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大眾新能源電動suv汽車價格表

發布時間: 2022-07-29 23:28:48

㈠ 67.98萬的途銳eHYBRID,大眾旗艦新能源SUV登場

11月9日,大眾途銳eHYBRID正式上市,官方指導價為67.98萬元。作為大眾品牌的高端SUV車型,途銳自2002年發布至今已經過兩次迭代。與同屬大眾集團的奧迪Q7、保時捷卡宴等車型共享平台。讓低調、豪華、兼顧公路和出色通過性,成了它的代名詞。

大眾進口汽車總經理卓睿客

與此同時,大眾對途銳eHYBRID的受眾也有清晰地畫像。卓睿客表示,以家庭為重是途銳用戶的共同點,其中有企業家也有戶外運動愛好者。eHYBRID則面向其中關注生態環境、工作和生活有所區分、喜好科技產品的人群。

對這部分用戶來說,新車的純電動模式能滿足日常通勤,超過1000km的綜合續航,也讓遠足成為了可能。除了有電驅和傳統燃油車的雙重駕駛體驗外,基於途銳打造的eHYBRID車型,同樣擁有不俗的全地形能力。

將途銳eHYBRID引入國內,大眾旗下產品陣容的覆蓋面進一步提升。而卓睿客還向車雲菌透露,未來會有更多滿足不同用戶需求的產品登陸國內,其中就包含新款蔚攬和CC獵裝版車型。

車雲小結

現在大眾集團正向2050年碳中和的目標前進,作為品牌旗艦新能源SUV的途銳eHYBRID,也是這個戰略的一部分。算上大眾在國內的合資車型,旗下產品覆蓋了燃油、純電、插電混動三大技術路線,加速觸電也給了消費者更多選擇。

雖說PHEV技術帶來的低能耗、高性能駕駛體驗,加上67.98萬的指導價和大眾品牌的影響力,都是途銳eHYBRID的競爭優勢,但同級中也有沃爾沃XC90T8等旗鼓相當的對手。能否闖出自己的新天地,還要用時間驗證。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 還要啥特斯拉大眾首款純電SUV——ID.4 X,僅售25萬

眾所周知,"新能源"絕對算是近期最火爆的詞彙之一,尤其上海在11月2日對車輛限行作出了進一步升級,使得上海的新能源汽車市場陡然"火"了起來。僅在限行升級後的第二天,上汽大眾旗下首款ID.家族車型ID.4X,就迎來了正式首發亮相,也算為新能源汽車市場增添了新的活力。

可以看到,ID.4X的亮相多少還是讓我們感到非常驚喜,不論是設計還是在配置方面,都有著很大的突破。而目前預售價(補貼後)僅需25萬的售價,也使得ID.4X在新能源市場有著一定的沖擊力,況且還能享受"綠牌"的特殊優勢,不知這一次Model3能不能"拼"過它呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 一汽大眾純電SUV售價公布,這個價格算不算貴

這個價格不算貴,而且這樣的價格性價比也非常的高,同時這款汽車的品質也非常不錯,並且這種電動汽車也不需要花費油錢,是非常不錯的選擇。

㈣ 上汽大眾途岳純電SUV上市,售價19.48萬元

10月27日,在上汽大眾位於安亭的新能源汽車工廠,上汽大眾首款ID.家族車型——ID.4X正式批量投產,該車基於純電模塊化平台MEB平台打造,定位純電動緊湊型SUV,預計將在2021年初上市。關於新車的更多資訊,汽車品評將持續報道。

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㈤ 全新途銳eHybrid上市,售價67.98萬,大眾旗艦新能源SUV登場

大眾途銳這款車給人一直都是那種低調,豪華,不張揚的感覺。作為進口車,它的性價比和配置都比較的高,誰能想到它居然還有空氣懸掛。作為大眾家族旗艦型SUV,途銳也「觸電」了。如今全新的途銳eHybrid上市,售價是67.98萬,作為旗艦型新能源SUV也有著自己的獨特之處。那它到底有哪些新增和改變呢?接下來揭曉答案。

總結,全新的途銳eHybrid不管是在外觀方面,內飾方面還是在動力方面的表現都是很不錯的,而且和同級別相比也並不差。並且在配置方面也算是很高的了。對於比較在乎油耗,喜歡安靜的消費者,個人覺得它還是值得購買的。(文/大龍)

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㈥ 大眾全新純電動SUV亮相,售價25萬內,續航超550公里

