電動汽車北汽二手

1. 二手新能源電動汽車能買嗎

二手新能源車，肯定是可以買的，只是你能接受多少的價位去購買的問題。同時，如何對二手新能源汽車做一個合理的殘值評估也是很關鍵的，尤其是對於動力電池的衰減程度做出一個客觀的評價。現階段，新能源二手車的殘值還是很低的，以下是中國汽車保值率研究委員會發布的自主品牌純電動車車齡3年保質量TOP5的車型。基本上3年之後，保值率只有不到3成了。

2. 就目前而言，二手電筒動汽車值得購買嗎

如果有人需要購買二手電筒動汽車需要解決去哪裡買，什麼時候買，多少錢買的問題？經過這一系列問題後，可能你會放棄購買二手電筒動汽車的打算。

這個問題無論是購買二手燃油車和二手電筒動車都是最核心的問題，購買二手燃油車不用考慮巡航里程的問題，但購買二手電筒動車就必須面對這個問題。

以騰勢為例，幾年前騰勢電動車的續航里程只有300公里，新出的騰勢電動車已經發展到了600公里，再考慮到電動車的電池衰減問題，對消費者來說何必花錢買個用著糟心隨時可能要換整車電池的“定時炸彈”回家呢？！

打個比喻，即使二手手機的價格再低，誰還願意去買個半天一充的手機回家使用了！

3. 北汽純電動汽車eu260用幾年後殘值怎樣

選擇一個靠譜的好平台可以降低殘值率

4. 北汽新能源EV16O我買的二手的北汽新能源EV16O 沒有質保書，15年底的，跑了三萬多公里，請問

北汽新能源電動汽車的常規保養包括：更換制動液以及冷卻液：無論一輛汽車的行駛里程是多少，每2年或4萬公里應當更換一次制動液，以先到為准。更換變速箱潤滑油：首次更換為3000公里或3個月，之後每隔10000公里或6個月檢查一次，每隔20000公里或12個月更換一次變速箱潤滑油。這樣一下比汽車保養劃算多了吧！

5. 北汽電動汽車營轉非4萬多公里什麼價

官方公布補貼後的指導價為16.99-19.99萬元。
其實我們平時所說的營轉非車，一般來說指的就是淘汰計程車轉為地方牌照。出租轉非和營轉非是非營運，這個是完全不同的概念。出租轉非的車輛和出租客運的車輛的報廢年限是一樣的，別看這個車子的狀況如何的好，哪怕就是只開了幾天的計程車，那麼到了時間就必須報廢。當然，非營運車輛也可以轉營運。只需要攜帶東西有關證件到貨運窗口辦理。提交申請後憑受理回執繳費，並領取《繳訖證》及《專業票據》。到貨運業務窗口領取《道路運輸證》及營運標志牌。收齊資料後，一般3個工作日內辦結。

6. 北汽ev160二手車能買嗎

您好！購買的二手車的話不太建議您購買，因為目前二手車市場魚龍混雜，再加上車輛的行駛環境、個人的駕駛習慣、車輛真正的維修記錄和保養記錄都無法確定，所以二手車的質量水平肯定是參差不齊的。故無法確定其是否有質量問題。建議您找一位經驗豐富的汽車行業工作人員對實車進行鑒定與選擇。

7. 二手純電動汽車值得買嗎

隨著近些年技術的不斷發展，純電動汽車的續航里程有了大幅度增加，再加上充電樁數量的不斷增長，很多消費者都有了購買純電動汽車的打算。那麼純電動汽車值不值得購買，需要考慮哪些因素呢？文青認為包括以下幾個方面。

寫在最後

其實就目前來看，純電動汽車仍然處在行業的發展初期，相關配套設施並不是很完善，但是對於一些一二線城市來說，本身限行限號，選擇購買比較合適，但是一些三四線城市就需要根據自己的實際需求作出決定了。

8. 二手北汽180電動汽車價格

二手北汽180電動汽車價格，關鍵還需要結合該車子年限，行駛公里數等信息才能夠綜合進行估價。

9. 二手電筒動車保值嗎

事情是這樣的，我這個朋友3個月前收了一台3年車齡的特斯拉Model s，賣家報價45萬，而這車加上選裝當時落地花了110萬。雙方砍來砍去42萬成交，這個哥們頭一次倒騰電動車，還想賺一筆大錢，結果沒想到砸手裡了。車到他手裡根本就沒多少人問，三個月過後，哥們扛不住了，39萬把車甩給了一個外地剛入行的車販子，加上過戶費、整備費，以及3個月的指標錢，它凈賠4萬塊錢。要知道這4萬塊錢，頂的上賣10輛20萬的二手車的利潤。

所以綜合來看，二手電筒動車的賣家多，而買家非常少，這種供需不平衡以及模糊的市場規律，是它貶值巨快的原因。不過對於已經考慮好買一台二手電筒車的朋友來說，這是一大利好。拿上面二手車商朋友的例子來說，39萬買一台3年的特斯拉價格非常合適，而且此時的電池與電機還並未有損耗，性能也和新車差不多。只不過，要慎重考慮未來再賣車的問題了。

10. 十萬左右的新能源電動汽車

十萬左右的新能源電動汽車：

1、北汽新能源EC5

北汽的這款EC5，定位車型小型SUV，這款車在同價位新能源車中，無論是外形還是空間都無可挑剔，對於不喜歡微型新能源車的車友們，這個價格買到這款可以說是很香了。

2、哪吒V

哪吒這款車口碑褒貶不一，愛它的人愛它的大空間，差評主要體現在車子整體減震功能偏弱，銷量也是呈上升曲線。很多時候確實是魚與熊掌不可兼得，大家還是看是否可以滿足自己預期需求。

3、江淮iEV7S

江淮的這款新能源車銷量並不算亮眼，同價位的類似車型似乎銷量都好過它，不過各有優缺點，很多時候還是要去試駕感受才知道適不適合。

4、比亞迪元Pro

比亞迪的元Pro（送記錄儀）最近熱度不斷上升，背靠比亞迪集團，品牌效應是一方面，比亞迪自身的實力大家有目共睹，作為比亞迪的SUV車型，這個定價算是比較良心的，個人覺得還是很值得推薦的。

5、8比亞迪e2

同樣作為比亞迪旗下的e2，和元Pro相似的價位一樣，相似的車型，單看配置和性能，e2可以說是被元Pro完虐，但是有一說一，e2的顏值還是可以完美勝過元Pro的，不過蘿卜青菜各有所愛，有人願意為了性能不考慮顏值，而有人則覺得好看最重要，這個仁者見仁，智者見智了。