16年桑塔納內飾圖片

⑴ 16款桑塔納波箱檢查口在哪裡

變速箱操縱桿下面也就是操縱桿皮套裡面你把皮套打開就看見了。桑塔納車頭顯得非常簡約，較大格柵輔以鍍鉻飾物再配合中規中矩的大燈讓人眼前一亮往後來看，桑塔納看上去頗具敦實的感覺，運用了許多平滑的線條看起來非常流暢尾燈造型也很簡潔下面排氣管運用隱藏式的設計。

16款桑塔納特點

來到車內，桑塔納內飾呈現出居家的設計風格，視覺效果不錯同時該車標配了剎車輔助、胎壓報警、發動機啟停技術等多項配置，配置表現還可以，基本能令人滿意桑塔納平底三輻式方向盤採用了塑料材質，看上去還挺有設計感的。

該車後排空間還可以，不論是日常使用還是旅遊出行，舒適感都還不錯，只不過地板中央存在凸起，導致中間乘客腿部空間受限在一定程度上影響了舒適性儀表盤使用了雙圓環式的設計，屬於當下比較普遍的風格。

⑵ 大眾定位最廉價的桑塔納，內飾簡陋，配置一般，為何銷量這么高

桑塔納是大家都十分熟悉的一款車型，在很多人的印象中，這款車的價格定位都比較低，特別親民。那麼配置一般、內飾簡陋的桑塔納為何銷量很高？我認為是因為它的實用性比較強，而且省油，這樣的節能車型正是大眾所需要的。

除此之外，桑塔納的操控感也是很不錯的，現在仍然有很多駕校在教授學員的過程中使用桑塔納，這款車子駕駛感覺更輕盈，而且轉向精準，不會有虛位。桑塔納是一台特別抗造的車子，輕易不會壞，而且它的售後也比較靠譜，畢竟是大眾旗下的“明星產品”，所以銷量才會一路高升。

⑶ 16年二手桑塔納大約多少錢

16年的桑塔納手動擋1.6排量車子，正常該車子車況良好，手續齊全，該車子二手車大體能夠值五萬多左右具體需要看車子實際車況還有配置。

1、外觀符合大眾審美

新桑塔納採用了家族套娃風格，實在是沒有什麼新意，但是非常的中庸耐看，就算是再過幾年，也不會感到過時，另外車身腰線增加了一些力量感，從視覺效果上來說要比同級別的日系或者韓系車型看著更硬朗一點，讓人心裡覺得這車比較結實。

2、空間比較充足

新桑塔納的長寬高分別為4475*1706*1469mm，軸距為2603mm，這樣的尺寸作為一般家用是很適合，既保障了車輛的靈活性，也能擁有夠用的乘坐空間，身高1.76米的乘客坐進後排，腿部有著近2拳的距離，頭頂也不會感到壓抑，並且座椅能夠對身體起到很好的承托。

3、輕松好開、油耗低

動力輸出很平順線性，油門和剎車腳感都不錯，大眾的5擋手動變速箱擋位清晰，換擋還略帶吸入感，就算是新手也不容易熄火，而自動擋車型匹配的是6AT變速箱，換擋也沒有明顯的頓挫，百公里平均油耗在5.8-6.5L左右，還是很省油的，無形中就能降低養車成本。

⑷ 2015款桑塔納和2016款桑塔納1.6手動最低配的區別，求大神講解，要詳細的

2015款桑塔納和2016款桑塔納1.6手動最低配在車輛動力配置和內飾配置上完全相同，區別在外表的樣式，區別為：前部燈具布局不同、尾部燈具形狀不同、輪輞花樣不同

一、前部燈具布局不同

1、2015款桑塔納：採用四角矩形大燈，白色基調進氣格柵。

⑸ 大眾桑塔納怎麼樣值得買嗎

很早以前，桑塔納是B級車，捷達是A級車。—— 但那是很多年前的事情了。

——但是現在：全新的桑塔納，和全新的捷達，其實都已經是A級車了。而且全部來自大眾新的MBQ平台。

今天的桑塔納和捷達，底盤、發動機、變速箱其實都一樣。只是外殼造型不同，產地不同。一個長春產，一個上海產。

從基礎的機械配置方面看，桑塔納現在用的是自然吸氣1.5L發動機，雖然不先進，但勝在結構簡單，更適合家用。搭配的變速箱是傳統結構的自動擋變速箱，這一點也很可貴。不「為了所謂的先進而先進」，走實用化路線。這一點讓我感到非常滿意。

⑹ 16年桑塔納1.6手動擋的低配的家用代步可以嗎

16年桑塔納1.6手動擋的低配的家用代步當然可以了。桑塔納這款車動力較好，誰說他調校和外形中庸的？？？桑塔納的外形相比老一代進步不少，已經跟上了很多車型。

桑塔納公司的介紹

新型發動機從而誕生了第二代帕薩特（Passat B2）汽車。在北美被稱為Quantum（生產時間1981-1988）巴西早期稱為Quantum後期改稱Santana（生產時間1984-1991，後來巴西大眾公司與福特公司聯合開發了我們所不了解的另一種「桑塔納」。

一直生產至2006年）阿根廷稱為Carat（生產時間1987-1991）墨西哥等拉美國家稱作Corsar（生產時間1984-1988）在日本由大眾公司授權日產公司生產，稱作Nissan M30在中國由大眾公司授權上海汽車組裝。

實際上直到上海汽車被大眾公司收購一年之後（1985年）才建成第一條生產線，由於決策問題我們失去了上海汽車這個品牌，被大眾公司的上海大眾取而代之。桑塔納在中國還有一段曲折的故事。上個世紀八十年代初美國賣給中國一套汽車發動機技術。

