內飾渲染圖

① 豐田全新86內飾渲染圖曝光 未見機械式手剎

近日，海外媒體曝光了一組豐田全新86的內飾渲染圖，新車依舊是採用了較為戰斗的設計風格，但是渲染圖中並未看到機械式手剎的設計。

內飾部分的設計較為戰斗，並且檔次感有一定的提升。大量的軟性材質以及Alcantara面料也可以營造更好的質感。新車繼續裝配三輻式多功能方向盤，中控屏幕採用了懸浮式設計，預計將內置一些日常高頻使用的功能，相比現款免去了後期加裝屏幕的煩惱。動力方面，新車搭載2.4T水平對置發動機，最大功率或保持在191kW左右。

總結：豐田全新86將換裝TNGA架構進行打造，並且將換裝最大191kW的2.4T的渦輪增壓發動機，所以新車可比現款車型帶來更強的運動氛圍。（作者：高高）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 美好，從BEIJING開駛！BEIJING-X7最新實車實拍，或是愛者所愛

前兩天，北京汽車做了一場只有十分鍾的網上直播，給車友們講述了北京汽車的歷史傳承故事，重新定義了BEIJING汽車。同時發布了北京汽車的全新廣告語：美好，從BEIJING開駛！
對今天的人們來講，一部好車，確實是美好生活的一部分。上班、下班，出遊，遠行，一部好車帶來的，不僅是時間上的便利，還有過程中的安全感和特別享受。所以，說汽車是移動的家，現在已經不再是誇大，而已經成為了一種共識。
而對北京汽車來說，在推出全新BEIJING-X7的時候，敢自信地向消費者承諾：美好，是從BEIJING開駛的，這顯然需要足夠的自信和底氣。BEIJING-X7究竟是一款什麼樣的車？是否真的能承載車友們對美好駕駛的期待？
隨著BEIJING-X7傳播節奏的加快，我們又從車友那裡得到了BEIJING-X7最新的產品實拍。講實話，看多了渲染圖之後，再看實車，才發現，全新BEIJING-X7確實有看點，或者，愛者真所愛，美好正式啟開。
X7的渲染圖看了很多，但看到實車之後，會發現，實車其實較渲染圖更有質感和氣場。尤其前臉，渲染圖看起來和某個造車新勢力的產品有些撞臉，但看到實車之後，才能感覺出兩者之間，差別其實非常之大。
雖然定位為緊湊型SUV車型，但從數據上看，在這個級別車型中，BEIJING-X7的各種數據表現，都是非常優秀的。而寬大的車身看起來確實顯得非常敦厚。
除了造型上的大氣，BEIJING-X7一個重要特點，就是在燈光上進行了各種前衛的設置，不僅大燈尾燈，包括車內氛圍燈，全新BEIJING-X7都給車友們帶來很多驚喜。當然，做到絢麗不難，但工藝上的精湛，就成為全新BEIJING-X7的亮點了。
貫穿式的尾燈現在非常流行，但是BEIJING-X7在迎合流行審美的同時，顯然也極有自己的特點。X7尾燈除了造型上好看，在車輛啟動和點亮之後，各種點亮效果也是非常前衛和時尚的。開車上街，關注度一定不會差。
還是那句話，做到好看很簡單，但是在細節處要經得起挑剔，就有些難度了。X7的細節工藝無疑是經得起近距離品鑒的，北京汽車的產品生產工藝水準，確實毋庸置疑。
