廣州牌新能源汽車目錄

⑴ 比亞迪漢EV、幾何C等新車上榜，工信部第二批新能源目錄搶先看

工信部於近日發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2020年第2批）》（以下簡稱《目錄》），本批推薦目錄共有170款車型入圍，而相比於今年發布的第一批目錄，其中重磅車型頻出，比亞迪漢EV/漢DM、吉利幾何C、別克VELITE7、上汽榮威Ei6、合創HYCAN007等多款新能源汽車悉數亮相。

在這當中，最受人關注的莫過於比亞迪漢，在去年底的廣州車展上，比亞迪漢就猶抱琵琶半遮面，如今終於與大眾見面，而且又搭載了比亞迪備受爭議的「刀片電池組」，那麼究竟到底如何？上榜的重磅車型又有哪些創新？看「E車匯」給你詳細分析。

01比亞迪漢EV/DM

此次目錄中，備受關注的比亞迪漢正式露出了真容。這一次的新車目錄讓消費者終於能夠一窺究竟。

動力方面，新款朗逸純電沿用大眾APP290國產電機，最大功率為100kW，峰值扭矩為290N.m。最高時速150km/h，匹配固定齒比電動車單速變速箱，同時帶有「標准、經濟、經濟+」三種駕駛模式可供選擇。尺寸方面，新車與現款車型保持一致。

E點評：

整體來看，新款朗逸純電車型，最主要的變化為大幅升級了老款車型的續航里程，並且新車還有大眾朗逸「神車」光環的加持，可以預見的是，上市之後，新車將會具有極強的市場競爭力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ M-NV和埃安Y吸睛，廣州車展亮眼新能源車盤點

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⑶ 廣州新能源車上牌條件是什麼

廣州市新能源汽車的上牌政策簡單總結為：

擁有廣州市戶口或者居住證的車主，在購買新能源車，獲得車架號後，便能上「廣州市中小客車指標調控管理信息系統」官方網站輸入車架號，即刻可申請到新能源車入戶指標。

新能源汽車上牌流程：

1.預約預辦理

通過網上車管所、廣州交警微信公眾號（僅適用於中小客車登記業務預約）、等預約途徑提前預約新車注冊登記業務。

2.互聯網預選靚號

預約成功後，注冊或登錄交通安全綜合服務管理平台，通過互聯網隨機選號方式（50選1）或自編自選選號方式預選號牌號碼（如選擇車管分所現場「50選1」隨機選號忽略此步驟）。

3.按預約時間到車管所辦理

如約前往上牌點簽到、提交資料、辦理注冊登記業務，並確定預選號牌。

4.等候送牌上門固封

完成選號後，車管所為車主核發臨時行駛車號牌，同時系統生成制牌訂單，進行號牌製作，製作完成後由郵政寄遞送達或上牌點自取。

⑷ 廣州車展國產新能源合集：比亞迪漢EV，小鵬P7，蔚來EC6

隨著近些年來國家對於新能源車企的鼓勵政策，讓新能源汽車迎來了一個新的元年。自國家發布對於新能源汽車的補貼政策以來，新能源汽車一直是各大車企在車展上的鎮店之寶。作為後起之秀的國產新能源車，在今年也是動作不斷。而新能源汽車的購車補貼政策以及車牌優先申請等優勢，讓不少住在廣州卻搖不到廣州車牌的老廣們蠢蠢欲動。與其花時間等一個藍牌，倒不如直接上綠牌，成了不少廣州人在買車方面的共識。而隨著新能源汽車技術的不斷發展，越來越多的人也漸漸趨向於新能源車。今年的廣州車展，自然也少不了新能源汽車的身影，接下來，小編就帶你看看今年廣州車展國產新能源車有什麼看點吧。

寫在最後：

在純電動汽車市場越來越火爆的今天，國產品牌對於這一市場的競爭日趨激烈。而與過去不同，近些年國產新能源車的級別越來越趨向於豪華車型的方向發展，價位也在不斷提高，服務的消費者也逐漸向高收入人群靠攏。從另一個方面看，這也許是國產新能源品牌的一大進步，不單單是品質的進步，更是技術和市場地位的提升。在今天這個技術為王的時代中，我們仍然可以看到不少國產新能源車在這一領域的探索，推出的產品也更加人性化，為消費者帶來更好的體驗。作為消費者，我們更享受這其中的改變。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 廣州新能源補貼車型目錄

