2009悅納內飾圖片
Ⅰ 悅納怎麼樣
先說結論:悅納是一輛性價比較高的車,值得購買。
音響系統上,悅納全系都沒有配備彩色中控大屏,不過次高配和頂配車型可以選裝(費用為3500元),配置後可以安裝7英寸觸控屏,可以通過ios系統的carplay和網路的carlife與手機進行互聯,實現用手機控制車輛部分功能。低配車輛則採用的是USB和AUX外接音源輸入的方案。
綜合來說,悅納這款車憑借其年輕時尚的外形,和較強的性價比,在合資小型車中還是很值得購買的。
Ⅱ 3款適合普通家庭使用的「第二輛車」,7萬左右,配置夠、經濟省油
從市場道路的擁堵情況就可以看出來我國汽車的普及情況了,像那些汽車保有量巨大的城市,一個家庭甚至有兩三輛車子,為了暫時解決交通壓力還做出來限號限行等政策。不過話說回來,為什人們會需要兩台車子呢?年輕的時候我也總是想不明白,不過在我成家之後有了孩子才知道,一個家庭一輛車真的不夠用。
以上就是小編為大家推薦的幾款7萬左右就能買到的綜合產品力還不錯的小車,售價不高、經濟省油,外觀好看,很適合作為家庭的第二輛車,希望能對大家有所幫助,做個參考。不過由於篇幅有限,咱們今天只做了三款車型的推薦,也歡迎朋友們來進補充。
註:配圖來自網路,權利歸原作者所有,一並感謝!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 現代悅納買了真的很有面子嗎它的問題多嗎
優點:很滿意我這台車的適用性。我覺得家用這么一台車就完全夠用了。空間上非常的強
缺點:油耗比較高
外觀:很漂亮的外形,很高的顏值。審美的事情雖然是仁者見仁智者見智的,親戚朋友都說車子非常的氣派。
內飾:內飾也很好看,配色用料都是一流的水準。期間也沒感覺到有什麼異味兒,基本上第一時間就可以正常的使用了。
空間:空間比較大,夠用。
配置:比較齊全
動力:市區行駛的動力感受不如高速行駛的動力感受好,但是都夠用。
操控:向盤不算非常的輕,手感特別的好,而且特別利於控制。
油耗:油耗比較高
舒適:車子的座椅乘坐的時候是比較舒服的,整體上家用還是沒問題的。
優點:這款車我比較滿意的部分都還是以空間為主的,還有以通過性為主的。
缺點:油耗有點多
外觀:外形很漂亮,是特別大方的感覺。
內飾:各種收納的感覺都還蠻不錯的。我還是覺得用起來非常的溫馨。
空間:空間是比較好的,夠用。
配置:比較齊全
動力:動力方面,這款車還是蠻強的。
操控:開起來是比較輕松的
油耗:有點稍多
舒適:舒適性是非常好的,各方面的表現都非常的出色,無論說是從功能配置上面的空氣凈化器,座椅的腰部支撐以及手機無線充電。還是從駕駛上面提供的全景攝像頭,這些其實都能夠讓舒適性有很強的體現。這車是真的非常的好。
優點:讓我滿意的部分真的特別的多
缺點:動力起步有點慢
外觀:外形真的特別的漂亮,這款車是外形非常端莊,有流線型那種感覺
內飾:內飾採用了軟性的皮質包裹,好像不是真皮的,但是還是感覺很高端大氣的。手感比較細膩,檔次感也非常的強,
空間:乘坐空間確實是沒有話說,很適合我。
配置:比較齊全
空間:空間非常的寬敞,有一次試著把後排座椅放倒了,真的能夠拉很多的東西,當然後排乘坐也比較舒服。
配置:比較齊全
動力:動力還是很強的,在起步超車這些方面,其實都還是蠻強勁的。
操控:比較容易操控
油耗:跑高速的時候也就是百公里六個油,日常的時候,我基本上很少自己去統計,就高速的時候測量過一次。
舒適:舒適度是相當的不錯了,我們主要是在農村使用,都是土路,所以在車輛舒適性這方面是完全沒問題的。
Ⅳ 現代悅納這款汽車在動力和配置方面怎麼樣呢
北京現代悅納這款車正式上市之後,也引來了很多車友們的關注,這一款車型也吸引著很多年輕人的目光。可以說北京現代悅納這款車就是為年輕人而生產的,從外觀上來看會比瑞納更加時尚動感一些,而且在發動機變速箱上也有所改進,會更加適合年輕一族車友們的喜好。作為a級車型可以說這一款車子的定位還是非常入門的,在同級車型上相比來說,現代悅納這一款車可以有非常高的優勢是,很好的迎合了年輕人的需求,在未來幾年裡很難過時,而且性價比來說也會更高一些,這款車的動力承載的是小排量的1.4L自然吸氣發動機,與之匹配的是6檔手速和CVT變速箱。在駕駛的時候是能夠爆發出100馬力的最大功率,而且經濟燃油性也是非常不錯的,配置上因為考慮到價格的問題,所以並沒有特別高大上的配置配置,只能算得上是中規中矩,也只配備了一些家用的配置,滿足了基本的家庭需求。
