成都眾泰汽車新能源汽車
Ⅰ 資不抵債，眾泰新能源被裁定破產清算
中國新能源市場的優勝劣汰在繼續。近日，眾泰汽車發布了全資二級子公司被法院裁定受理破產清算的公告。公告稱，眾泰新能源汽車有限公司被債權人以不能清償到期債權，資產不足以清償全部債務為由，被申請破產清算。
此外，據網路公開數據顯示，眾泰新能源還拖欠了比克電池、寧波永信、湖南威孚汽車等多家供應商貨款，均在被執行過程當中，仍未償還。
據眾泰汽車6月發布的公告顯示，2019年全年銷量僅為11.66萬輛，下半年大部分車型停產。此前預計2019年度凈利潤為虧損約60億元-90億元，修正後預計全年虧損約108億元-115億元。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 眾泰汽車怎麼樣質量好不好
眾泰汽車還不錯，質量在國產裡面算比較好的，雖然偶爾有一些小毛病，但是沒有大問題，性價比也比較高，值得入手。
眾泰汽車全面實施了ERP流程優化解決方案，涵蓋研發、采購、製造、財務、質量、營銷以及售後服務等整個業務價值鏈，實現了體系競爭力的提升。
通過「引進、消化吸收、再創新」的模式，集團整合全球資源，開發儲備了數款後續平台車型及發動機、變速箱等關鍵汽車零部件。
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品牌釋義
眾泰汽車的品牌標志取自英文ZOTYE AUTO首字母「Z」，表現了企業獨特的識別基因，使標志具有很強的識別性和品牌區隔性。新標原來的基礎上進行全新的塑造和設計，「Z」字造型優化得更具運動感和力量感。
黃金比例突顯科技動感動感，體現眾泰汽車創新強化自主，引領駕馭潮流，綻放青春激情活力的品牌基因；線性立體彰顯剛勁力量，體現了眾泰汽車產品堅固安全的品質，也反應了企業踏實雄厚的實力。
通過對全新新標「Z」字造型的連通代表連接，表明眾泰與經銷商、供應商、服務商的緊密相連，相互信賴，也表示了眾泰情系用戶，打造服務智能為用戶提供優質的服務，成為「一路好朋友」的責任擔當。
Ⅲ 新能源汽車眾泰E200怎麼樣
出門開上小眾泰，全村屬你最可愛，大家好，今天我們介紹的這款車型是新能源汽車眾泰E200，2018款眾泰E200有兩個版本，高配的叫天馬座，低配的叫飛魚座，售價區間在12.58萬-18.58萬。這兩款車在配置上只有一點不同，區別在哪，待會告訴你！買眾泰E200這車好不好？眾泰車主行駛2周後說出感受。
總結一下這輛眾泰E200在配置方面在同級別里邊絕對是比較少見的，但是做工和內飾的設計還是有待提高！這輛車首先外觀很好看，其次續航也還說得過去！這次就先說到這里了，謝謝大家。
Ⅳ 眾泰車怎麼樣，皮實不皮實
眾泰別的車不知道，知道眾泰E200這個還是很不錯的。這車的優勢就是方便停車，很好的一點就是有快充功能臨時或者很著急的時候用車，整車的一個舒適性還是很好的。由於比較愛車所以沒發生什麼問題，覺得這車質量很好了。而且眾泰E200配備的有前/後防撞鋼梁、側門防撞鋼梁，安全方面是有保障的。可以說安全方面做得不錯。希望對你有幫助。
Ⅳ 眾泰新能源被申請破產清算
12月2日，眾泰汽車發布公告稱，公司全資二級子公司——眾泰新能源汽車有限公司已被債權人申請破產清算。
申請理由為不能清償到期債權，資產不足以清償全部債務。債權人為杭州鐵城信息科技有限公司、錦湖（中國）輪胎銷售有限公司。
據公告顯示，眾泰新能源為眾泰汽車的全資二級子公司，進入破產清算程序後，如果眾泰新能源後續因法定情形轉為重整程序，且公司作為重整投資人並促成眾泰新能源重整成功，眾泰新能源將成為公司重要利潤來源，將對公司的持續經營和發展起到重要作用。
