18款經典軒逸內飾圖片6

A. 18款軒逸經典和新軒逸有什麼區別，哪個性價

18款軒逸經典和新軒逸的區別為：中網不同、輪輞不同、大燈不同

一、中網不同

1、軒逸經典：採用電鍍中網。

B. 18款軒逸經典領先版和舒適版有什麼不同

18款軒逸經典領先版和舒適版發動機沒有做改變，只是在外觀上進行了改動，具體的區別為：配備的大燈不同、配備的輪輞不同、配備的中網不同

一、大燈不同

1、經典領先版：配備了不規則4變形大燈。

C. 軒逸2018經典值得買嗎車主評價怎麼樣

軒逸2018經典耐用、省油，雖然外觀看著沒什麼亮點，但還是非常值得購買的，而且軒逸2018經典有的車商的優惠多達3萬多，6萬多的錢開個軒逸2018回家還是非常的劃算的。車主評價總的來說非常不錯，這款車性價比高，值得購買。

尤其讓許多的車主們滿意的是，軒逸2018 經典的操控性真心不錯，而且靈敏度也高，尤其是剎車，方向也很精準。最讓車主們省心的是，它還不耗油。這樣一款好開還省油的好車，性價比又高，不讓人心動才怪呢。

D. 18款經典軒逸和致享，選哪個糾結了。

18款經典軒逸和致享，選哪個?糾結了。18款經典軒逸空間大座椅舒服但沒esp，致享比經典軒逸便宜1萬但有esp，老司機過來指點一二。謝謝了。18款經典 軒逸 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和致享，選哪個?糾結了。18款經典軒逸空間大座椅舒服但沒esp，致享比經典軒逸便宜1萬但有esp，老司機過來指點一二。謝謝了。 主要是看你怎麼選擇了？平時的話，如果你注重這個安全配置的話，那你就購買後者如果注重這個空間大小的話就買前者 軒逸經典是緊湊級車，樣子老點兒，不過軸距2700，空間大，越級體驗，日產是沙發廠，移動的大沙發，軒逸經典的大沙發還是非常舒服的，就是安全配比致享置少了esp，上坡輔助和自動啟停。豐田致享是小型車，海鑽藍的顏色非常漂亮（個人覺得），我見過實車，動力也夠用，就是空間小點兒，空間將就點兒。我也比較糾結這兩款車。利弊權衡，看自己需求吧。希望能供你參考。 我當初也是看中這兩款車，理由跟你想得也差不多。首先，考慮用車所在地區及使用范圍，在擁堵城市，與長時間在高速行車，esp用到的機率就相差很大，考慮有沒有必要了。接著去看實車，舒適性不用說了，軒經完勝，越級的感受，致享後排腿部空間也可以，但是橫向空間太窄，雖然和軒經寬度都是1.7m，但實際內部空間差很多。最後你所說的相差一萬塊，不要單純看買車價，用車成本還要看殘值率，看當地二手市場哪款更受歡迎。另，如果傾向致享的話，建議看一下威馳，保有量更大。 如果就差esp，放棄大空間，不值。過去老車沒有那玩意兒一樣跑的。有了開得太離譜，esp也沒用。別迷信那玩意兒，安全駕駛意識更重要。 @2019

E. 18款軒逸

方向盤正不正跟幾幅無關。主要兩方面，一是方向盤不受力時，車輛是否保持直線行駛，如果不能直線行駛，請做四輪定位。如果車輛本身不偏，只是方向盤是歪的，那隻要在轉向橫拉桿的位置調整分前束，把方向盤調正就可以了。

F. 18款經典軒逸內飾可以改裝嗎

2018款的日產軒逸的話車子的內飾是可以改裝的，具體流程如下

第一汽車腳墊

汽車腳墊吸水、吸塵、去污可以有效防止鞋底殘留的水分、厚實的底材可以阻止底盤噪音和輪胎噪音，提高駕駛舒適性。

國內關於汽車改裝的法律法規，主要針對外觀和機械結構，內飾不包括在內。但是不能把座椅拿出來，不能改變車內內部結構。以及其他在車管所注冊的結構特徵，都不能改變。

汽車裝飾與汽車的安全性能密切相關，改裝汽車對汽車安全性能的影響可能更大。在進行汽車裝飾或改裝時，應充分認識其對安全性能的影響。

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新的《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。

