蘇州華特時代電動汽車
發布時間: 2022-08-08 13:12:02
Ⅰ 「貴族」用料碳纖維，在汽車應用上為何叫好不叫座
如果有一種材料能給汽車諸多好處和優勢，你會不會選擇:
一是大幅減重：與鋼結構相比，可減重40%-50%，與鋁結構相比，可減重20%-30%；
二是高比強度、比剛度：比強度是鋼的七八倍，是鋁的三四倍，比剛度是鋼和鋁的二三倍；
三是安全性提高：高強抗沖擊性和極佳的能量吸收能力——比金屬材料高四五倍，可以非常好地改善汽車的安全性能；
業內人士認為，包括碳纖維復合材料、鋁合金等在內任何一種新技術、新材料都不可能十全十美，都有其局限性，將合適的材料用到合適的地方，再用合適的工藝來做。只有遵循材料固有屬性的設計，才具備工藝可製造性，才能最大程度地發揮出材料的固有優勢，從而以最佳的結構、最好的性能、最高的效率和最低的成本實現替代應用。
碳纖維復合材料要在新能源汽車的批量應用，一是要考慮碳纖維材料本身的成本、性能和工藝，二是要在汽車零部件的批量應用，要從生產製造、產品成本、全生命周期等方面綜合考慮，三是要讓更多廠家認識、認知、認可、認同這種先進材料，眾人拾「材」火焰高，只有更多的使用，碳纖維的價值才有黃金價值，才能攤薄其高貴的成本，獲得「叫好又叫座」的復合價值和美好前途。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
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