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新能源混動汽車上牌政策

發布時間: 2022-08-26 15:50:27

A. 廣州混動車上牌政策2021

廣州混動車上牌政策插電式混合動力車型可以直接上綠牌。
混動車上牌證策如下:
1、只有插電式混合動力車型可以直接上綠牌,非插電式混動車不能上綠牌。插電式混合動力汽車動力來源汽油和充電,可以加油也可以外接電源,可在純電、純油或油電混合狀態下驅動汽車;
2、而動力來源於汽油,沒有充電口,無需外界電源的油電混合動力汽車是不能上綠牌的,全國各城市除北京外都可以免費更換新能源的綠色牌照。小型新能源汽車專用號牌顏色為漸變綠色;
3、車主只需要在購買新能源車並獲得車架號後再上廣州市中小客車指標調控管理信息系統官方網站輸入車架號,即可申請到新能源車入戶指標。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五條 初次申領機動車號牌、行駛證的,應當向機動車所有人住所地的公安機關交通管理部門申請注冊登記。
申請機動車注冊登記,應當交驗機動車,並提交以下證明、憑證:
1. 機動車所有人的身份證明;
2. 購車發票等機動車來歷證明;
3. 機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證;
4. 車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證;
5. 機動車第三者責任強制保險憑證;
6. 法律、行政法規規定應當在機動車注冊登記時提交的其他證明、憑證。
不屬於國務院機動車產品主管部門規定免予安全技術檢驗的車型的,還應當提供機動車安全技術檢驗合格證明
第六條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記:
1. 改變機動車車身顏色的;
2. 更換發動機的;
3. 更換車身或者車架的;
4. 因質量有問題,製造廠更換整車的;
5. 營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車的;
6. 機動車所有人的住所遷出或者遷入公安機關交通管理部門管轄區域的

B. 上海混動車牌照政策

法律分析:市政府最新公布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》,新辦法明確個人用戶名下沒有使用本市專用牌照額度注冊登記新能源汽車的,可以繼續免費申領新能源專用牌照額度,但對插電混動車輛需滿足在本市有充電設施,且名下沒有本市非營業性客車額度證明,沒有用非營業性客車額度登記的車輛(不含摩托車)。2023年1月1日起,插電混動車輛不再發放專用牌照額度。

法律依據:《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》 第五條 消費者購買新能源汽車用於非營運且個人消費者名下無在本市注冊登記新能源汽車的,本市在非營業性客車總量控制原則下,繼續免費發放新能源汽車專用牌照額度。對使用專用牌照額度的新能源汽車,實行一車一牌制度。新能源汽車報廢,以及辦理轄區外轉移和變更登記、注銷登記、失竊手續的,專用牌照額度自動作廢,不再發放額度憑證。

C. 上海新能源車2021年最新政策

2021上海新能源汽車牌照政策:

一、上海新能源牌照是隨車一起報廢的,車主購買新能源汽車用於非營運且個人消費者名下無在本市注冊登記新能源汽車的,上海市市在非營業性客車總量控制原則下,繼續免費發放新能源汽車專用牌照額度。

二、對使用專用牌照額度的新能源汽車,實行一車一牌制度,新能源汽車報廢,以及辦理轄區外轉移和變更登記、注銷登記、失竊手續的,專用牌照額度自動作廢,不再發放額度憑證,同時三年內不可轉讓過戶。

根據上海發改委的聲明:為確保政策的連續性,繼續支持上海市消費者購買和使用新能源汽車,經研究,2021年1月1日起至2021年2月28日,上海繼續免費發放新能源汽車專用牌照額度,所以混動新能源車依然能夠免費獲得車牌指標。



一、2021年上海新能源車牌照辦理流程

(一)新車注冊登記

12月1日後,新能源車輛辦理注冊登記的,條件、程序和要求,與以前相同,即辦理注冊登記的,需先到本市稅務部門取得繳稅憑證或免稅憑證,然後到市交通委額度審核窗口審核機動車額度,再到車輛管理所各分所、上海市二手車交易中心登記服務站及外高橋二手車交易市場登記服務站辦理注冊登記。

