卡宴塑料內飾異響

❶ 關於19款卡宴內飾異響

新車5000公里，副駕駛位置座椅車門還有頂，不知道哪個位置，在過細小顛簸路的時候，就會有那種螺絲沒上緊的嘩啦嘩啦響聲，聲音不是很大但是很煩人，哪位大神能幫忙解決一下，我的是斯洛伐克生產的，很安靜的車，這個聲音弄的心情很不爽。新車5000公里，副駕駛位置座椅車門還有頂，不知道哪個位置，在過細小顛簸路的時候，就會有那種螺絲沒上緊的嘩啦嘩啦響聲，聲音不是很大但是很煩人，哪位大神能幫忙解決一下，我的是斯洛伐克生產的，很安靜的車，這個聲音弄的心情很不爽。 細聽一下，如果聲音來自座椅外側或車門位置，開車去4S，讓他們給你調整一下車門鎖閂的位置，使其關門後剛好卡緊，就不會再有嘰喳嘰喳的聲音了。另一種（一般都會目視發現），那就是安全帶沒有完全卷進卷軸，金屬卡口摩擦了車上的內側立柱；當然，還有一種可能，就是座椅上的安全帶卡口與座椅的摩擦也會有聲音。這兩種異響均分別發生在賓士和奧迪兩個品牌的車上。除此之外，若再有異響待天氣轉暖可自行消失！ 中控台響內飾的原因：（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用，（2）如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。中控台內飾異響的解決辦法：（1）先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經意中放入了什麼異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什麼擋板或者隔墊,如果都清理過後還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足,（2）改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調節裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側兩個出風口所連接的出風管道,位於CD機兩側內部也是異響源最大懷疑對像。（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然後清理了中控器,感覺異響是空調出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之後,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。 @2019

❷ 汽車內飾的塑料卡扣頻繁拆裝，會不會有異響呢

1.汽車內飾的塑料卡扣頻繁拆裝，會不會有異響呢?頻繁拆卸會有一定的影響的比如：一般汽車塑料內飾異響多發生在寒冷的冬季，質地較硬時會有輕微異響。縫隙處可以加一層絨布條，中控台和擋風玻璃的縫隙處可以加膠條，減少一些不正常的噪音。一般夏天很熱，異常噪音會小一些。還需要注意的是，內部反復拆裝後會有異常噪音。我們應該排除是否有線束或小零件松動和掉落。解決辦法可以是先判斷異常噪音的來源，再想具體的解決辦法。

❸ 保時捷卡宴轉向有異響是為什麼

應該是轉向助力泵的原因，最好是4S店或者特約服務點檢查。

❹ 內飾異響怎麼辦

內飾異響怎麼辦？車身一扭曲過爛路就卡吃吃響，氣得我都想一把火燒了。4S店修了一次沒幾天又開始響了，主要是主駕駛門，真是太煩了。希望能幫我徹底解決內飾異響怎麼辦？車身一扭曲過爛路就卡吃吃響，氣得我都想一把火燒了。4S店修了一次沒幾天又開始響了，主要是主駕駛門，真是太煩了。希望能幫我徹底解決 車內或車載儀表盤、中控台產生異響主要有以下4個原因：1、真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差、移位等情況，在顛簸路段易因擠壓松動產生異響。一般找尋異響來源，使用紙巾、膠皮等充當墊片阻隔一下即可。2、車載音響的擴音器與車子部件之間碰撞產生的異響，這個主要就是通過擰緊螺絲的方式就可以將擴音器、CD機等固定住即可。3、車內電流的聲音，基本上是在車子剛啟動的時候比較大一些，尤其是冷啟動的時候立即或自動開啟的音頻、空調等設備，等熱車或行駛一會穩定了就會自然消除。4、天窗玻璃與天窗框之間碰撞的聲音，汽車長時間暴曬導致天窗膠條軟化變形後硬化，導致出現縫隙或錯位，再加上可能天窗滑軌時間太久沒有保養使用潤滑油，在行駛中就容易產生異響。 B柱的兩個車門接縫出膠條比較硬，容易擠壓發聲。你抹點車蠟上去試試響聲有改善沒有，如果有，就搞點3M絨布條覆蓋一下。 而且，說這車隔音好其實很牽強，雖然確實隔了外界的聲音，但是車自身的某些聲音真的非常的煩人，比如發動機來不起氣的那種聲音，比如變速箱卡卡聲，比如叮叮聲，非常非常的煩，顯得很低端！不過，把音樂開啟以後，這些聲音可以隔絕！ 檢查汽車車門異響由哪個部位發出？根據使用的時長有多個可能：1、門餃鏈因使用時長可能生銹或是變形，可以適當用專用的潤滑油潤滑。2、也有可能因內部的升降器松動或是變形帶來的異響。3、有可能因門內飾板未固定穩或是固定卡子脫落等原因造成異響。車門是為駕駛員和乘客提供出入車輛的通道，並隔絕車外干擾，在一定程度上減輕側面撞擊，保護乘員。汽車的美觀也與車門的造型有關。車門的好壞，主要體現在，車門的防撞性能，車門的密封性能，車門的開合便利性，當然還有其它使用功能的指標等。防撞性能尤為重要，因為車輛發生側碰時，緩沖距離很短，很容易就傷到車內人員。新車車門的檢查，要先觀察新車車門的邊框是否有細小的波紋，再檢查新車的A柱、B柱、C柱是否有問題，還要查看新車邊框的稜柱上是否有銹蝕，這里是非常容易出問題的地方，因為很多人開門時，會不小心撞到車身周圍的障礙物，所以會造成稜柱的漆面銹蝕。新車車門的檢查，在新車驗車時要多注意觀察稜柱新車車門的檢查雖然不像汽車變速器的檢查那麼重要，但是也不能忽略，畢竟買的新車如果車門處密封性不好，導致下雨時漏水，或者萬一曾經是個事故車，那不是很郁悶。一、新車車門關閉時的檢查：觀察新車車門兩側的縫隙處是否光滑、平整、大小均勻，密合度是否在同一水平線上，因為如果車門安裝的有問題，就有可能車門高於或者低於車門的另一側。這一步除了要仔細看，還要用手摸。二、新車車門打開時的檢查：多觀察新車車門和新車A柱、B柱上的膠條是否正常，因為如果膠條安裝不正確，經過車門的多次關閉和擠壓，會導致兩側的膠條變形。這樣新車的密封性就不會太好，嚴重的還有可能導致下雨時往新車內灌水。三、新車車門的檢查還要仔細查看新車A柱內側的零部件是否漆面正常，螺絲是否牢固。不僅是這里的螺絲，其實新車驗車時各個位置的螺絲處，都要仔細查看。四、對每個車門進行多次開關，感覺開關過程中，是否流暢自然，是否有異響。提示：新車車門的檢查操作時，一定要多次的要來回、多方位觀察、動手，這樣才能發現問題的所在。新車驗車一定不能怕麻煩，並且新車車門的檢查不能僅僅體現在一個車門上，要四個新車車門都認真做到，這樣才能最大程度的保證質量度。 @2019

