電動汽車比燃油車貴多少錢

① 電動汽車和汽油車哪個開著更貴

經過汽車市場不斷的發展，我們老百姓似乎也是逐漸接受了新能源汽車，現在在馬路上也是經常能夠見到電動汽車的，像是比亞迪系列以及特斯拉是最常見到的，然而買新能源汽車的車主也是看中了汽車的省錢性，那麼開電動汽車與燃油車相比哪個更省錢呢？

電動汽車為何比汽油車貴

1、電動汽車本身成本要高一點

我們知道燃油機是通過發動機產生能量，而在電動汽車上，則有電池和電機，而電池和電機的成本遠高於發動機。以一台20萬元的汽車為例，發動機的成本大約是3萬元左右，而電動汽車如果補貼前價格為20萬，那麼的電池和電機可能達到8萬左右。可見即使同樣的車，只要是把發動機變為電池和電機，就要貴很多，這就是不可避免的成本。

2、電動汽車都是標榜自己是豪車，對標的是豪華品牌，自然要貴

比如像樂視的ff91據稱自己對標的是勞斯萊斯，賓利，這逼格上去了，價錢必然得上去啊，考慮到像勞斯萊斯這種車一年也才賣出幾百輛，自然要賣得貴，否則怎麼賺錢？即使無法做到薄利多銷，就要厚利少銷吧。

3、政府有補貼，即使真的便宜，有些廠商故意要為了補貼而提價

這個可能大家都非常清楚了，由於目前政府有補貼，這樣一台電動汽車補貼後價格相對便宜很多，所以有些不良廠商故意要把汽車提價，這樣補貼下來之後還保持與燃油可價格基本一致，這樣就能多賺錢了，畢竟有錢不賺，不是一些無良廠商的風格啊。

電動汽車比汽油車開著貴，在七八年前還有可能，因為當時的電池技術的確不成熟，國家也沒有相應的標准限制，導致了很多公司為了騙取國家推動新能源的補助，生產出不達標的劣質動力電池，開個一兩年就要更換電池，導致整體使用價格偏高。而現在都已經是2022年了，往後，電動汽車只會比汽油車開著越來越便宜，這個趨勢只會越來越明顯。

② 新能源汽車比燃油車開著貴，這是什麼原因

對有些人來說，汽車的本質是兼顧性能，同時又要經濟。正因為如此，很多車企都將純電動汽車的低成本作為賣點，每公里僅1毛錢來刺激消費者。在獨立的印象中，純電動汽車的使用條件比較苛刻。除了能夠在特定環境下實現低成本外，續航里程、安全性、保值率和電池崩盤時間是最令人擔憂的。

與加油相比，充電的便利性並不高。給油罐車加油只是口渴，喝一口水就行了，但是電車的充電需要輸液才能解渴。如果是家充電樁的電壓一般為220v，一般1小時只能充50km左右的續航，而且公共充電樁參差不齊，分交流和直流，一般充電和快充，就算運氣好，充電樁為了快速充電，最多需要 40 分鍾才能將 80% 的電池充滿。買純電動車如果想省錢，除非有能力解決必要的條件，有車位，可以安裝充電樁，在半徑范圍內行駛，不要高速行駛，同時對保值率沒有這么大的需求，則可以體現出純電動車低成本的意義。

③ 20萬左右的純電動車保險費比純燃油車貴多少

據分析報告指出，新能源汽車的單均保費比燃油車貴21%。
電動汽車和傳統汽車都可以在經銷商處買車時直接上保險，車險中涵蓋的種類幾乎沒有差別。
雖然電動汽車的險種和傳統燃料汽車一樣，但電動汽車的保費要高於同檔次的傳統燃料汽車。原因很簡單，由於車險險種保費價格均由車價決定，而新能源汽車與傳統汽車的成本造價相差較多，新能源汽車車價一般會更高，保費也就相應較高。而有部分純電動汽車還要按享受補貼前的原價上保險，這樣一來，保費會更高。而且目前電池無法單獨投保。

④ 內行人說電動汽車要比汽油車開著貴，原因是什麼

有人表示，電動汽車比汽油車開的要更加的貴一些，這也讓很多人都覺得非常的疑惑，因為在我們的心目當中，總覺得充電的話是非常便宜的，而汽油車我們總是需要去進行加油，並且現在的油價還是非常貴的。一般郵費是0.5元每公里，電費的話就是一公里0.1元，所以說電車肯定是要比油車更加的便宜一些。不同的車子對比性並不強，就比如說像大型的SUV跟五菱宏光迷你版的電車進行相比，肯定是大車更加的貴，而像電動的SUV和小型的汽油車進行相比的話，那麼肯定是汽油車開的更加便宜。所以大家也應該要根據車子的各個方面來進行判斷比較。