大眾全力進軍純電動汽車領域?近日,大眾旗下MEB平台打造的純電動汽車迎來首秀和預售。作為該平台下由南北大眾共同推出的同款不同序列的車型,這還是大眾頭一次如此緊密合作。上海大眾推出的ID.4X,一汽大眾推出的叫ID.4CROZZ,其中補貼之後的售價為25萬左右。這樣的定位和售價,對於已經初具規模的中國純電動領域市場,大眾的這一舉動是逆天之舉還是滑鐵盧的開始?雖然大眾如此高調,但筆者並不看好大眾的純電動領域內如此大張旗鼓的宣傳噱頭。這兩款純電動車雖然很"純",但前有特斯拉,後有小鵬、蔚來、理想等品牌,雖然在燃油領域是大哥大,但在新能源方面未必就一呼百應。

總結:大眾ID.4純電動汽車序列能否像特斯拉一樣一戰封神呢?目前來說,還是有點難。首先大眾的看家本領是造燃油車,新能源純電動是新領域,缺乏領袖號召力。其次起步比較遲,國內已經擁有了多款超高性能的自主純電動汽車,後來居上困難重重。再次,大眾的燃油混動及非MEB平台下的銷量比較冷,因此國人消費者已經將大眾當做是燃油版的大哥大,而至於新能源純電動汽車領域,大眾還是有一些道路要走。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 實拍MARVEL R,上汽這台電動高端SUV,預售22萬起

在廣州車展的新能源車型爭奇斗艷之中,國產新實力越來越不容被忽視。11月20日,上汽R汽車旗下的電動SUV——MARVELR開啟預售,首發預售價格22萬元起。

本次車展上,上汽乘用R汽車還亮出了概念車R-AuraConcept,並透露涵蓋智能駕駛、智能座艙、整車OTA、三電科技等領域的全新技術品牌R-TECH即將推出。未來,這款車的銷售模式也將有新的突破,並將登陸海外市場。

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㈧ 20萬元純電SUV,哪一台更值得購買

後台有讀者詢問,「平時城市代步,節假日回老家,300公里車程。家裡有一輛燃油車轎車,自己5年沒搖上車牌,想要買輛能上綠牌的純電SUV,預算在20萬元左右,不知道該如何選擇?」


這位讀者的提問很具有代表性。因此每日車訊今天就來捋一捋,看看市面上主流純電SUV哪一款符合他的需求。


由於這位讀者最大的需求是上綠牌,最終又選擇了純電。20萬元的預算也貼近當前主流純電SUV車型價位,因此可供選擇的車型還真不少。以下三款純電SUV續航均超過了500公里,品牌也很不錯,相信他一定能挑選出自己喜歡的愛車。


NO.1


大象轉身:大眾ID.4


大眾ID.4絕對是當前市面上的「當紅炸子雞」,大眾也很公平地讓一汽-大眾和上汽大眾分別國產。一汽-大眾國產後的名字為ID.4 CROZZ,上汽大眾國產後名字為ID.4 X。

一汽-大眾ID.4 CROZZ

在造車新勢力三強中,唯有小鵬汽車推出了20萬元級車型——小鵬G3。小鵬G3官方指導價為14.68-19.98萬元,NEDC續航里程共分為460km和520km兩種。


小鵬G3作為小鵬汽車推出的第一款車型,小鵬G3 14.68萬的起售價很有誠意,產品力的表現也不錯。外觀看起來辨識度十足,也比一些傳統車型看起來有未來感。簡潔的前臉造型配合機蓋上四條隆起的筋線,從正面看上去有一絲「兇狠」。車身側面依舊採用了懸浮車頂的設計,整車看起來運動時尚。


小鵬G3的長寬高分別為4450* 1820*1600mm,軸距為2625mm,該車後排中央地台近乎純平。小鵬G3的入門級版本同樣也是搭載了目前主流比較常規的配置,但小鵬汽車更強調智能化方面。高配版本其搭載了一套L2.5級別XPILOT駕駛輔助系統,支持ACC全速域自適應續航、LCC車道居中輔助、ALC自動變道輔助三個功能;同時還配備了智能泊車、全套主動安全及駕駛輔助系統。

動力方面,小鵬G3也是搭載了前置永磁同步電機,最大功率為145kW、峰值扭矩300N.m,百米加速時間僅8.6秒,整體性能表現不俗。


寫在最後

這三款純電SUV中,ID.4的價格最高,但畢竟是大廠重磅作品,各方面都很全面,讓人們對它的期望也最高,從目前市場反響來看,熱度很高,預計會有不錯的銷量;廣汽新能源埃安 V的空間表現、續航表現優異,而小鵬G3的話題性最強,智能輔助駕駛、OTA升級總在吸引人們的關注。如果是你,會怎麼選擇呢?歡迎留言互動參與。

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