老書記房車

㈠ 53款新房車曝光！最低10萬左右就能擁有，宇通的這兩款從沒見過

Hello，大家好！
近日，工信部發布了第333批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公式，本批公示中我們看到了有53款新款房車正在公示，其中包含43款旅居車（自行式房車）和10款旅居掛車（拖掛式房車），與往常一樣，下面我會挑選幾款比較有看點，同時未來上市後會獲得更高關注的車型分享給大家，一起來看看吧~
宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車
看點：國六進口依維柯NEW DAILY底盤、配置高、舒適性高
這款宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車，實際上就是目前在售車型中的C630換代升級款車型，從這款房車的尾標我們也可以窺探一二。
與在售的C630一樣，這款房車同樣是基於進口依維柯NEW DILY打造而成，不同是這款新車所使用的底盤為NEW DAILY最新該款版，除了升級了一系列駕駛輔助裝置以外，這款房車還滿足國六排放，解決消費者後顧之憂。
這款房車車身左側和尾部分別提供了兩個拓展艙，以增加車內使用空間，在車身外部提供了各種選裝設備，包括自行車架、爬梯、車頂太陽能電池板等。
車內整體布局，從僅有的公示圖我們可以猜測會繼續使用現款C630的布局方式以及配色方案，在售價方面，個人覺得這款房車售價不會低於現款C630，參考其它品牌的同底盤車型，我覺得這款房車未來上市後售價接近100萬~
宇通牌ZK5035XLJ2旅居車
看點：宇通首款福特新全順B型房車、能代步能旅行的多用途房車
這款房車在我印象中，是宇通推出的首款基於福特新全順打造的B型房車，在之前宇通所推出的B型法國車有大通V80、大通V90、福特新世代全順以及南京依維柯歐勝，這次所推出的這款新全順B型房車進一步完善了整個品牌的車型體系，為消費者提供了更多選擇。
在整車設計方面，這款房車與常見同底盤車型差異不大，車輛外部支持選裝太陽能板、踏步、頂置空調、換氣扇、衛星天線、天窗、斜頂天窗、艙門、推拉窗、外推窗、遮陽棚、行李架、尾門爬梯、自行車架、戶外照明燈等，根據選裝的不同，車身外部尺寸也會不同，選裝空調後車頂高度最高位2680mm。
在車內設計上，我們看到這款房車提供了兩種不同布局可選，其一為常規的前雙人沙發後縱置床+衛生間+廚房的布局，這樣設計能夠滿足大多數房車使用者的需求；其二是車廂尾部換位環形皮質卡座沙發，這樣的設計更偏向於那些有一定商務需求的消費者。
程力威牌CLW5030XLJ6RL旅居車
看點：奇瑞輕卡底盤、起售價預計低於10萬
看到這款房車時，大家應該可以猜到，這將又是一款親民型房車，個人覺得未來這款房車的直接競爭對手就是目前市場上在售的福田祥菱房車，起售價10萬左右，十足的「老百姓買得起」的房車。
來看看這款房車，整體採用標準的C型房車設計，由於所使用奇瑞開瑞系列貨車打造而成，為此整車看起來並不是很大，實際長寬高僅為5440*1910/1980*2740/2990mm，屬於那種短窄高的造型，看起來還略微自帶喜感~
車內整體布局採用的是一個較為常規的後橫置床設計，車廂中部提供了衛生間、廚房、2+1的座椅布局以及駕駛室頂部設有額頭床，整體設計對於日常使用來說還是沒有問題的。
公示中並沒有提及動力方面的信息，不過個人猜測應該會使用的是一台1.5L自然吸氣發動機，匹配手動變速箱。
最後跟大家多聊一句，很多消費者會對這類廉價房車有質疑？而我們之前也采訪過此類房車車主（締途車主），據他們的反饋，用起來還是沒有問題的，所以我個人也對這款即將上市的奇瑞輕卡房車抱有一定希望。
旌航牌JJH5031XLJ旅居車
看點：福特新全順底盤的C型房車
實際上這款房車並不是旌航首次推出新全順C型車，在2019年的時候旌航就推出過一款夢想PLUS房車，而本次公示中的這款新車我覺得可以看作是前者的升級換代版車型。
這款新車採用的小額頭的C型設計，整體外觀表現中規中矩，車身尺寸為5995*2240/2320*2800mm，在同類型房車中屬於主流表現。
而車內的設計則變化挺大，曾經的那款夢想PLUS房車採用的後橫置上下床，現在這款新車則變成了C型房車上常見的後上下雙層子母床，讓本就不大的車廂空間更顯通透，同時駕駛室後方的4人卡座沙發也可拼接成一張單人床，這樣在款房車內部提供了4張床位，可以滿足一家四口的出行所需。
大通牌SRV5043XLJH9DB-C
看點：V90底盤的首款小額頭C型房車、大通原廠出品
前不久大通正式發布了旗下的首款V90 C型大頂房車，這也是國內首款基於V90打造的自行式C型產品，新車發布剛剛一個月，大通就推出了V90底盤的C型小頂房車，可以看得出來大通房車是在加速更新完善自己的產品線。
這款新車整體造型設計與之前發布的大頂車型基本相似，明顯的區別在於額頭變小，形成了一個線條流暢的造型，同時也進一步降低了整車高度，即便是選裝了部分配件後，車身高度也只有3073mm，與此同時被用在大頂車型上的高度防碰撞裝置，在這款新車上也有應用，進一步提升整車的安全性和科技感。
至於車內布局設計，從公示圖可以看出，與此前發布的大頂車型有著較大差異，更接近於大通自家V80 C型房車的布局樣式，提供了多種不同布局樣式，選擇性更豐富。
總的來說，本期公示中的車型都非常有看點，如果您近期有購車計劃的話，不妨仔細看看本期公示的具體詳情，說不定就有您喜歡的車型！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 那些拿著退休工資，開著房車全國旅行的人都是些什麼人