日前,工信部網站發布了第71批新能源車型目錄,其中來自蓮花、華泰、知豆、眾泰、吉奧、傳祺、比亞迪、奇瑞、海馬、飛碟、英致等品牌的車型紛紛上榜。

⑹ 想問問廣州新能源免搖號有哪些車型

廣州新能源免搖號主要有以下車型：

（1）廣汽傳祺

廣汽傳祺是廣汽集團的首款自主車型，定位中高端市場。以堅持"為親人造好車 讓世界充滿愛"的品牌理念，整合廣汽集團資源與經驗，堅持自主創新，致力於開發適合國人駕駛習慣與道路特點的車型。

（2）東風日產聆風

日產Leaf使用新研發的鋰電池組，其性能表現與普通經濟型掀背車接近，電池組最大能支持120 hp馬力的電動機。日產Leaf此次配搭的電動機的峰值馬力和扭矩輸出分別為107hp和280 Nm，動力數值與大部分小型和中型家用車的表現接近，並且Leaf的扭矩輸出相對於汽油機的優勢非常明顯。

（3）廣汽客車的純電動混合動力大巴等

(6)廣州牌新能源汽車目錄擴展閱讀：

新能源汽車：

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車製造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業已被取消整車生產資質。

⑺ 2021年廣州車展新能源轎車篇：智己L7、哪吒S、極狐阿爾法S 華為HI

隨著國家扶持新能源汽車的戰略，很多人從燃油車看向新能源汽車，再加上車企的研發和推出，越來越多人對新能源汽車充滿期待。

新能源汽車成為2021廣州車展的焦點，智己L7、哪吒S、極狐阿爾法S全新Hi版受到更多關注，那麼它們有什麼特別之處呢？

智己L7——用「魔法」打敗「魔法」

說到智己L7這個車型，很多人都會覺得陌生，智己汽車是於2020年，由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團聯合打造的汽車品牌，作為一款新車，消費者發出的疑問都會比較多，而它將亮相廣州車展，讓我們帶著疑問一起來看看吧！

首先，在外觀方面，前臉呈現了犀利的Icon-M日間行車燈設計，極具視覺沖擊力，放眼到車身側面，飽滿到人性曲面和鋒利的科技特徵的到了很好的平衡，尾部採用懸浮式的尾翼和尾燈，一體化的設計完美詮釋了「IM what I am」的品牌內涵。

動力方面，搭載了前後雙電機，最大功率能到473kW，0-100km/h加速只需要3.5秒。關於電動車，電池續航問題是大家最關心的問題，根據官方給出的信息，最高喜歡航能到達708km，而且搭載750V閃電秒充技術，10分鍾的時間可以充電至197公里的續航里程，在城市中通勤穿梭完全足夠。

新能源轎車成為我國汽車市場的新勢力

近幾年，能明顯看到國產汽車的崛起，特別是在新能源領域，不僅在性能上得到了神速的進步，更是和各大互聯網廠商合作，打造智能化的駕駛艙，收獲了不少年輕用戶。

在這場車展中我們能看到華為、阿里巴巴這些在互聯網有一定地位的廠商也開始投身於汽車行業，讓我們的汽車智能化更加完善，同時也對新能源汽車的未來充滿了期待。

【本文來自易車號作者小南子嘮嘮車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑻ 廣州市新能源汽車目錄中有沒有比亞迪車型

目前沒有，兄弟，

⑼ 總有一款適合你 廣州車展重磅新能源車盤點

嵐圖夢想家延續了家族式設計語言，其中前臉繼續採用帶有折角的直瀑式格柵，貫穿車頭的LED燈帶則會和位於車頭的LOGO同時亮起，提升了前臉的辨識度。車尾則採用了MPV車型經典的方正造型，尾燈組點亮後則有著不錯的辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5315*1980*1

