琪達自動檔最低配內飾

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈡ 日產騏達女生開怎樣

如果是用來接送小孩上學或上下班等家用代步，我覺得騏達對女生來說是個非常不錯的選擇。騏達很小巧，停車非常方便，而且很省油。

以下是我整理的一些信息，希望對您有幫助。

騏達車身總長4.39米，比一般的家用轎車至少短20公分，停車非常方便，得到了女生的一致好評。 整體外觀比較精緻、小巧、可愛，尤其是前臉，深受女生的喜愛。 不過我覺得車尾造型有點丑。

內飾做工精緻，顏色比較耐看，中控台的造型個人覺得還可以。

前排座椅空間夠用，尤其是對女生來說，足夠了。後排座椅空間還算寬敞，坐三個人沒問題。 不過後備箱的空間很小，這可能是兩廂車的通病吧。

聽朋友誇贊騏達最多的是油耗，百公里油耗一般在5-6L，最佳狀況時能達到3.5L左右。其他方面性能也不錯，比如座椅舒服、剎車靈敏、轉向靈敏等。不過加速和起步比較慢，畢竟搭載的是1.6L自然吸氣發動機，動力方面有些不足。

如果您不是老司機，開車不是很熟練， 建議購買騏達的中高配級別。因為中高配級別的騏達搭載了很多駕駛輔助功能 ，比如倒車影像、盲區監測功能、車道偏離預警功能及前方碰撞預警功能等。 這些輔助駕駛功能會使開車變得更簡單、更輕松。

另外，疫情期間，為了挽回前段時間的銷量損失和穩定 汽車 發現、擴大 汽車 消費，廠商的促銷降價幅度比較大，國家政府也有購車優惠或補貼政策。 估計現在買騏達，成交價格能在廠商指導價的基礎上便宜2萬左右。

說到騏達，我有個小故事，和您分享下。

我有個土豪鄰居，2015年買了一台路虎。自從他買了路虎以後，只要我們聊到車，他就會向我抱怨他媳婦要求他換車，或者再買一台車。說他媳婦 抱怨路虎太大、太高，上下車、停車很不方便。 我開始以為他是在向我炫富，就沒怎麼搭理他。

一年之後，發現他不再向我抱怨了，就順便和他開了個玩笑：「最近沒聽你抱怨車大了，咋了？把媳婦降服了？」。他答道：「你覺得可能嗎？ 給她買了一台小騏達…… 」

整體來講，騏達是非常不錯的一款兩廂車，油耗低，性價比高，外觀精緻、小巧，停車非常方便。對女同胞來說，是個不錯的選擇。

以上是我的理解，如有疑問歡迎關注@ 汽車 大板牙 ，一起聊聊。

先來看看這款車的基本情況。

騏達，作為一款緊湊級兩廂車，一直在這個領域表現不錯。車身尺寸為4393*1766*1539毫米，軸距為2700毫米。動力方面搭載1.6自吸發動機，匹配CVT變速箱，採用前麥弗遜獨立懸掛，後扭力梁非獨立懸掛。2021款車型共分為四個版本，其中一款手動擋車型，三款自動擋車型。指導價為9.99-13.59萬元，終端有1萬多點優惠。

下面說說這款車為什麼適合女生開。

第一、車身短小，但是內部空間表現還可以。市區車流人海之中，小車型尤其天然優勢，不管是在駕駛或者是在停車等方面。同時這款車2700毫米的軸距表現讓後排空間不錯，偶爾後排乘坐別人也不會很憋屈。

第二、動力總成成熟穩定，1.6自吸發動機最大功率122馬力，峰值扭矩155牛米，帶動這台整備質量只有1244千克的車型來說綽綽有餘。CVT變速箱的動力輸出也很平順，不會產生換擋頓挫感受。

第三、座椅舒適，乘坐感受不錯。日產大沙發的稱號在這款車上同樣得到傳承，前後排座椅的舒適程度都不錯。

第四、油耗表現有驚喜，這款車的油耗普遍在7升/百公里以內，50L油箱加一次油能跑700公里左右。

騏達這款車女孩子開再合適不過了，小巧的車身，內部空間挺寬裕，可靠的三大件，開起來也非常的輕巧，女孩子非常合適開這款車，現在新車有20000左右的優惠下來也不貴，況且這車二手車特別保值，值得入手！本人開的是日產的麵包車同樣也是靠得住的車

