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天津長城新能源電動汽車價格

發布時間: 2022-08-02 03:05:58

『壹』 新能源汽車品牌排行十強有哪些

新能源汽車品牌有:

1、特斯拉:特斯拉公司(Tesla Inc.)是美國一家產銷電動車的公司,由馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)工程師於2003年7月1日成立,總部設在美國加州的矽谷地帶。

特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名,專門生產純電動車,生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司,其推出的首部電動車為Roadster。

從2008年至2012年,公司在31個國家銷售超過2250輛Roadsters。公司在2010年開始為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的Roadster,並擴大銷售至澳洲,日本,香港和新加坡以及中國大陸。2016年11月22日,公司已完成對太陽能公司SolarCity的收購交易。

4、比亞迪BYD:比亞迪股份有限公司(股票代碼:1211.HK),創立於1995年,2002年7月31日在香港主板發行上市,公司總部位於中國廣東深圳,是一家擁有IT,汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業。

比亞迪在廣東、北京、陝西、上海、天津等地共建有九大生產基地,總面積將近700萬平方米,並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處,現員工總數將近20萬人。

5、Cadillac凱迪拉克:凱迪拉克(Cadillac)是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌,在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。

百多年來,凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一,締造了無數個豪華車的行業標准。被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。

『貳』 電動車排名前十名汽車

1、特斯拉Model 3

由於特斯拉Model 3還沒有引入國內,目前國內消費者只能翹首以盼。而Model 3在海外銷量非常不錯,2018年前三個季度總銷量為82480輛,成為2018年最受歡迎的純電動汽車

預計Model 3將於2019年上半年國產,而消費者最期待的便是國產後價格,如果中低配車型價格在30萬元左右,甚至以下的話,那是Model 3很有可能成為國內最受歡迎的純電動汽車。

2、北汽EC系列

截止目前,在2018年全球電動汽車銷量中,北汽EC系列拿下了銷量最高的自主品牌純電動汽車。北汽EC定位微型車,市場指導價雖然是十幾萬,但是補貼後售價僅需4.98-7.18萬的價格還是相當有優勢,續航里程分別為156、162和261公里。

3、特斯拉Model X

作為特斯拉首款SUV車型,Model X售價可不低,但是憑借出色的外觀設計和卓越的續航里程還是吸粉無數。Model X設計最驚艷在於電動鷹翼門開啟那一瞬間,並且方便第二排、第三排乘客上下車。整體造型低矮飽滿,與傳統SUV設計相比,Model X顯得與眾不同。動力方面一樣,Model X三款車型電動機和電池容量都有所差異,所以續航里程也不一樣,續航里程最高為565公里。

4、江淮iEV系列

和北汽EC系列一樣,江淮iEV系列車型都憑借補貼後,售價變得非常親民,而且續航里程均在200-400公里范圍內,滿足不同消費者需求。

5、比亞迪e5

由於比亞迪在2018年對旗下多款純電動汽車進行升級,其中包括比亞迪e5,在電機和電池技術提升後,比亞迪e5等速續航里程可達480公里,工信部純電續航里程為400公里。

6、日產軒逸純電版

日產有一款純電動車型在海外銷量非常不錯,那就是日產聆風,有著「全球最暢銷電動車」的稱號,但是國內沒有引進。不過我們可以考慮日產軒逸純電版,補貼後售價為15.90-16.60萬,工信部純電續航里程為338公里。

7、榮威Ei5

純電動汽車中旅行車非常罕見,而榮威Ei5正是一款純電旅行車。整體造型非常時尚,從側門看過去更能感受到榮威Ei5的黃金比例,車頂的帶有擾流的小尾翼突出了一點的運動氛圍。比較可惜的是榮威Ei5的續航里程,工信部純電續航里程只有301公里,如果能夠達到400公里,榮威Ei5的優勢會更大。

8、榮威MARVEL X

另外,榮威最近上市的一款車型也吸引了很大關注,那就是MARVEL X。相比榮威其他SUV車型,MARVEL X在設計上更加豪華,並且更加突出科技感。動力方面,MARVEL X有雙電機版本和三電機版本車型,其中純電續航分別為370和403公里。

9、蔚來ES8

作為造車新勢力中的蔚來,蔚來ES8在飽受太多質疑,最終還是實現了批量交付,而我們也可以期待蔚來ES8究竟能夠像之前宣傳那樣,給我們帶來驚喜。補貼後售價為36.78-46.78萬的蔚來ES8,官方宣傳最大續航里程為500公里,工信部綜合續航里程為355公里。

10、瑞虎3xe

作為瑞虎3x的純電動車型,瑞虎3xe補貼後終端零售價在8.98-10.68萬,這個價格還是可以接受的,純電續航里程為351-401公里,並且支持快充,半個小時可以快充由0電量至80%。

