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房車旅行開發設計

發布時間: 2022-12-19 05:23:15

1. 房車旅遊成出行新方式,這些百萬級房車,堪稱移動的豪宅

隨著經濟水平的提高,以及消費觀念的升級,房車旅行這一新興的旅行方式,越來越受到大家的喜愛。尤其是在疫情之後,用戶開始更加註重旅途的私密性和安全性,房車不僅滿足這一需求,其五臟俱全的功能也能滿足旅途中的吃、住、行需求,完全不輸星級酒店,是高端人士享受生活的新方式。數百萬的房車也比比皆是,今天就帶大家一起看一下,這些百萬級的房車都長什麼樣?

怎麼樣,看完這幾款百萬級的房車,有沒有刷新你對房車生活的認知呢?這些移動的豪宅可不比星級酒店差,並且還有更佳的私密性和安全性,對於追求品質家旅的用戶來說,這樣的房車,也能增添生活的幸福指數。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 市場尚處起步階段,房車旅遊如何「破圈」

房車旅遊其實很難真正“破圈”,因為這個方式只不過是年輕人的新潮流而已,這個方式其實也有一定的炒作成分。

從某種程度上來說,當年輕人越來越買不起房子的時候,年輕人對高房價已經感到非常無奈,同時也加強工作的其他方式來滿足自己的生活需求。對於部分年輕人來講,有些人可能會想著通過購買房車的方式來滿足自己的居住需求,同時也能夠滿足自己的出行需求。這個想法雖然非常好,但如果一個人購買房車的話,這個人購買房車以及保養房車的費用甚至會超過自己的個人住房貸款,所以購買房車的方式本身就不靠譜,這個市場也很難真正發展起來。

3. 2020款瑞弗V820雙拓展房車 設計新穎讓旅途更加愜意

一年前奇瑞控股攜手美國REV集團共同打造的瑞弗房車在中國上市,一口氣發布了兩大系列5款中高端C型房車。一年後的今天瑞弗帶著升級後的各系列C型房車和全新的B型房車再度回歸,今天呢就我們就介紹一下2020款瑞弗雙拓展V820房車。

尾部則是這款房車的卧室區域了,後拓展倉打開後,這就變成超大的三口之家床鋪了,尺寸可以達到2.1米*1.4米,兩個成年人一個小孩子同時在這里休息,是沒有任何問題的。

瑞弗房車作為中美合資的房車品牌,一直深受車友們的喜愛。這款雙拓展也是瑞弗的招牌車型之一,車內絕大多數的配件為原裝進口,質量上乘,源自美國的整車平衡設計,讓房車結構更加穩定,不管是旅行還是旅遊都可以開著它無懼風雨前行。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 創意變形帶來空間,途酷大通V90房車把設計玩到極致

B型房車外觀低調使用靈活,一向受到房車愛好者的喜愛。不過,受到車體的限制,一般B型房車內部空間都不大。朋友們應該都有這樣的體會,哪怕再大的家,長時間生活都會被生活物品塞滿,更何況是一輛車。

車尾是橫置上下床,提供了足夠的休息空間。途酷這輛V90底盤B型房車,把衛生間和廚房合二為一,在車內省下相當的空間,可以從容布置座椅和床位,讓旅行生活更加悠閑自在。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 2021 年的 10 大最驚艷房車拖車設計

是時候重新完成我們的願望清單了! 經過一年的疫情安全預防措施,我們都了解並理解了旅行的好處——而不僅僅是盲目的旅行。 旅行應該是創建一個可以幫助你成長的經歷清單——這是在夏天結束之前家庭旅行更好的方式!

Bailey Discovery D4-2 露營拖車專為熱愛空間的冒險家而設計。 這款露營拖車的 USP 是其充氣遮陽篷,在星光熠熠的夜晚,它為您的冒險活動創造了幾乎兩倍的私人空間。 在內部,D4-2 配備了所有便利設施和設備齊全的內飾。 這個擴展區域最好的部分是透明面板,它允許充足的陽光和光線,同時讓那些討厭的蚊子遠離。

Bradbuilds 是一位居住在洛杉磯的概念藝術家,他以瘋狂的方式重新構想了許多 汽車 設計。 除了寶馬 M4 露營車外,他的其他病毒作品還包括特斯拉跑車野生動物園。 寶馬與奢華有關,而不是冒險,但這個概念確實改變了品牌形象,為我們提供了一款運動而 時尚 的雙門轎車露營車。 為了容納拖車,設計師從 汽車 中取出了後座,並針對離網時間進行了優化。 這輛車是一輛 500 馬力的單人床露營車。 內飾包括公路旅行所需的所有元素——一張床、一對太陽能電池板和一個小廚房。 懸架已被解除,輪胎已更換為堅固的 BFGoodrich 輪胎,使其准備好在人跡罕至的道路上行駛。

