tprimegte內飾圖片
⑴ 探岳GTE插電混動將上市 這款新能源到底怎麼樣
大眾探岳自上市以來,受到市場的一致好評,一度成為合資SUV的中流砥柱,一汽大眾在近期也乘勝追擊,推出了探岳GTE插電混合動力車型。
用途方面,經常把探岳GTE作為長途使用,在電能不足的情況下,發動機可以產生多餘能量進行回收,大量攤低它的油耗;如果僅僅作為短途使用,身邊又有很多充電樁,探岳GTE也將是一個非常不錯的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 大眾7座混動suv車型有哪些
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大眾7座混動suv車型目前只有T-PrimeGTE這一款。大眾T-PrimeGTE內飾的布局簡約,多媒體和空調控制區域都集成在中控台上方大面積觸摸屏當中,配備全液晶15.0英寸屏幕。大眾T-PrimeGTE搭載2.0T渦輪增壓發動機,與之匹配的是8速自動變速箱,並配備4MOTION全時四驅系統,還提供一套發動機加電動機的混動系統,最大馬力可以達到376馬力,百公里加速6秒,油耗僅為2.7L。
⑶ 全新邁騰GTE實拍解析!德系插混車型表現如何
最近幾年間,國內汽車產業對新能源汽車的補貼、支持,以及政策上的鼓勵,讓不少車企紛紛投身這個未來領域。在不少業內人士看來,新能源汽車勢必推廣普及。不過在相關基礎配套設施還未全面完善前,插電式混合動力汽車可以作為一種很好的過渡。這種車型的好處是既有傳統燃油車型的發動機、變速箱等系統,又有純電動車的電池模塊、電路控制等。可以集合電動車的優勢,也能保證較高的續航里程。
來到車內的後排,以小編180mm的身高為參考,正常坐姿與前排座椅的腿部空間距離為3拳左右,頭部空間2指余。中央地區的地台隆起不算太高,對乘坐體驗影響倒不是很大。在前排位置,儲物格數量很多,像中控台區域有可以放置手機的卡槽,還能提供無線充電功能。
動力部分
邁騰GTE是由一台1.4T渦輪增壓發動機+電動機組成的混合動力系統,其中1.4T發動機最大功率為155kW,扭矩為400N.m,與之匹配的是6擋雙離合變速箱。根據官方數據顯示,在純電狀態下的續航里程為56KM,表現比較令人滿意。
編輯總結:隨著汽車產業的快速發展,以及國內尾氣排放標準的嚴控,新能源汽車的市場潛力依然很大。邁騰GTE的優勢體現在較低的能耗和較為理想的續航里程,目前在國內大部分城市,插混車型屬於新能源汽車范疇。25.39萬的起售價,對於一台中型插混車來說,性價比還是很亮眼的。
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⑷ 大眾全新SUV越野改裝版曝光,有哪些亮眼的賣點
不難發現,如今越野車依然深受國人的喜愛和追捧。這樣,這就使不少合資品牌旗下紛紛亮相新款車型,以鞏固自己的市場地位。而大眾品牌的 suv又一次讓人大開眼界,比攬勝更霸氣,內飾成為最大亮點,這款車的外觀非常出眾,比起同級別的攬勝要好看很多。此外,它還具有極強的產品競爭力,使其綜合實力是完全勝過同級車的。
作為一款新能源汽車,大眾T-PrimeGTE有望採用油電混合動力系統。所以,這讓它擁有很好的動力性能,甚至更出色的油耗,進一步提升了它的市場吸引力。總而言之,它在動力和油耗方面都做得非常出色,完勝同級車,成為它的亮點。
⑸ T-Prime GTE翻譯中文什麼意思
「T-Prime GTE」中文意思是:途銳-插電混動版。
T-Prime GTE概念車被大眾稱為「全球最先進SUV」,搭載插電式混合動力總成,百公里加速僅需6秒。概念車將智能顯示屏和信息娛樂系統整合,採用插電式混合動力,功率輸出可達376馬力,新車純電力驅動續航里程為50公里。從靜止加速至100公里/小時僅需6秒,極速為222公里/小時。
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T-Prime GTE保持著強烈的大眾風格,遮住車標也能辨認出八九成,相比之前的套娃是設計,新車使用了大眾家族新的設計語言。
鍍鉻中網自然是前臉設計的必修題,線條硬朗的同時延展到了大燈組內部,前大燈使用LED光源,形成相當可觀的視覺延展感,似乎鍍鉻飾條都占滿了整個車頭的寬度。至於保險杠的C型日行燈,簡潔又不失與中網的整體感。
車身側面修長扁平,也是延續了整體的設計思路。5070mm的長度與奧迪Q7相當,頗有幾分旗艦車型的味道。至於尾部造型也偏向於穩重的設計思路,線條下滑明顯,頗有幾分溜背的風格。
內飾的布局維持了大眾一貫以來的簡約風格,多媒體和空調控制區域都集成在中控台上方大面積觸摸屏當中,也是迎合了現在消費者對科技感的嚮往和追求。
⑹ 大眾t-prime gte什麼時候上市
大眾t-prime gte預計的上市時間為2020年,但是具體的上市時間尚未出台。
