原吉利副總裁新能源汽車品牌

1. 新能源汽車十大名牌

如下 :

1、特斯拉

特斯拉，成立於2003年，全球新能源電動汽車引領者，也是全球第一家採用鋰離子動力電池的電動汽車公司，美國著名的純電動車製造商。目前旗下新能源電動車型有Model X、ModelS、lModel 3、Model Y。

2. 老年代步車換新標吉利控股發布全新品牌「楓葉汽車」為哪般

日前，吉利科技集團有限公司全新新能源汽車品牌「楓葉汽車」正式對外發布，旗下首款新能源產品純電動小型SUV楓葉30X也正式對外亮相，至此，吉利控股集團已擁有了乘用車市場除幾何汽車和極星Polestar之外的第三大新能源品牌。

目前國內新能源汽車市場正處於發展初期，新能源汽車市場中私人出行領域顯然還有很大市場空間，康迪電動車此前也一直在汽車共享領域進行布局，而楓葉汽車的推出或將進一步在汽車共享出行領域進行布局。

至此，在高端出行領域，吉利與戴姆勒擁有高端出行服務品牌「耀出行」，在中端市場出行領域上，吉利擁有曹操專車，但是在低端的共享出行領域，吉利目前的市場布局還處於空白期，結合康迪的汽車租賃市場完全可以打通在共享出行領域的市場布局。

總結：楓葉汽車的推出其實是吉利控股集團在布局完善汽車整體的細分市場，從產品消費層級結構上，以訂制租賃為主要購車模式的高端產品極星Polestar，到吉利汽車集團獨立新能源的幾何汽車;再到第三個新能源品牌的(吉利科技集團旗下)楓葉汽車，完全能夠滿足國內不同層級的消費群體需求，從出行層級結構上，私人高端領域到共享出行經濟領域也可以貫通，這對於其整體市場布局來說顯然更為有利。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 車圈｜吉利控股新能源品牌「楓葉汽車」亮相 將與新勢力競爭

近日，楓葉汽車官方發布了其首款產品楓葉30X的官圖，外型設計由吉利上海造型中心國際團隊打造。

據了解，楓葉品牌所屬的楓盛汽車（江蘇）有限公司，是一家隸屬於吉利控股集團旗下的新能源公司，注冊資金24.04億，其中吉利控股出資78%，浙江康迪車業有限公司佔比22%。

楓盛汽車科技集團有限公司成立於2019年3月，是吉利科技集團MaaS立體出行生態體系核心成員，業務范圍涵蓋汽車研發、生產、製造、銷售、售後、金融、出行等板塊。

同時，這家公司致力於新能源領域換電新模式的打造，以換電站網路化部署打造智慧能源補充生態。

吉利汽車集團副總裁楊學良此前向媒體透露，楓葉品牌是由華普的生產資質與康迪的資產融合在一起成立的新能源品牌，該品牌的產品主要與國內造車新勢力相競爭。

根據規劃，2020年楓葉汽車將推出3款產品。同時在未來3年內將推出5款以上的新產品，涵蓋轎車、SUV等各細分市場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 傳原吉利品牌銷售公司副總經理葉勤擔任幾何品牌總經理

日前，有消息稱，吉利汽車內部發文，幾何研究院在寧波成立。同時，葉勤將擔任幾何品牌總經理，其將向吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理直接匯報，幾何電動車將迎來新的發展。

據了解，葉勤是吉利汽車銷售系統的老員工，擔任過吉利汽車銷售有限公司英倫汽車品牌事業部渠道部部長、吉利華南區總經理、吉利品牌副總經理，與吉利汽車新任CEO淦家閱一樣，是隨吉利汽車一起成長起來的骨幹員工。

幾何品牌自成立以來，憑借幾何A和C兩個產品打天下，兩款車在車主群中留下了「品質好、續航真、顏值高」的口碑。未來，幾何汽車產品與極氪汽車首款產品ZEEKR 001都將基於浩瀚SEA架構研發、生產，

5. 新能源汽車前十名品牌有哪些

新能源汽車前十名品牌：特斯拉、寶馬、比亞迪、騰勢、北汽、奇瑞、上汽榮威、廣汽新能源、小鵬、蔚來。
1、特斯拉
特斯拉是目前新能源汽車關注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉產量早期遇到麻煩，特斯拉的銷量也許會更高。而特斯拉目前推出的車型均為純電動汽車，作為世界上電動車行業標桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關注。
2、寶馬
雖然寶馬在新能源汽車中，尤其是純電動汽車缺少強勁車型，目前只有一輛寶馬i3微型車充當門面，不過寶馬也繼續努力探究新能源汽車方面。在巴黎車展上，寶馬全新純電動SUV寶馬iX3亮相，屆時將會成為首款國產純電動SUV。另外寶馬公司新能源戰略中提到，將會在2025年前推出25款新車型，其中12款為純電動車型。
3、比亞迪
比亞迪是國內發展新能源汽車比較成熟的品牌，其中同時掌握新能源汽車電池、電機、電控及充電配套、整車製造等核心技術，從2008年起推出很多銷量不錯的車型，比如秦、唐、宋、元等等。另外比亞迪還與賓士戴姆勒雙方合資共同打造的中國首個專注於新能源汽車的品牌——騰勢。
4、騰勢
騰勢是比亞迪與戴姆勒合資雙方共同打造的中國首個專注於新能源汽車的品牌。或許很多朋友對這個新能源汽車品牌不太熟悉，但是從推出的產品騰勢500可以看到，雖然價格稍貴，但是純電續航還是領先大部分新能源汽車。
5、北汽
北汽作為國內純電動汽車的領航者，北汽新能源以及連續五年銷量位居國內純電動汽車榜首，推出的純電動汽車續航里程分為各個級別，比如低級別300公里、中級別400公里、高級別500公里，滿足各類消費者使用需求。