埃因霍溫設計學院的設計系學生亨利·K·韋恩 (Henry K. Wein) 命名為 Tree Trailer 的獨特作品是一座獨一無二的帶輪子的房子。 單人樹屋可以拖在自行車或摩托車後面,當需要扎營時,只需將其安裝在堅固的樹枝上,樹干作為另一個支撐。 當安裝在樹上時,它讓我想到了垂直露營的想法——帳篷懸掛在垂直的懸崖上! 亨利用重新利用的部件創造了這個驚人的 DIY 露營車 - 例如用回收的百葉窗製成的覆層。 其餘部分由木頭和支撐金屬梁製成。

「NoMad」——一種輕型且耐用的車輛,融合了傳統帳篷和 ABIBOO Studio 設計的未來派麵包車。 每個 NoMad 通過設計 3 個獨特的隔間來創造這種平衡 - 一個潮濕的區域,容納廚房和浴室,一個客廳/客房/工作室,第三個主卧室,與客廳分開,幫助您在結束時斷開連接 天。 拖車的布局將潮濕區域置於設計的中心,自動在客廳和卧室之間形成屏障/分隔。 考慮到空間限制,車輛設計中的每一部分都包含存儲空間和隱藏的座椅空間。 梯田的巧妙使用意味著一旦拖車安頓下來,我們就可以利用外部空間。 總體而言,設計平衡了四個方面 - 輕巧(因此節省燃料),產生阻力以避免車輛碰撞或傾覆,最小厚度提供最佳 絕緣,最後,一個美觀包裝的家庭內部和外部。

與 Cyber truck 類似,Cyber landr 取消了外部門把手,當授權人員踏上台階或通過兼容的應用程序訪問時,它就會打開。 在內部,簡約的彈出式露營車給人一種非常通風的感覺,這要歸功於在需要時帶有電致變色調光的雙窗格窗戶。 它甚至為浴室(帶淋浴噴頭和自清潔乾式抽水馬桶)和多用途起居區騰出空間,可用作廚房、辦公室工作或夜間睡眠的一部分。 為此,廚房實用程序以櫃台的形式出現,帶有一個大水槽、嵌入灶台的雙感應燃燒器和一個冰箱。 一旦您不再需要准備餐點,這對躺椅就可以用於您的工作或只是休息一下——它甚至還有兩個可旋轉的辦公桌。 夜幕降臨時,椅子會精心展開成睡眠區,變成一張雙人床。

Nissan NV350 Caravan Office Pod Concept 是您在城市郊外風景如畫的最喜歡的地方目睹最迷人的日落後,甚至在冒險之旅中高效工作的通行證。 位於電動貨車後部的移動辦公艙是您迫不及待想要直接進入的東西。 在某種程度上,它可以毫無疑問地與家庭設置中最令人瞠目結舌的工作相媲美。 由智能手機控制的辦公室從貨車的後部拉出來,開放式的,對於喜歡在自然環境中工作的人來說,這無疑是一種興奮劑。 當您一天的工作已足夠,或者只是想在工作間隙小憩一下,只需爬上帶有屋頂平台的豪華屋頂陽台,即可盡情放鬆。

自行車露營者的想法並不太新,我們已經有了一些想法,但他們要麼沒有對前衛的組件或它們的尺寸印象深刻。 Scout 露營車提供了一個非常大的替代方案,可以轉變為一個為騎手提供舒適睡眠空間的庇護所。 露營拖車有不同的尺寸,您可以根據自己的要求進行選擇——但它確實需要一個同樣由 CreaCon 製造的堅固拖車,將這個實際的生活模塊帶到露營地。 露營拖車設計開辟了各種使用可能性。 開始被攜帶在自行車後面用於露營,拖車可用於運輸雜貨、工具或任何其他用戶需要的東西。 拖車使用可鎖定的韋伯聯軸器夾在自行車上; 它可以獨立承載 85 公斤的有效載荷,並具有液壓超越制動器,以抵消負載增加的重量和推力。

作為他們對環境設計的承諾的一部分,年輕的設計工作室 CE-ST 創建了 Time Holiday Mobile Home,這是一個獲得 A'Design 獎的模塊化移動房屋,其大小與可以運輸到任何地形的集裝箱一樣大。 無論我們的可持續發展承諾意味著更多的露營旅行和更少的飛行,還是將房子裝進電動房車露營車並暫時遠離電網,人們都在尋找尊重環境的獨特旅行方式。 Time Holiday Mobile Home 配備太陽能電池板、自然通風窗戶和再生瓷磚,旨在減少旅行時的生態足跡。 不需要地基,Time Holiday 可以駐扎在全球任何地方,在不同的地形和地形上。 Time Holiday 的旅行靈活性允許多個吊艙駐扎在一個位置,形成一種露營者集群或系統。

Sealander 是一款 13 平方英尺、1,100 磅重的露營拖車組合,它也可以兼作船,能夠在常規水域以每小時 5 英里的涼爽速度行駛(顯然它不適用於漲潮 )。 Sealander採用玻璃纖維增 強塑料機身,特別輕巧堅固,在陸地和水上都能很好地工作,內部空間配有一張桌子和長凳,可以折疊起來,將內部空間變成一個斜倚區 充分利用可折疊屋頂,讓您凝視日落,然後凝視星星。

