贛州昶洧新能源汽車整車

A. 贛州新能源牌照什麼時候寄過來

正常情況下在7個工作日左右發放。
隨著國家對環保的要求越來越高，新能源汽車因其排放污染少，得到國家的大力支持。許多一線城市對新能源汽車牌照的發放要求較低，也促使人們把目光更多的投向新能源汽車。在購買新能源汽車後，牌照正常情況下在7個工作日左右就能發放，但各地的情況不同可能有所差別。
新能源汽車上牌方法：
1、車主可以通過互聯網交通安全綜合服務管理平台或「交管12123」APP進行新能源牌照號碼的選擇。
2、車主帶上相關材料前往當地車管所新能源新車注冊辦理點，進行相關信息錄入。
3、把車開到新車注冊查驗區，對車輛進行查驗，並提交相關材料。
4、確定預選號牌，並進行繳費，同時領取機動車行駛證、登記證書。
5、車主持機動車行駛證、登記證書前往號牌製作點領取號牌，並進行安裝。
另外，新車上牌不同地方有所差別，詳細內容可以咨詢當地車管所。
新車上牌要提交的資料：
1、機動車所有人的身份證明原件及復印件。
2、機動車整車出廠合格證明或進口機動車進口憑證原件。
3、機動車來歷憑證的原件，包括購車發票。
4、機動車交通事故責任強制保險憑證第三聯原件。
5、機動車購置稅完稅證明或免稅憑證原件。

B. 昶洧、幾何A、EUNIQ，任性車名大盤點，彷彿是各科老師的傑作！

我們常說「人如其名」，其實車也是一樣的。給車型命名就是一門學問。有些車，即使還沒見到實車，但一聽名字，就能知道它的車型定位和風格。名字取得好，不僅可以提升車型形象，甚至還能直接拉動銷量上漲。

看了這么多車型名字，是不是想再次感嘆：車型命名真的是門學問！其實近幾年來，從各式各樣的車型命名就可以看出，車企的用心以及創新。在層出不窮的新能源汽車市場，消費者期望看到的是百花齊放，各具特色的產品。當然了，除了取名別出心裁外，產品實力也要禁得起考驗，才能滿足新時代消費者的需求，你說呢？

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C. 無敵寂寞，最有錢造車新勢力誕生，新車續航能力超1000km

智己汽車，國內從此又多了一個「造車新勢力」。

要說最近關注度最高的造車新勢力，非恆大莫屬了，恆馳1的宣傳視頻引起了眾多關注。當然，觀點也是褒貶不一。不管怎麼說，許老闆已經開始造車，至於造的怎麼樣，我們不妨再等等看。和恆大一樣，這個智己汽車，同樣是一個不差錢的車企。

（圖片來源網路）

撰文/?成子同學

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D. 浙江昶洧新能源汽車有限公司怎麼樣

簡介：浙江昶洧新能源汽車有限公司於2014年09月17日在紹興市市場監督管理局登記成立。法定代表人沈瑋，公司經營范圍包括新能源汽車研發；汽車及新能源汽車發動機、電動機等。
法定代表人：沈瑋
成立時間：2014-09-17
注冊資本：10000萬人民幣
工商注冊號：330600400026020
企業類型：有限責任公司(台港澳法人獨資)
公司地址：紹興濱海新城瀝海鎮馬歡路398號科創園D號樓西側一樓

E. 江西老表的「汽車夢」

5天時間，2200公里，四座城市，五家整車企業，雖遺憾未能把江西整個汽車行業走個遍，但依稀中也看到了江西汽車的未來，至少是近幾年的未來。

作為中部地區的人口輸出大省，江西的存在感有些弱勢，這與江西老表溫和但缺乏嘗試精神的性格有著很大的關系，這一點原中共江西省委常委、宣傳部長，中國作協會員劉上洋有著深刻的體會。

布局完善，但前景並不明朗，這樣的狀態也為上饒帶來了巨大的招商壓力。而為了保證目前上饒境內最大車企漢騰汽車的正常運營，上饒市政府已經著手接管了漢騰，這才使得受疫情影響極大的漢騰未出現欠薪的情況。

更有意思的是，在上饒市經開區的汽車產業館里，2020年規劃產能100萬輛的目標被掛在最為醒目的位置上，而整個展館里也到處飄著「創造財富快車道」的旗幟，現如今2020年的一半已經過去，本該熱火朝天的經開區卻顯得頗為沉寂。

「現如今的經開區已經死氣沉沉了。」當地計程車司機的一聲嘆息，道出了上饒的窘境，也道出了人們對於江西汽車產業的憂慮，錯過二汽的江西老表本不該做「汽車夢」！

本文節選自《汽車公社》雜志8月刊封面故事。

文/徐進凱

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F. 贛州為什麼要打造新能源汽車千億產業集群

8月6日，國機智駿汽車旗下純電動汽車SUV-GX5整車在江西贛州經開區新能源汽車科技城下線，同時凱馬汽車贛州分公司產品批量投產並發布新品，對於贛州打造新能源汽車千億產業集群具有里程碑式的重大意義。

目前，贛州新能源汽車科技城共簽約落戶項目23個，總投資超800億元，初步形成了「整車+零部件+研發+檢測+汽車文化」的完整產業鏈，擁有國機智駿、凱馬汽車、孚能科技、格特拉克、生一倫等龍頭企業，現有產業項目規劃年產能已達100萬輛整車、32.3GWH鋰動力電池、10萬台新能源汽車電機，全部達產後可實現年主營業務收入超千億元。