6. 國內新能源汽車有哪些品牌

比亞迪，吉利，長安，長城，奇瑞，東南汽車，東風風行，上汽榮威等。

新能源( NE）：又稱非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。

名詞解釋：

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

7. 新能源汽車品牌排行十強有哪些

新能源汽車品牌有：
1、特斯拉：特斯拉公司（Tesla Inc.）是美國一家產銷電動車的公司，由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程師於2003年7月1日成立，總部設在美國加州的矽谷地帶。
特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名，專門生產純電動車，生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。
從2008年至2012年，公司在31個國家銷售超過2250輛Roadsters。公司在2010年開始為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的Roadster，並擴大銷售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中國大陸。2016年11月22日，公司已完成對太陽能公司SolarCity的收購交易。
2、LEXUS雷克薩斯：雷克薩斯(LEXUS)是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。創立於1983年，僅僅用了十幾年的時間，在北美便超過了賓士、寶馬的銷量。1999年起至今，其連續位居北美豪華汽車銷量第一的寶座。
雷克薩斯是日本豐田汽車旗下於北美、歐洲、亞洲、中東、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地銷售的獨立高級轎車品牌。
3、BMW寶馬：寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為"巴依爾"。

4、比亞迪BYD：比亞迪股份有限公司（股票代碼：1211.HK），創立於1995年，2002年7月31日在香港主板發行上市，公司總部位於中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業。
比亞迪在廣東、北京、陝西、上海、天津等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處，現員工總數將近20萬人。
5、Cadillac凱迪拉克：凱迪拉克（Cadillac）是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌，在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。
百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准。被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。

8. 原吉利集團副總裁管宇加盟寶能汽車，擔任集團常務副總裁

2月23日，寶能汽車宣布，原吉利控股集團副總裁、經營管理委員會成員、采購公司總經理管宇加盟公司，擔任集團常務副總裁，與大谷俊明共同負責全面經營管理工作。
資料顯示，管宇出生於1969年，擁有近30年的豐富的汽車行業經驗，先後在上海通用、北汽福田、華泰汽車、吉利集團等優秀汽車行業擔任采購、銷售等板塊重要職務。在擔任北汽福田海外乘用車業務品牌總經理期間，曾助力海外銷售額增長20%並實現扭虧為盈；在吉利控股集團期間，助力吉利集團建立跨品牌、跨業務模塊的全球采購矩陣組織，實現直接材料持續降本。
在管宇先生加入寶能汽車集團後，常務副總裁大谷俊明先生將發揮其豐富的全球性產業經驗，投入更多精力在新能源三電、汽車軟體和智能駕駛、出行生態構建等工作上，與管宇先生共同推進寶能汽車集團打造覆蓋整車及前瞻技術研發、汽車高端製造、核心零部件（動力電池、三電系統、動力總成等）研發和製造、倉儲運輸、汽車銷售、汽車出行、汽車金融與後市場服務等汽車全產業鏈生態圈，創造人-車-生活新體驗。

9. 新能源汽車的都有哪些品牌有哪些推薦

在整體外觀上北汽採用類似於SUV的肌肉設計風格，整車格調酷炫，前臉寬大。搭配封閉式無氣孔的進氣格柵設計，前大燈設計上採用晶切割透鏡式造型與弓型格柵搭配渾然天成，內外飾的顏色上鮮艷時尚，頗具有跑車的風格。總體外形相比於同類型新能源應該算是中上乘之作。

論綜合性能純電動推薦北汽新能源，北汽經過了多年的發展已經生產了多系列的純電動車從廉價的ev eu到中端的eu ex到eh，就開發經驗而言要遠高於其它品牌，推薦eu260ex260，本人二胎選的eu260，前幾天溫度適中充滿電256-260開d節能擋動力回收1級開30公里汽車走中環車速不低於75僅從256公里下降到221公里，16版eu260後坐略小，17版有所改進，ex沒開過，最牛的是後備箱，賊大，可以塞下一個1m68的漢子。

目前北汽的EC180、R500神馬的價格還比較便宜，性價比高些。比亞迪唐，現在也挺火，看著挺漂亮的。如果有錢，不用說，特斯拉妥妥的。吉利和廣汽也有相應的電動車產品，也都有自己的特點。

10. 盤點2019年自主品牌人事變動 看吉利、長城、奇瑞人事調整

2019年已然過去，車市依舊處於寒冬期，面對這樣的市場狀況，在新的一年裡能否有更多新的變化我們還未知，各個車企對2020年的車市有著怎樣的布局，通過在這近一年裡的人事變動能夠發現，國內車企對中國品牌市場銷量依舊比較看重，那麼人事安排上有著怎樣的變化，我們盤點了吉利、長城和奇瑞三大車企，來看各自的人事調整。

2019年7月，原捷途營銷中心副總經理陳劍擔任凱翼汽車銷售有限公司副總經理，分管凱翼市場、品牌及相關工作。

截止到2019年12月31日，奇瑞控股捷途品牌全年累計銷量達到138032輛。其中12月銷量再創新高達到20007輛，短短16個月，捷途已經實現累計銷量達178039輛。由此來看憑借捷途的良好市場發展態勢，陳劍在擔任凱翼汽車銷售有限公司副總經理之後也將帶來新的起色。

當然，在2020年還有很多車企根據市場布局不斷進行調整更新，我們也將隨時關注各個車企的人事變動情況，第一時間分享給大家。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。