可以的 很合適 動力空間 又低調

騏達外觀年輕 時尚 ，車子好開也經濟省油，很適合年輕女士開，現在市場有著2萬元左右的價格，性價比還是挺不錯的。

作為一台緊湊型車，騏達的車長不到4.4米，車子小巧停車方便，對於新手司機來說很友好，雖然車長不算特別優異，但是軸距達到了2.7米，內部空間還是很不錯的，偶爾拉朋友出去遊玩也是完全不會掉鏈子。

搭載的1.6L自吸發動機，日產多年一直在使用，別人都在渦輪增壓上投入精力，日產還是堅持自吸不放手，真的是讓它玩出花了，性能還湊合，關鍵是後期的穩定性高，沒有太多的故障，油耗在6L左右。

配置足夠使用，最低配的手動擋不推薦，女生開自動擋還是好一點，11.39萬元的酷動版配備了前排側氣囊、倒車雷達、電動天窗、感應雨刷等常用配備，日常代步還是足夠的。

綜上，騏達這台兩廂車有著年輕的外觀，輕便好開、經濟耐用，很適合年輕女士上下班使用，保值率也很不錯。

日產騏達是日產集團推出的一款家用級的緊湊級兩廂轎車，別看只有4393x1766x1539的尺寸，但是但是騏達的內部空間是非常的寬裕的。騏達搭載了1.6L自然吸氣發動機匹配日產集團的CVT無級變速箱，這款發動機最大功率90kw，最大馬力122匹，最大扭矩155牛米，零百公里加速時間12.1秒，工信部綜合百公里油耗5.3升。從動力參數和零百公里加速時間來看騏達的動力水平夠用，但是並不能給你帶來多麼好的加速感受，但是日產騏達是真的省油，而且得益於CVT變速箱的優點，就是不會有雙離合變速箱換擋頓挫的感覺，駕駛感受很好，平順自然，另外憑借日產對於發動機的調校功底，這款1.6L自然吸氣發動機油耗也是很低的。而且雖然21款車型的推出，日產騏達在配置上也有所提升。作為家用車來講，不到4米4的車身也讓你在停車或者掉頭的時候比那種中型車更加方便，是很適合女生駕駛的家用車，而且日產的車型一向冠以大沙發的稱號，懸掛整體調教是偏向舒適的，長時間乘坐也不會感覺到很疲憊，總之日產騏達，你值得擁有哦。

女生是最適合開兩廂車的群體了，兩廂車小巧，對女生來說比較友好，其次兩廂車真的比三廂車好看，女生本身就有點顏值黨；

騏達指導價9.99-13.59萬元，終端優惠在1.5萬左右，即便是頂配車型，13萬多點就能落地了。

騏達繼承了日產的大沙發，舒適性非常好，加上小巧的車身，女性開起來更靈活，日產第二特點就是靜謐性做的很好，坐在車內外界的噪音隔離的很不錯，關鍵這玩意賊省心，你就正常保養就完了，啥也不用管，盡管開就對了。

騏達搭載了日產萬年不變的1.6L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱的動力總成，對男性來說動力肉點，但女性這個動力就很OK。還賊省油，綜合油耗在5.4L左右。

我就是兩台日產車主了，對日產還是比較滿意的，家用真的超級好。

以上就是我的回答，希望能夠幫助到你。

我就開的白色騏達，我是女司機，總得來說，足夠用來日常上班接送孩子，最關鍵是省油。自動擋比較方便，落地大約12萬左右，缺點就是車身輕，車皮薄。

老頭開也行。

日產騏達是受到市場廣泛眷注的車型之一，因為其良好的空間表現，主動貼合購車群體加大空間利用等方面的要求，所以，日產騏達才能在當下的 汽車 市場取得不俗的成績。時代在進步，購車者對買車有自己特別的側重方面，LED大燈、全景天窗、安全配置等，一輛單純只有空間閃光點的 汽車 ，很快就會出局。

