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2019款君威精英版內飾

發布時間: 2022-12-18 01:15:47

❶ 2019款君威怎麼樣值得買嗎

2019款君威這款車性價比不錯:1、2019款的君威整體的設計理念上沒太大變化主要是全系換裝了主動閉合式的進氣格柵。前臉中網跟日間行車燈都採用了飛翼元素進行點綴。保險杠下鍍鉻飾條做得恰到好處頭燈全LED光源很豐富的組合;2、君威支持無鑰匙進入特別的是四車門都有按鈕進入是很獨到的。2019款別克君威並沒有搭載通用第八代Ecotec2.0T智能變缸發動機而依然沿用舊款的1.5T和2.0T發動機其燃油經濟性還是有點差距尤其1.5T車型起步加速的能力還比較薄弱但全系9AT變速箱從可靠程度講是雙離合變速箱所不能比擬的;3、9AT搭配著2.0T\/1.5T的發動機綜合油耗分別是7.4L\/100km和6.3L\/100km。

❷ 2019款別克君威精英版這款車怎麼樣

別克君威定位為中型家用車。其主要競爭對手是大眾邁騰、福特蒙迪歐等車型。在國內市場銷售多年,知名度比較高。新一代之後,其產品實力有了明顯提升。目前1-8月累計銷量超過6.9萬輛,8月已突破1萬輛,市場認可度較高。別克君威1.5T精
2019款別克君威精英版這款車怎麼樣
別克君威定位為中型家用車。其主要競爭對手是大眾邁騰、福特蒙迪歐等車型。在國內市場銷售多年,知名度比較高。新一代之後,其產品實力有了明顯提升。目前1-8月累計銷量超過6.9萬輛,8月已突破1萬輛,市場認可度較高。

別克君威1.5T精英版廠商指導價18.28萬元。目前市場上有4萬左右的折扣,有些地區的折扣更高。優惠後裸車價格142800元,加上購置稅12637元,保險5736元,車船稅420元,登機價500元,落地價162093元。外觀方面,君威的前臉非常時尚,低矮的前流線型車身充滿活力和動感,前飛翼進氣格柵搭配細長的大燈極具攻擊性,下方左右兩側的霧燈邊框也極其犀利,給人強烈的視覺沖擊,運動感非常突出。車身側面簡潔流暢,轎跑車式的車身和尾部造型充滿立體感,看起來大方飽滿,運動感進一步增強。內飾具有很強的豪華感,中控檯布局清晰,層次感鮮明,用料扎實細致,大量軟質材料包裹的質感突出。中控採用了嵌入式8英寸觸摸屏,支持蘋果網路互聯網和車聯網功能,操作流暢度和流暢度都很好。

動力方面,搭載1.5T發動機,最大功率170馬力,最大扭矩252牛米,匹配9速自動手動變速箱,百公里加速時間9.5秒。新變速箱的動力輸出非常平滑線性,動力響應靈敏,動力性能在同級別中也處於優秀水平。加速和超車都比較輕松,油耗表現也很不錯,綜合油耗在8.0L左右,底盤配備獨立前後懸架,底盤質感扎實穩定,懸架韌性十足,超速帶不會顯得突兀,對路面顛簸的過濾清脆利落, 方向盤 指向准確,具有很好的操控性。

2019款博瑞汽車怎麼樣 博瑞汽車怎麼樣?

才拿到駕照的新手,想買二手車水又深,看好博瑞,水軍太多,有沒有中肯的數據?

很多人會推薦新手買二手車,因為抓撓後不難受。但是我覺得恰恰相反,因為新手買二手車,養成駕駛習慣是不好的。如果你買了一輛新車,你肯定會開得非常小心,因為這會傷害你,這樣你就可以養成良好的駕駛習慣。其次,不知道怎麼買二手車被騙怎麼辦?現在市場這么亂,很容易浪費錢。所以我的建議是先買一輛便宜又好開的新車。先說說博瑞。

我親自去4S店體驗了博瑞的這款車,感覺它的駕駛品質非常好。而且配置極其豐富,用起來肯定會非常方便省心。不過買博瑞的時候也要考慮後期的成本,因為這款車的油耗並不低。新手如果開了兩年車就賣車,博瑞的保值率不是很好。同樣,這是一輛超過4.9米的大汽車。新手可能不適應從開桑塔納到一下子開這么大的車。如果喜歡國產車,先買一輛低檔的瑞城CC是不錯的選擇。