他們是國家政府機關.國企.央企.集體單位和個體暴法戶的退休人員。他們男60女50至55歲退休。退休工資高，身體 健康 ，加上子女非常棒，個個都有體面的工作而且收入比較高。不需要父母的幫助反過來還能幫助自己的父母。這些人生活快樂！因為無事可干，只有帶上老伴開著房車出去轉轉看看祖國的大好河山，名勝古跡，領略全國各名族的風土人情。……完累了就回到家享福。大概就是這些人。

退休後能開著房車周遊全國的人，筆者認為有三類人群。

1.第一種是企業家，不管生意大小，夫妻已經奮斗過，現在生意交給下一代，開始放手游。這一類人講究高頂房車生活，依維柯改房車是首選，路上旅行舒適是第一位的。

2.第二種是退休高收入人群，不要看都是退休人員，工齡相差不大，退休工資相差是很大的，你夫妻退休工資加起來8000左右，人家夫妻退休工資加起來15000左右，這個差別不是一般大。這類人群有大通V80,V90就可以了，價格也能承受，夫妻旅行也很舒服，車輛也好駕駛。

3.第三類是低收入人群，花不起錢賣高檔房車，夫妻有一輛大麵包車改造房車，依然旅行悠閑自得。

老年人房車旅行可能與年輕人不同，他們追的是學生時代的記憶，並不追求年輕人今天在四川，明天到西藏，後天又到新疆這樣的旅行生活。老年人往往住守一地，氣候宜人，適合自己的地方跑，一住可能很長一段時間，慢慢品味一個地方人的生活。或者追求紅色聖地，或者想自己追求的青春夢地。旅行的生活是美好的，錢可多可少，不是一味全國到處跑，油費，過路費，景區門票費等一系列費用劃不劃算，老年人比年輕人考慮的更全面周到。

老年人房車生活是慢節奏，走到哪裡是哪裡，感覺好的地方多住一些時間，又不追求自媒體生活方式。悠閑自在，體會不一樣的生活；吃不一樣的 美食 ；賞不一樣的風情；這才是老年人房車生活。