『叄』 WEP是什麼車

WEP是長城旗下的一款混合動力汽車,也是WEY品牌麾下第一款新能源產品。2018年4月22日WEY P8在天津中國汽車技術研究中心正式上市。新車共推出3款車型,官方指導價為29.28-31.28萬元,補貼後全國統一價為25.98-27.98萬元。

車身尺寸方面,WEY P8的長寬高(mm)分別為4760、1931、1655,軸距2950 mm。180 mm的離地間隙,配合20°的接近角和25°的離去角,保障WEY P8應對不同路況的考驗,其最大爬坡度更是達到了60%。



WEY P8配置特點

新車搭載了2.0T發動機與兩個電動機組成的插電式混合動力系統,其綜合最大功率為250kW,匹配6速雙離合變速箱,Pi4 VV7c家用充電器1.6千瓦(220V)充滿電需要4個小時,其純電續航里程為50公里。該車官方0-100km/h加速時間僅為6.5秒,綜合最大續航里程為660km。

舒適性配置方面,無鑰匙進入、燈光迎賓系統、迎賓記憶(集加熱、通風、按摩、記憶一體豪華座椅多功能外後視鏡聯動)、智能感應式後尾門、流媒體後視鏡、自動大燈、全景天窗以及空氣質量控制功能一應俱全。

以上內容參考:網路-WEY P8

『肆』 有哪些10萬左右的純電動汽車會比較好

比亞迪挺好的。

深圳比亞迪股份有限公司(外文名:BYD Company Limited)是一家涉及汽車製造為主的民營企業。

創立於1995年2月10日,總部設於廣東深圳。 其業務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域。

公司先後在香港聯交所、深圳交易所上市。在2003年,比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司(現「比亞迪汽車有限公司」)。

正式進入汽車製造與銷售領域,開始民族自主品牌汽車的發展征程。發展至今,比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產業基地。

在整車製造、模具研發、車型開發等方面都達到了國際領先水平,產業格局日漸完善並已迅速成長為中國最具創新的新銳品牌。

『伍』 5萬以下5座的新能源汽車有什麼

黑貓!現在優惠力度很大,這車空間很大,坐四個人沒問題。還是長城背書,感覺長城這個車企做事還是很踏實感覺。如果你認定了新能源車,那就只有長安奔奔E-Star國民版了,沒有之一。它是五座車高配3.98萬加1000元可以選裝快充,續航同樣是301公里又是大廠出品值得信賴。長安奔奔那款車沒有看到過,關注過,網上也很多視頻,應該是不到5萬,車身尺寸小,車速不會太高,如果通勤應該還可以,快充需要加配貌似1000塊。

長城歐拉R1是近期剛剛上市不久的全新微型純電動汽車,外觀採用了日本流行的K-car設計風格,看起來非常討喜,甚至比小螞蟻還要耐看一些。預算五萬左右,說實話,考慮polo或者高爾夫新車是沒希望的 但不妨礙你找輛二手車!不推薦電動汽車的原因就是非主流,不方便,無殘值。你應該把選擇放在二線品牌,標致雪鐵龍,可以買到三年左右的308,408,C4l,三廂車,空間也大得多。

『陸』 哈弗H6車怎麼樣值得買嗎

哈弗有款神車H6,說家喻戶曉不至於,但只要對車市有點關注那麼就一定知道哈弗H6,這款車以全新的設計、全新的安全、全新動力以及全新科技四個維度打造的全新哈弗H6,無論是質量、操控還是性價比都有著絕對優勢。

全新H6採用第九代博世ESP車身穩定系統,包含ABS防抱死、EBD制動力分配、BA剎車輔助、TCS牽引力控制、ESP車身穩定控制等能夠代替駕駛員完成很多不可能完成的動作,讓車更加易於控制,絕對是車輛主動安全的終極設備。全新H6採用通風盤式剎車相對於普通盤式剎車能夠更好的減少熱衰退,讓整車擁有更好的剎車性能,配合235大腳輪胎讓剎車距離減低到39米以內,這個數據可以說是最優秀的一列,可以避免很多意外的發生。

『柒』 擁有新能源指標,應該買什麼車呢

1、奔奔E-Star

奔奔E-Star是長安汽車最新推出的一款純電動微型車,長安汽車近幾年在設計上有了明顯的進步,而這一點在奔奔E-Star上顯露的也很明顯。相比之前的奔奔EV,奔奔E-Star在設計上更加年輕、時尚。對於年輕的消費者,可以說是非常具有吸引力的。

而且,奔奔E-Star的NEDC工況續航里程達到301km,最大扭矩170N·m,對於一款代步的小車來說,已經非常夠用了。

2、小螞蟻eQ1

奇瑞小螞蟻eQ1上市已經有一段時間,而最新推出的eQ1女王版,可以說為其在女性消費者心中又增添了幾分購買欲。整體來說,奇瑞eQ1在市場中的口碑也一直不錯。

最大續航410km(NEDC綜合工況續航可達301km),且快充30分鍾即可充電至80%,加上四座的空間以中控大屏等配置,都使eQ1成為用戶心中比較中意的車型。再加上最新的女王版專屬顏色和設計,使這款車又多了一個個性的賣點。