我妹妹計劃入手一輛車。她的需求不復雜，想要一款自己喜歡的緊湊型車，預算在14萬左右。空間是她首先關注的地方，除了這點外，她同時很關心舒適性等方面的對比。她之前開過豐田卡羅拉，通過對照豐田卡羅拉後，最後心儀日產騏達。目前他提車1個月，開了1100公里，對日產騏達有了一定的體會。

這款車最喜歡它的外觀，別致 時尚 的造型卻能給人以霸氣之感。進氣格珊飾條錯落有致，增強日產騏達的無盡美感，而尾部設計較為謹慎，謙虛而不張揚。外觀和豐田卡羅拉相比，存在差距，更滿意日產騏達的外觀內飾並不是日產騏達的強項，屬於諸多指標中得分較低的一項。駕駛艙的設計上有些簡陋，沒能讓車主感受到車內的溫馨，車門內襯包裹及座包包圍的縫線處理不夠緊密，偶爾可以見到線頭，讓人覺得有些低級，雖然添加了裝飾材料，略微獲得一些改善，但是整體感覺仍然掉價，說句心裡話，對比豐田卡羅拉，日產騏達的內飾還是差了點意思的。

動力方面，妹妹買的是「日產騏達 2019款 1.6L CVT智行版」，日產騏達使用了1.6排量的自然吸氣發動機，可以噴發出126Ps的最大馬力，從實質駕駛體驗來看，日產騏達的動力表現比較平庸，湊合用也是可以的。低速行駛稍顯動力輸出不足。變速箱使用了無級變速變速箱，雖然變速箱總體表現平穩，但響應時間略長，低速行駛也有些許頓挫感。這點和豐田卡羅拉比起來，差距還是不言而喻的。

空間方面，其空間表現適合該級別定位，而且表現比較卓越。在1524毫米的車體高度的幫助下，擁有182cm的高個子坐進車中仍有較大的空間。車寬達1766mm，寬敞的後一排可以在滿座的狀況下給予乘坐者足夠的空間。2700毫米的軸距是其空間的一大優勢，讓其前後排距離達到黃金比例，無論是第一排還是最後排，都不會因腿部空間不足而感覺壓抑。而且日產騏達在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調性能非常不錯，冷卻制熱都不拖泥帶水，而且幾乎沒有噪音，隔音功能特別強大。因此，在空間和舒適上，豐田卡羅拉比起日產騏達差距還是不小的。

油耗方面，日產騏達的油耗方面著實有軟肋。綜合油耗8.1L/百公里，其中高速公路油耗為6.8L，街區堵車時，油耗高達10.5L，這對於一款整車質量為1224KG的緊湊型車來講，日產騏達的油耗偏高，比豐田卡羅拉要大一些，但是我對油耗也不很在意。

總的來說，日產騏達滿足了一個女生的用車條件，畢竟它在空間、舒適度方面不錯，雖說提車價和上一台豐田卡羅拉也差不多，但是對比之後還是能感受到差異。但是各有各的好，天下難有完美的車，從自己的角度覺得日產騏達更適合而已。當前開日產騏達的大多數人是畢業幾年的女大學生，我覺得這款車也是檔次很高的，而且在家用方面也是一款不錯的車，而且在開銷上也不大，月薪8000以上就開得起。表妹買了它後說：基本沒有不滿意！

在市場占據一席之地的日產騏達，除了仰賴其絕對的空間特色，其在舒適度方面的表現同樣優秀，要求大大滿足了個人的需求。而日產騏達多款車型中，最受歡迎的「日產騏達 2019款 1.6L CVT智行版」，官方價只有12.29萬，同時，日產騏達還擁有例如倒車攝像頭、GPS導航系統、無鑰匙啟動等許多 科技 配置，在同級對手之中，日產騏達的性價比的確排在中游之上，很適合女生開！

㈢ 騏達酷咖 舒適 智能 致酷 炫動都有啥區別

新騏達的舒適版、智能版（酷咖版）是屬於EX系列車型，炫動版、至酷版屬於GTS車型。EX系列搭載為1.6L自然吸氣多點電噴發動機，GTS搭載為1.6T渦輪增壓缸內直噴發動機。