首先,瑞城CC比博瑞小,更容易駕駛。再一次說明,瑞城CC雖然動力不如博瑞,但燃油經濟性不錯。最後,瑞城CC價格更低,配置豐富。如果不考慮合資和博瑞,可以考慮瑞城CC。

2019款別克君威精英版這款車怎麼樣 @2019

❸ 2019新君威精英型隱藏功能有哪些

【太平洋汽車網】2019新君威精英型隱藏功能有,無鑰匙進入、無鑰匙啟動、雙區自動空調、行人碰撞主動彈起式引擎蓋、EBD、胎壓監測、坡道輔助等配置。別克君威是一部中高檔轎車,其時代感的外形和人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置,充分體現對成功領導人士的尊重。

2019全新君威家族化特徵較明顯,修長低矮的車身更顯年輕,扁平化的車頭搭配上飛翼式的家族中網以及保險杠下方相呼應的銀色鍍鉻裝飾,在家用車中顯得頗具氣場。別克新君威整車做出了極大的升級,不僅顏值大幅度提升,更是全系匹配了9速HYDRA-MATIC智能變速箱,在平順性,燃油經濟性還有駕駛操控性方面都有了全面的提升,這款9AT變速箱採用更密的齒輪比,有效提升動力傳輸效率和換擋速度。

新款君威中央嵌入大尺寸液晶屏,並搭載別克eConnect智能互聯系統,前排USB介面擴展至2個。動力方面,君威20T搭載1.5T發動機,提供125KW功率和252牛米的扭矩。同時這一代君威輕量化車身設計及更扎實的底盤讓全新君威在操控和駕乘體驗方面有了較大的提升,除了1.5T的車型,君威還提供了2.0T的動力選擇。

安全配置上,別克君威全系配有防眩目遠光燈、8種智能照明模式、ACC自適應巡航、PD行人識別、APA自動泊車系統、SBZA側盲區預警、HUD平視顯示系統、LKA車道保持、FDI前車距離提示+FCA前方碰撞預警+CMB碰撞緩解、TPMS智能胎壓監測系統等。

(圖/文/攝:太平洋汽車網陳芳1)

❹ 君威2019款20T精英型入手半個月的用車感受在此淺談

苦於走親訪友時轉車且大包小包的麻煩,2012年,我入手了人生的第一台車——我的蓮花L3精英型,這是我當時能買到的最便宜的自動擋車了,無視了朋友說的小眾(果然第二年蓮花就倒閉了,邵陽的4S沒了)。8年半時間,它伴隨著我風風雨雨,一路兼程,中間撞過車,拋過錨,換過一些小件,所幸問題不大。但時間越長,心中的不滿越來越多:異響、打火不暢、製冷乏力。。。於是下決心換一台車。這個念頭一起就不可收拾,遂天天上汽車之家。最初看的是緊湊車,從國產的帝豪、逸動、哈弗到合資的思域、軒逸、卡羅拉、朗逸、英朗、昂克賽拉、速騰、科魯澤、悅動、福克斯。。。初步選定了逸動、朗逸、英朗和科魯澤,選擇英朗是因為優惠近5萬元。後來幾個表弟一致不同意買國產車,慫恿我買豪車,一小弟買了一台途觀L,鼓動買低配的途觀L。我是工薪階層,我不為所動,把價格定在15萬。這樣,我把目標范圍擴大到了入門級的B級車和豪車,首先排除的是日本車,他們基本不降價或者降價幅度小。奧迪A3和寶馬1系的入門級優惠後大約在15萬出頭,內飾好的不要不要的,強勢入了我的眼。結果朋友給澆了一盆冷水:1系的是三缸發動機,抖動;A3空間小。糾結了好幾天,好吧,忍痛割愛。說實話,我對新車要求並不高:一鍵啟動、倒車雷達和尚可的空間,其他的什麼天窗真皮座椅統統可以不要。當然,比第一台車要高一個檔次。這樣,最後勝出的是途岳兩驅風尚版(園男人的SUV夢)和君威精英型。兩者價格差不多,但是前者配置低,內飾低廉(大眾嘛,地球人都知道),而後者配置高,內飾不錯。說干就干,馬上聯系4S的銷售顧問,最後選了永州別克申湘和大眾,究竟買哪一款,看眼緣了。至於我一個寶慶人為什麼要去永州買車,一是寶慶的銷售顧問說到價格時遮遮掩掩,二是距離永州近,且小表弟在那工作,可以陪著,搞搞服務。7月2日先來到永州別克申湘,直奔君威展車。一台豪華版君威,把我給征服了。接著是試駕,5個人,開了空調,起步加速都過得去。得了,就它了,20T精英型。坐下來和銷售談價格,一番龍爭虎鬥的,裸車14.8萬,包括1000元會員、上牌費用,3D倒車影像。定車時我們想要紅色的沒有現車,只選了白色。接下來全款交費、辦手續,可惜當天沒有辦好,只能第二天提車。其間忙裡偷閑去看了一直眼饞的三缸的昂科拉和威朗、創酷,真的是好車,優惠真的是大啊!別了,昂科拉和威朗、創酷!別了,途岳!7月3日,我順利的拿到了愛車。銷售提醒我需要馬上加油,路上有加油站。我一邊開著不熟悉的車,一邊按著導航找最近的加油站,急得滿頭大汗。鄙視4S!閑話少說,上圖,