⑽ 國貨當自強，從幾何C到歐拉好貓，盤點廣州車展上的新能源汽車

目錄幾何C藏在了書房裡埃安Y還能做直播？廣汽蔚來007運動和續航的均衡歐拉好貓新品種「如虎」添翼2020廣州車展作為今年車展的壓軸大戲終於在2020年11月20日在廣州中國進出口商品交易會展館如期舉行。老曼我也是來到了車展現場。每一年的車展，我們往往會關注一些新的車型，然而從北京車展到廣州車展這短短一個月的時間，車企們真的有足夠多的車型能夠推出么？與其說是看車型，不如和大家一起來看看，在今年的廣州車展上，大家關注度極高的新能源車型有哪些變化？正文之前，先給大家看幾張靚車圖過過眼癮，老曼我曾經最喜歡沒有之一的品牌——蘭博基尼！車展上的HuracnEVO，一輛亮黃，一輛騷綠，無論是超跑的外觀還是騷氣的顏色，都很靚仔賓利飛馳V8的版本，這台車算是拉低了賓利飛馳的入門門檻，之前只有W12版本，這次入門級的4.0TV8車型，嗯，依然屬於大家沒事就多看看買不起的系列。別克展台上的概念車，展示的是別克對於新能源車型的一些理念和願景，車是很好看，如果有希望量產的話，但願別做的像微藍那樣貨不對版就好了。以及國產品牌名爵的MG5，可以說這個Blingbling的房間是本次車展布置的最有創意的房間了，有一種網紅打卡的感覺，當然，年輕人的潮玩車輛MG5，也是很有看頭。全世界僅有一台保時捷911GT1！幾何C藏在了書房裡言歸正傳，回到我們這次車展的正題上來，往年車展，大家的目光總是會聚焦在亮眼的車型上面，而從北京車展起，我們看到一個很有意思的變化，就是很多品牌不再會以眾多的車型展示為展會的主旋律，而是更多的以汽車文化的延伸和變革，向著消費者喜聞樂見的氛圍去把車展做成一個參與度更高的活動。無論是氛圍，玩法，都從過去那種發布會——車模——新車的簡單環節向著你喜歡、你來看、你參與的群眾性展示發展。而新車從過去的素車，開始以特殊塗裝的版本，改裝版，限量版這些更吸引人的眼球的方式出現在車展上。就比如我們這次幾何展台上的幾何C。作為幾何品牌推出的第二款新能源車型幾何C，本身是一個溜背造型的跨界車，我們今天在幾何的展台也找到了這台亞運特別版。深藏在幾何展台這個神似圖書館的房間裡面。對於幾何C的外觀和造型，我們在這里不做贅述，有興趣的朋友可以移步到我們論壇紅人館新能源大神@勤奮的MAC那裡，看到這台幾何C長達數十天的詳細測試。在這里我想說的是，在這個價位上，幾何C差不多把一台日常通勤代步甚至家用的新能源車型，差不多做到了人們想要的那個樣子。外形是國人喜歡的樣子，新能源動力也有足夠的續航，內飾和交互界面做的也有自己獨特的地方，而不是看上去就知道這是借鑒了哪些車型的哪些元素。就比如這個內飾，材質的使用和質感的表達，和幾年前吉利的量產車就有了翻天覆地的區別，如果說幾年前，十幾萬的車型能夠買到這種氛圍的內飾那是想都不敢想。雖然旋鈕式換擋已經是新能源的標配了，但是六邊形的觸控按鈕，就把裝飾性和功能性很好的結合在了一起。有一種科幻的既視感。而對於幾何C我最喜歡的地方，莫過於這塊簡約的儀表盤，這種極簡的設計風格，看起來儀表盤的面積不大，但實際上視覺效果還是非常出眾，就是有點費眼，搭配HUD抬頭顯示一起服用效果極佳。車展的玩偶們，這次也展現了一些和以前死板形象不太一樣的造型，更富有自己展台的特色和趣味。埃安Y還能做直播？