產品設計師 Ozan Kayikci 為 Microlino 2.0 設計了露營帳篷和攜帶型廚房,這是一款瑞士微型電動 汽車 ,旨在 探索 無人值守的細分市場。 一款小型電動 汽車 ,可以為擁有可觀的露營車般的配置而自豪,並配有小型攜帶型廚房。 這為冒險者提供了另一種選擇,可以乘坐小型 汽車 上路,並確保在星空下扎營的舒適場所。 充氣露營車安裝在車輛的前部,當您需要扎營時,只需將一端牢固地固定在 汽車 上即可快速完成。 靴子部分容納迷你廚房,在星光熠熠的天空下做一頓快餐。

6. 房車傢具設計與研究

摘要 :隨著我國經濟與社會的不斷發展,房車已經逐步走進人們的生活,人們對房車的認識也從遙遠變得逐漸熟悉,房車逐漸成為人們的一種新的生活方式。人們對美好生活需求的日益增長,同時國家相繼出台的有關旅遊產業轉型升級、促進自駕車旅居車旅遊發展以及旅居車標准制定等利好政策的支持與帶動下,這就預示著房車行業具有巨大的市場潛力和發展前景。

本文就房車傢具設計進行具體研究,介紹房車傢具設計的流程,以及房車傢具設計的原則,房車傢具布置設計以及各模塊設計:對房車傢具材料、造型與顏色進行研究探索,同時討論到房車傢具設計需要考慮的人機工程方面的探索,最近介紹計算機輔助設計的一些軟體應用,希望能夠對房車傢具的設計與研究發展提供參考。

關鍵詞:房車、傢具、設計、旅居車、拖掛式房車、自行式房車

引言

隨著經濟的技術的不斷發展,人們物質精神生活水平的不斷提高,旅遊業已經逐漸成為許多國家的主要產業。而旅遊業中的新型產物——房車,在其中扮演者越來越重要的角色。房車露營是一種新的生活方式,在戶外能夠增進人們之間的情感。1999年房車開始進入中國,到今天已經有二十年,在這短短的二十年裡,房車的發展迅猛,很多企業很多人加入到房車的隊伍中來,使得房車行業越來越壯大。

1 房車概述

1.1 房車的定義與分類

房車是旅居車的俗稱,按照QC T 776-2017 旅居車的解釋:車廂裝有隔熱層,車內設有桌椅、睡具(可有座具轉變而來)、炊事、儲藏(包括食品和物品)、衛生設施及必要的照明和空氣調節等設施,用於旅遊和野外工作人員宿營的專用汽車。

1.2 房車的分類

房車可分為自行式房車、拖掛式房車兩種,其中自行式有A、B、C型三種,拖掛式有A、B、C、D型以及營地拖掛A、B型兩種。

2 房車傢具設計與研究的背景與意義

     房車是兼顧「房」和「車」兩種屬性,「房」的設計需要滿足使用者的生活、起居、娛樂等需要。目前,國內房車設計還停留在模仿或者家裝氣息,沒有與房車很好的融合一體。房車傢具設計要求房車設計時充分考慮到使用者的使用需要,對房車內部空間進行功能劃分,對車內傢具進行合理設計,傢具多功能化設計,以及如何提高空間利用率。

3 房車傢具設計的流程

房車傢具設計是分階段按順序進行的。房車傢具設計本身是建立在工業化生產方式的基礎上,綜合材料、功能、經濟和美觀等諸方面的要求,以圖樣形式表示的設計和意圖。一項產品設計的工作從開始到完成必然地表現著一定的過程,依照順序層層遞進,並在順序性進行中體現和提高設計效率。

根據本公司經營管理模式、產品類型、設計開發能力、設計人力資源等特點,指定目前階段房車板式傢具開發流程,如圖所示:

4 房車傢具設計的原則

4.1 安全性原則

房車傢具設計需要考慮乘客人員的安全問題,需要「以人為本」的設計理念,因為房車內部空間狹小,對房車傢具的設計需要更多防止磕碰、二次傷害等,故房車傢具設計多使用弧形設計,轉角也多圓角型材過度。針對自行式房車還需要考慮形式過程中的安全問題,必要的地方需要增加安全帶或者扶手等。

4.2 功能性原則

房車傢具在有限的空間里滿足所需要的功能是需要把一些功能進行組合,這些一邊表現在傢具的設計上。比如沙發變床組合、折疊、可拆卸等功能。

4.3 環保性原則

房車傢具設計需要考慮傢具的環保性,人們房車旅行大部分時間都在房車裡面,而相比房屋的空間,房車要更小,而傢具是房車內部氣味釋放的主要來源,房車傢具板材需要用E0級環保板材,傢具設計上要考慮傢具自身的通風性。