舒適版為全系最低配置，配置水平比智能版差了不少，不如智能版性價比高，是為了迎合中國市場特別推出的基本配置版本，與智能版的差距有：國產輪胎（舒）-進口輪胎（智），無引擎防燙罩-有引擎防燙罩，無側撞氣囊-有側撞氣囊，無天窗-電動雙向天窗，手動空調-自動獨立雙區恆溫空調，機械鑰匙啟動-無匙進入一鍵啟動，無發動機電子防盜-有發動機電子防盜，傳統雨刮-車速感應雨刮，普通方向盤-帶裝飾可升級多功能方向盤，前排中央固定扶手-前排中央活動扶手，無後排中央扶手-有後排中央扶手，全織物座椅-真皮+織物座椅，後排中央兩點式安全帶-後排中央三點式安全帶。

酷咖版，其實就是廠方為了提高售價推出的全皮座椅版的智能版，性價比不高，看個人喜好和經濟能力選購，至於說什麼帶尾翼、尾喉之類的，其實是4S店為了更加提高售價能力，自行加配上去的，除了座椅的包皮和顏色，其實就是徹頭徹尾的智能版。

炫動版是GTS系列的低配版，和高配的至酷版相比，主要區別是：無氣簾、無氙氣大燈、無ASR、無ESP、無大燈清洗。

㈣ 新款日產騏達老而彌堅！整體實力究竟怎樣，哪款最值得選

日產騏達TIIDA（以下簡稱騏達）現如今在市場上的存在感無疑越來越低，這也無可厚非，隨著年輕消費者成為市場上的主力購買人群以及其多元化的用車需求逐漸提高，騏達卻沒有像其它同級對手那般拿出自己對於年輕人的誠意，所以也被同級對手所超越，再加上早年的1.6T發動機也"退役"了，其身上的"閃光點"也越來越少，不過，翻開銷量榜單，它在最近7月銷量上還能有5000多的表現，實屬不易，此次我們就來看看，新款騏達能有著怎樣的表現？

寫在最後：新款騏達整體實力表現全面，雖然在外觀以及內飾設計上並非能取悅現如今的年輕消費者審美，但空間和舒適性上卻能贏得很多需要家庭用車消費者的認可。當然，如果你需要動力，那麼它不適合你，它只是適合那些無欲無求、平淡生活的消費者來選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 05年騏達為什麼有黑色內飾和米色內飾

05年騏達有黑色內飾和米色內飾原因是可供顧客選擇。根據查詢相關公開信息顯示，騏達的低配車型有純米色和黑色與米色搭配的兩種內飾顏色，騏達的中、高配車型除了這兩種內飾顏色還有一種純黑色的內飾。

㈥ 19款騏達怎麼樣

我的2019款智尊版，感覺自己的選擇沒有錯！空間操控都不錯，油耗低！女性朋友的不二之選！價廉物美！我朋友家是逍客大概有三年了吧！我經常坐感覺逍客的空間沒有騏達寬敞！他們說很多買車的車買了就後悔了！我很高興的說我不後悔！是我喜歡的！不選貴的只買對的！

日產 汽車 在國內的知名度還是比較高的，旗下的日產奇駿，日產軒逸以及日產天籟等車型的銷量表現一直都是非常不錯，而我們今天這篇文章要和大家聊的是日產旗下的一款兩廂車——日產騏達。這款車型的定位是一台兩廂車，價格也就在10萬元左右，從每個月的銷量來看車型的表現確實是非常不錯，之前陪著身邊的一位朋友就購買了一台日產騏達，下面我們就聽聽他對這款車型的實際用車評價怎麼樣。

日產騏達已經是家裡的第二輛車了對於這款車型外觀設計我個人還是比較滿意的，新款的日產天籟還有日產軒逸大家應該都見到了，確實非常的動感漂亮，而日產騏達還沒有迎來最新的改款，但是前臉使用的依然是家族式的設計風格，雖然稱不得上是特別的經驗但是還是非常耐看的。我所選擇的是一台自動擋中配的車型，大燈使用的是鹵素光源，其實在雨霧天氣的時候鹵素大燈的優勢就非常的明顯了。

