起亞新款轎跑圖片內飾
A. 2020款起亞K5曝光,顏值大增不輸本田雅閣,配1.6T動力+8AT
說到經典的中級豪華轎車,可以說無論是豪華品牌的新款奧迪A4,寶馬3系,賓士C級還是經濟實惠的本田雅閣,日產天籟,豐田凱美瑞和豐田亞洲龍都有著很不錯的市場表現,而今天要與大家分享的這台車可以說也很有特點,它與之前亮相的全新2020款現代索納塔可以說是兄弟車型,這就是全新的2020款起亞K5,新款車型相比老款車型最大的特點就是外觀顏值大增,絲毫不輸新款本田雅閣,而且售價依然十分接地氣,最讓人期待的就是其全新的動力組合,1.6T渦輪增壓發動機與8AT自動變速箱的動力組合還是相當讓人期待的!
對於這台剛剛亮相的全新2020款起亞K5的實車表現,你覺得怎麼樣呢?相比全新的2020款現代索納塔,本田雅閣,豐田凱美瑞來說,你認為其最大競爭力是什麼呢?說說你對這台車的看法吧!
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B. 軸距2850mm,轎跑式設計風格,全新起亞K5了解一下!
前言:
軸距2850mm,轎跑式設計風格,全新起亞K5了解一下!
要說2020年最值得期待的轎車之一,對我個人而言,我覺得全新起亞K5算一款,新車採用轎跑式設計風格,整體造型非常的運動時尚,顏值方面非常過得去。
前臉方面,採用最新家族式設計風格,虎嘯式進氣格柵搭配熏黑式中網非常的運動,兩側新樣式大燈造型非常犀利,內部LED日間行車燈點亮後辨識度非常高,底部兩側通風口造型非常犀利。
尺寸方面,長寬高分別為4905*1860*1455mm,軸距為2850mm,相比現款車型長了45mm。
動力方面,據消息稱,全新起亞K5國產版將提供三種動力總成,分別為1.5T、2.0T以及2.0L混合動力版本,匹配8速手自一體變速箱。
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我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這里,謝謝大家觀看,不足之處歡迎大家批評指正,O(∩_∩)O謝謝
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C. 2020成都車展:外觀內飾大升級,實拍全新起亞K5凱酷
近日,在成都車展我們拍攝到了一組全新起亞K5凱酷的實車圖片。新車在成都車展亮相,我們所拍攝的是一組銀灰色車身並且加裝運動套件的新車。
總結:全新K5凱酷在外觀、內飾都大幅升級的前提下,加入了先進的ADASL2.5自動駕駛功能,在憑借第三代i-GMP平台的加持下,未來極有可能成為B級車市場中的一匹「黑馬」,所以讓我們期待全新K5凱酷的表現吧。
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D. 起亞「最美」轎跑,單單顏值就讓人非常心動了
起亞斯汀格,定位中大型轎車,海外實拍。外觀採用黑色塗裝,前臉採用家族式的設計風格,進氣格柵採用呼嘯式的造型非常有辨識度,中網採用點陣式的設計,兇悍的前大燈造型犀利,LED日間行車燈設計時尚,兩側的導流口設計運動,下格柵採用黑色蜂窩狀設計,前臉處理精緻。側面轎跑的造型非常有運動感,車身比例協調,車頂輪廓流暢舒展,車門凹面處理鋒利,輪轂採用動感個性的造型,紅色卡鉗非常醒目。尾部採用很有運動感的造型,微微上揚的鴨舌式擾流板很有運動感,尾燈精緻潮流的造型,排氣設計運動。內飾家族式的設計風格,方向盤造型運動,儀表設計時尚,中控屏很有科技感,擋把手感細膩,座椅包裹性好,做工精細。
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E. 全新一代起亞K5顏值重回巔峰,網友:卷土重來,能否重現昔日風采
全新起亞k5再一次讓國人眼睛發直,一直佩服韓國人的腦洞,他們對外觀的角度抓得特別刁鑽,全新起亞k5看起來比法拉利還帥氣,全新顏值給消費者帶來全新體驗,也讓起亞K5再次充滿話題度。
在前臉設計方面,2020款起亞K5採用了更加誇張霸氣的深度熏黑處理「虎嘯式進氣格柵」,搭配鋒利的LED大燈+閃電狀LED光帶,融為一體相得益彰,營造出強烈的前衛科幻感,處處彰顯別具一格的潮流運動中級車風范。LED尾燈可根據不同場景切換燈光特效,點亮後極具豪華轎跑辨識度!