4.4 輕量化原則

傢具設計的輕量化,首先體現在板材材料上,盡量使用輕量化的傢具板材;其次在傢具的設計上也要考慮如果在滿足使用功能以及結構強度的基礎上,將傢具的質量降到最低,比如在不可見面的板材上去掏減重孔,

4.5 模塊化原則

房車安裝模塊劃分大致可分為:床模塊、衛生間模塊、沙發模塊、櫥櫃模塊、電視櫃模塊、衣櫃模塊等。模塊化設計能很好縮短開發周期,降低成本,模塊化設計讓客戶有更多的選擇。

5 房車傢具布置設計

房車傢具布置設計,不同房車車型其內部空間結構、尺寸、拓展等有一定差異,房車內部空間有限,需要考慮使用者的應用場景進合理行設計。房車傢具布置設計應該是房車總布置重要的組成部分,其需要結合房車電路、管路的布置和設計進行房車傢具設計。

6 材料、造型與色彩設計

6. 傢具材料

目前,房車傢具板材大部分採用輕量化芯材做成的三聚氰胺板,外表面大部分是木紋理。

主要使用是為T9mm、T12mm、T15mm雙貼面三聚氰胺板。輕量化板材相比於傳統板材質量輕35%左右。新材料的應用復合材料板材,著力部分實心多層板,其餘部分用輕質材料填充以達到輕量效果,表面用PP膜,此板材比輕量化板材更輕,但由於其高成本目前還沒有廣泛應用。

6.2 傢具造型

房車傢具區別與家用傢具,在造型方面多以弧形曲面傢具位置,其目的不僅僅是為了美觀,更重要的是節約空間,讓使用者在房車內部空間活動時更加靈活。房車中的弧形吊櫃很好地詮釋了這點。

6.3色彩設計

房車傢具的色彩主要表現在傢具主體和門板上,房車內飾色彩偏向於溫馨暖色調。房車傢具的主體和門板可以使用同色,也可以使用對比補,房車內飾色彩不宜太多,主色調一般不超過三種,主要應用對比色和重復傳遞的方案凸顯房車內部整體感和層次感。

7 房車傢具設計的人機工程分析

在房車的開發設計中,房車傢具設計需要考慮到人機工程,必須根據需要進行合理布置,在提高利用率的同時,不能犧牲乘客的舒適度為代價,這一點在房車的設計中越來越重要,直接影響客戶的喜好以及市場的競爭力。

7.1 人體尺寸

在房車傢具設計上滿足所有人的需求是不可能的,但必須滿足大部分人。所以必須從中間部分取用能夠滿足大部分人尺寸的數據作為依據,因此一般都是捨去兩頭,只涉及中間90%、95%、99%的大部分人,只排除少數人。應該排除多少取決於排除的後果情況和經濟效果。

7.2 傢具尺寸設計

傢具設計過程中,按照國人人體尺寸百分位進行設計考慮,運用數據來確定尺寸,可以利用CATIA三維軟體進行空間模擬,使得人機系統的綜合效能達到最佳水平,只有做好人機工程材能設計出更加復合國人的房車,才能贏得消費者的喜愛,不斷提升產品的競爭力。

7.3 心理空間

房車內部空間尺寸的界定不僅受到人體尺度及活動范圍的限定,同時還需要考慮心理空間的范圍。空間的適合程度與使用者在空間實際使用過程中的用戶體驗與心理滿意程度相關。所以房車傢具設計應該在人體尺寸研究的基礎上再考慮到心理空間的需求,讓使用者再房車狹小的空間里也不會產生壓抑的感覺。

8 計算機輔助設計

   對於房車內部空間較小的環境,放置傢具還需要留出空間,不讓人們感覺到壓抑感,是一件認真考慮,這里可以藉助計算機輔助設計軟體進行,根據傢具設計根據不同的階段,可以選用適合的計算機輔助設計軟體。

8.1 概念設計階段,手繪為主電腦為輔,現在電腦手繪軟體越來越強大,電腦軟體有其獨特的優勢,推薦在IPAD+Apple pencil上用SkechBook繪制電腦效果圖,可很好的展示自己的設計想法。

8.2 工業設計階段,可使用Rhinocers+Vray設計,Rhinocers能夠快速建模,配合vray for Rhonecers 能看到渲染效果圖,很好的進行創業設計。

8.3 工程設計階段,可用強的大CATIA軟體,集成了CAD、CAE、CAM,能夠建立裝配、檢查部件之間的干涉與碰撞,實現模塊與模塊之間的無縫對接,能夠高效、精準地進行「UP TO DOWN」的設計,還可以進行人機分析和傢具有限元分析,可以電器管路設計協同設計。配合AUTOCAD進行二維工程的輸出。

9 結束語

房車的發展在國外已經有上百年的歷史,但是在我們只有短短20年的發展歷程。目前國內房車的設計製作仍然以模仿、改裝、代工為主,房車傢具設計與國人的實際需求以及審美取向存在著一定差異,如果恰當把房車傢具設計「本土化」,使得設計既能滿足人們的使用需求,又能滿足人們的精神需求,是當今房車傢具設計與研究探討的問題。

