電動汽車高速嗎

1. 電動車可以上高速公路嗎

不可以。

【高速公路的特別規定】

1、行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。

2、機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。

機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。

3、任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關的人民警察依法執行緊急公務除外。

2. 電動車可以走高速嗎

可以。
規定「新能源汽車」等級時速不低於60公里，並按規定懸掛號牌可以走高速行駛。電動汽車時速可以達到120公里左右，符合規定可以走高速。
在高速上行駛的電動車，必須有新能源汽車號牌，車輛為正規廠家生產，具備機動車登記證、合格證等資質，駕駛人必須持有C2以上駕駛證。

3. 電動汽車可以上高速嗎

電動汽車可以上高速。
但是所駕駛的純電動車為正規廠家生產，具備國家質監等相關部門核發的機動車登記證、合格證等資質，車輛有新能源汽車專用號牌和交管部分發放的機動車行駛證，都是可以在高速上行駛的。只是新能源汽車中，除了差點混動和增程式這類不用擔心裡程焦慮，純電動汽車就要根據電量。

4. 電動汽車的最高速是多少能上高速嗎

完全可以放心，電動汽車是可以上高速的。現在的電動汽車有很多，比亞迪也做電動汽車，奇瑞也做電動汽車，五菱同樣也做電動汽車，國內的大多品牌廠商，它們都做電動汽車，汽車電動汽車目前被稱之為新能源汽車有著相應的補貼，而且電動汽車它有很大的一個好處，至少你不用開個幾百公里就要加油，它只需要充電就行了。現在各大廠商生產的電動汽車只要具備國家相應的檢驗合格等證書，能夠到車管所上牌，那麼就可以跑高速。

不過電動汽車還是有一定的弊端的，它充電的時長可能要比加油更久一點，而且現在充電樁普及率還不高，所以這也是讓消費者頭痛的事情。有人做過相應的統計，充滿電需要40多分鍾，續航里程大概也就是400多公里左右，還不能夠達到500公里，如果遇到天氣冷的情況下，那麼續航里程會更短。

5. 電動車可以上高速嗎

可以。電動汽車可以上高速，但是需要注意的是，電動汽車和四輪代步車有區別，需要購買正規的電動汽車，懸掛牌照才能上高速行駛。附：電動汽車上高速注意事項：1、電量和續航里程：電動汽車的電量和續航里程是電動汽車上高速之前需要了解的，上高速之前計算好里程，同時充滿電，避免在中途出現沒電的情況，電動汽車在高速上。

6. 電動車上高速違法嗎

違法。電動車是不能上高速的，被發現會被警告並且要立即下高速，摩托車這些也是一樣的，高速路上面的車速度很快，你騎電動車上去是十分危險的。

7. 電動汽車可以上高速嗎如果可以，怎麼樣收費

1、我國高速公路規定最低行駛時速不能低於60公里/小時，平時注意觀察的朋友也時常在高速公路上看到車尾標有（Hybrid）的新能源混合動力車，其實混合動力車和純電動汽車只區別並不大。所以，只要購買的新能源純電動汽車為正規廠家生產並且能上牌，按照規定懸掛新能源號牌的新能源純電動汽車是可以上高速公里行駛的。
2、電動汽車目前還是與傳統汽車一樣收取高速過路費，但相信隨著新能源汽車的加快推廣，會有一些地方減半收費或不收費。
3、純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。
4、純電動汽車(Battery Electric Vehicle ,簡稱BEV)，它是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動力源的汽車。雖然它已有134年的悠久歷史，但一直僅限於某些特定范圍內應用，市場較小。主要原因是由於各種類別的蓄電池，普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點。
5、電動汽車的組成包括:電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。

8. 電動車能上高速公路行駛嗎

電動車能上高速公路行駛。

但需要注意的是，電動車和四輪踏板車是有區別的。你需要買一輛普通的電動車，掛一個牌照才能上高速行駛。

在我國，時速低於70公里的汽車是不能上高速公路的。最低時速不低於60公里，並且按規定懸掛號牌的電動汽車，可以上高速。但是那種根本不掛牌子的電動助力車，是不能上高速的。

電動車高速行駛注意事項：

1、電量和續航里程

電動車的電量和續航里程需要在電動車高速之前就知道。電動車高速前計算里程，同時充滿電，避免中間沒電的情況，電動車只能在電動車高速上等待救援，比較麻煩，所以車主有必要在電動車高速前做好規劃，避免麻煩。

2、檢查汽車性能

駕駛電動汽車上高速之前，需要對汽車的性能、胎壓及剎車等進行檢查，避免在高速上出現一些安全隱患，尤其是汽車的胎壓，胎壓異常會引起電量的過度消耗，容易出現沒電的現象，將胎壓控制在正常的范圍內再開車。

3、充電問題

現在很多的高速服務區都會設有快速充電站，所以車主需要提前查詢這些充電站的位置，如果在中途發現電量不足時，及時到服務區充電，可以避免中途沒電，如果電量不足以行駛到下個充電站時，也需要及時的充電。

9. 新能源汽車能上高速公路嗎

你好，新能源汽車可以上高速和燃油汽車的要求是一樣子的不可以低於60碼，不可以超過120碼！望採納。

10. 有人說電動汽車開高速不行，這是為什麼呢

電動汽車開高速不行的最主要原因，是它的續航里程不夠長。現在的電動汽車充滿電一次大概只能夠跑個200多公里差不多，所以要跑長途根本就跑不完。如果說在中間找一個地方充電的話，那麼就會有一個非常長的充電時間，這對於我們行使的效率來說影響非常大。如果說是一個比較老的電動汽車，那麼它的行駛距離可能還會更短一些，因為它的電池是會不斷老化的。

一.續航里程不足

如果是開汽油車的話，那麼無論你跑多遠的距離都是沒有問題的，你只需要找一個加油站加上油就可以立馬出發。但是電動車卻不行，電動車的續航里程大概只有200多公里。如果說你要趕1000公里的路，那麼在這個中間你可能需要充電四五次才能夠把這條路給趕完，這是非常麻煩的一件事情。

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