新能源汽車租賃服務方案
㈠ 什麼是新能源汽車運營解決方案中山邁易-共享汽車分時租賃系統_共享汽車硬體系統_享汽車系統整體方案
1.該公司是一家專業從事汽車電子產品、安防電子產品、通信電子產品的研發、生產、銷售的高科技公司。公司主營產品,包括汽車智能鑰匙(PKE無鑰匙進入系統)、一鍵啟動、 手機智能控車系統、汽車防盜器、關窗器、GPS 、手機遠程遙控開關、挖掘機手機管理系統等,其中公司自主研發生產的[移動管家]汽車一鍵啟動智能鑰匙、手機控車系統,已通過韓國KCC無線通信設備認證。
2.公司擁有自主品牌[移動管家], 產品營銷網路遍布全國及東南亞地區,全國多數省市均有代理商,並與比 長安,江淮、吉利、江菱 、豐田、汽車、大眾、三菱、哈佛、福特,雪佛蘭等多家品牌4S店緊密合作。同時,公司還為韓國、泰國、新加坡 、印度、非州等地的客戶開發生產PKE模塊,GPS模塊、 智能安防系統等項目。
3.公司追求卓越,堅持「以人為本、共同提升」的經營理念,按照「科技領先、市場為主」的品質管理,保持「專業、創新、專注、激情」的精神,在汽車電子、安防電子等方面引領潮流,不斷研發出新技術、新產品,全面滿足國際國內客戶的需求。
4.移動管家手機控智能控車系統專業專注,專車專用全免接線,車型齊全。
5.全套系統包含智能鑰匙、無鑰匙進入、一鍵啟動、遙控啟動、手機啟動、手機熄火、手機開關門鎖、手機斷油、車輛報警提示、系統防拆除警示、車輛行駛軌跡查詢、GPS衛星定位、電子圍欄等;
㈡ 新能源汽車租賃流程是怎樣的
看您是要短期租車還是長期租車 長期租車的用途是什麼 。 建議短期租車 比如掃碼計費的那種就容易很多。
㈢ 新能源汽車的租賃模式有哪些 分時租賃劃算嗎
分時——長租——短租,分時租賃各個平台標准不同,網點多的地方還好嗎,少的平台存在異地還車費用。
㈣ 共享電動汽車分時租賃TBOX是什麼
未來的人類地面出行就是兩類形態,他們分別是公共出行和個人出行。公共出行是軌道交通,比如高鐵、地鐵,公交車。個人出行就是網約車、無人駕駛的共享汽車。
所以,我們做的「共享電動汽車分時租賃TBOX」是連接汽車與互聯網出行平台的可以滿足運營需求和遠程式控制制汽車的終端。
在未來出行產業鏈上,車企是出行設備製造商,為滴滴、UBER這樣的是出行平台服務商提供出行設備(車),然後通過共享電動汽車TBOX將數據上傳到出行平台,出行平台通過移動互聯網連接的最終就是用戶,為用戶提供運營、調度、用車出行服務。
終端用戶,他們慢慢不再需要擁有一輛汽車,通過共享電動汽車分時租賃APP找到汽車,通過TBOX設備,他們可以控制任意的車輛,那就需要有像滴滴、UBER 這樣的出行運營系統平台來做服務支撐,汽車是作為平台下的出行工具,將人或者「物」從A點送達至B點,涉及車型及品牌也就多種多樣了。
為此,國內做的好的共享電動汽車分時租賃TBOX廠家主要工作就是面向與汽車的交互,把各個不同平台的汽車的CAN匯流排協議數據採集完成,行成獨特的固件,燒寫在TBOX終端裡面,從而實現對汽車的適配與兼容,滿足未來無人駕駛的共享汽車運營調度平台。汽車適配是TBOX的核心,採用4G或者5G技術,將數據按照指定的共享汽車API介面協議,將數據上傳到指定的IP地址或者運營平台系統的伺服器,從而實現了遠程的控制、調度與管理。具體功能及參數,請以下圖為參考:
㈤ 國內新能源汽車租賃方式有哪幾種
國內新能源汽車租賃方式有兩種。
長期租賃,是指租賃企業與用戶簽訂長期(一般以年計算)租賃合同,按長期租賃期間發生的費用(通常包括車輛價格、維修維護費、各種稅費開支、保險費及利息等)扣除預計剩存價值後,按合同月數平均收取租賃費用,並提供汽車功能、稅費、保險、維修及配件等綜合服務的租賃形式。
短期租賃,是指租賃企業根據用戶要求簽訂合同,為用戶提供短期內(一般以小時、日、月計算)的用車服務,收取短期租賃費,解決用戶在租賃期間的各項服務要求的租賃形式。