房車消費理念日趨時尚。國外房車露營已經非常普遍,尤其是發達國家。國內這些年也越來越流行自駕游,人們更加註重與大自然的交流。

房車行業是發展中的新型產業,未來前景廣闊。隨著人們消費水平的提高,房車的產業鏈不斷完善,進一步規范房車的設計、房車標准配套與使用等行業標准。房車傢具設計與研究,滿足市場要求。 

參考文獻

[1]QC T 776-2017 旅居車

[2]張綺曼 《室內設計 資料 集》 中國建築工業出版社 出版

7. 你覺得房車上哪些設計是可有可無的

面對「你覺得房車上哪些設計是可有可無的?」的問題,我談一些個人的看法。

因為購置房車的型號不同,使用房車的群體不同,利用房車的方式不同,所以眾多的不確定因素,很難有一個完整的標准答案,依我了解的情況,我認為:

一電器方面,我認為少而精,比如:有了微波爐,就不需要電餅鐺;由於房車出遊,時間寬松,且都是逐暖避寒。因此,洗衣機也沒有必要,體積大,占空間。洗碗機、消毒櫃也沒有必要安裝。盡量減少房車的負重,盡量騰岀空間。

二燈具方而,除必要的照明亮,其餘的裝飾燈沒什麼必要,當然我是老年人觀點。

三裝飾方面,盡管把房車視為移動的「家」,但他畢竟是一種交通工具,除生活必備的設施,多餘的美化裝飾一律不要增加,盡量降低車輛成本。

經過多年的發展,房車的設計早已成熟,可以說沒有什麼設計是用不到的,存在即有需要,存在即合理。但是如果硬要說哪些設計有些浪費的話,還是有的:

舉個簡單的例子,我們去酒店開房,當我們擁有一個5平米的房間時,我們會毫不猶豫的判定這個房間最多就是標間或者大床房,如果這個狹小空間即里住了4到8個人,我們稱之為宿舍,沒有什麼舒適性可言。

我們在房車旅行的途中也經常有人看到我的房車問我:「喲~你這房車這么大,能睡6個人吧?"我就回答他,我們只睡兩個人,對方很不解,說這多浪費。其實真正的房車旅行過程中兩個人或再加上自己的孩子是比較合適的,人越多越會影響旅行的質量,每個人的生活習慣,觀念不同,難免產生分歧。

所以個人認為房車的設計應該更從使用者的角度去考慮真正的重點在哪裡,大家為何選擇房車旅行而不是去睡宿舍。總之祝房車設計的越來越好,越來越多的人願意嘗試並愛上房車生活[呲牙][呲牙][呲牙]

房車是個性化產品,個人需求不同,想法不同,對房車配置要求不盡相同。就我個人而言,微波爐和電磁爐的重復設置多餘,抽油煙機多餘,因為但凡爆鍋燒菜用車內爐具基本無法實現,所以抽油煙機意義不大。還有的車子配置了洗衣機,個人覺得我捨不得用凈水箱的水去洗衣服,還是找服務區洗吧

人與人不同玩法就不同,對房車的要求也不相同,所以不能說房車那些是有用那些是沒用。整體說房車衛生間的坐便可以簡化或自選不耍標配、鉛酸電池就不耍裝了不管是多少安時直接鋰電池,省得二次改裝。

你認為可以有的就可有你認為沒用的就可無

8. 房車上有哪些設計都是可有可無的

折騰來折騰去,累不累啊?加強卡座的人體工學設計才是王道。壁掛洗衣機。目的是洗衣,只要達到洗衣的目的了就行。手洗也是洗,折疊洗衣機也是洗,單筒帶甩干也是洗,非要壁掛么……晃起來別人以為車里在幹嘛呢。洗碗機,我二個人的,吃的不多,幾個碗啊?洗衣機,不冷不熱的地方走走,沒那麼多衣服,簡單的單衣,手洗也過來了。

我知道保留電視是為了穩住退休老年客戶,標配電視我表示理解。但是我打算建議廠家把這個改為「選拆」。

如果年輕客戶不需要電視,可以給減一點點錢。先出一招破劍式,任何配件設施設計,只要您覺得有用就行,都是必須的、都是合理的、都是不裝不行的……發現如果能夠駐車長時間使用空調的話,非常難解決的,就是電池方案,全套下來要三四萬塊錢,並且車重也會增加很多,感覺有點得不償失,車一共才10萬塊。最後買了一個30多元的USB風扇。

我們只睡兩個人,對方很不解,說這多浪費。其實真正的房車旅行過程中兩個人或再加上自己的孩子是比較合適的,人越多越會影響旅行的質量,每個人的生活習慣,觀念不同,難免產生分歧。三裝飾方面,盡管把房車視為移動的「家」,但他畢竟是一種交通工具,除生活必備的設施,多餘的美化裝飾一律不要增加,盡量降低車輛成本。

9. 為城市精英設計,適合日常通勤,輕奢旅行的專家!瑞弗R500房車!