但是在汽車生產線（道奇）的費用上卻要價很高。大眾公司為了爭奪中國市場，在極短的時間內做出了一輛搭載美國「心」的桑塔納，且價格較低，後來的事大家都知道了。

⑺ 新桑塔納車身長多少

新桑塔納的車身尺寸為4473*1706*1469（mm），軸距為2603mm。新桑塔納與同價位的合資品牌車型陽光、花冠及凱越相比，在長寬高三項數值方面並不佔優，但軸距數值上略微高於對比的三款車。

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新桑塔納外觀：

兩體式造型尾燈、梯形動感前霧燈、15寸15輻條雅緻鋁合金輪轂、簡約肌感力量側圍、橫拉式鍍鉻格柵、飛翼式立體前大燈

新桑塔納空間：

大容積手套箱、舒適寬敞的駕乘空間、466L超大容量行李箱

新桑塔納內飾：

3D悅目白背光多功能組合儀表、豪華桃木內飾條、至尊真皮座椅、尊貴迎賓踏板

參考資料來源：網路-新桑塔納

⑻ 新桑塔納有自動擋嗎

新桑塔納是有自動擋的，新桑塔納的自動擋主要有2013款1.6L自動風尚版、2013款1.6L自動舒適版、2013款1.6L自動豪華版。變速箱皆為6擋自動。

全新桑塔納將不再使用EA113系列發動機，全系改用最新的EA211系列，其採用鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等技術，發動機重量要更輕。

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全新桑塔納在車款不同檔次配置的選擇性方面要更加豐富，其中1.6L手動擋車型也增加了豪華版的選擇，裝備包括電動助力轉向、真皮座椅、電加熱後視鏡、行車電腦顯示屏、自動空調與6安全氣囊等，而定速巡航與前排座椅加熱為選裝。

全新桑塔納在豪華版車型中還配備了車身電子穩定控制系統（但全新桑塔納配備的無開關功能）與坡道輔助系統，1.4L和1.6L舒適版則提供用戶選裝。此外除三款風尚版之外，其餘車款均配有電動天窗。

⑼ 遲到的大眾新桑塔納提車作業，讓大家看看他的好

咱這台新桑塔納買了有一些時間了，我也來補一個作業[微笑]心裡一直都忠於德系大眾車型，當時買車的時候本來想買朗逸或速騰的，去4S店朗逸沒有現車，速騰價格比我們預算高了一些，咱們買這個車主要也就是平時上下班家用，我跟老公平時一個公司上下班的，我們都是上班族，當時買車計劃周末我老公休息業余跑跑滴滴，當時想著速騰也不便宜，如果拿來跑跑滴滴有點心疼了，後來就選中了桑塔納，桑塔納很多政府部門的人都開這款車的，而且這款車不貶值，平時跑跑耗油量也不高，一公里也就5毛錢的樣子，價格也適中，在我們接受范圍內，綜合考慮之下就訂下了這款車！[微笑]下面給大家分享一下用車感受：當時買車的時候我們還是猶豫不定的，桑塔納這款車質量是沒有問題的，心裡總有一個結，總感覺開桑塔納的都是年齡偏大的人，覺得我們80後開桑坦納是不是有點老氣了，車用了小一年了，現在這些顧慮完全打消了，越用越喜歡，車天天跑車一點問題都沒有發現！桑塔納這款車外觀設計沉穩大氣，內飾偏德系穩重風，既然定位於家庭用車，新桑塔納外觀設計符合大多數家庭成員的審美喜好，相比較其餘A級車，新桑塔納外觀並不張揚，前臉以多條平行鍍鉻飾條裝飾，與兩側設計犀利的前大燈組融為一體，整體造型比較沉穩大氣，屬於老少通吃！而車內則呈現一種德系穩重風格，各個按鍵布局合理到位，符合大多數駕駛者的操作習慣，即便第一次接觸，也會感到一種莫名的熟悉感。而得益於上汽大眾多年技術實力，內飾各方面細節做工精良，呈現出更高一級的檔次感[微笑]因為周末我老公要跑滴滴，車買回來之後，自己又掏錢掛靠滴滴公司的，現在跑滴滴是很嚴格的，如果你不掛靠公司，自己私自跑一旦被抓到罰款很嚴重的，跑滴滴必須要運營證和資格證才能跑的！我認證車主的時候沒有認證成功，所以我在這里寫一篇提車作業好了大概就說這些了，照片全是手機拍照的，我不是專業拍照的，拍得不好請大家諒解一下！[握手]

最後，謝謝大家觀賞，車用了這么長時間，小一年了，一點問題都沒有，選擇桑坦納是正確的選擇，不後悔，總之挺滿意的！[握手]

⑽ 大眾桑塔納志俊這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

池俊內臟式的中央控制台取消了桑塔納桃樹材料，使用了銀色金屬面板，裡面裝飾著灰色色調，但這種變化似乎沒有時尚感和年輕感，但整體風格感比較清淡，室內裝飾與桑塔納相比沒有太大變化，中央控制台帶狀布局和控制鍵也沒有變化，但按鈕的操作看起來比桑塔納細膩一些，採用先進的電子燃油噴射控制系統，用微機准確調節發動機的所有工程情況。

諾富山不能適應大城市新的排放法規，遵守排放法規的課題擺在所有汽車生產商面前，使之適應新的法規要求，已經成為延長各種原車型壽命的重要技術突破方向。新銳為此安裝了三元催化裝置。該裝置安裝在排氣管前原制消音器的位置，將發動機排放的廢氣中的有害成分轉換成無害成分，同時新安裝的燃料，蒸汽排放控制系統，吸附燃料箱中溢出的汽油蒸汽。