電動汽車接觸器使用在哪裡

⑴ 電動汽車的高壓接觸器一般放在電池組中嗎

高壓接觸器常用的EV200AAANA；LEV100A4ANG和LEV100A5ANG，這幾個型號都是應用在新能源純電動汽車上的，主要的差異在於額定電壓、電流的要求不同。配套的部件是預充電阻，起到保護作用。

⑵ 交流接觸器的主要作用是什麼，用在哪裡怎麼接線，請指教。

交流接觸器的主要作用是對大電流或負載進行自動控制，可實現遠程式控制制。接觸器是一種遙控電器.在機床電器自動控制中,用它來接通或斷開正常工作狀態下的主電路和控制電路.它的作用和刀開關類似,它具有低電壓釋放保護功能,控制容量大,而且能遠距離控制等優點,在自動控制系統中應用非常廣泛。
三對主觸頭接負載（一般為電動機）；線圈接在控制電路上。如圖。

⑶ 純電動汽車上動力電池內部的接觸器有哪三種

一般有正極接觸器、負極接觸器和預充接觸器，這是最基本的。有的車還有充電接觸器，DC\DC接觸器，甚至電動空調接觸器。

⑷ 純電動汽車用於車輛上電的接觸器有哪些

充電動汽車與上電的接觸器有:預存接觸器、主正接觸器、主負接觸器

⑸ 電動車直流接觸器是做什麼用的

直流接觸器主要用來控制直流電路（主電路、控制電路和勵磁電路等）。直流接觸器的鐵芯與交流接觸器不同，它沒有渦流的存在，因此一般用軟鋼或工業純鐵製成圓形。

由於直流接觸器的吸引線圈通以直流,所以沒有沖擊的啟動電流，也不會產生鐵芯猛烈撞擊現象,因而它的壽命長，適用於頻繁啟停的場合。交、直流接觸器的選用可根據線路的工作電壓和電流查電器。

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直流接觸器工作原理：

當接觸器線圈通電(通常是加上12V或24V電壓)後，線圈電流產生磁場，使靜鐵心產生電磁吸力吸引動鐵心，帶動了觸點動作：常閉觸點斷開，常開觸點閉合，兩者是聯動的。當線圈斷電時，電磁吸力消失，動鐵心在「壓簧」作用下釋放，使觸點復原：常開觸點斷開，常閉觸點閉合。

直流接觸器的工作原理是當接觸器線圈通電後，線圈電流產生磁場，使靜鐵心產生電磁吸力吸引動鐵心，並帶動觸點動作：常閉觸點斷開，常開觸點閉合，兩者是聯動的。當線圈斷電時，電磁吸力消失，銜鐵在釋放彈簧的作用下釋放，使觸點復原：常開觸點斷開，常閉觸點閉合。

直流接觸器常常被應用到需要遠距離接通或者是分斷直流電路當中，以及需要頻繁的啟動、停止、反轉和反接制動直流的電動機里進行安裝使用，主要起到的頻繁的接通與斷開起重電磁鐵、電磁閥、離合器的電磁線圈等作用。

直流接觸器工作原理的電磁機構分別是採用鐵芯、線圈和銜鐵等零部件組裝而成，因為線圈裡面是流通的直流電，所以在正常的工作狀態下鐵芯不會出現渦流現象，並且不會有發熱和鐵損壞情況發生。

⑹ 接觸器的作用是什麼，根據結構特性都用在什麼地方

① 接觸器分為交流接觸器（電壓AC）和直流接觸器（電壓DC），它應用於電力、配電與用電場合。接觸器廣義上是指工業電中利用線圈流過電流產生磁場，使觸頭閉合，以達到控制負載的電器。

② 在工業電氣中，接觸器的型號很多，工作電流在5A-1000A的不等，其用處相當廣泛。圖中的汽車高壓接觸器是用於新能源電動汽車的，作為參考，希望能夠幫助你。