如今上班族的房租壓力越來越大,想租一個稍微好一點近一點的房子租房的費用要佔到工資的4分之1,而且還要交物業費,水電費,這對上班族來說是一筆不小的開銷。並且每天坐公交車和地鐵也是一筆開銷,往往到手裡的工資也沒多少了。那小編就為城市精英們推薦既可以住宿也可以當做交通工具的瑞弗R500B型房車,解決以上的煩惱,還能再假期開出去旅遊省下住宿費用,下面就讓我們看看它的表現如何吧~

後方為橫置雙人床鋪可以滿足兩人睡眠需求,兩側又有拓展可以增大卧室面積,尾部有兩個推窗,增加後方車輛採光和通風。床鋪上方配置了開放式吊櫃和推拉式吊櫃,都可以用來存放乘客們的衣物。

總結:這款房車非常適合有日常通勤需求和喜歡旅遊追求高質量生活的城市精英們使用,平常出行它可以,輕奢旅行,周末出行它也可以!實用性非常高了!另外呢,房車電路標配2000W逆變器,兩組100Ah生活蓄電池;房車水路標配90升凈水箱,40升灰水箱。房車可選配車位爬梯,自行車架。關於這款房車您還有哪些需要了解呢?歡迎轉發、評論加留言哦~

買房車、找車友、玩房車、找營地,就上房車記!

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10. 真抓實干在湖南丨房車之旅 浪漫整個夏日

拖著「房子」去旅行,是時下別樣的風景。在追求 健康 、親近自然多重因素推動下,房車旅行、戶外露營豐富著人們的出遊新體驗,成為消費熱點。以房車露營為代表的 旅遊 裝備製造業,正成為 旅遊 業新的經濟增長點——

房車之旅 浪漫整個夏日

「草原絲路·房車文化萬里行」草原露營

伊宅購快樂車行光明村營地

山山營地

光明村營地帳篷節活動

南嶽紅星村房車露營地

旅行途中

橘子洲房車露營地

本版圖文除署名外均由湖南省文化和 旅遊 廳提供

孟姣燕

帶上帳篷、音響、相機、愛……

帶上一切和露營相關的事物,開啟一場夏日房車之旅。

這是一個普通的周末,從長沙光明村房車露營地出發,駕駛房車「逃離」都市的水泥森林,一路向南,奔向慕名已久的湖南「洱海」——白廊。

「車輪上的房子」,不缺少家的溫馨。高大的車體內,卧室、客廳、廚房、衛生間,整套居家設施一應俱全。親友6人,共居一車,並不擁擠。

房車客廳,創意十足。一邊是兩個對坐的短沙發,4人圍著茶幾,交談很舒適;一邊是靈活的活動區域,2人能同時起舞。廚房有車載冰箱、微波爐、電磁灶,輕松烹調美味。車內視野寬廣,躺在車體後部的床上,也能透過寬大的車窗一路看景。駕車的同伴,沿路欣賞美景,發現隨時可能出現的驚喜。

房車旅行,一邊承載著如港灣般的家,一邊隨走隨停,追逐青山綠水。

大約4個小時,車子抵達「林中之城」郴州,在王仙嶺萬騰房車露營地補水充電,稍作休息,繼續駛往此行的目的地——有湖南「洱海」之稱的資興市東江湖風景名勝區白廊鎮。

白廊傍山銜湖,被鬱郁蔥蔥的森林覆蓋。車子歡暢地在白廊鎮東江湖環湖公路穿行,關掉空調,打開車窗,山風獵獵,頭頂滾過陣陣竹濤。視野所及,是一眼無邊的湖面,一座座形態各異的島嶼如一顆顆珍珠鑲嵌於碧綠的水面。

湖、山、林、木,令人心情愉悅,山間的果香與清涼氣息涌進車廂,讓人有隨時停車的慾望。這是一條中國自駕 旅遊 標准化環湖美景大道,路邊的瓜果休閑採摘導向牌貼心地告知自駕遊客,沿線有哪些瓜果採摘區及其採摘時間。

照著指示牌提示,我們找到了夏橙、枇杷、楊梅果園,密密匝匝的果實掛滿了枝頭。白廊鎮是小水果之鄉,也是東江魚產地,是 美食 客的「網紅」打卡地。採摘一籮筐水果,再在白廊鎮上挑選幾條游水三文魚、青魚、刁子魚,為晚餐備上新鮮的食材。