以上是筆者回答這一問題的思考，人不用攀比，平安悠閑自在就行。

能夠退休後開著房車全國 旅遊 的人，起碼應具備以下條件。退休後基本無需對子孫盡負擔責任，一身輕松雲游天下，有樂趣有體力有精力，身體無大的疾病。有固定的較為可觀的收入，有獨立自主的個人經濟支配權，兒孫們條件不錯，支持老人自駕出遊，老人無後顧之憂，有一定的地理和旅行常識，能熟練地使用地圖和現代通訊設備。有較為熟練的駕駛技術及車輛維修技能。有基本的安全常識和安全意識。

我正在計劃從今年開始《走遍中國》自駕游。

光陰似箭，退休已經十年，一直為了兒女們忙忙碌碌，真的沒有屬於自己的時間，突然想起來屬於自己的時間已經不多了，趁著身體 健康 抓緊游覽祖國的大好河山。

其實開房車並不適合老年人，歲數大了，開一台輕型越野車（SUV）就很好了，車身小好操控，行駛當中的耗油量也要考慮，後排座放下就是一個雙人床，偶爾的在車上休息一下多舒適呀，車頂裝個行李箱放東西很方便的。

至於 旅遊 都是什麼人？首先是身體 健康 ，熱愛生活，熱愛大自然的人，說到經濟條件只要有幾千元退休金就可以了，真正的有錢人他們不可能退休，退休的人都是我們這些普通的老年人。有生之年要帶著我的老伴，好好欣賞一下祖國的山山水水，品嘗祖國各地的美味佳餚，體驗56個民族的風土人情。

我的規劃是要把車開到韶山，到毛主席的家鄉看看，因為韶山是偉大的領袖岀生的地方，我還要開車去革命聖地延安，親眼看看毛主席當年工作生活過的窯洞，還要再次登上革命的搖籃井岡山！

確實在電視台等媒體多次聽到看到，有一些退休的老年人，開著房車去全國到處 旅遊 ！

去全國各地 旅遊 ，必須具備：一是經濟條件好。他們一般都是國家機關事業單位、壟斷行業退休的老年人，收入比較高。也可能是個體老闆與通過自由職業發達了的人！二是身體比較 健康 。除了是這些單位退休的有很好的經濟條件外，他們的身體都比較好，一般都沒有什麼疾病，適合外出。三是外出 旅遊 的，有的還有經濟條件不錯的孝順兒女的陪伴！這就比較把握的保證了出門老人的平安順利。四是，他們一般都沒有其他負擔。又特別願意出門。

在晚年周遊一下全國，應該說是一件非常好的精神享受；更是一次不可多得的特別快樂的觀光、瀏覽祖國大好河山的絕佳機會！何樂而不為！

是一群辛苦了一輩子的人。是一群熱愛生活的人。是一群想開了的人。是一群熱愛大自然的人。是一群勇敢的人。是一群不甘寂寞的人。是一群吃苦耐勞的人。是一群敢作敢為的人。是一群勇於探險的人。是一群饞嘴的人[偷笑]

前兩天在我租住的地方的停車場停了兩輛新房車，都是佛山車牌的，原來買房車的都是本村的農民，有一車主和我還比較熟，退休才兩年，我參觀了他的房車，設計也很不錯，我不好意思問這房車多少錢，估計要30萬以上。房東問我，車先生:你作為 旅遊 專家，你開過這樣的房車沒有？我說在澳洲開過，不過開了一天，第二天馬上回墨爾本換了SUV，旁邊的人問我為什麼？我說開這種房車真是無福消受，晚上洗了的衣服就掛在通道上，上廁所時那些內褲會幫你擦臉，最難頂是廁所的大合湊！廚房的空間太小，做飯真是很不方便，從此以後我都只租SUV，住公寓，去超市買自己喜歡的食品自己做飯，既吃得好！休息更好！題主問到拿退休工資，開著房車去全國 旅遊 的是什麼人？難道這還要問嗎？當然都是經濟環境好的群體，其一:原來在單位收入都是比較高，平時有一定積蓄，退休後退休金比較高的。其二:退休金不算高，但有其它收入來源，例如買這兩輛新房車的農民，據我所知，他們每月退休金不會超過2000元，但生產隊每年都有分紅，更關健他們都有住房出租，每月房收入超過3萬元。