X7的前臉和尾部造型都不錯，應該說是非常符合當今的消費審美的。而在正側面打量X7的車身，穩重而不失動感的造型設計，加上時尚的懸浮頂和後排的隱私玻璃，整個X7看起來，氣場是非常強大的。
同樣是懸浮頂設計，仔細打量全新X7，就會發現在很多細節處理上，X7其實是有很多原創的設計的。
就外觀造型來說，X7因為沒有太多激進的設計，看起來似乎不那麼驚艷。但是當走近車身，仔細去品味每一個細節的時候，就能發現X7似乎越看，越讓人心生歡喜。
總體來說，X7的車身造型設計應該屬於偏中庸一些，但又有很多時尚的要素，比如隱藏式門把手，懸浮頂的車身，還有隱私玻璃設計等，這就讓X7的外觀造型，能迎合更廣大的消費群體了。
外觀值得稱道，X7的內飾，也有很多非常吸引人的看點。雖然說，如今自主汽車品牌似乎對內飾設計尤其用心，各種絢麗的內飾也是目不暇接。但是最初看到BEIJING-X7的內飾渲染圖時，還是感覺非常驚艷。有很多最流行的審美要素，又很有自身的設計特點。
而看到實車之後，最讓人驚訝的，就是X7實車內飾，幾乎是把設計渲染圖做了最好的還原。又不僅僅是還原，實車的內飾看起來比渲染圖似乎更有特點。
這似乎就是北京汽車的品牌優勢，有薩博和賓士做技術背書的全新BEIJING-X7，在產品工藝上，確實有它獨到的亮點。這似乎也變相的說明，中國自主品牌車企，在產品技術方面，都有了十足的進步。
除了那些讓人眼花繚亂的高科技配置，X7內飾在很多細節設計上，也體現了BEIJING??品牌非常獨到的美學理念，比如祥雲圖案的內飾板，在車輛啟動之後滲透出來的那種紫色或藍色的燈光，含蓄而高雅，低調，卻真的感覺很奢華。
除了高顏值，高配置，全新BEIJING-X7還有一個非常明顯的優勢，就是空間表現。和同級熱銷車型，如長安CS75PLUS,榮威RX5MAX等對比，BEIJING-X7的軸距是最大的.
而坐進X7的後排之後，發現後排確實寬敞，而且後排座椅中間沒有凸起部分，幾乎是完全平整，如果後排坐三人，不會產生任何不適應感。
除了後排乘坐空間的寬敞，為了車主的實用，X7的後排座椅還可以特別的向前分體折疊，以讓整個後駕駛艙形成一個非常平整的大空間。不僅利於最大化的裝載，似乎也完全可以用來特殊情況的臨時休息。
說的直白一點，全新X7的產品設計理念，不僅要體現好看，更要體現實用。而好看又好用，不就是車主對汽車產品的終極追求嗎？
對於汽車產品來說，靜態體驗，我們只能評價產品的顏值，配置，和空間優勢。就對全新BEIJING-X7的靜態體驗來說，其車身造型和內飾設計，顏值是可以打高分的。而配置和空間應該是X7的強項，和目前市場上最熱銷的同級車型相比，X7絕對會更吸引消費者。
但是對於汽車產品而言，產品的駕駛感和操控感，才是車友們關注的重點。那麼，全新BEIJING-X7的靜態體驗確實很完美，實際操控又會如何呢？這就只能等試駕之後，才能做出結論了。
所以，只能希望X7盡快上市，能盡快去體驗試駕一下，再給大家分享啦。
小葉閑話，汽車話題的即興表達。感謝關注，感恩鼓勵轉發。
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③ 尺寸更大，內飾科技感十足！全新大切諾基渲染圖