夕陽西下,湖面倒映著霞光,為白廊平添仙氣。幾台同樣遠道而來的房車不約而同在白廊村駐車扎營。

霞光漸暗,房車、帳篷里的燈光亮了起來。有人支起了投影儀開始看露天電影,燒烤爐上的烤魚烤肉吱吱作響。鋪開野餐墊,一場湖畔野餐PARTY就此開始。

攝影愛好者、戶外露營達人、天文愛好者……一行人湊在一起,實屬不易。音樂,啤酒,香茶,有趣的靈魂聚集,把酒言歡也好,煮茶論道也好。

夏夜,湖風、山風時而交織,略帶絲絲涼意,房車的極致魅力往往顯現在這個時刻。山巒、湖面、村莊、民宿、人與景,都沐浴在一片不可名狀的星空下。野外夜宿的新奇刺激和安全舒適,一台房車承包了所有幻想。

靜靜地平躺在車內,透過天窗,月光下泄,風聲入耳。此時,一切就像老歌《加州旅館》唱得那樣,你可以隨時退房,但永遠不忍離開。

鏈 接

湖南特色房車露營基地

●長沙市望城區光明村房車露營地

光明村露營地佔地面積近800畝,區域內「山、水、田」特色分明,有各種型號的自行式、拖掛式房車,提供房車租賃、休閑住宿、露營、充電加水、露天自助燒烤及中、小型會議接待等服務。營地被國家 體育 總局授予「五星級 汽車 自駕運動營地」。

●南嶽紅星村房車露營地

南嶽是國內遊客自駕 旅遊 、房車露營最受歡迎的地區之一。南嶽紅星村房車露營地擁有房車位5個,可同時容納20個帳篷露營,同時滿足住宿、餐飲、休閑、 娛樂 等需求。

●新寧縣山山辣椒峰房車露營地

山山辣椒峰房車露營地位於邵陽新寧縣核心景區辣椒峰風景區(劉氏宗祠景區)內,是觀雲海賞日出的好去處。山山被譽為「丹霞之魂」,是世界自然遺產和世界文化遺產。其中,辣椒峰景區是山山開發最早的景區,主要有辣椒峰、駱駝峰、林家寨、鵝公寨、蠟燭峰、一線天、龍口朝陽等景點。

●韶山賓館房車露營地

韶山賓館房車露營地位於韶山景區毛澤東故居附近,環境清新幽雅,是紅色 旅遊 與房車露營融合發展的試金石。該營地各項配套設施和服務完善,為遊客帶來了更多休閑旅居選擇,也為全國紅色 旅遊 景區創新業態提供了可行性發展方案。

●長沙橘子洲房車露營地

長沙橘子洲房車露營地是目前長沙市區唯一的親水房車露營地,集城市生態、 體育 、文化於一體,青青草地、江岸沙灘,營地風光優美,服務完善,擁有不同風格的房車營位,滿足各種露營需求。

●昭山國際房車露營地

昭山國際房車露營地位於湘潭昭山示範區玉屏村,交通便捷,生態良好。項目總投資約10億元,其中一期已開發300畝,建成房車營位138個,進駐各式最新款房車101台,木屋12棟,是集遊客接待服務中心、房車營位、自駕車營位、輕奢帳篷營位、生態木屋樹屋及運動、休閑、餐飲、培訓等多種功能配套為一體的復合型國際房車露營公園。

●洋沙湖國際房車度假基地

洋沙湖國際房車度假基地位於湘陰縣陳官鎮,在洞庭之南,蘆葦深處,看白鷺齊飛。帳篷露營區、湖邊木屋別具一格,以露營、拓展訓練、戶外休閑和夏令營為主。

●香山龍鳳國際房車露營基地

香山龍鳳國際房車露營基地位於寧鄉香山國家森林公園,木屋別墅區、房車露營區、帳篷區依山勢而建,配備兒童游樂場和拓展訓練基地,水、電樁一應俱全,保證房車供給。帳篷區毗鄰 美食 街。燒烤、音樂、清吧,可狂歡至深夜。

(孟姣燕 整理)

觀 點

引領 旅遊 裝備供給 力促文旅消費迴流

後疫情時代,房車、露營等 旅遊 新業態受到越來越多人青睞, 旅遊 裝備的消費潛力正在加速釋放。瞄準 旅遊 裝備巨大市場空間,我省創新推動 旅遊 業與裝備製造業跨界融合,優勢互補,湖南 旅遊 裝備製造業異軍突起。

湖南省在製造業上門類齊全,在 汽車 、船舶、航空航天、軌道交通裝備等領域,都有著得天獨厚的基礎條件和比較優勢。近年來,湖南省文化和 旅遊 廳聯合中國 社會 科學院,發布了國內首個全面研究 旅遊 裝備發展狀況的綜合研究報告《2018中國 旅遊 裝備製造業發展報告》,首次明確 旅遊 裝備的分類標准,提升了湖南 旅遊 裝備產業的品牌化和國際化水平。編寫《湖南省自駕車房車營地發展規劃》,確定露營 旅遊 發展的戰略空間布局,積極推進自駕車 旅遊 需求與特色資源結合。成立湖南省 旅遊 協會 旅遊 裝備和戶外露營分會,激發湖南 旅遊 創新創業新活力。我省在株洲市舉辦湖南國際 旅遊 節,聚焦工業 旅遊 和 旅遊 裝備,充分發揮長株潭「中國製造2025」試點示範城市群的開放平台優勢,按照引進新標准+研發新產品+引進新裝備的思路,推進我省工業 旅遊 產品研發和 旅遊 裝備製造業發展。每年舉辦湖南 旅遊 產業博覽會暨 旅遊 裝備展、南方露營大會等節會,成為房車愛好者 旅遊 交流的重要平台,形成我省 旅遊 裝備集中展銷和訂購熱潮。目前,我省已培育出地球倉、亞光 科技 、山河 科技 、星通房車等一批 科技 環保型 旅遊 裝備製造企業。