(5)新能源汽車租賃服務方案擴展閱讀:
企業租賃:
1、租賃銷售模式
車企及車聯網智能科技公司推動的租賃銷售,它分為以租代購和合約租賃兩種形式,既是車企提升新能源車銷售量的重要手段,也是車聯網智能科技公司收集用戶大數據,順利數學建模和人工智慧的開始,它將有效的提升新能源汽車技術革新及產品換代速度
2、融資租賃模式
汽車融資租賃分為直租和售後回租兩種形式,它切合了新能源汽車重資本投入的行業屬性,對於車企而言,它需要融資租賃公司來清理庫存,以獲取現金流來擴大再生產;對於汽車出租公司而言,它需要通過融資租賃公司來提升計程車輛數量,以實現更大區域市場覆蓋及擴張。
3、電池租賃模式
電池技術企業和電力企業是新能源汽車產業重要參與者,電池租賃服務既可以降低新能源車的銷售價格,又可以提升新能源車使用便捷度,還可以把一部分利益轉移到電池企業和電力企業,從而達到產業各方的協同發展。
㈥ 上海怎麼租電動共享汽車
上海租電動共享汽車的方法:
1、Evcard電動汽車租賃條件:
1) 年齡要求:年滿18周歲
2) 持國內有效二代身份證
3) 持有中華人民共和國有效駕駛執照(准駕車型為C1以上),且有一年以上實際駕駛經驗的用戶。
2、Evcard電動汽車租賃注冊申請:
1)下載「evcard」app,憑駕駛證注冊。登入evcard app,賬號就是注冊手機號,初始密碼就是駕照最後6位。(如果末位為X,則X大寫)
2) 注冊前請准備好有效駕駛證(含副聯)的掃描件(JPG圖片格式)。
3) 注冊成功後,EVCARD工作人員進行審核,審核通過後,將為申請用戶寄送會員卡。
會員首次申請的會員卡是免費的,若會員卡丟失,補辦則需手續費20元。
(6)新能源汽車租賃服務方案擴展閱讀
EVCARD品牌是上海國際汽車城新能源汽車運營服務有限公司開展的電動汽車分時租賃項目。 EVCARD電動汽車分時租賃是藉助物聯網技術實現的一種新型汽車分時租賃服務模式,實現了用戶任意時間自行預訂,任意網點自助取還的用車需求。
上海國際汽車城 新能源汽車運營服務有限公司是上海市第一家面向新能源汽車開展租賃和共享的專業公司,主要開展面向集團用戶(B2B、B2B2C模式)以及私人用戶(B2C)的新能源汽車長短租服務。
參考資料網路 EVCARD
㈦ 共享新能源汽車分時租賃TBOX技術及解決方案如何設計中山邁易科技的共享電動汽車分時租賃TBOX是什麼
T-box是基於車規級對可靠性、工作溫度、抗干擾等方面的嚴格要求,通過4G遠程無線通訊、GPS衛星定位、加速度感測和CAN通訊功能,實現車輛遠程監控、遠程式控制制、安全監測和報警、遠程診斷等多種在線應用的車聯網標准終端。
隨著車聯網的逐步滲透,以及新能源汽車企業對車輛電池和整車狀態信息的實時需求,全球T-box市場在2020年將達到38億美元的市場規模,年復合增長率約27%。互聯網行業的進入也將帶動該市場增長。
根據工信部《新能源汽車生產企業及產品准入管理規定》,自2017年1月1日起對新生產的全部新能源汽車安裝車載控制單元,新能源汽車的TBOX前裝率將得到大幅度提升。新能源和中高檔汽車將率先拉動前裝T-BOX市場。從目前來看,車聯網嵌入式平台系統終端單價約950元,隨著前裝終端的量產和市場競爭的加劇,T-BOX的成本和價格有望逐步下降。2016年,前裝車聯網設備滲透率約15%,預計2020年將達到36%, T-BOX僅終端市場規模達88億元。
國內目前主要競爭還是來自國外企業,如Bosch、Continental、Harman以及Denso、 LG 等日韓企業。國內自主品牌汽車企業尋求與汽車電子公司合作開發T-box產品,以最低的成本迅速獲取市場競爭力,占據有利地位。
杭州鴻泉致力於車聯網解決方案的研究,自主研發的T-BOX已被國內各大車企使用。降低交通運輸的代價,是杭州鴻泉的使命!
