新能源二手純電動汽車價格
Ⅰ 為何新能源二手車不值錢
在限購和限行的政策驅使下,加之新能源汽車相對傳統燃油車使用成本更低,盡管也有著續航里程焦慮,以及充電不便,或者價格相對較高等不利因素左右新能源車市場,但是迫於無奈還是很多消費者必須得購買新能源汽車,因為只有購買新能源汽車才能更加輕松獲得車牌。可如今距離第一批購買新能源車的消費者,已經進入了換車季節,當在處理二手車時才發現,以前自己高價購買的新能源汽車,在賣二手車時卻發現根本賣不起價?

相對傳統能源二手車,新能源二手車不僅需要對車況進行評估,更重要是需要對電池進行評估,而目前國內缺少電池損耗折價標准,讓誰也不知道一輛新能源二手車到底值多少價格合適?最終的博弈就是買方只想少付錢,而賣方又嫌二手車價格低。
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未來,伴隨新能源車保有量的逐漸加大,新能源二手車市場將逐漸培育起來,如果缺乏新能源二手車評估體系,完善的流通渠道,新能源二手車市場依然難壯大起來,加之電池技術的持續升級和電池生產規模成本降低,未來新能源車電池續航的提高,對續航里程短的新能源二手車是一種市場沖擊。
Ⅱ 純電動新能源汽車有10萬以下的嗎
是有的,但這個價位最好是買微型電動汽車,適合市內代步,比較省油,奇瑞和北汽新能源都有的,可根據自己需要去選擇。回答僅供參考!
Ⅲ 威馬新能源純電動suv價格
威馬汽車公司旗下擁有兩款純電動SUV,分別為威馬ex5和威馬ex6,這兩款車型無論是外觀設計還是動力配置都是十分令人稱贊的。那麼威馬新能源純電動SUV價格是多少了,下面我們一起來看一看這兩款SUV車型的價格。
威馬新能源SUV
1、威馬ex5 指導價:14.68-19.88萬元
2、威馬ex6 指導價:23.99-28.99萬元
威馬ex5
2020款威馬ex5共有5款在售車型,其指導價格為14.68-19.88萬元。下圖為威馬新能源純電動SUV價格表,我們不難看出威馬ex5還有相應降價優惠,其關注度最高的車型動感版優惠後的裸車價格為13.98萬元,該款車型經過計算得出落地價格為14.69萬元。
Ⅳ 新能源汽車一般多少錢一輛
一般均價都超過20萬元以上。
一下是國內部分純電動轎車的價格:
一、比亞迪E6先行者純電動車2011款和2012款,充滿電可持續航程為300公里左右可以滿足大城市的日常需求,該純電動車政府補貼8~12萬元,官方報價36.98萬元,補貼後最低價格也要24.98萬元。
二、北汽在這幾年都大力研發和生產新能源電動車,北汽E150EV,充滿電續航里程150公里,售價大概15~23萬元。
三、奇瑞奔奔MINI-EV,最高時速120公里,充滿電續航里程150公里,售價估計10~15萬元,奇瑞S18、QQEV兩款純電動汽車,其預計售價分別為7萬元、5萬元左右。
四、眾泰5008EV純電動車,充滿電續航里程:200km,售價18~23萬元,眾泰朗悅EV純電動車,充滿電續航里程:100km,售價26.98萬元。
新能源車充電方式有以下幾種:線充、家用慢充盒、公用充電樁、私用充電樁、移動電車服務、經銷商處充電。
1、線充:可以採用家用220伏電源,隨插隨充,一般6-8小時充滿,准備線就行。
2、家用慢充盒:可以選擇在家安裝充電設備,6-8小時充滿,同時還可以享受居民無階梯電價。慢充也是保養電瓶的好方法,經常快充會減少電池的壽命。
3、公用充電樁。充電樁是最快的方式,一般半小時可以充80%,一小時全部充滿。充電點覆蓋的范圍也會越來越廣,看來以後外出充電將會越來越方便了。
4、私用充電樁。可以申請在自家停車位建一個充電樁。
5、移動電車服務。很多有提供24小時移動救援補電車服務。只要一個電話,隨叫隨到,半小時就能充滿80%。
6、經銷商處充電。除了以上的方法,車主們還可以到新能源汽車的經銷商門店處,可以享受免費的充電服務。
Ⅳ 1-2萬元新能源電動汽車有哪些
1-2萬元新能源電動汽車有以下:
一、欣智達電動四輪車
欣智達電動四輪車是一款5門4座兩廂車,售價1.26萬元起,車身尺寸為2950*1380*1600mm,充電時間為6-8小時左右,續航里程50-120公里。
Ⅵ 二手純電動汽車值得買嗎
隨著近些年技術的不斷發展,純電動汽車的續航里程有了大幅度增加,再加上充電樁數量的不斷增長,很多消費者都有了購買純電動汽車的打算。那麼純電動汽車值不值得購買,需要考慮哪些因素呢?文青認為包括以下幾個方面。
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其實就目前來看,純電動汽車仍然處在行業的發展初期,相關配套設施並不是很完善,但是對於一些一二線城市來說,本身限行限號,選擇購買比較合適,但是一些三四線城市就需要根據自己的實際需求作出決定了。
Ⅶ 新能源二手車值得買嗎
新能源二手車一般不建議購買 ,蓄電池的使用壽命都是有年限的,電池的性能也會是隨著使用時間的 推移 ,下降 ,整車的性價比不高 ,。
Ⅷ 二手新能源電動汽車能買嗎
二手新能源車,肯定是可以買的,只是你能接受多少的價位去購買的問題。同時,如何對二手新能源汽車做一個合理的殘值評估也是很關鍵的,尤其是對於動力電池的衰減程度做出一個客觀的評價。現階段,新能源二手車的殘值還是很低的,以下是中國汽車保值率研究委員會發布的自主品牌純電動車車齡3年保質量TOP5的車型。基本上3年之後,保值率只有不到3成了。
Ⅸ 二手新能源車值得買嗎
二手新能源車值得買嗎?新能源汽車存在的所有問題可以用兩個字總結:電池。
電動汽車的動力蓄電池會隨著使用時間的累積出現性能衰退,原因為活性物質的變化以及與電解液反應出現的內阻加大;內阻大會嚴重影響電池的容量,因為在電量消耗至40%左右是內阻會直線上升,耗電量加大後電池容量自然會出現不夠用。
Ⅹ 電動汽車售價很貴,為什麼二手價格很低
第一個:價格虛高
即便是新車,不知道大家發現沒有,新的電動汽車的市場價格往往高出同級別或者同配置的燃油車很多,有的甚至是一倍甚至是幾倍,相對來說,電動汽車的價格還沒有回歸本質,價格還是處於虛高的狀態。咱們就不說外來汽車品牌特斯拉,即便是國產車比亞迪的電動汽車,不管是在國內還是在國外,價格上也都不便宜。用網友的話說,那就是以前不削買比亞迪,現在是買不起比亞迪。
首先說說新能源電動汽車由動力電池、底盤、車身和電器四部分組成。動力電池作為電動汽車的重要組成部分,分為電池模組、電池管理系統、熱管理系統、電氣及機械繫統這四個主要部分。底盤由驅動電機控制系統 、行駛系統、轉向系統和制動及能量回收系統四部分組成。
有一下幾個原因:由於經常使用電瓶的損耗和電動機的損耗都很大(到3-5年電瓶組幾乎要更換很貴的)、再加上電動車市場佔有率、還有剛剛起步的階段、續航時間短、配套設施不完善,加油的車輛就不一樣啦加油站哪裡都有,續航能力不成問題