整車的內飾設計同樣中規中矩，我覺得日產其他的很多車型的內飾設計和大眾的車型有的一拼，也就是說整個內飾的設計並不驚艷，但是很符合當下年輕消費者的審美，居家使用特別的好。這台中配車型同樣配有多功能方向盤和中央彩色屏幕，滿足家用沒有任何問題比較遺憾的是我所購買的這款車型使用的還是織物座椅。但是這並沒有影響到所以的包裹性和支撐性，除此之外，前排空間的表現也不錯。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的是一台2019款1.6L CVT智行版國6的車型，我個人覺得這款車型的性價比表現還是非常不錯的，車子是我貸款購買的，總的首付46,000元，貸款三年每個月的月供2167元，我個人覺得貸款買車其實對自己壓力也是比較小的。而在實際使用的時候，這款車型的第2排空間表現也比較不錯，後排帶有三個獨立的安全頭枕，而且跑高速的時候天窗打開之後還能起到換風的作用。

總結：總的來說日產騏達這款車型的整體表現還是比較不錯的，這款車型所搭載的1.6L自然吸氣發動機型號大家都非常的熟悉，是HR16，最大功率126馬力，最大扭矩154牛米，與之匹配的是一台CVT變速箱，動力滿足，加油沒有任何的問題，而且換擋的時候是非常平順的，目前用車3500公里，這款車型的百公里綜合油耗在6L左右，我個人還是比較滿意的，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。

騏達是日產對於家用車理解最為徹底的呈現，它作為兩廂車整體尺寸並不大，這也為其帶來不過的駕駛靈活性和停車便意性，靈動的外觀更符合年輕女性的審美，但真正的精髓在於並沒有比其他統計產品更長的軸距下，有著足以媲美中級房車的後排乘坐空間，不誇張的說「二郎腿」坐姿對於其而言都是常規操作。

兩廂設計意味著它的空間利用率比三廂更高，常規的435升容積在一般兩廂車中也算是不錯的表現，加上還可以比例放倒的後背座椅，拓展性比同平台的軒逸更好，這也是兩廂車型獨有的優勢。本以為隨著競品實力的不斷提升，這輛2005年上市經歷過一次換代的產品會默默無聞的被取代，但不曾想如今月銷量甚至有萬台，當然除了空間優勢，它足夠省油、平順的動力表現和可靠的產品質量是如此深得民心。

騏達低配的配置不算高，沒有車身穩定在2019年是個遺憾，依舊是手剎駐車也表明它的平台早已跟不上時代步伐，但從中配智行版起它的性價比開始恢復，例如這個版本開始配備前後排頭部氣囊、車身穩定，最重要的是還配備了主動剎車、並線輔助和車道偏離預警等主動安全配置，支持Carplay的8英寸多媒體、無匙進入以及天窗等配置也是一應俱全，如果算上一個不錯的終端優惠，騏達依舊是人見人愛的高素質緊湊級產品。（botzi）

騏達這車挺適合家用的，1.6L的發動機126馬力也算還行，舒適性非常高，非常節油，保養賊便宜，後排空間感覺比軒逸還大，兩廂車好停車，而且雖然看著短一截，其實也挺能裝的。CVT變速箱平順性很好，加速很線性，雖然提速不算快，但也沒有頓挫感。而且這車不管是作為家裡唯一的車，還是作為家裡的第二輛車都很合適。作為唯一車空間夠大，作為第二輛車夠小巧夠省油。倒車影像有，也支持手機互聯。這個級別我覺得性價比算是非常高了。

就是個代步買菜車，動力還行比大眾自吸好，心急喜歡開快車的不適合，這車保護比較多，大腳油門變速箱扭盤會解鎖，越是想快越是肉，輕踩油門保持扭盤鎖定反倒舒服有力，40碼會嗚一聲，低速剎車再加速無力，空間挺大，隔音好，方向偏重，還沒有四向調節腿長的坐的不舒服

㈦ 騏達自動檔多少錢能落地

騏達2021款是一款日產旗下的緊湊型車，其官方指導價為99900元-135900元。我們以騏達2021款1.6LCVT酷動版為例來算一算，這款車型的官方指導價為113900元，目前北京市沒有什麼優惠；全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在131091元左右；如果想要分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要34170元才可落地，月供為2461元。