(二)已登記的新能源機動車辦理換發號牌手續

1、對已經登記的新能源汽車,按照自願換領的原則,由車主自主選擇是否換領新式號牌。可以申請換發的車輛清單會在互聯網交通安全綜合服務管理平台公示,公示範圍內的車主可結合自身情況,自願在互聯網預約換領的地點和時間。

原專段號牌新能源車可直接申請換發號牌,非專段號牌新能源汽車需先到市交通委額度審核窗口確認額度,再進行互聯網選號預約。辦理前需確保車輛不能有查封、扣押、被盜搶、達到強制報廢標准、違法未處理、事故未處理等情形。

2、按網上預約的時間和地點辦理換牌業務。將車輛開至辦理地點並提交機動車所有人身份證明、機動車行駛證、機動車登記證書、機動車照片、車輛識別代號拓印膜、原機動車號牌。

以上內容參考:交通違章查詢網——上海新能源汽車牌照辦理流程

D. 上海混動車牌照政策2021是什麼

上海2021年綠牌政策:根據《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》,消費者購買新能源汽車用於非營運且個人消費者名下無在本市注冊登記新能源汽車的,本市在非營業性客車總量控制原則下,繼續免費發放新能源汽車專用牌照額度。




上海新能源牌照會發放到2021年2月28日,至於這個時間之後有什麼具體政策變動,是否會限制新能源車牌的免費發放,官方尚未公布相關消息。預測國家為了汽車市場的順利轉型,會在未來幾年依然有相關政策向新能源方向傾斜。

上海綠牌車申請條件2021

1、擁有上海戶籍或有效居住證。

2、在最近時間繳滿24個月的上海市社保。

3、個人徵信沒有黑點。

4、購車者名下不能有其他上海的新能源汽車。

5、擁有自己的停車位。

6、所在的小區或住所具備安裝充電樁的條件,且提前安裝好充電樁。


需要注意

在上海注冊登記且使用專用牌照額度的新能源汽車,自專用牌照額度啟用之日起3年內不得轉讓、變更。

新能源汽車發生轉讓、變更的,還應滿足下列條件:

(一)二手車受讓人符合本實施辦法第二條有關要求,並落實一處自用或專用充電設施。

(二)二手車受讓人為個人的,名下無在本市注冊登記新能源汽車。

經審核符合上述條件的,由市經濟信息化委發放確認憑證。受讓人不符合上述要求的,新能源汽車發生轉讓、變更後,專用牌照額度自動作廢。

E. 杭州混動車上牌政策是什麼

杭州混動車上牌政策是車輛屬於新能源汽車的,可以直接申領其他指標。通過該類指標上牌的新能源車,不產生更新指標。新能源車為符合工業和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》所列的小客車及進口純電動車。

市交通運輸行政主管部門可以根據新能源車推廣應用情況,會同有關部門,適時調整新能源車直接申領其他指標的適用范圍。

(5)新能源混動汽車上牌政策擴展閱讀:

《杭州市總量調控管理規定》第三十五條我國駐外外交人員回國返杭自帶小客車進口的,憑監管地海關出具的監管機動車進口憑證和其他有關材料,可以直接申領其他指標。

第三十六條單位需要辦理消防車、救護車、工程救險車車輛登記的,憑相關主管部門的證明和其他有關材料,可以直接申領其他指標。

F. 上海新能源車牌政策細則:一個人可以買兩輛新能源車並同時獲得免費車牌嗎

政策是符合條件的個人只有一次機會,而且要徵信合格,每個人只能獲得一個免費的車牌。

一、上海新能源牌照是隨車一起報廢的,車主購買新能源汽車用於非營運且個人消費者名下無在本市注冊登記新能源汽車的,上海市市在非營業性客車總量控制原則下,繼續免費發放新能源汽車專用牌照額度。

二、對使用專用牌照額度的新能源汽車,實行一車一牌制度,新能源汽車報廢,以及辦理轄區外轉移和變更登記、注銷登記、失竊手續的,專用牌照額度自動作廢,不再發放額度憑證,同時三年內不可轉讓過戶。

