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途昂拖掛式房車

發布時間: 2022-12-25 00:32:58

越野拖掛房車有哪些

國內的越野拖掛房車是挺多的,但是越野拖掛還是比較少的,據我所知,國內賣的比較好的越野拖掛有嶸野房車的LH-CF-11A野營拖掛房車就非常好,此外,還有科斯房車的挑戰者越野拖掛房車也非常有名,這兩款越野拖掛房車都備受越野愛好者的歡迎。

拖車尺寸:3900 x 1700 x 1900 mm (長x 寬x 高)

車體尺寸:1760x1480x680 mm

自重:700kg

最大總質量:1900kg

球重:60千克

輪胎&鋼圈:全新235/75R15輪胎x 3(標配)

全新235/75R15鐵質鋼圈+普通輪胎

牽引器:50mm球頭牽引器

千斤頂:8英寸實心千斤頂

油桶&氣罐支架:2 x 20升油桶支架和1 x 9千克氣罐支架

燈光:ADR認證防水尾燈,倒車燈和牌照燈

房車表面採用烤漆處理,整車擁有雙牽引梁安全鏈能更好的保證牽引房車,此外房車擁有重型帶阻尼減震獨立懸掛,包括蛇形減震彈簧和懸掛臂,能很好地保證房車的安全行駛,翻出個號外部還配置了四個保持車身穩定的可調節支腿,同時也提高了穩定性。

生活方面,房車配有廚房區域,廚房配置了不銹鋼檯面、家用水槽、帶折疊水龍頭等,並且擁有80L不銹鋼水箱帶可鎖加水口、電動泵和手動泵,能滿足基本的用水需求,電力系統配有點煙器,100A電瓶等配置,對於越野使用還是完全沒問題的。房車頂部為睡眠區域。

這款挑戰者房車的底盤採用加粗的鋁合金大梁,這樣一來,即使長期在惡劣路況下行駛,車身大架也不會輕易變形,並配備了獨立懸掛,且選擇了雙避震彈簧,提高了車輛的通過性及舒適程度,車身尺寸為5990/2300/2700mm。

車內從布局及家裝來看,這款車也很注重「休息」「生活」的實用性。比如位於車廂中部的客廳,鋪上餐布後不僅可以用來當做餐廳使用,而且當把客桌降下後,還會變成成一張長寬(mm)1850/900的單人床。

沙發頂部還可放置一張上床,剛好可以與沙發床拼成一個上下床鋪,在不需要的時候可以將其折起來,空間使用率非常高。

廚房也是具備的,從空間上和設備上來看,廚房完全不是用來做擺設的,是真正可以使用的。廚房的基本設備都有。實際使用中也非常方便。

不進車內有廚房哦,在車外還有一個可拓展式廚房,這對很多喜歡戶外做飯的朋友來說,可真的是福音。而且我在後台收到了很多評論里,發現也有一部分人會很喜歡戶外廚房。對於喜歡這個配置的朋友來說,可真是一個福音哦~

房車頭部是尺寸為2000/1500mm的大床,完全足夠睡下兩個成年人。

洗手間的設計風格也與整車搭配的很協調,毫無突兀感。洗手間的配置也很高級。衛生間裝了進口THETFORD200CS馬桶,獨立洗澡房的尺寸為680/720(長/寬)(mm)。對於一個成年人來說,使用起來剛剛好。

眾所周知,房車分為 自行式 拖掛式 兩種,而我們經常聽到的 A、B、C型房車 ,其實都是自行式房車的種類,對於有越野車的越野人來說,肯定是拖掛式房車更加經濟實用。 那拖掛式房車有哪幾種?


一、 實用舒適顧家男——普通型


拖掛式房車本身都是沒有機動能力的,所以需要依靠其他車輛牽引行駛。普通拖掛又被稱為「可行走的簡單舒適之家」,這是最早進入人們視野的房車類型,但也是最經濟實用的款式。

雖然普通拖掛房車只能滿足最基本的生活起居功能,但它也是適用性最廣,價格最親民的類型,堪稱房車屆的全職顧家男。正是它逐步打開了國內的房車市場,才有了後來各種拖掛房車的百花齊放。


二、 黏人貼心高富帥——五輪型


拖掛房車屆的高富帥,肯定非五輪型房車莫屬,雖然外表看起來像是一個集裝箱,但五輪房車的奢華程度一定突破你的想像。除了客廳、淋浴房等生活配置,彩電、冰箱、微波爐等家電應有盡有,如同移動的小型精裝房。