最後現代悅納這一款車的指導價格是在7萬多到9萬之間,而且這款車還是有將近2萬塊錢的優惠力度,所以作為家用轎車來說還是比較少見的,而且性價比也比較高。
Ⅳ 不到八萬就能入手的合資家轎,全新現代悅納了解一下
近幾年韓系車在中國市場上的銷量確實不如以前,但是憑借多年以來的口碑基礎以及性價比依然有著很多車型收到消費者的喜愛。今天小編給大家推薦的這款車就是北京現代旗下的全新悅納,全新瑞納上市於2019年的十月份,售價7.28——9.68萬,動力方面搭載的是1.4L的自然吸氣發動機。
動力方面,全新悅納搭載的是一台1.4L的自然吸氣發動機,該發動機可以提供100馬力和132.4Nm的峰值扭矩,傳動方面,與之匹配的是6擋手動和CVT無極變速箱。油耗方面,工信部百公里綜合油耗在5L左右,可以說比較省油。
總結:新悅納可以說是現代針對低端汽車市場推出的重磅車型,設計年輕,配置也還可以,1.4L的動力雖然不算出色,但是日常出行代步也是完全沒有問題的,此外,現在悅納還有近兩萬的優惠幅度,許多地區的入手價格不到六萬,可以說非常親民了,喜歡的朋友可以多多了解下。
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Ⅵ 現代悅納的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點:讓我都感覺非常滿意的,也是空間這一點。
缺點:中控這一塊亮點確實不多,雖然說都還比較實用,但是沒有什麼特別讓人滿意的部分。
外觀:還算是比較樸素的這種設計。肯定是跟難看沒有關系的。永遠都是那麼安安靜靜,氣質穩重的感覺。
內飾:乾乾凈凈,所有的按鍵旋鈕都觸手可及。簡簡單單,所有的配置功能都非常直觀。喜歡這款車的內飾風格。
空間:空間很滿意,買菜,送孩子,送老人都非常的適合。
配置:比較齊
動力:動力足夠使用了家用的需求而已,不用非得紅燈起步沖到第一。順順利利的其實就蠻好了。無論是我家前面的那個坑窪路還是我單位前面的那個大坡,這款車都能夠輕松應對。
操控:車很好開,感覺調校的非常的給力,操控很好。
油耗:油耗也比之前想像的要好,很不錯。
舒適:車內給我的感受非常的溫馨,座椅也是越級的舒適。
優點:選這款車,還是因為很滿意它的性價比。
缺點:就是車長太短,不夠霸氣。我心目中的這款車應該再加20厘米才能達到它的完整體。
外觀:日行燈的選擇也是別出心裁,有一種天使的感覺。
內飾:車內空間呈現一種非常不錯的立體感,尤其是中控大屏,給內飾也增加了這樣的氛圍。盡管中控的顏色並不算有多出彩,可是經過我巧手的點綴,讓車內變得生動活潑了很多。
空間:乘坐空間挺大的,尤其是對於我這個經常要帶著父母一起出去玩兒的人,他的後排腿部空間蠻充足的。
配置:比較齊全
動力:起步比較還是很快的
操控:車的轉向性能不錯,行車視野也非常棒。
油耗:目前就是百公里7.4升的油耗水平。
舒適:靜音性能比較好,並且座椅也是非常舒適的。
Ⅶ 現代悅納,油耗4.9L,比寶來帥,從8.78w降至7.08w
大眾一直處於國內車市領先的地位,旗下的主力車寶來,依靠德系工業精密的車身調教和做工,車輛在操控性上有很好表現,所以銷量一直很不錯,月銷兩三萬輛是常態。但寶來傳統的大眾「套娃式」設計在別人眼中看來較為老氣,很多年輕人並不是很喜歡。相比之下,現代旗下的一款小型車,價格便宜,外觀帥氣,更適合年輕消費者,這車便是現代悅納。
動力方面,現代悅納全系1.4L發動機,最大功率為100馬力,配6MT/CVT變速箱,相比較飛度的1.5L,動力一般,但悅納的百公里油耗僅4.9L,非常符合買這類車的消費者需求。
總的來說,現代悅納稱對得起7-9萬的身價,作為一款小型車,悅納有帥氣的顏值不說,還有較低的價格,具有極高性價比,看來現代悅納是瞄準了那些剛參加工作的年輕人,設計好看油耗低,車價還便宜,預算10萬以內可買它。
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Ⅷ 現代悅納的內飾用料差嗎它的動力弱嗎
優點:外觀超級漂亮,顏色也是非常鮮艷的。從造型上來說,這是一款讓人非常滿意的車型,家族臉的設計,有大氣的感覺。反正我個人是非常喜歡他的。