其一、有金錢支撐。一輛房車幾十萬，靠工資買不起，大部分退休人員退休後手裡能留成十萬都少，因為買房、給子女結婚等化的所剩無幾。既是退休後也捨不得花錢，要積攢下來幫扶兒女和孫輩，還要留給自己養老。所以能消費起房車自駕旅行的人其家底必然富裕，多為退休前當過領導，或者參與過入股、工作之餘還經營過什麼實體店。總之，不是靠工資能實現得了，如果是靠工資那一定是「瞎子跟著驢跑不知深淺」，硬撐！

其二、有閑時間支撐。開房車旅行要有充足的時間，慢慢悠悠，自由自在，不在時間上煎熬恐慌。

其三、有好的身體素質支撐。自駕旅行也很勞累，要消耗體力，沒有很好的體力堅持不了多久。最突出的是容易上火，眼睛疲憊，腰肌勞損酸疼。

其四、有好的心裡素質支撐。自駕房車旅行，旅途中會遇到停車難，加水、充電有時也有困難。三更半夜找不到休息的地方是常事情。既是找到了，如果是停車場，車輛進進出出，睡眠質量不好的人很難入睡。

其五、有好的駕駛技術支撐。沒有好的駕駛技術是不行的。旅行的路途會遇到惡劣的天氣，坎坷的道路，翻山越嶺，沒有好的駕駛技術是容易出事故的。

有退休工資，會開車去旅行，這樣的人，首先是喜歡大自然，喜愛中國的大好河山，內心中始終有夢想，如果有一天退休了，也有時間了，就迫不及待的想去實現自己的夢想。開車旅行是自在、隨性的，它能把你帶到你嚮往的地方，別的交通工具如火車、高鐵無法到達的地方。看多數人無法看到的風景，忍常人無法忍受的孤獨、寂寞，磨練了意志，增長了見識，陶冶了性情，釋放了心緒。

首先是經濟條件允許，其次就是有 健康 的身體，第三是無牽無掛的人。這部分人年輕的時候，把青春都獻給了國家，現在國家沒有忘記這些貢獻了大半輩子青春的中老年人。是時候該讓他們享受生活了。因此，我感覺開房車 旅遊 很正常，但一定要注意安全，要嚴格遵守各個地區的民俗，遵守交通規則，享受飽覽祖國大好山河的快樂。祝福這些 旅遊 者，一路暢通， 健康 安全。

㈢ 山西忻州首開房車露營大會哪些人引領房車游潮流

山西忻州首開房車露營大會， 中老年「房車游」成潮流。

7月28日消息，66歲的陳建設有個網名叫「漫慢溜達」，5年間，他和老伴開著房車游歷了中國及周邊國家。他計劃和老伙計們開辟一條「一帶一路」沿線國家的房車自駕路線，完成晚年生活的「小目標」。

此行，陳建設和山西省房車協會的近百名車友前來參加山西省忻州市首屆房車露營大會。在忻州市雲中河自駕車房車露營地，數十輛房車和前來助陣的豪車錯落有致，分列在露營地。房車車主們一邊打掃著自己的愛車，一邊等候大會的大幕拉開。

在27日晚進行的忻州市首屆房車露營大會啟動儀式上，中共忻州市忻府區委書記張鈺祥介紹說，山西雲中河自駕車房車露營地項目是忻州市建設全域旅遊城市、採用BOT模式引進的旅遊轉型項目，是落實山西省委、省政府打造黃河、長城、太行三大旅遊板塊的重點項目。

66歲的陳建設5年時間環遊了大半個中國。

首屆忻州市房車露營大會是為了推動忻州市旅遊產業發展，加快「黃河、長城、太行」三大旅遊板塊建設步伐，促進經濟轉型升級，實現"建設富裕和諧秀美忻州"。近年來，忻州市突出文旅融合、改革創新、戰略產業、全域理念、興景富民，以打造「心靈之舟」品牌為重點，著力打造五台山、雁門關、蘆芽山三處世界遺產，全面推進創建全域旅遊示範區，努力把忻州的文化旅遊產業打造成為戰略性支柱產業，將忻州打造成為山西旅遊重要集散地、京津冀後花園、中國旅遊重要目的地和世界旅遊重要節點。