日前，有關媒體發布了一組全新大切諾基的渲染圖。新車整體健碩的外形，相信將會有不少人為之傾倒。據悉，這款新車預計年內發布。

外觀方面，新車延續了之前的設計風格，同時也加入了時尚與科技元素，有如虎添雙翼。前臉部分依舊是Jeep車一直使用的七孔進氣格柵，車頭大燈與進氣格柵相連，融為一體。車身側面線條也是極為硬朗，可以看到車輪轂做了熏黑處理，硬朗的外表下多了一些堅毅。來看尾部，尾燈使用的分體式設計，裡面復雜的LED燈組，充滿了時尚感。尾部沒有用太多的線條來勾勒，也彰顯了該車具有的厚重感，雙邊雙出的排氣布局，給沉穩厚重的大切諾記添了一絲運動氣息。

動力方面，預計會選擇3.0L六缸發動機，也有可能會有搭載2.0T增壓發動機的車型以及混動系統車型展示給我們。

大切諾基同時具有越野和豪華SUV的雙重屬性，使得該款車備受關注，此次的改款升級，是否會將Jeep大切諾基推升到一個新的位置呢?

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④ 全新的設計 比亞迪秦PLUS內飾渲染圖曝光

日前，我們從比亞迪官方獲得一組秦PLUS的內飾渲染圖。與現有的比亞迪車型相比，秦PLUS的內飾採用了全新的設計風格，橫貫式的設計顯得簡約又優雅。從渲染圖來看，新車將會配備全液晶儀表和可旋轉的中控大屏，並會採用灰色與藍色雙色的配色。

有意思的是，新車在車尾的上方並沒有傳統的品牌LOGO，而是直接將自家的Slogan放到這里，這個設計可以說頗為別致，儀式感也比較足。

動力方面則是本次比亞迪秦PLUS的升級重點，新車應用了比亞迪最新發布的DM-i超級混動技術，搭載全新驍雲-插混專用1.5L高效發動機，最大功率為81kW/6000rpm，峰值扭矩達到135N·m/4500rpm。該發動機是專門為DM-i超級混動技術打造的，熱效率高達43%。在燃油經濟性方面會對比亞迪秦PLUS有一個明顯的提升。

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⑤ 豪華內飾戰斗感十足，捷尼賽思GV70渲染圖曝光

作者：馬芮

日前，我們獲悉了一組捷尼賽思GV70的渲染圖。新車定位於豪華中型SUV市場，競爭對手包括寶馬X3、奧迪Q5L等產品，有望於2020年底發布。

動力系統方面，捷尼賽思GV70的燃油版本預計將會提供最大功率為304馬力的2.5T發動機和功率380馬力的3.5T汽油發動機兩種選擇，以及功率210馬力的2.2T柴油發動機可選。除此之外，不排除捷尼賽思GV70推出純電動版車型的可能性。（圖片來源於網路）

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⑥ 全新現代Grandeur假想圖 或將於2023年三季度上市

易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了全新現代Grandeur假想圖，該車可能會在2022年到2023年之間亮相，隨後或將於2023年三季度上市，車身長度有望超過5米，與奧迪A6L接近，外觀融入運動化元素，內部配置也更加豐富，未來有可能沿用"雅尊"名字引入國內，還可能推出純電版車型。

動力系統方面，全新現代Grandeur預計將會搭載1.6T混動、2.5L和3.5L發動機，未來還有望推出插混版車型，以及純電動車型。同時，為了提升整車的豪華感，還將推出更加舒適的4座版車型，並引入車頂的光感天幕玻璃技術。

⑦ 標致全新308渲染圖曝光 外觀內飾升級/2021年首發亮相

近日，海外媒體曝光了一組標致全新308車型的渲染圖。從外觀來看，新車有了全新的改變。同時，全新308有望在2021年上半年首發亮相，並於同年上市銷售。

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⑧ 全新設計風格，簡約大氣，比亞迪秦PLUS內飾渲染圖曝光

比亞迪秦PLUS內飾渲染圖曝光，據圖片顯示，新車將採用全新的內飾設計，主打簡潔時尚風潮。另外根據之前的消息來看，新車還將搭載最新研發的插混專用1.5L發動機，據稱熱效率高達43%，一旦量產，則可以躋身世界前列，成為熱效率最高的發動機之一。

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⑨ 榮威iMAX8內飾圖首次曝光！滿車都是屏

近日，榮威iMAX8的內飾渲染圖曝光。新車是榮威旗下的首款MPV車型，整車外觀造型高度還原了iM8Concept概念車的設計，整體視覺效果顯得十分科技時尚，而本次公布的內飾圖片同樣極具科技感，將搭載2.0T發動機，預計將於10月正式上市。

動力方面，新車將搭載2.0T發動機，其最大功率為169千瓦，峰值扭矩為370牛米，其具備350Bar高壓直噴技術，發動機熱效率達39.2%。傳動方面，與發動機相匹配的是愛信8AT變速箱。

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⑩ 內飾將採用最新家族式設計 奧迪Q9渲染圖曝光

說到奧迪汽車，想必大家一定都不陌生吧。進駐中國市場這么多年，奧迪汽車的品牌影響力還是十分巨大。近段時間，奧迪Q9渲染圖曝光，今天我們就一起去看看這款汽車是什麼樣子的吧。

動力方面：據悉，新車或搭載雙渦輪增壓4.0升V8，功率約為600馬力，預計還會提供插電式混合動力版車型。

總的來說這款新車還是非常不錯的，外觀進行了新的設計優化，空間方面也是十分的巨大。據了解，奧迪已經在德國申請了奧迪Q9的商標，那麼距離這款車上市也不遠了。各位車主如果喜歡這款車的話，就和我們一起多多關注這款車吧。

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