對於國產自主品牌裡面，以前我一直覺得廣汽新能源的車型，沒有吸引我的地方，雖然埃安系列的車型也都很中規中矩，續航也很厚道。但是總覺得缺了點什麼味道。但是這次廣州車展上的埃安Y，確實讓我眼前一亮。整車的造型還是會讓人聯想起廣汽新能源過往的型號，但是這個大膽的配色和誇張的細節，無疑承擔的起埃安Y這個廣汽新能源第四款車型的名號。消費者群體年輕化早就是大家公認的趨勢，但是年輕化的特點從顏色突破絕對是大膽創新的想法，以往這種鮮亮的顏色，大家最多在性能車上看到，往往一看到，就知道這台車很貴，而埃安Y這種撞色的設計真的是年輕消費群體喜歡的那種，希望量產車也能有這種絢麗的外觀。除了外觀的絢麗，埃安Y還在自動駕駛和電池技術上有了新的應用。5G的車載娛樂，電池的續航、壽命、安全性也有了進一步的改進。但是你一個濃眉大眼的軸距達到2750MM的SUV，說自己是個緊湊型，是不是有點過分？難不成真的要像廣汽新能源說的那樣，還可以用來當做工作室和直播間么？這大麵包子，想想還有點小刺激呢！同時在廣汽新能源的展台上，另一台MOCA概念車吸引人眼球的程度也不低，極簡的內飾風格，極高的空間利用率，以及針對家庭出行的一些設計，看起來就是潮爸潮媽們的好選擇。車頭的moca位置其實是個顯示屏，MOCA字樣明顯具有可編程自定義的功能，這樣喜歡玩個性的潮人們，就有了自己的發揮空間。廣汽蔚來007運動和續航的均衡廣汽蔚來的展台，重頭戲是007車型的PLUS版本和SPORTS版本。嗯，沒錯，就是超大杯的概念。紅黑的塗裝和鍍鉻裝飾條，讓性能兩個字從外觀上看就呼之欲出。車頂末端的擾流板和擴散器，進一步增強了整車的運動感。雖然也是「蔚來」但是和ES系列的科幻內飾不太一樣的三聯屏虛擬座艙，營造出來的氛圍帶上了更多的豪華感。官方透露這個版本目前處於盲訂狀態，百公里加速3.9S，配置四驅系統，而續航卻沒有大幅縮水依然保持在了610km這個指標上，可以說是做到了一個性能和續航的均衡。歐拉好貓新品種「如虎」添翼從今年成都車展就開始吸引人眼球的歐拉好貓，這一次又雙叒帶來了新的版本。讓我們不禁好奇，這是成了貓舍了么？吸貓愛好者以後請到歐拉的展台。絕對過癮。這一次歐拉好貓，給我們帶來的是如虎版，在老曼我的理解裡面，應該算是偏向於JDM風格的改裝。你看這寬體套件。你看這低趴深陷的輪轂。你看這挺翹的尾翼還有這誇張的擴散器。只要不看內飾，你絕對以為這是一台准備去跑賽道的性能版本。而除了好貓，黑貓的敞篷復古版也出現在了展台上，看著小方向盤子是不是想起了五六十年代美利堅流行的火箭車造型？白貓也是不可或缺的版本，你看眾多的美女網紅主播們，圍著好貓說個不停。但是你這個背著小書包的黑貓越野版就過分了啊。粗壯的前保險杠，車頂的射燈行李架沖浪板，都在告訴我們，這只貓准備出去浪了。乘風破浪的阿狸，平添了一絲童趣。但是，背著小書包這事，才是越野版的精髓所在啊。這一次廣州車展，老曼我覺得，車型什麼的固然重要，但是從車展上車企們的動向來看，年輕化、個性化已經成了不可逆轉的風向。而國產自主品牌們更多新的想法和大膽風格的表達，更是這幾年在車輛設計和製造上進步的體現。也希望自主品牌能夠越做越好，受到更多消費者的接受和喜愛最後放一張老曼我很喜歡但不是新能源的車型，長安的UNI-K，這種非常有科幻氣質的車型，以前怎麼也不敢想出現在國產自主品牌的身上啊。我是汽車說書人伊格拜德曼。喜歡，記得點關注哦！