儀表是騎行者的一個數據源,也是一個引導者。
1、指針類儀表的集成度比較低,電路的接線比較簡單,儀表電路不依賴控制器電路。機械類儀表的故障則主要集中在引線或儀表頭故障拆裝時,電源的正負極不能搞錯。
2、液晶顯示儀表最擅長的就是對各種數據,如時速、電池電壓、行駛里程等的數字化精確顯示。如果是涉及到顯示驅動程序的軟體與單片機的型號,這種儀表一旦出現故障,只能更換儀表總成。
⑤ 電瓶車鋰電池測試顯示滿電壓,但是放到車子上顯示沒電,請問這是什麼原因
可能裡面有幾個鋰電池不好了,電壓是虛的,接負載就不夠了。上車檢查電壓是不是馬上下降?排除車有些短路問題。。。外接負載測試吧
⑥ 電動車電瓶有點卻全車不通電。保險沒問題啊,怎麼回事
您好,1.電動車電池電量顯示是做在控制器上的,普通電量顯示都是用單片機做電壓比較得出來的容量百分比。做得不會很精準,都是顯示粗略的電量百分比。可能是控制電路板鏈接線、器件接觸不良或者單片機程序跑亂才導致老是顯示沒有電量。
2.在電池有電的情況下電動車不動肯定是控制器鏈接線脫落、器件損壞等原因導致電機沒有電流才會導致車不動。
出現這種情況到有電子基礎的專業電動車維修店裡做維修處理。
⑦ 電動車電池滿電,顯示電量不足,無法加電。
1、充電器有故障
2、電池損壞
3、充電線路斷開
步驟:換一個同型號的充電器試一下,如果還不行的話
那就檢查一下充電線路跟充電孔有沒有斷路,如果線路沒問題的話
那就可能是電池本身有問題了
⑧ 電動車電打開電量滿的,跑起來老是顯示電量不足怎麼回事
可能是電池虧電,電池已經老化,或者是電動車顯示盤壞了,才一直顯示滿電。建議直接到修理店檢查維修,如果是電池的問題建議更換新電池,如果是顯示盤壞了的問題更換即可。
電池虧電,如果充滿電,長時間不騎車,再次騎車時,就會發現顯示滿電,但是一騎就掉電。其主要原因是電池存在自放電現象,這時候儀表盤雖然顯示滿電狀態,其實只是虛電,真實電量只有70%,甚至更低。
電池已經老化,當電動車使用多年之後就會出現電池老化的問題,而電池老化最直接的表現就是電池已經出現硫化現象,而這導致電池性能下降,出現充電很快就滿電情況,但是一騎儀表盤就會立馬出現掉電。
注意:
蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線,要先拔下負極線,或卸下負極和汽車底盤的連接。
然後再拔去帶有正極標志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時,次序則恰恰相反,先接正極,然後再接負極。
⑨ 電動車電瓶有電 但是顯示屏提示沒電,車也不動,換個電池又正常,是什原因
那有可能就是電池自身沒有電,或者就是電池管理系統出現問題不讓電池輸出。還有一種可能就是這一組電池自身存在問題。
⑩ 電動車忽然不走了,本來有電的忽然顯示沒電了,充電的時候電瓶電源不顯示!求大神是怎麼回事
我們騎電動車的時候,偶爾會遇到電動車半路拋錨的情況,最頭疼是電池明明有電,但是轉把擰到底,電機還是一動不動。
不管是剛買電動車,還是用了好幾年的舊電動車,都會遇到這個問題,而且在所有的拋錨事故中,此類情況佔到的比例還是很高的。
有人說,是電機壞了。這種說法很片面,其實電機損壞概率真的是很小,而真正的罪魁禍首卻是它。
行車大腦-控制器控制器作為電動車的大腦,電動車上所有的電器都有它控制,車主的操作指令通過控制器轉化成電流以後,傳導給對應的電器,完成車主的需求,比如開燈,加速,儀表盤顯示等。控制器作為電動車的四大件(電機,控制器,充電器,電池)之一,損壞以後,是最不容易通過肉眼發現的,電動車有電卻不走,十有八九是控制器出現了問題。
有電-不走?
手轉把通過線路與控制器相連,控制器通過線路與電機,剎車燈等部件相連,同時儀表盤通過另一條線路與控制器相連,控制器通過一條線路與電池相連。
我們在旋轉手把加速時,當發現儀表盤數據不走,電機不轉,但是電量卻顯示滿格,此時就是手把與控制器與電機這條線路上出現的問題,為什麼呢?
原因1-接線松動
因為電動車屬於純組裝的產品,所有線路都是人工接線,受工人的操作水平和熟練程度及專業態度的多重影響,很多控制器出廠前接線並不牢固,接線時可能出現路線松動,但檢驗員也一時半會檢查不出來。這就是為什麼很多剛買的新車會出現有電不走的情況。
原因2-介面熱脹冷縮
同時線路介面也會因長期熱脹冷縮的原因,也會出現松動的情況,這時就會出現電路信號被阻斷在控制器之外,或者不能傳導給電機,導致電動車有電不走的情況發生。
如何解決
解決這個問題方法很簡單,你只需要用螺絲刀拆掉坐桶下面的塑料,關閉電動車電源,把控制器的與手轉把線路兩頭介面重新插拔一下就好了,此外還有電機和控制器之間的介面也需要檢查一下,插拔一次,然後重新啟動一下電動車,直到電機重新轉動起來為止。
損壞/短路
還有人發現,只要自己一開大燈,電動車就走不了,一關大燈電動車又能重新跑起來了,有時候手轉把速度開到最大,而儀表盤數據還是顯示0,這些原因都和控制器有關,可能是控制器損壞,也可能是接線口短路所致。
所以,有的時候,很多車主遇到了無法行走的問題,去修理店讓修車師傅檢查原因,很多電動車小白不清楚,修車師傅讓你換電機,換控制器,花個大幾百也不一定能夠解決問題,既浪費時間又浪費金錢;
我們這樣搞清楚控制器原理以後,你自己檢查就能發現問題所在了,再也不用花冤枉錢了!
來源:充電小斑馬
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