動力方面,全新起亞K5搭載了1.6T發動機,據了解還會加入一款2.0L插電混合以及天然氣版本,動力參數延續了現款,只是增加了新的參數,投其所好才是成功的秘訣,很期待起亞K5的銷量。相關最新消息將陸續更新推送,敬請關注。
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F. 全新一代起亞K5首秀,顏值依舊在線,將於2020年下半年亮相。
說到韓系車,首先想到的是當年火爆的屌絲三寶,索8、K5、邁銳寶。尤其是索8和K5,憑著極高的性價比佔領國內市場,一時間打的火熱,徹底改變了人們對韓系車的印象。
外觀方面,起亞K5前臉依舊採用了家族設計虎嘯式進氣格柵,內部採用了深度熏黑處理,面積相對老款也有所增大,運動氣息更為強烈。值得一提的是兩側鋒利的頭燈也是直插其中,並輔以閃電狀LED光帶;使之具備著極強科幻感。下邊進氣口大幅開張,結合兩側的力學孔槽,則賦予了新車別具一格的運動理念。
在動力上,新一代起亞K5海外版將搭載2.0L和1.6T汽油發動機,2.0L混動系統和2.0L天然氣發動機。國產版的新一代起亞K5預計搭載1.5T、2.0T和2.0L混動,有更多詳細消息再跟大家分享。
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G. 全新一代起亞K5即將上市!轎跑外觀,炫酷內飾,2.0T發動機
新款起亞K5無論是外觀造型、內飾設計、配置表現、動力搭配等方面,看起來都還是比較不錯,如果國產以後,售價能夠跟現代菲斯塔差不多,我相信該車一定會成功大賣。大家覺得新一代起亞K5看起來怎麼樣?
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H. 起亞全新「大號K5」轎跑版!三季度開售/增新動力
斯汀格是起亞旗下的一款中大型轎跑車型,該款車型曾於2017年11月以進口形式引入國內銷售,後因市場需求量較小而退出國內市場,同級市場主要競爭對手鎖定為大眾輝昂、豐田皇冠等車型,而個性轎跑的外觀設計也更加適合當下90後年輕消費群體。近日海外媒體曝光了一組起亞全新斯汀格路試諜照圖,新車正在紐博格林賽道進行最後的測試,並預計將於今年三季度率先在韓國本土開售,並將於下半年登陸歐洲市場開售。
動力方面,新車計劃取消現款入門級2.0T車型,並換搭2.5T渦輪增壓發動機,而3.3T V6車型仍將得以保留,部分車型將匹配四驅系統,傳動系統均匹配8速手自一體變速箱。其中3.3T車型動力參數已超越豐田3.5L V6車型,後期新車會將推出48伏輕混動力車型供消費者選購。
上圖為海外2018款車型
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I. 起亞開始改頭換面,新款轎跑亮相,新車標+新動力,這次能成功
作為韓系車之一的起亞汽車,它在這幾年的發展中也受到了韓系車低迷的影響,在銷量上和以往相比確實有了明顯的下滑,而在這期間其實起亞也推出過一些新款車型,比方說新款K3/智跑/K5等等,不過在銷量上並沒有特別的成功,這個結果顯然不能讓起亞滿意。到了此刻我們發現其他已經做出了一些改變了,而這些改變可以說是改頭換面,就比方今天要聊的這台車就是這樣。
整體來看,這台起亞halo的變化確實很大,和起亞現有車型相比基本上沒有任何關聯,而這種改變相信也是起亞為了更好的將來所做的努力。不過這種努力或者說這種改變到底能不能換來市場上的回應,現在來看還看不出來,如果它想做到成功,我覺得在價格上它應該保持在一個較為親民的部分,甚至前期可以做到犧牲利益來換市場,對此你覺得呢?
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J. 2020款起亞k5亮相,2.0T+8AT
不可否認,現在韓系車在國內市場的表現並不好。一方面是由於國產車的崛起帶來的沖擊;還有一點在轎車市場,更大的份額牢牢被德系、日系車掌控著。雖然韓系車進入國內市場時間挺早的,但是在中、高端車型市場越來越缺少話語權。
動力方面,提供1.5t+7DCt,2.0t+8at和2.0升混合,總共三種動力,動力的多樣性能滿足不同消費者要求。綜合來說,2020款起亞-k5挺讓人期待的,它轎跑風格明顯的車身造型,加上強勁動力的配合,該車上市帕薩特就涼涼,大家期待全新k5的到來嗎?
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