x70a房車

Ⅰ 長安歐尚X70A整體乘坐空間如何

長安歐尚X70a乘坐的空間還可以，如果是5個人的話，第三排不是很大，長途有點累

Ⅱ 長安歐尚X70A車質量怎麼樣

長安歐尚X70A的質量在A級轎車中很好，長安汽車品牌實力強大，技術經過時間的打磨已經很成熟了，長安歐尚X70A也沒有用太高端的技術，所以穩定基礎更好。

優點：外形耐看，越看越喜歡，空間夠大，坐姿高度比較好，坐著也比較舒服，操控性不錯。

缺點：內飾干凈整潔，布局還可以，操控台儲蓄空間太少。

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車身尺寸方面，新車長寬高分別為4620/1770/1840mm，軸距為2750mm，定位於一款7座SUV車型。中控10.1寸中控大屏集成了InCall3.1智能車載互聯系統[2]，採用4G網路雙核處理器系統；可以實現對車輛的遠程遙控和遠程查詢功能；擁有智能語意識別、車載WIFI、車載導航等功能。

動力方面，長安歐尚X70A則將搭載一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率為107馬力。此外，新車將採用前置後驅的驅動形式，峰值扭矩145N·m。此外，該車採用前懸掛為麥弗遜和後懸掛為螺旋彈簧的組合。

Ⅲ 2021長安歐尚X70A上市，售價5.19萬元起，搭1.5L自然吸氣發動機。

日前，從長安歐尚的官方渠道獲悉，2021長安歐尚X70A投放市場，其中6款車型的價格從5.19至7.4,9萬元不等，配備1.5L自然吸氣發動機和5速手動變速箱。

歐尚X70A的油耗相對較低。看到這輛車比較大，在經濟上令人滿意。每100公里的油耗約為7-8L。當然，它也與駕駛習慣和駕駛條件密切相關。在城市擁堵中開車有點累。所有系統都是手動變速箱，操作起來很麻煩。這輛車的銷售不佳與此有一定關系。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 新款長安歐尚X70A上市，搭1.5L+5MT，5.19萬起售

長安作為國產自主品牌的支柱，近些年取得了不錯的發展，旗下多款車型銷量出眾。日前筆者得到消息，2021款長安歐尚X70A正式上市，此次共推出六款車型，售價區間為5.19萬元到7.49萬元，價格十分親民，接下來筆者就帶大家了解一下新車的實力。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4620毫米×1770毫米×1820毫米，軸距為2750毫米，空間夠用。動力方面，新車搭載1.5升四缸自然吸氣發動機，最大馬力為107匹，峰值扭矩為145牛米，全系匹配5擋手動變速箱，驅動形式為前置後驅。

長安歐尚X70A雖然名為「SUV」，但外觀卻像極了一款血統純正的越野，而非「城市越野」。不過，較低的售價限制了製作成本，1.5L發動機動力孱弱，空間表現也一般，唯一的賣點就是價格低。各位讀者，你對這款車作何評價？

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Ⅳ 2021款長安歐尚X70A正式上市 售價5.19萬-7.49萬

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來2021款長安歐尚X70A車型的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。

選車君觀點：2021款長安歐尚X70A，在SUV車型的基礎上實現了超大的舒適空間，跨級完勝緊湊型MPV車型，無論是商用還是家用裝載都能滿足所需，下一步長安歐尚X70A或許也會進軍MPV領域。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 長安歐尚x70a怎麼樣

X70A這款車這是長安商用品牌，也就是如今的長安歐尚品牌推出的第二款低端7座SUV車型！雖然這款車型有著SUV的稱號，外形也有些相似！但本質上而言，這是一款以微車底盤開發的車型。我們可以把它理解為有著類似於SUV車型外形的商用麵包車！

長安歐尚X70A正式上市於今年的一月份。隨著我國社會經濟的不斷發展，人們生活水平的不斷提高。為了滿足人民群眾日益增長的對美好生活的追求，之前的長安商用品牌，也在不斷的嘗試突破自我。

我們今天要介紹的這個車型就是長安歐尚品牌又一次城市對於低端的微車在外形上做的又一個新的嘗試。雖然從本質上而言，其底盤還是延用了之前微車的底盤。但在外形上卻用了一個比較新穎的SUV的造型。輔以七座的組合，不失實用性的前提下，外形更加的討人喜歡。兼顧了外觀的時尚性和內部空間的實用性。

長安歐尚X70A車身長度4.62米，由距2.75米。內部空間寬敞實用，尤其橫向空間，相比起寶駿730或者同門的歐尚車型，要寬敞很多！其座椅的布局和大部分低端MPV車型相類似。其座椅的布局方式為223組合方式，第二排有兩個獨立座椅，中間為通道。這也是大部分MPV車型的座椅布局方式。除了有七個座椅之外，歐尚X70A還可以通過折疊或者拆卸後排得到一個地板純平的載貨空間。實用性非常高！

發動機搭載的是一款來自東安三菱的1.5升自然吸氣發動機，配合五速手動變速箱。該發動機擁有107匹的馬力和145牛米的扭矩。配合注重低扭輸出的變速箱調校，低速時動力還算夠用！但如果你想要在80km時速的情況下還想來個急加速，那您還是別想了。

從駕駛體驗上來看，低速的時候，由於變速箱的調校動力還是比較可以的。是在中高速時再加速能力比較羸弱！另外在時速超過80km每小時過彎時後尾牙會有類似於口哨的聲音出現，而且我曾試駕過不止一台。每一台幾乎都有這種情況，應該並非個案！這種聲音相當煩人！具體是什麼導致的？並不清楚！

總體來看，這款價格在4.99萬元至7.29萬元的低端SUV車型。有著不錯的性價比，實用性也比較高！並且外形相較於其他的微車，顯得更加的氣派！即便是作為一般的家庭用車，面子上也還說得過去！