大眾T-Prime GTE號稱與保時捷共用平台,內飾來自賓士,是途稅繼任者,定位為七座SUV,上市後將接力途昂繼續搶占這塊市場份額。
這款SUV展車結合了許多汽車的優點:舒適和寬敞的轎車,越野車的優越的牽引,運動轎車的敏捷性和通過創新的驅動技術。
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大眾T-Prime GTE的前臉採用大面積的橫幅式進氣格柵,並搭配了許多鍍鉻金屬條作為裝飾,使新車前臉看起來非常美觀,還採用了造型犀利的分體式LED大燈,增加了新車的辨識度。車身側面凌厲的腰線設計貫穿車身,使車身看起來修長而富有力量感。同時,洗車還搭配了大尺寸的多幅式輪轂設計,看起來炫酷且運動感十足。
內飾上新車採用了大面積軟質材料包裹的簡約大氣的中控台,在鋼琴烤漆面板和貫穿式木紋的裝飾下,也更具檔次感與質感。再搭配上嵌入式液晶顯示屏與全液晶儀表盤設計,整個車艙看起來科技感十足。動力上新車搭載了一台高功率的2.0T渦輪增壓發動機。同時,還提供了一套2.0T+電動機的混動系統,最大馬力可以達到376馬力,百公里加速6s,油耗僅為2.7L。
⑺ 售價24.98萬起,一汽-大眾探岳GTE上市,亮相2020春季雲車展
4月25日,一汽-大眾探岳GTE正式上市,並亮相2020春季雲車展。新車共推出2款車型,市場指導價為24.98-25.98萬元。作為探岳的插電混合動力版本車型,探岳GTE搭載一套由1.4T發動機+電動機+電池組組成的插電混合動力系統。
動力方面,探岳GTE搭載一套由1.4T發動機+電動機+電池組組成的插電混合動力系統,其中1.4T發動機最大功率為150馬力,電動機最大功率116馬力,系統綜合最大功率211馬力,系統最大扭矩400牛·米。續航方面,該車搭載寧德時代提供的三元鋰電池組,純電續航里程為54公里。
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⑻ 探岳GTE插電混動它的內飾如何是你喜歡的嗎
江首先探樂的優秀外觀吸引了很多消費者,並高度還原了當初燃料板車型的概念車設計,車身外觀大量應用熏黑處理和鉻裝飾,巨大的啞鈴般的下部格柵具有運動時尚的特點,最新造型周行駛燈,復古的蜂窩鏈裝飾設計的中堅,知名度很高。側面的樣子,雙色屋頂加上明亮的銀色鋁合金屋頂行李架,營造出車側線堅硬有力的氛圍,門把手設計為一體,具有內部氛圍等,照明效果非常技術。
來探樂插頭混動車內,室內設計走在時尚大方的路線上,整體設計引人注目。這輛車的方向盤形狀非常結實,採用皮革材料,是一場形狀非常快的戰斗。從中央控制來看,中心控制屏幕裝飾,使裝修風格看起來令人印象深刻,年輕時尚。儀錶板設計可以圈起來,突出時尚氣質。這款車使用了皮座椅,座椅包裹性到位,日常使用幾乎足夠。探樂插頭混動行李箱空間也很好,可以放倒後座擴大保管空間,足以日常使用。低風阻輪轂延續強勢運動風格。
⑼ 一汽大眾首款PHEV版,邁騰GTE,外觀內飾很搶眼。
新邁騰GTE是邁騰家族首款混動車型,這款車擁有非常漂亮的外觀設計和內飾設計。
作為混合動力車型來說,尤其是在純電動的驅動下,那種靜謐的感覺也讓很多人覺得驚訝,原來開車還能這么安靜從容,如果想體驗暢快的感覺,位於發動機變速箱之間且集成到變速箱內部的電機也能達到85kW和330N`m,百公里加速7.7s。而此次一汽-大眾不僅是帶來了插電混動版車型,更是有燃油版的新邁騰來滿足商務人士的需求,目前官方給出的燃油版百公里油耗數據是1.4T車型是5.8L;2.0T低功率是6.3L;2.0T高功率是6.6L;如此省油的一款車相信很多夥伴都會感到為之喜歡。
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⑽ 一汽-大眾新邁騰GTE 你了解多少
一汽大眾推出了新邁騰GTE跟新款邁騰車型,新邁騰GTE則是首次搭載插電混動系統的車型,在燃油經濟性方面得到了提升。在節能減排的環境下,新邁騰GTE的上市迎合了眾多消費者的消費需求。
新邁騰GTE的外形美觀
新邁騰GTE前臉霸氣滿滿,順暢的側邊線條,迎合了年輕消費者的喜好趨向。此外在外觀細節上增強了其新能源車型的身份標識設計,保險杠兩側加入了當前一汽-大眾電氣化車型標志性的C形日間行車燈,中網改為封閉式同時內部使用GTE車型標識點綴。其中藍色車漆和C型LED日行燈是其獨有之處,同時前進氣格柵之上增加充電介面。除此之外,新車的前翼子板和後備廂處均有GTE專屬LOGO。打造節能環保的經典形象。
在一汽-大眾強大的品牌影響力和技術支持下。新邁騰GTE上市之後,燃油經濟性強,用車成本低,在同級車型中的競爭中占據一定地位,是廣大消費者的不二選擇。對於即將買車的你是否心動了呢?
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