❺ 徹底解決塑料內飾異響

其實汽車異響主要來源是內飾異響和車身異響，自己就可以解決。像發動機異響剎車異響等問題就不建議DIY了，以免小毛病釀成大毛病。

汽車行駛時長期顛簸，再加上烈日暴曬，導致塑料內飾板老化縫隙變大。塑料內飾件互相摩擦導致內飾異響。找到異響源後在縫隙里塞入海綿雙面膠，文具店裡三五塊錢的就可以

如果縫隙非常大，可以把內飾板拆下來，貼上一塊輪胎冷補膠，大部分內飾異響就可以解決。

車身異響是由於螺絲松動或者車輛鈑金件形變使車身無法密封，零件之間互相敲擊產生異響。首先要禁錮異響部位的螺絲，如果還有異響可以在鈑金件邊緣或者零件接觸點包裹天鵝絨電工膠帶，五金店幾塊錢一卷。密封膠條老化的導致的異響也可以通過貼膠帶解決，注意貼之前要將表麵灰塵清理干凈。

當然有些怕麻煩的車主不願意大動干戈，或者感覺膠條影響美觀，其實用WD40清洗異響源也能緩解。WD40是一種有機溶劑，有除銹防腐軟化橡膠塑料的作用。雖然揮發的氣體沒什麼毒性但使用時還是要注意通風。

❻ 內飾異響怎麼解決

家用車出現最多的異響情況，還是來自於車內這些塑料的內飾板。無論你的內飾是塑料、真皮、超纖皮還是其他的什麼高端材料，它們的內飾板的本體其實都是塑料。自己動手解決有兩種方案，第一種就是使用內飾板卡扣撬板，拆掉內飾板之後，更換內飾板裡面原本的塑料卡扣，卡扣就是已經老化的（撬壞或老化），顯然已經非常老舊了，根本就卡不緊內飾板，這種情況就會導致內飾板會發生很嚴重的異響。新款的設計更加科學的新款卡扣，更換之後車門就不會有很明顯的異響了。第二個辦法就是在內飾板和內飾板之間，貼上消音膠帶，同樣也是需要拆卸整個內飾板。不過其實自己動手並不難，只要按照您車型的內飾板螺絲位置順位摘掉，再緩慢的將卡扣拆掉就能輕松拿下內飾板了。第二種車內異響來自於車門上的開關合頁、限位器以及橡膠條，經過筆者的親測，家用車在不同環境下駕駛到第六年開始，就會逐漸出現開關門的異響。這就是因為車門的限位器，和開門的合頁上長期缺乏潤滑已經生銹嚴重導致的。所以可以使用「液體黃油」直接噴在上面，就能很快消除雜音和異響，恢復開關車門的順暢。這種車身連接部位都是金屬和金屬互相摩擦的地方，是需要每次保養都要潤滑它們的。

❼ 汽車塑料件異響怎麼辦

汽車塑料件出現異響的原因如下：1、這種異響一般多發於儀表台處或者是車門的內飾板處等塑料件比較多的部位，尤其是當車輛行駛在不平的路面上時，由於路面顛簸車身會產生一定的震動或是產生輕微的扭轉；2、這樣一來車身內部的這些塑料件就會產生共振異響，或是相互擠壓造成摩擦異響，一般這類異響還會隨著季節及環境溫度的變化而有所變化，雖說這類異響並不會對車輛的行駛性能造成任何影響；3、但是聽起來確實讓人心煩，如果想要消除這類異響，就需要對發出異響的部位進行拆解檢查；4、看一下是否存在裝配不良的情況，以及是否有松動的部件需要重新緊固，或是在有相互摩擦接觸的部位以及有間隙松曠的部位加裝減震防噪墊就可以了，因此您可以根據以上分析到專修店對車輛進行現場試車檢查處理。