慣例:認證鑰匙

❺ 19款君威有黑色內飾嘛

有。2019款君威內飾有三種顏色,分別為摩卡棕/黑,黑,黑/雅士米,君威是有黑色車型的,君威的黑色是墨玉黑。君威的車身顏色有象牙白,皇家藍,瑪瑙紅,灰色,墨玉黑,泰坦灰。君威是別克旗下的一款中型轎車,這款車一共使用了兩款發動機,一款是1.5升渦輪增壓發動機,另一款是2.0升渦輪增壓發動機,定位介於英朗和君越之間。

❻ 1.5T別克君威19款精英型怎麼樣

君威這款車型從上市到現在,一直是別克車系銷售的主力軍,它以運動的外觀和扎實的底盤,俘獲了大部分車主的心,雖然君威在後期的二手車市場中非常的不保值,但是大部分購買君威的車主在使用的過程中都有一種感覺,那就是君威內飾豪華感要優於同級別大部分車型,並且在高速行駛的過程中,車身底盤厚重,完全沒有發飄的感覺,尤其是19款的君威,雖然發動機排量下降不少,但是駕駛舒適度和燃油經濟性有了很大的提高。

❼ 【到店實拍】日照地區,君威2019款20T精英版

【到店實拍】君威2019款20T精英版指導價18.28萬

新款君威延續了扁平化的設計風格,視覺上兼顧了寬體和修長,前臉更有侵略性,全新君威外觀設計的妙處就在於,動感也有,優雅也夠,前臉來說,沿用了別克的家族式設計語言,展翼式鍍鉻條是它的標志性特點。大燈獨特的設計也讓這款車型更加具有動態美。車前臉的豎式格柵尺寸較小,採用鍍鉻裝飾,內搭家族飛翼車標,兩側大燈除了兩款低配車型是鹵素外,其餘均是LED光源。

對於空間表現方面,後排腿部伸縮、頭部空間表現都很充裕,能滿足於日常需求,座椅的填充物較柔軟,以及採用翻毛皮的設計,進一步提升了駕乘的舒適性,唯有不足的地方就是後排中央凸起較高,坐在中間會感到比較擁擠。

小編推薦:君威2019款20T精英版指導價18.28萬,百公里6.3L,根據用戶實際使用下來,百公里約為7-8L。性價很高的一款車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 【實拍解析】2019款別克君威實拍解析

目前國內市場廝殺最激烈的莫過於20萬級別的B級車,雅閣、凱美瑞、天籟、亞洲龍、邁騰等等,簡直就是神仙打架,各領風騷。相比於以上車型,別克君威顯得有點低調,目前2020款君威已經上市,更加運動的外形,關注度也是非常高,那麼2019款的君威現在優惠巨大,還是非常具有吸引力的,下面我們一起來看看。

懸掛方面,君威後懸掛為多連桿獨立懸掛,GS28T豪華型以上好提供了懸掛軟硬調節,對喜歡運動的朋友非常友好。

總得來說,別克君威是一款品質優秀的B級車,現如今經過大幅度的價格優惠之後,性價比是非常不錯的,對於這么有誠意的車,還是很值得考慮的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 19款君威內飾塑料是什麼漆

19款君威內飾塑料是金屬漆。根據相關公開信息查詢顯示19款君威採用的是金屬漆,君威是別克旗下的一款運動b級轎車。君威使用了兩款發動機,一款是1.5升渦輪增壓發動機,另一款是2.0升渦輪增壓發動機。君威車子除了白色的以外,其他的顏色都是屬於金屬漆,相對來說金屬漆的漆面質量要更好。

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