湖南省文化和 旅遊 廳廳長陳獻春指出, 旅遊 本身是一種生活方式,凡能滿足遊客 旅遊 生活方式的相關領域和產業都會激發和釋放出新的消費潛力,從而形成龐大的 旅遊 市場需求。近年來,這種龐大的 旅遊 市場需求疊加到裝備製造領域,促使 旅遊 裝備製造業迅速成為我省消費的新熱點和增長新動能。其中,「一車(房車)、一艇(遊艇)、一機( 旅遊 直升機」),在全國 旅遊 裝備製造領域已形成較強的競爭能力。

立足當前,著眼長遠,我省將積極適應 旅遊 形勢發展變化,加強 旅遊 裝備製造業發展的科學規劃,研究出台扶持政策,通過引進國際標准,研發設計徒步 旅遊 、騎行 旅遊 、郵輪遊艇 旅遊 、露營房車 旅遊 、低空飛行 旅遊 、軌道觀光 旅遊 等特色 旅遊 產品,並以 旅遊 裝備博覽會等展會和活動為平台,積極對接、引進與特色 旅遊 產品相配套的國內外 旅遊 裝備行業龍頭企業重點項目,打造 旅遊 裝備製造專業園區,推進我省工業 旅遊 產品研發和 旅遊 裝備製造業發展。

打造湖南房車露營新名片

全國工商聯 汽車 經銷商商會房車露營專委會

執行會長、伊宅購集團創始人兼CEO 譚遠程

房車露營,被譽為21世紀休閑 旅遊 的標桿,在歐美國家已有上百年的發展 歷史 ,近年來受到越來越多國人的青睞。今年,疫情催生房車 旅遊 成為 旅遊 新趨勢,伊宅購湖南快樂車行旗下20個露營地和百餘台房車租賃供不應求,湖南房車露營產業前景無限。

在國人的傳統理念里,房車價格離譜,遙不可及,事實上隨著 汽車 產業飛速發展,房車及其租賃價格變得更加親民。近年來,快樂車行結合自身互聯網優勢資源,整合國內外房車、木屋、露營地資源,布局營地開發建設,自主研發並推出一站式房車 旅遊 社交電商平台「約你游」App,提供即時互動、分享交流、在線租車、房車補給、 旅遊 攻略、游記分享、營地預訂、路線規劃、商品購買等一站式全方位 旅遊 服務。

當前,房車露營迎來新的發展機遇,但房車文化普及和市場培育任重而道遠。為加快湖南 旅遊 復甦和消費振興,快樂車行以政府引導、市場運作為原則,以房車 旅遊 為媒介,以湖南知名景區景點、特色小鎮為依託,以連接景區的公路、幹道為軸線,以網紅直播、 旅遊 訪談節目製作為手段,全力開展2020年湖湘首批房旅精品線路打造計劃之「房旅V計劃」,打造湖南首批房車自駕游精品線路,讓「房車帶你游湖南」。

湖南房車露營市場來勢看好,也承擔著推動湖南休閑 旅遊 產業高質量發展的使命。快樂車行將聯合 旅遊 產業鏈上下游企業單位,發展智慧文旅,開拓精品線路,把房車露營打造為湖南 旅遊 的新名片。

推動自駕游標准向國家標准邁進

湖南省自駕 旅遊 與露營房車行業標准化技術委員會秘書長 何建熊

近年來,湖南在國內率先開展自駕 旅遊 基礎設施及服務理論研究,發布了湖南省地方標准《 旅遊 目的地自駕游與房車露營公共信息圖形符號》,編制了集結區、駐車觀景台、旅居車營地、露營地等新業態圖形符號,填補了行業標准空缺,成為國家標准《自駕游目的地基礎設施與公共服務指南》在湖南實踐落地的補充性地方標准。制定《自駕游活動組織操作服務指南》和《自駕游領隊服務質量要求》2項標准,提出20多項服務內容的具體標准。成立湖南省自駕 旅遊 與露營房車行業標准化技術委員會,為全國第一個專門從事自駕車旅居車行業標准研究的機構。多項標准為行業的規范與成熟發展提供了必要依據和支撐,湖南將繼續推動省級標准向國家標准邁進,推動自駕車旅居車 旅遊 產業高質量發展。

原載《湖南日報》(2020年6月15日06版)

[責編:徐凱琦]

[來源:湖南日報·新湖南客戶端]

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