已領牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。

車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符，不符合的，就不能通過年檢。

參考資料來源：網路-汽車改裝

G. 18款軒逸經典減配嚴重

減配不嚴重，現在的配置符合當代人的需求。
經典軒逸相比老款軒逸減少的配置最明顯的是倒車雷達、自動空調、輪胎尺寸和輪轂材質等方面。經典軒逸的內飾同樣是簡潔路線，設計風格和新騏達有幾分相似，給人一種居家可靠的感覺。值得一提的是，其造型雖然經典，但是配置卻相當豐富，其中手動豪華版車型提供7英寸觸摸屏，可支持Carplay及CarLife手機互聯；頂配的CVT豪華版車型則提供8英寸觸摸屏，具備日產智聯系統，可提供語音控制、遠程監測、實時導航等。

H. 2018款軒逸尊享版 1.6自然吸氣自動擋是軒逸第幾代車

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05

I. 18款新軒逸自動尊享版怎麼樣，推不推薦購買

軒逸作為一款普通的家用車，還是比較可以選擇的。特別是你選擇中高配置的軟配置還不錯，這款車應該是家庭小暖男的類型。享受版的配置主要包括無鑰匙進入、無鑰匙啟動、日間行車燈、近燈LED，但遠光燈還是鹵素的。前霧燈，車身穩定系統，真皮座椅，自動大燈。大部分日系車都是用的。CVT變速箱，CVT變速箱最大的特點是光滑、省油，這導致了沒有激情的結果。無論你踩多少油門，它的速度都會慢慢增加，CVT變速箱結構簡單，後期維護成本不高。你應該知道日本汽車使用這個變速箱，這么多年來你聽說過日本CVT變速箱丑聞？所以日本人CVT還是很穩定，值得放心。

配置電動天窗、發動機電子防盜、皮革方向盤和多功能方向盤，使用方便。在市場表現方面，軒逸常年占據銷售排首，保值率也很高。此外，各地將有不同的折扣和降價。日產軒逸自動享受11萬左右裸車價格，值得考慮。18款軒逸1.6xv享受版的價格有2.4在國家5排放車型中，優惠力度仍然很大，車型組裝1.6L自然吸氣發動機最大126馬力1.236噸車身自重，車型動力完全足夠輕松應對。因為車型匹配CVT無級變速器，啟動加速穩定性線，舒適性性能很好，同時車型燃油經濟性也很好，油耗低，雖然軒車型懸架是扭力梁形式，但軒車型有高質量的座椅，當然，軒車型在乘坐舒適性方面，超過許多其他扭力梁懸架車型，通常被稱為移動沙發符號，也是軒車型舒適性好的最大特點和賣點。

J. 18年出廠的軒逸是老軒逸嗎

是的。因為19款和20款都是在19年上市的，所以18年生產的車型肯定是老款車型。

日產軒逸車系一直是日產銷量裡面的一個走量的車型，軒逸車系總共是有兩台車，一台是搭載1.6L和1.8L。

另一台，則是之前老款軒逸遺留下來的車型，因為銷量不錯，日產捨不得停產，它就是經典軒逸。之前因為搭載1.6+4AT的變速箱，讓很多人詬病，一台10萬級的日產合資家轎，竟然不是用當家絕活的CVT，而是AT變速箱，而且還是用的老騏達、啟辰R50/D50上的那款4AT變速箱。

雖然這台4AT變速箱在油耗、穩定性表現都不錯，家用情況下平順性也完全可以滿足家用情況，但是4AT畢竟是4AT，在這個動輒6AT、8AT的時代，這也人很多潛在客戶對經典軒逸的印象分減分不少。

軒逸這個概念詞可以用以下的話作為代表，軒逸是富有內涵令人心動的優雅轎車。軒逸以S動態曲線為設計主題，不管是外觀或者是內飾具有優美的造型曲線，同時具有極佳的功能性，通過設計師的巧妙設計，將兩者絕妙融合在一起。

在內飾部分，軒逸採用了設計概念。在外觀由多層次優美的曲線和飽滿的曲面構成流暢的感覺。商品亮點的第二個部分，軒逸搭載日產全新技術帶來的高質感的駕乘感覺。這次軒逸所搭載的全新2.0發動機，這款發動機代碼是MR20DE，由全鋁合金製成的，通過全新技術的採用，MR20DE發動機實現高輸出功率、高輸出扭矩、輕量化、低油耗、低噪音以及符合歐四的排放法規。