來源：中國新聞網

㈣ 推薦2款老百姓買得起的房車！空間配置都不差，15萬全都能搞定

Hello大家好，很多車友在選車的時候都有一個疑問，在同樣的價位到底選擇自行式房車還是拖掛式房車呢？最近後台小編又收到這樣一封私信，一位老哥預選15萬之內，在兩類房車之間猶豫，希望小編幫忙定奪一下。今天小編就通過兩款車型為他好好分析一下。

第一款：福田G9房車

售價：13.98萬元

首先要介紹的是一款基於福田風景G9底盤打造的B型房車。整車外觀方面延續原廠造型，深灰色的金屬漆有拉花點綴，展現出一種沉穩的氣質。外部長寬高尺寸為：5380*1920*2285mm，滿足上藍牌、C本駕駛的要求。

整車水電配置有：2000W逆變器，2塊120Ah鉛酸蓄電池，140L凈水箱，70L灰水箱，28升熱水器等。

通過了解兩車的基本情況，最後做一下總結：如果希望房車擁有更多的日常利用率，既能代步又可以偶爾旅行，那麼13.98萬的福田G9房車就能滿足。要是已經擁有一輛前車，希望在旅行時住的更加舒適，那肯定10.98萬元的宇通T510更合適，畢竟在這個價位，在扣除底盤成本之後要想擁有寬敞空間和廚衛設施，自行式房車很難做到。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 老兵新傳奇，國六全順B型房車高配置再戰房車江湖

全順V348曾經在國內房車市場紅極一時，廣泛應用於B型和C型房車的改裝。動力澎湃承載力強，皮實耐用，是V348廣受好評的原因。不過風流總被雨打風吹去，現在的V348在越來越多的後浪面前漸顯老態。

尾部是一張雙人大床，液晶電視懸掛在床尾。這輛途酷V348房車內部設計獨特，足以滿足全家人旅行需求；各項配置齊全，獨有專利設計保證空間寬敞，目前，這款房車指導價格38.8萬元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 適合老兩口的房車

適合老兩口的房車有：

1、瑞弗啟界R500

瑞弗啟界R500是一款自行B型房車，外觀方面看起來跟大型商務車差不多，而且也並不會說很臃腫特別難看，其內部的配備非常齊全，會客區、廚房、卧室、衛浴間都有，就像是一個移動小家，讓你帶上小夥伴或另一半去環游世界絲毫不是問題。

㈦ 父母退休後想給他們買輛房車去旅行，選哪款比較好一些

房車的游居生活逐漸成為一種時尚，相對於報旅遊團出行更加的便捷自由，也更加的隨意，想去哪裡就去哪裡的生活方式，深受老年退休朋友們的喜愛。這里，小編也為各位已經退休或者即將退休的大朋友們，整理了一份選車指南，讓普通退休老人也可以選到自己心儀的房車。快一起來看看吧！

以上說的這幾點，不知道對您有沒有幫助，如果您覺得我們的文章有用，動動手幫我們轉發出去哦！最後，謝謝各位的耐心觀看，咱們下期見！

㈧ 兩會提案：推動房車和露營地產業快速發展，帶動旅遊及鄉村振興

第十三屆兩會已於10日、11日陸續落下帷幕；2022年全國「兩會」上，全國人大代表、奇瑞 汽車 股份有限公司黨委書記、董事長 尹同躍 就推進房車和露營地產業快速發展、新能源等問題提出十三項建議。在推進房車和露營地產業快速發展方面， 尹同躍 建議，充分利用閑置資源，靈活規劃露營產業用地，鼓勵房車營地與景區、農家樂、民俗村、田園綜合體、特色小鎮等業態相結合發展，帶動 旅遊 及鄉村振興。

尹同躍 表示：房車游在歐美國家是一種非常大眾化的 旅遊 休閑度假方式。而在國內，雖然近年來國內房車 旅遊 逐漸被大眾所關注，成為新的熱點和 旅遊 增長點，但當前中國房車 旅遊 產業規模和水平仍處於初級階段，原因主要來自兩方面，一是由於用地性質土地規劃方面的政策，配套的房車露營地較少，營地發展慢，與歐美國家的普及和便利相比差距甚遠；二是房車租賃市場迫切需要加強統籌規劃和規范引領進一步開發。