五輪型房車頗受國內明星的喜愛,將其作為保姆車,不過價位也不是咱們普通人能承受的。比起普通拖掛,五輪拖掛還配有全景觀玻璃房,可以在旅行中更好的感受沿途的美景。


三、 撐開有料肌肉男——拓展型

拓展型拖掛是在普通拖掛的基礎上改良而來,通常在普通拖掛的側面與後面裝上拓展部件,如同在車身上安裝了大抽屜,在停車時可以打開使用,這種方式可以有效提升拖掛內部空間。

這種收起顯瘦,撐開有料的拓展拖掛,也是在越野圈圈粉無數的爆款類型,很好的詮釋了咱們越野人,靜則內斂隨性,動則內心狂放。


四、 內涵驚人運動狂——多用途

運動型多用途拖掛最大的特點,就是位於後面的小車庫,你永遠猜不到一個越野老炮會從後面開出什麼來,可能是沙灘越野車,可能是叢林摩托車,也可能是滿滿的啤酒箱子燒烤架(滑稽)

選擇這款運動型拖掛的車友,肯定是深藏不漏的運動達人,因為越野摩托車啥的,不就是咱們大人的電動玩具嘛。不過使用這種類型的拖掛需要限制車速,並且對路況也有一定程度的要求。


五、說走就走文藝男——折疊型

再來說說這款最受廣大文青歡迎的折疊式拖掛,俗話說得好,「文青自駕有三寶,帳篷吉他照相機」,而折疊式拖掛就是能讓你說走就走、坐擁星空的最佳伴侶。

體格輕盈是折疊式拖掛的最大優點,雖然沒有其他拖掛豐富的電器設備,但咱們要的就是氛圍!別看人家體積小,一言不合就能表演個佔地為王,要是再搭配個躺椅,就能充分感受陽光假日的舒暢了。


六、敢於冒險探險家——背馱型

最後要介紹的這款拖掛,跟前面幾款較為不同,因為它沒有獨立車輪,只能靠皮卡馱著,因此取名叫背馱型。雖然背馱型拖掛需要賴著皮卡才能移動,但拆卸組裝也不麻煩,在野外的時候也能輕易換皮卡一個自由身。


背馱型拖掛可以理解成可拆分的C型房車,這也是資深越野自駕愛好者的追求,因為合二為一的設計可以陪越野人上坡下山,大大增強了通過性。不過比起帶輪的拖掛,可是要增加不少油耗的哈。


最後,由於國內路況以及 汽車 文化的限制,我們比較常見的仍然是自行式房車,作為一名自駕愛好者,希望國內的自駕露營基地能更加完善,自駕游能成為越來越多人的出行選擇。

行話說得好,「富人靠氪金,窮人靠改裝」,民間高手都能把五菱神車改裝成房車了,你還有什麼理由說沒錢自駕呢?(滑稽)

我曾經認為越野房車是個偽命題,你想啊,真正好的越野車不也就那幾款嗎,越野房車那得多難造。但是看完這輛澳洲進口BLACK SERIES系列的HQ12越野拖掛房車……對不起,我錯了,房車真的可以越野!

這輛澳洲進口拖掛房車由坦途戶外裝備進行銷售, 有公告,全國均可上牌。

房車短時間旅行,小空間還行。長時間空間就需要考慮了,推薦一些折疊房車方案,適合喜歡大空間需求的朋友

房車注重於生活,而不是越野!你的出發點就是錯誤的,本身拖掛房車就沒有動力,有什麼越野可言

② 國產拖掛旅居房車哪裡有賣哪些質量更好

可以去當地的車輛銷售機構進行購買,也可以在網上進行購買,還可以在一些車輛平台進行購買,你可以在一些二手車網站進行購買,還可以從官網購買。夢之旅房車,長城房車,上汽大通房車,這些房車的質量都非常的不錯,而且性價比很高。

③ suv可以拖掛房車上路嗎

Suv可以在路上拖著RV。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條規定,小型客車只允許牽引掛車或者總質量小於700千克的掛車,掛車不能載人。拖掛房車有合法上路的權利suv可以拖掛房車上路嗎
suv可以拖掛房車上路嗎
Suv可以在路上拖著RV。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條規定,小型客車只允許牽引掛車或者總質量小於700千克的掛車,掛車不能載人。

拖掛房車有合法上路的權利

只要拖車總質量不超過700 kg,就可以上路行駛。但是拖車不能給人用,需要標注車牌號。很多人認為預告片不能 上牌 。事實上,2008年10月1日起施行的《機動車登記條例》明確規定,車管所辦理全掛列車或者半掛列車登記時,需要分別為掛車和牽引車出具機動車登記證明。

拖掛房車高速通行費如何收取

因為拖車有兩個車牌,根據2010年11月出台的相關規定,牽引車和大篷車要出示兩個車輛行駛證,駛入高速的,按照高於一類主車的標准收取通行費。如果拖拉機有ETC,他們可以走ETC通道,這樣就只能收拖拉機費了。

