寶馬X5內飾貼膜
Ⅰ 寶馬x5貼全車改色膜多少錢
看你要什麼類型,和效果的了。 便宜的5000以下,好點的 5000以上了,當然還有更貴一些的。
南森汽車貼膜改色(總店)
地址:廣州白雲區黃石東路363號
Ⅱ 寶馬x5貼膜一定要在4s店貼嗎
寶馬x5貼膜不一定要在4s店貼,只要是正規汽車美容店都是可以的,不過車子膜的質量選擇是比較關鍵。
Ⅲ 寶馬X5汽車貼膜大概多少錢
太陽膜的品牌有很多,有好有差,價格差異也很大,便宜的幾百塊好的上萬都有,看你自己需要選擇了。
Ⅳ 寶馬x5汽車貼膜需要拆門板麽
不管你是什麼車型,汽車貼膜,如果你說的是玻璃上的貼膜的話,那當然是不需要拆門板,這個只要在前擋風玻璃以及所有的這個車窗玻璃上貼膜就可以了,這個一般都不包含天窗貼膜。
Ⅳ 寶馬x5汽車要不要貼膜
要的 玻璃膜作用不僅可以阻擋紫外線、阻隔部分熱量而且還可以防止玻璃突然爆裂導致的傷人等情況發生。所以,還是建議給車子貼膜。
Ⅵ 寶馬X5貼什麼膜好,全套下來要多少錢。
貼汽車膜不能單純看品牌,即便是同一個品牌的膜也有不同型號和檔次,因此選擇汽車膜要根據它的各項綜合性能來定。有很多貼膜商和4S店合作,因此他們在銷售汽車的同時就向消費者推薦跟他們合作的品牌的膜,但是這並不是說汽車銷售商官方推薦的就一定是好膜,只不過這中間存在這貼膜商和車商之間互利的關系,因此樓上的兄弟不能太過迷信車商官方推薦的汽車膜,當然車商推薦的也有好膜,這就要消費者自己多留個心眼。
汽車膜大體性能的四大優勢:
隔熱防曬:這一點很容易識別,車主對此能夠直接感受,只要用貼了汽車膜的玻璃擋住太陽,用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。汽車膜的隔熱性能,取決於它膜層間金屬的反射和吸收能力,而非像染色、吸熱膜般等熱量吸飽之後,就不再具有隔熱性能。反射越強烈,吸收能力越強,隔熱率也就越高。但根據各國及各地區法律的不同,一般規定汽車膜的可見光反射率不得超過10%。由於汽車膜本身的吸熱能力有限,所以,汽車膜總太陽能阻隔率一般在40%~90%之間。
防眩光:優質汽車膜能過濾部分眩光,減弱可見光的強度;使人的眼睛更舒服,有助於改善車主視野,確保駕駛安全。建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜,車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在70%以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線,夜間行車時還能把後面來車大燈照射在反光鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛舒服。此外,在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。值得指出的是,一般前側窗需要挖孔洞得汽車膜都是染色膜和鍍鋁膜,染色膜是由於其染色劑顏色太深,使得可見光無法透過,而導致無法看清後視鏡而需留孔;鍍鋁膜則由於鋁材本身反光很強,使得駕駛人員視線受干擾,從而容易引起意外事故,因此才留孔的。
阻隔紫外線:紫外線在太陽光中僅佔3%,但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過量的紫外線照射還會誘發人體皮膚癌變。高品質汽車膜可以阻隔99%以上有害紫外線,不僅能有效防止車內的人被過量的紫外線照射灼傷皮膚,還能保護車內音響以及其它內飾不會被曬壞。
防爆與防劃傷:這也是涉及安全的又一重要性能。優質汽車膜本身有很強的韌性,其上的強力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一起,避免事故發生時飛濺的玻璃碎片對乘客產生二次傷害,並且其抗沖擊性能很強。防劃傷是汽車膜的一個基本性能,就是在其保質期內正常升降車窗時,膜的表面不會被劃傷,從而保證視野的清晰。 車主選購汽車膜時,首先要考慮它的清晰度和透明度,不論顏色的深淺,透明度都要很高,不能有霧蒙蒙的情況。車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在70%以上較為適宜。這樣,側窗膜無需挖孔且不影響視線,夜間行車時能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。
選購汽車膜時,不僅要考慮膜的清晰度和透明度,還要考慮汽車膜的隔熱率和防爆性,貼了優質汽車膜的車子,不僅車內溫度不會很高,萬一玻璃被擊碎也會粘住破碎的玻璃,使碎塊不會飛濺傷人。
很多車主知道選擇一些有名氣的汽車膜,然而,至於選在哪家店貼膜卻沒有概念,有的為了省錢,甚至選擇了一些路邊小店。大師專家指出,貼膜的技術及軟硬條件都要求很高。比如無塵的環境、專用設備、規范的操作流程以及熟練的技術等等。選擇一些不可靠的街邊小店,不但會造成汽車膜質量達不到要求,還能對車體及車玻璃有所損傷,得不償失。
你可以去威固和大師貼膜都了解下,至於威固究竟是幾層的我只知道頂級V70確實是7層磁控濺射膜,對於大師汽車膜而言,他們也並非說所有型號都是11層,當然不同型號、不同檔次,膜層間的金屬層也有不同,大師汽車膜的金屬層從4層到11層不等的,大師至尊系列所有型號的產品都是11層磁控濺射金屬層,而大師貴族系列所有型號產品都是7層金屬塗層,但是我很確定一點,那就是大師膜都是美國貝卡爾特公司生產的,貝卡爾特公司擁有目前世界上最頂級的磁控濺射生產工藝,因此他們所生產的磁控濺射金屬膜產品的質量則不言而喻了。
Ⅶ 新車受損可謂防不勝防,給我的寶馬X5貼上隱形車衣
我的第一輛車是2.0自吸森林人,而第二輛就是這輛寶馬X5了,都是同類車中稍偏操控的車型。森林人一輛SUV能讓人開起來像開轎車的感覺,讓我非常意外跟驚喜。而3.0T的寶馬X5動力更足,車身力量感十足,有點野性霸氣。加速更輕松迅猛,變速箱也非常給力,平日在城裡,一般道路開起來還是十分得心應手。每天早上第一次啟動X5的時候,那種低沉的發動機氣浪聲,非常賞心悅目,猶如一台猛獸剛睡醒,而這龐然大物是我的新座駕。天使眼一開,炯炯有神,真的比Q7要好看太多。一點火,氣質馬上出來,大大的雙腎格柵,回頭率簡直了。