根據上海發改委的聲明:為確保政策的連續性,繼續支持上海市消費者購買和使用新能源汽車,經研究,2021年1月1日起至2021年2月28日,上海繼續免費發放新能源汽車專用牌照額度,所以混動新能源車依然能夠免費獲得車牌指標。



上海購買新能源汽車用於非營運,且個人消費者名下無在上海注冊登記新能源汽車的,將繼續免費發放新能源汽車專用牌照額度如果是購買符合相關標準的進口新能源汽車,並在上海注冊登記,能獲得免費專用牌照,但不能取得上海財政補助。

上海新能源牌照是隨車一起報廢的。消費者購買新能源汽車用於非營運且個人消費者名下無在本市注冊登記新能源汽車的,本市在非營業性客車總量控制原則下,繼續免費發放新能源汽車專用牌照額度。

對使用專用牌照額度的新能源汽車,實行一車一牌制度。新能源汽車報廢,以及辦理轄區外轉移和變更登記、注銷登記、失竊手續的,專用牌照額度自動作廢,不再發放額度憑證。但營運汽車購買插電式混合動力(含增程式)汽車用於營運的,不再享受新能源專用營運額度相關政策。

以上內容參考:上海一網通辦-新能源汽車用牌照申領「一件事」

以上內容參考:網路-上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法

G. 混動車是藍牌還是綠牌混動汽車上什麼牌照

混動車有輕混、油電混合(中高度混合動力)、插電混動三大類,根據現行的法律法規,插電混動上的是綠牌,其他形式的混合動力均是藍牌。

不過!
你以為可以上綠牌就等於是新能源車了嗎?
No!no!!no!!!
在北京,你想買一輛插電混動的車,必須要用油車指標(即普通指標);但是在上牌的時候,車管所會給你上綠牌;而平時用車,必須要遵守燃油車的限行規定。
換言之,對於北京來說,只有純電動的車才算是新能源車。
深圳的情況和北京類似,不過深圳有專屬的混合動力指標。

其實上牌的政策是地方性政策,所以不同地方的規定會有出入。但北京的插電混動車為什麼要「用油車指標上綠牌按油車規定使用」這么復雜呢?原因是北京的交管部門壓根就不把插電混動車當成新能源車,他們覺得只有純電車或者氫燃料的才是新能源車。
早在2017年,北京的相關部門就推出過《北京新能源車地方目錄》,規定了哪些車在他們眼裡才算是新能源車,唔洗問啊貴(不用多說),目錄裡面全部都是純電動車,沒有插電混動車。

但這個目錄僅推出了幾期就被叫停了,原因是與國家大的戰略方針相違背。什麼方針呢?就是國務院在2012年6月發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》。這個規劃裡面明確指出:本規劃所指新能源汽車主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車。
我國務院都說插電混動是新能源車了,你北京地區政府給整個《北京新能源車地方目錄》不就違背了么?所以這個目錄很快就被撤銷了。不過僅僅只是撤銷目錄而已,做法還是沒變,直到現在以及將來。

2020年10月,國務院發布了新的《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》,在新的規劃裡面,已經沒有強調插電混動是新能源車了,而且說了我國堅持純電驅動戰略取向,整份規劃更加偏向於圍繞著純電動車而來。按照這樣的趨勢,將來混動車被歸為燃油車一類似乎並不出奇。

H. 杭州混動車上牌政策

法律分析:杭州混動車上牌政策是車輛屬於新能源汽車的,可以直接申領其他指標。通過該類指標上牌的新能源車,不產生更新指標。新能源車為符合工業和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》所列的小客車及進口純電動車。市交通運輸行政主管部門可以根據新能源車推廣應用情況,會同有關部門,適時調整新能源車直接申領其他指標的適用范圍。

法律依據:《杭州市人民政府辦公廳關於印發杭州市小客車總量調控管理規定的通知》

第三十五條我國駐外外交人員回國返杭自帶小客車進口的,憑監管地海關出具的監管機動車進口憑證和其他有關材料,可以直接申領其他指標。

第三十六條單位需要辦理消防車、救護車、工程救險車車輛登記的,憑相關主管部門的證明和其他有關材料,可以直接申領其他指標。

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