3、長城歐拉R1

長城歐拉雖然產品不多,但是歐拉R1無論設計還是實用性方面都是不錯的代步車選擇。首先,歐拉R1出自長城新能源電動車專屬ME平台而來,從根本上拒絕「油改電」。

另外,歐拉R1相比我們之前推薦的兩款車型在軸距上要更長一些,這也一定程度上保證了內部空間的充裕。另外,歐拉R1在設計上同樣主打可愛路線,所以對於年輕消費者來說,也更加容易接受。

4、比亞迪e1

第一次看到比亞迪e1一定會感到非常熟悉,因為它像極了前幾年推遲的比亞迪F0車型。其實比亞迪e1正是基於F0成熟穩定的平台而生,再加上比亞迪是最早在新能源方面行動的自主品牌,所以也成就了比亞迪e1穩定的產品質量。

5、江淮iEV6E

江淮iEV6E在補貼後售價為5.95—12.85萬元,北汽EC系列補貼下來可能6、7萬就可以把一輛新能源汽車開回家,在生活上來說,一輛車帶來的不僅僅只是方便,周末出遊開車兜風也是在現在這個快節奏的生活時代,讓自己和家人都慢下來生活的方式之一。

『捌』 哪個牌子的電動車性價比最高

1、 領界EV

雖說領界EV是福特在國內純電動汽車市場的試水之作,但整體產品實力還是有獨特之處,基本也能滿足大多數家庭的用車需求,特別是北上廣深四大一線城市,解決的不只是出行需求,限行、限牌以及堵車油耗高等問題。

2、 歐拉iQ

歐拉iQ定位為一款緊湊型純電動跨界車,獨特個性的造型相信很多人也有深刻的印象,除此之外,歐拉iQ的整體表現也很符合長城一直以來的務實風格,401km的綜合續航里程,補貼後10萬元左右的價格,加上加速、制動、懸架這些也算的上優秀,別說城市代步或者日常通勤,就是去下賽道,也能帶來意外的驚喜。

3、 艾瑞澤e

對於艾瑞澤e來說,最適合這台車的屬性一定是家用,在城鎮道路上,它舒緩的濾振加上電動車的靜謐優勢就會得到最好的用武之地。而且,電動車它有些時候或許就是「逼不得已"的選擇,畢竟一塊綠牌背後的價值是車本身性能之外的附加值。

4、 奔奔E-Star

作為一款七萬塊級別的電動汽車,奔奔E-Star在載人和載物方面的表現都較為出色,智能化方面的東西雖然不豐富,但也都非常實用,總體算是一款中規中矩的電動汽車;如果只是用於日常代步的話,250km左右的實際續航基本也能滿足正常市內出行。所以,對於預算不高,還想購買一輛既可以滿足市內通勤又有一定科技配置的電動汽車,奔奔E-Star在等著你呢。



5、 啟辰D60EV

啟辰D60EV的外觀算是同級別新能源車型中比較好看的一款了,運動激進的造型能更好地討好年輕人目光。除此之外,寬敞的車內空間以及實用性較強的後備箱也是吸引人的一大因素。該車可爆發出120KW的最大功率,起步和加速平順流暢,綜合工況續航長達405KM,在快充狀態下電量從30%-80%只需要半個小時,大大提升了車主的用車效率,是一款產品力很強的車型。

『玖』 新國標電動車怎麼賣

您好,新的電動車國標標准早就下來了,現在外面的電動車專賣店裡的都是符合新國標的電動車。比如雅迪、愛瑪電動車等等。價格1500--3000多不等,供您選擇。希望我的回答能夠幫助到您,謝謝!

『拾』 最便宜的汽車是什麼車

長安奔奔mini最便宜。

長安奔奔MINI是中國長安汽車集團旗下的重慶長安汽車股份有限公司於2010年推出的全新A00級戰略車型,已經邁開了上市的步伐。它將首先推出手動版的四款車型,搭載1.0L發動機。

「奔奔族」們又有了新的選擇,作為一款定位入門級的車型來看,奔奔MINI的價格將十分具有誘惑力,直接殺入低價微車市場。奔奔MINI的定位將低於奔奔LOVE,成為該系列產品中售價最低的車型。動力方面新車搭載的是長安C10 1.0L排量四缸發動機,其最大功率為51.2kW,最大扭矩為90Nm,全部匹配5速手動變速器。

來自工信部最新發布的汽車綜合工況油耗數據,奔奔MINI百公里平均油耗僅為5.8L。奔奔MINI是長安為其未來跨越式發展全新設計的一款小車,早前廣州車展時,這款車就已經展出亮相,它的前臉設計簡單靈動,卡通感十足,顯然更能吸引少男少女與時尚人群的目光,運動酷感也更加突出。

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