缺點:空間有點緊湊,後排坐三個人,委實是有一點擁擠的,不過坐得下,不過我家裡人可能都比較胖,所以說我們做起來會擁擠一點。
外觀:外形是那種比較漂亮的,做工也非常的精細
內飾:簡潔大氣的內飾,而且中控的功能也比較強大,語音控制以及非常不錯的輔助功能,我覺得都是對用車很有幫助的。
空間:空間前面已經吐槽過了,不過我這款車主要是我自己使用就是一個上下班代步的代步車,所以我對空間的要求不大,這個空間我還是比較滿意的。
動力:非常的平順,提速是那種比較安靜的,但是雖然不顯山露水一樣,在高速上可以很輕松的加速到一百三十的速度。
操控:剎車比較靈敏,我比較關注這個,對我來說,操控什麼的遠不如安全性能來得好,我還是比較喜歡這款車,非常可靠的剎車以及非常短的剎車行程的。
油耗:感覺其實還是挺省油的
舒適:坐起來很舒服,比較滿意
優點:做工顏值都很高,這點我覺得還是非常滿意的,外觀造型設計以及內飾的整體配置做得都還不錯。
缺點:上坡的適合有點費力
外觀:這款車真的蠻漂亮,蠻個性的。外形有點喜歡的。
內飾:大體上我還是比較滿意的。
空間:用空間都是完全夠用的。這車用的時間不長,不過我對空間是非常滿意的。
配置:比較齊全
動力:動力偏弱
操控:方向盤的力度調節的比較適合我。我個人覺得還是非常好操控的,是一款特別適合我的車,方向盤的回正力比較好,我覺得挺合手的。
油耗:我是可以接受的
舒適:在市區的舒適性表現非常的好,舒適性,乘坐起來感覺是相當的不錯,座椅很舒服,然後車內的空調吹得很舒服,行駛質感也非常的舒服,基本上沒有什麼這種比較大的震動車內。
Ⅸ 現代悅納:落地不足7萬,家用省油還耐造
在家用車的選擇上,性價比成為了廣大國內消費者選車的關鍵,往往性價比越高的車型,更容易得到認可,對比同級合資車,國產車的性價比要高很多,並且在價格上很親民,因此得到了國內消費者的青睞,但並不是所有的合資車都像大家想像的那樣,也有性價比高且親民的車型,比如韓系車,如今韓系車的價格門檻可以說直逼國產車,甚至比國產車還親民,展現出了十足的誠意,而今天咱們要說的是一款集性價比、顏值於一身的韓系車——現代悅納。
動力方面,現代悅納搭載的是一台小排量的1.4L自然吸氣發動機,傳動力與之匹配的是6擋手動和CVT無級變速箱,這套動力能夠爆發出100馬力的最大功率和132.4Nm的峰值扭矩,動力輸出略有頓挫,但後期輸出比較平順,並且有著不錯的燃油經濟性,工信部百公里油耗4.9L,而實際油耗要略高一些。總的來說,悅納的表現比較符合工薪階層的需求,對於那些想要入手主流家轎且預算不是很夠的朋友,完全有理由考慮一下這款車。
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Ⅹ 現代悅納的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎
優點:最滿意的事情是它的外形,主要在於這款車真的非常的靚麗,很符合年輕人的口味
缺點:總體來說還是比較滿意的
外觀:屬於非常流暢的線條,車子很漂亮,我也特別喜歡,這個也是我最滿意的部分。
內飾:內飾一眼看上去就給人一種特別高端的感覺,而且方向盤的配色做得也很棒,不枯燥,我很喜歡。
空間:175的身高,乘坐進去是比較寬敞的,後排駕駛位都是屬於比較寬敞的那種空間,表現非常的好。
配置:比較齊全
動力:動力絕對沒有問題。
操控:方向指向性非常的好,而且手感特別的棒,很輕松的一個駕駛感受。儀表盤我覺得信息也比較明確,對於駕駛和操控也是存在一些幫助的。
油耗:油耗比較滿意
舒適:座椅應該說在高速上長期駕駛是感覺不累的。但是在市區做起來就會覺得有點偏硬。車子行駛的時候還是比較安靜的。
優點:選這款車的原因以及滿意的方面都是一個,就是性價比。
缺點:動力起步有點慢
外觀:覺得非常漂亮,比較喜歡。
內飾:內飾設計風格簡簡單單,用量還是蠻好的,做工也非常的良心。
空間:空間我覺得還是蠻好的
配置:比較齊全
空間:空間比較寬敞,感覺也是比較夠用的。空間的實用性還是非常強的。
配置:比較齊全
動力:動力表現還是相當的出色
操控:方向盤轉向比較精確
油耗:油耗是非常的省油,就日常上下班也就才7出頭一點點
舒適:很舒適的感覺,車是一款好車,反正比之前沒車強得多!我覺得很舒適,乘坐得勁還能聽音樂!