提案中， 尹同躍 針對房車產業和露營地現狀，提出相應的建議舉措：一是加強發展規劃，從政策上大力推動；二是充分利用現有閑置土地資源，靈活規劃露營產業用地；三是鼓勵 社會 資本積極投入；四是引導相關企業做強做精，扶持打造自主品牌。

他認為，房車 旅遊 、自駕游配套的露營地在對自然環境美化的同時，可有效促進自駕露營產業發展，帶動鄉村 旅遊 與美麗鄉村建設，促進城鄉 旅遊 經濟多方位發展。此外，房車自駕露營產業也符合國家 旅遊 業發展規劃政策，未來的中國房車游及露營產業將是下一個萬億級的行業。

相較歐美等成熟的房車市場而言，國內房車行業雖起步較晚，但在相關政策不斷完善、支持以及後疫情時期，大眾對於安全、私密旅行的追求下，近幾年，國內房車市場在銷售量及保有量方面均有著大幅增長；同時今年兩會中出現兩次與房車行業相關的提案也在進一步證實，房車這一新興行業正逐漸走近大眾視野。

相關提案除 人大代表尹同躍 提出推進房車和露營地產業快速發展的建議以外， 全國政協委員顧明 針對4月1日起正式實行的C6駕照也提出了在老齡化背景下完善C6機動車駕駛證的建議，雖然目前尚不可知相關提案能否順利通過，但從往年的趨勢來看，還是有很大希望的。

例如2018年的兩會上，路程網x房車行通過 全國工商聯合會 汽車 商會房車露營專委會 提交了與房車行業相關的提案，在當時引起了相關部門很大的重視。

其中關於拖掛式房車上牌上路及准駕問題的建議在隨後的幾年中得以明確，並在2021年12月27日修訂版的《機動車駕駛證申領和使用規定》（4月1日起實行）中新增了拖掛式房車專屬C6駕照（輕型牽引掛車），解決了拖掛式房車合法上路的問題。

不過關於C6駕照年齡以及重量的限制還是引起了很多爭議，甚至在短期內對拖掛式房車行業整體造成一些不太好的影響，但從長期來看，明確合法上路其實是利遠大於弊的，而且作為新規來說，本就是在實踐中不斷得以改善，所以對於拖掛式房車的未來大家也不必過於擔心。當然，拖掛式房車的問題建議只是眾多提案中的一部分，還有部分問題正通過兩會在不斷的完善中。

此外，2021年 工信部發布的 關於規范旅居車輛《公告》申報要求的通知 、 取消C1/C2駕照的年齡上限，釋放老年消費市場 以及國務院印發 《「十四五」 旅遊 業發展規劃》 中 推進自駕車旅居車（房車） 旅遊 ，實施自駕游推進計劃 等相關政策的發布，無一不在證實，中國房車露營產業正越來越得以重視，未來值得期待！

版權聲明： 本文為 路程網x房車行 原創稿件，政策文件信息來源於公安部、工信部、交通運輸部等官方網站；部分圖片來源於網路；如需轉載/引用，請註明來源！

圖文編輯排版：夜如霰

校審：英 子

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㈨ 上海一大爺拿出了50萬元房車供大白休息，這給疫情防控帶來了哪些幫助

為工作人員提供了暫時休息的場所，保證一線工作人員得以更好的工作和休息，保持飽滿的工作狀態。

疫情期間，多個城市總會上演令人感動的一幕。上海某一個小區中的一位居民年歲已高，家中擁有著一輛價值50萬的房車。房車功能齊全，大爺將價值50萬的房車開到固定位置，並為工作人員提供了暫時休息的場所。與此同時，50萬的房車已經進行過詳細的消毒，工作人員紛紛表示大爺提供的房車解決了燃眉之急。

總的來說，身體上的疲倦和心理上的疲倦，影響著一個人的工作狀態。醫療救護人員面對著超負荷的工作量，卻無法尋找良好的休息場所，長期以往下去，身體吃不消。老大爺提供50萬房車，緩解工作人員身體上的疲倦感，還能使他們感受到人與人之間的信任和互幫互助。