三、總結。

其實不管是什麼樣的車？省錢都省不到哪裡去？因為車子所需要的保養費等等都是相差不大的，大家也可以在網路上面仔細的去了解一下，到底是電車貴還是汽油車貴？

⑤ 油電混合動力的車相比於傳統燃油車，它的價格是否更貴呢

哪種最具成本燃料，混合，電動車？拋出有利可圖的車輛，使用費用包括一次性成本，保險維護，電力消耗，折舊等。本文通過同一級別的BYD E5，RARORA 1.8L SUNYNTHY和Dongfeng日報比較了100,000公里。

其他費用停車費，汽車船稅，年檢，非法罰款，通行證費和事故賠償。這也暫時考慮。不考慮其他費用，6年的比亞迪電動車是約120,000，Caroli攪拌機約130,000，宣吉燃料車約130,000，這讓我們關閉。因此，不要簡單地節省電力和混合比燃料汽車更少的錢，當然，隨著電動汽車電池技術的突破，幾年後的比較結果是極差的。

⑥ 為什麼很多人說電動汽車比油車開著還貴呢電動汽車的主要花銷是哪些

冬天溫度比較低，開電動汽車的話耗油情況很嚴重，而且冬天虧電情況很嚴重，後期的保養和維修費用比較貴，充電樁的數量嚴重不足，有很多地方給電動汽車充電的時候使用的是工業電費；主要的花費項目有購車船費價格，還有地方補貼，車船稅，使用成本，保養成本，還有保險費用等等。

⑦ 自己買純電動的汽車比汽油車價格還貴，這是為何

現在，隨著科技的發展，越來越多的汽車被展示在汽車上。過去常用的汽車都是燃油車。但是近年來出現了一些比較新的汽車，就是電動車，新能源汽車也屬於一類，但是都是用來充電的，比較環保。然而，很多司機在賣了新能源汽車後真的後悔了。現在很多司機都選擇了純電動車，也有司機覺得燃油車真的太貴了，所以才會純。充電車比燃油車貴？新能源車主說:真可惜！

而且，純電動車還是有很多漏洞的。雖然燃油車在一個方面和其他方面花費更多，但它們可以行駛很長的距離。如果沒有，路上會有一些加油站。給汽車加油，如果純電動車要開很遠的路，路上沒電怎麼辦？沒有電充電，純電動車的電池價格真的太高了。如果你喝一個電池的價格，你甚至可以得到這輛燃油車的價格，甚至比他還高。很多車主都不想買純電動車。正是因為這些原因，綜上所述，在純電動汽車完善之前，還是選擇燃油車比較好。

⑧ 95號汽油或迎10元時代，油車與電車相比到底誰更省錢

油車和電車相比，肯定是電車更加省錢。而且結合現在的油價和電費一升汽油已經快接近10塊錢了，而一度電最高才1塊錢。充滿一車電大約也只需要花費大概三十多塊而已。而燃油車加滿一車有估計都要好幾百了。

燃油車有什麼優勢？

對於燃油車輛，使用方便，尤其是加油時。到處都是加油站。在這方面，是新能源汽車的短板，畢竟充電樁比加油站少。這一原因在很大程度上也成為購買新車時要考慮的因素。在長途旅行中，普通燃油車根本不應該擔心這方面的問題。由於燃油不足，他們可以去服務區充電。然而，新能源發電量不足。問題是服務區是否有充電樁，需要充電多長時間。然而，新能源汽車是環保型的，可以節省旅行成本。

⑨ 電動的汽車和燃油車在價格上差距大不大

長安逸動純電動車售價23.5萬元左右，扣除國家對新能源汽車補貼4.5萬元，地方政府補貼4.5萬元，裸車價格為14.5萬元左右。平均每公里耗電費用0.25元左右。電耗為百公里13.33kwh，夜間電費平均每公里4分錢開支，白天充電平均每公里8分錢開支。實際電耗會高一些，但夜間充電費用總不會高於1角一公里。家用充電樁使用專用電表，夜間充電3角一度、白天充電6角一度，不計峰谷電價沒有服務費。40kwh即40度電，夜間充電滿電12元、白天充填滿電24元，續航300公里。

近期省錢可能不明顯，因為電池成本偏高，充電不普及而導致各方面的費用偏高。隨著電池技術不斷進步，電池生產規模擴大，電池生產成本會不斷降低，電池的壽命也會延長。充電設備也會不斷普及，這其中的服務成本會降低。所以遠期成本費用肯定會降低。