什麼是拖掛式房車

拖車房車是房車的一個分支。拖車房車不像自走式房車,沒有動力,需要額外的車輛牽引。根據外觀和功能設置的不同,拖車可分為拖車A、拖車B、拖車C、拖車D、移動別墅A和移動別墅B。

suv可以坐幾個人

可以坐五個人,六個人,七個人,八個人。不同類型的車輛有不同數量的座位。suv車型也叫多功能車。據資料顯示,有非常好的乘坐空空間,良好的通過性和動力也能滿足使用。

Suv車型的分類

Suv車型分為緊湊型suv、小型suv、中型suv、中大型suv、大型suv、全尺寸suv。目前在市場上,緊湊型suv和中型suv比較受歡迎,擁有大量的車輛。與此同時,suv車型也是目前車市的熱點,而且很多。

Suv車型怎麼樣

這是一個非常好的模式。在Suv的使用過程中,擁有轎車的乘坐舒適性,以及非常好的使用空餘地。在非鋪裝路面行駛時也有很大優勢。很多汽車品牌也推出了自己的suv品牌,專屬轎車。

suv可以拖掛房車上路嗎 @2019

④ 中大型7座SUV,要性能強的,雪佛蘭開拓者怎麼樣

雪佛蘭開拓者上市有半年時間,目前銷售終端還有不錯的優惠力度,所以,如果你對7座SUV有興趣,而且經常開車自駕游的話,開拓者是完全能夠滿足要求的。

本文作者為踢車幫賈雲濤

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 拖掛房車和一體房車哪個比較方便

自行式房車可依靠自身牽引力前進行駛,根據外觀特徵又可分為自行式A型、B型、C型。
拖掛式房車是自身沒有動力,需要牽引車對其進行拖掛行駛,按照外觀、功能可分為拖掛式A型、B型、C型、D型以及移動別墅A型、B型。
自行式房車要比拖掛房車更實際。從駕駛技術要求和方便程度來說,自行式房車要比拖掛房車好開,出發前的車況檢查准備也要方便的多。就目前中國的道路情況來看,自行式比拖掛式更有適應性。從交通法規來說,自行式從上牌照、上路的限制等方面都相對小很多。從房車舒適度來說,拖掛式要比自行式在同尺寸的情況下更舒適些。還有一些其他方面就不一一列舉了,總之,就中國目前的情況看,自行式要比拖掛式實用。從房車消費市場也反映出,還是以購買自行式為主

⑥ 長途自駕神車有哪些可以推薦

建議你首要考慮豐田旗下的車型,比如普拉多、蘭德酷路澤之類的硬派越野車。像漢蘭達這種定位於城市SUV的車型其實也可以,但如果遇到極端惡劣路況容易應付不了,所以不太推薦。另外,三菱帕傑羅也是可以的,「山貓」也算是硬派越野的經典代表了,日產的途樂也很不錯,總之這一類車型都可以的。

我為你推薦這些車型主要考慮到你的用途是長途自駕游,那麼必然會有很多種類型的未知路況,如果你選擇一個可靠性比較差的車型,當行駛到惡劣路段時車輛出現了故障,再遇上沒有手機信號,也就等於沒有救援,那麼這種情況很容易出危險,所以必須把可靠性放在第一位,然後再考慮大空間和舒適性。

最後總結一下,前面我提及的這幾款日系硬派越野車都是長途自駕神車,特別是在西藏線上,幾乎都是日系的天下,以豐田居多,當地人稱豐田為「牛頭車」,都知道這車能吃粗糧,能幹粗活。

其實長途自駕游一般的車都完全可以滿足要求,除了不建議使用小排量的微型車長途自駕游,其他車都沒有問題。在車輛的選擇上主要因素還是看個人的喜好程度,每個人都有自己的偏好,根據我個人的經驗推薦幾款車僅供參考。

越野和SUV車型

這一類的車子是目前最受自駕游愛好者追捧的車型,空間大、外表酷、視野寬闊,特別是一些比如像蘭德酷路澤(陸巡)、普拉多(霸道)、日產途樂、牧馬人等這些都是在長途自駕游途中比較受歡迎的,特別是蘭德酷路澤v8雙油箱的那款,續航里程更是高達1200-1300公里,非常的適合長途自駕游,當然價格也是不菲。國產的哈弗H系列、江鈴馭勝、陸風也都是不錯的。

轎車和商務車

轎車長途自駕游主要還是要顧及到目的地以及沿途的路況,雖然目前絕大多數的地方公路路況都很好了,但是自駕途中還是會遇到一些不怎麼好的路段,特別是去內蒙草原深度游進入草原牧區體驗時有些地方轎車是很難走的。商務車裡面普通常見的別克商務、奧德賽、艾力紳、廣汽傳祺等都是很適合長途自駕的,舒適度比較高,高端一點的大眾邁特威、賓士v級、豐田埃爾法、塞納也都是經典車型。