㈧ 國內新能源汽車租賃方式有哪幾種
4種
北京:分時租賃
2013年5月20日,清華科技園成為該市首個純電動汽車租賃站。最初園區投入15輛北汽E150EV純電動車,配套10個慢充充電樁和1個快速充電樁,租賃形式分為時租、日租和月租三種,對應價格為49元/2小時、99元/天、1999元/月。目前,在北京理工大學、北京交通大學、清華大學3所高校首設電動汽車租賃點。3所高校首批投入租賃的電動汽車總數為100輛,面向校內師生,租賃形式包括分時租和長租兩種,其中短租2小時59元、4小時99元、24小時159元,長租一周999元、月租3999元。
上海:分時租賃+企業長租
2013年10月新能源汽車運營服務有限公司試水推出「企業長租服務」、「分時租賃共享服務」兩種模式。「分時租賃共享服務」與易卡租車類似,面向普通市民。而「企業長租服務」是企業由直接購買車輛轉為購買汽車租賃服務。 除新能源汽車運營服務有限公司外,在上海運營電動汽車租賃業務的還有一嗨租車。寶工商城小編在一嗨租車官網查詢到,目前一嗨租車電動汽車租賃業務提供車型為榮威E50,最低日均價129元/天,消費者可在嘉定店、中山公園店、虹橋賓館服務店等多個門店預定。
武漢:分時租賃+年租
武漢電動汽車租賃於今年起步。在電動汽車租賃方式上,主要為面向私人消費者的「分時租賃」和面向企業客戶的長租服務。「分時租賃」按小時收費,由於純電動車的使用成本低,因此在短途租用上具有一定優勢。企業長租如武漢理工通宇新源動力有限公司將純電動客車租給企業作班車,線路比較固定,因此行駛里程容易控制,免去「半路沒電」的擔憂。
杭州:「微公交」分時租賃
杭州市於2013年10月開啟純電動汽車租賃「微公交」項目,其運營單位為浙江左中右電動汽車服務有限公司,車型為康迪純電動汽車,租賃費用20元/小時,按分鍾收費。至2014年7月,杭州有黃龍飯店、花港海航度假酒店、藍天清水灣酒店在內的16家高星級酒店設有「微公交」站點。加上其他地區的四個立體車庫站點和一個路邊站點,杭州目前一共有21個「微公交」站點,1000多輛微公交純電動汽車上路。
㈨ 新能源汽車TBOX方案設計,移動管家新能源共享電動汽車分時租賃TBOX技術怎樣
根據工信部《新能源汽車生產企業及產品准入管理規定》,自2017年1月1日起對新生產的全部新能源汽車安裝車載控制單元,新能源汽車的TBOX前裝率將得到大幅度提升。新能源和中高檔汽車將率先拉動前裝T-BOX市場。從目前來看,車聯網嵌入式平台系統終端單價約950元,隨著前裝終端的量產和市場競爭的加劇,T-BOX的成本和價格有望逐步下降。2016年,前裝車聯網設備滲透率約15%,預計2020年將達到36%, T-BOX僅終端市場規模達88億元。國內目前主要競爭還是來自國外企業,如Bosch、Continental、Harman以及Denso、 LG 等日韓企業。國內自主品牌汽車企業尋求與汽車電子公司合作開發T-box產品,以最低的成本迅速獲取市場競爭力,占據有利地位。