如果眾泰新能源未轉為重整程序，最終被法院宣告破產或雖轉為重整程序，但除公司以外的其他方作為重整投資人，則公司將喪失對眾泰新能源的控制權，眾泰新能源將不再納入公司合並報表范圍。
眾泰新能源走到破產清算這一步早有跡象。早在去年，深圳市比克動力電池公司便向法院起訴眾泰新能源子公司節能動力，要求對方支付貨款及逾期付款違約金共計6.16億元。
據悉，二者的合作開始於2014年，在2018年，比克動力為眾泰新能源提供的電池，占據其60%的份額。據網路公開數據顯示，不止欠款比克電池，眾泰新能源還拖欠寧波永信、湖南威孚汽車等多家供應商貨款，且均在被執行過程當中。
今年4月份，眾泰新能源曾因拖欠工資遭到員工維權。隨後，眾泰回應6月底前結清2019年工資，公司運營正常後補發2020年工資。
此外，眾泰全資三級子公司杭州傑能動力、杭州益維汽車和浙江眾泰汽車銷售公司均被永康法院裁定破產清算，並指定浙江京衡律師事務所為破產管理人。
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Ⅵ 眾泰新能源破產清算 給新勢力車企提個醒
12月4日,ST眾泰發布公告稱，眾泰汽車全資二級子公司眾泰新能源汽車有限公司，被債權人以不能清償到期債權，資產不足以清償全部債務為由，被申請破產清算。
總結：2020年，除了眾泰汽車外，包括一汽夏利、長豐獵豹、重慶力帆、華晨中華等車企也相繼出現經營困難等窘態，2020年，新勢車企的淘汰賽還將繼續，不知下一個「花落」誰家。
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Ⅶ 眾泰系再遭重擊 新能源事業為何戛然而止
告訴大家一個不幸的消息，你離這輩子能不能開得上的保時捷又遠了！作為眾泰汽車股份有限公司的全資二級子公司，眾泰新能源汽車有限公司正面臨著破產清算。
眾泰呢，同樣價格，續航比友商低一百公里，而且電池供應商也不是一線梯隊。這樣的話，它的性價比就真的是低得可憐了。有什麼樣的花開什麼樣的果，這么大的產品差距，沒有瞎的消費者自然知道該選什麼了，所以眾泰新能源的這種失敗也是不值得同情的。
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Ⅷ 邊緣車企生存困難 眾泰汽車新能源正式裁定破產清算
車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來關於眾泰汽車的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。
早前眾泰汽車一直被爆出員工維權、拖欠供應商貨款、工廠停工等負面消息，而在12月2日，眾泰汽車官方發布了關於其全資二級子公司——眾泰新能源汽車有限公司被法院裁定受理破產清算的公告。
選車君觀點：
目前來說，新能源是車企最容易做出業績，而資本市場現階段也是一直傾向於新能源板塊。而此次眾泰汽車自己的新能源布局被受理破產清算，眾泰汽車自身又困難重重，未來何去何從，令人擔憂。
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Ⅸ 眾泰新能源汽車怎麼樣
全新版本的眾泰 E200 採用了全新 " 電跑美學設計 " 理念，標志性的時尚雙色車身，主要色調搭配有大致四種:藍白、粉白、紅黑、橙黑，每一種都體現出其時尚卡通的個性。搭配小跑流線設計，獨樹一幟。
2. 眾泰入門級純電動車E200於11月9日正式上市，新車共推出飛魚座、天馬座兩款車型，廠商指導售價為18.18-18.58萬元，補貼後售價為5.98-6.18萬元，該車定位於3門雙座微型車，車重僅為1100公斤，官方公布的最大續航里程為220公里，本次改款最大的變化在於配置的升級，外觀方面則變化細微。
3. 眾泰E200有眾多越級配置，可以給你帶來帶來舒適的駕乘體驗。2018款眾泰E200車型配備有遙控鑰匙、旋鈕式換擋、一鍵啟動、電子手剎、自動恆溫空調、感應式車門、電動外後視鏡(帶側轉向燈)、無骨雨刮等眾多舒適實用配置，這在同級別車型中已具備足夠優勢。2018款眾泰E200車型配備有遙控鑰匙、旋鈕式換擋、一鍵啟動、電子手剎、自動恆溫空調、感應式車門、電動外後視鏡(帶側轉向燈)、無骨雨刮等眾多舒適實用配置，這在同級別車型中已具備足夠優勢。最關鍵的就是人們關注的車身性能，完備的車身性能讓動力與操控兩相宜。新車採用的是後輪驅動，動力輸出更為直接，動力系統則採用永磁同步驅動電機，其最大功率為60KW，最大扭矩為160N·m，最高時速可以達到120km/h。值得一提的是，新車前懸掛使用的是麥弗遜式獨立懸架，後懸掛則使用一般在超跑中才會出現的雙A臂獨立懸架，保障了新車的操控性、運動性與穩定性。
Ⅹ 經銷商實名舉報眾泰汽車「新能源騙補」
近日，眾泰汽車股份有限公司（下稱「眾泰汽車」）又被四川勇多汽車銷售有限公司（下稱「勇多汽貿」）指控騙取國家新能源汽車補貼。
「2015年，眾泰汽車給我發了44輛車，但是因為上不了牌退回了廠家。2016年12月份，公司又給我發了500多台車。」勇多汽貿總經理趙某表示，勇多汽貿將將這批車銷售給成都路通路汽車租賃有限公司（下稱「成都路通路」），用於汽車租賃，但在上牌時發現，其中有300多台車無法上牌。趙勇稱，這批無法上牌的車輛在眾泰廠家的多方「疏通」下，最後，500多台車中有420多台成功上牌。
但2018年，當成都路通路公司打算將上述車輛中的部分車型轉賣二手車時，卻發現車輛無法「過戶」。趙某表示，車管所在核驗的時候發現車架號（車輛識別號，簡稱「VIN」）被改過。按照我國現行的《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2012）的規定，「車輛識別代號（或整車型號和出廠編號）一經打刻不得更改，變動。
據勇多汽貿提供的材料顯示，上述涉及車架號更改的兩款車分別是車型號碼為JNJ5020XXYEV2和JNJ5020XXYEV3的兩款純電動貨車和專用車型，其電池容量分別為31.1kwh和35kwh，車輛生產企業為湖南江南汽車製造有限公司永康眾泰分公司（下稱「江南汽車」），為眾泰汽車的子公司。當年政策對這類車型的國家補貼為每千瓦時1800元，這兩款車的可以享受到的補貼分別為5.598萬元和6.3萬元。
當成都路通路將這批車輛投入市場，並達到國家工信部新能源汽車補貼申領條件（行駛里程達到2萬公里）後，眾泰汽車用這批更改了車架號的車輛成功的申請了國家新能源汽車補貼。據趙勇給記者提供的由浙江省財政廳下發的通知，2016年度，眾泰汽車的子公司湖南江南汽車製造有限公司永康眾泰分公司所售的這批車輛，達到140餘輛，僅2016年眾泰汽車就從這批車輛中獲得近800萬國家補貼。
目前，眾泰汽車母公司鐵牛集團已經宣布破產，公司自身也已經全面停產，並在2020年9月提交了預重整公告，並公開招募投資人，但截至目前已經8個月過去，除了公示兩家投資人以外眾泰沒有披露其他信息。尋找潛在投資人，推進重整進程，需要眾泰汽車降低負債、優化資產。在眾泰汽車旗下諸多子公司中，浙江眾泰汽車銷售有限公司（下稱「眾泰汽銷」）注冊資本只有1億元，但目前經統計的債務規模就已超過39億元。經銷商希望眾泰汽銷納入重整體系，而在眾泰管理人看來，眾泰新能源的重整價值更高。
據眾泰汽車內部消息，眾泰汽銷累計收到914起債權申報，涉及人民幣39.56億元，包括經銷商、供應商、職工、銀行以及關聯公司。其中全國530多家經銷商申報的債權超過10億元。