房車

房車自駕游目前是最火熱的出行方式,特別是長途自駕,舒適度和體驗度都很高、在車上住宿還可以省下酒店的費用,房車可以說是專屬為長途自駕游而生的。

目前比較流行的主要是B級和C級房車,很多人可能搞不懂房車的分級,目前房車主要分為兩種方式分別是自行式房車和拖掛式房車,自行式房車就是一體的那種,主要分為三種,A級房車體型非常龐大,對駕駛人員要求也很高,通常都是用大巴車或大卡車的底盤和外型尺寸來製造;B級房車一般都是用類似於全順小箱貨那種車的樣式製造,也是最小巧緊湊的一種;C級是那種很高的頂層往前延伸到車頭的樣式,有點外凸的感覺。

現在很多房車都可以自己設計定製,上汽大通和依維柯是比較受歡迎的兩種,另外高端一點的賓士C級房車也是非常好的一款。

這種選車取向,與省油基本無關。

這個價位可以考慮下帕傑羅勁暢(貌似已經停產),福特撼路者,日產途達。

撼路者各項綜合素質都是很不錯的,公路舒適性和越野通過性沒有明顯性能短板,及配置也還過得去。但提到可靠性就先靠邊站,江鈴福特的做工和質量心有點虛。

帕傑羅勁暢,一代超選四驅,三款車里脫困性能最好越野性能最強大,這個沒的說。但是這已經是十分過時的車型了,泰國從15年開始就已經換代了,現在都已經新款中期大改款了。咱這邊一往的淡定,不引進不國產。內飾設計太老套了,讓我想起了北京亞運會的那個年代,感覺出了主機廠就可以直接送去博物館。公路舒適性據說與金杯無異。可靠性也不是十分有底氣,尤其是後懸掛阻尼簧設計缺陷塌屁股隱患通病。

日產途達,內飾雖然簡陋些但夠用,在可接受范圍內。變速箱邏輯有問題,低速爬大坡不能降擋……極端情況可能會要命。分時四驅,後橋牙嵌鎖,低扭放大,通過性沒問題。2.5L奇駿同款發動機,途樂同款進口7at,動力勉強夠用,跑高速在同類車里相對省油一點。但是遇到冰雪與乾燥路面的交替路段,分時四驅就很糾結了。另外那個鼓剎,貌似對實測成績影響不大,但看著就是那麼膈應。

跑長途的油耗經濟性絕對是的個問題。

如果基本以鋪裝道路自駕游為主,不打算野地滿處亂竄的。不要考慮方頭方腦迎風阻力大,自重大,非承載結構的硬派SUV。有一定脫困性能的適時四驅結構的城市SUV更合算,比如jeep自由光或者指南者的高性能版。

大眾邁特威,四驅的。沒有之一,只是我實力不允許,真心看好這個車。

選著最適合長途自駕游的車一定要考慮幾個方面:舒適性、通過性、穩定性、空間等。如果是駕駛幾天的長途自駕游可以選著一些舒適性比較好的轎車,雖然在空間和通過性方面比不上SUV或越野車,但是走柏油路的旅行還是注重油耗和舒適性,加上轎車的穩定性、燃油經濟性、舒適性都比其他大型車輛要好很多,可以根據自己的消費能力進行選著。首選是MPV車型,其次是轎車,不建議SUV和硬派越野跑長途會很累,起速也很慢,最重要的是開久了會腰疼

這個得因人而異了,①還得考慮自己的經濟承受能力②個人的喜好,最簡單的方式就是買房車。不過耗油量,稍微大點,但是舒服,方便不用自己改造!

GL8,霸道

汽車 上使用的定速巡航裝置是安裝在 汽車 中能夠自動控制車輛行駛速度的裝置,在駕駛 汽車 的過程中,駕駛員可以啟動巡航定速,這時只要松開油門踏板就可以自動駕駛。

在使用定速巡航的過程中,駕駛員也可以通過控制方向盤上的裝置,對 汽車 的行駛速度進行小幅度的調整,不需要踩油門。

汽車 的空間和底盤的舒適性也是影響高速駕駛的因素,在高速行駛的過程中,如果 汽車 底盤的整體性比較好,車內的駕乘人員在體力消耗上會更小,而精神上的負擔也比較輕松,所以說 汽車 底盤的調校對駕乘人員的舒適性影響也是非常大的。

一般來說,有很多車主認為,MPV車型在高速行駛的過程中是最舒適的,因為車內的空間表現比較優秀, 汽車 的舒適性也相對較好一些,簡單來說,MPV車型的軸距更長一些,車內的空間表現相對於轎車和SUV更好,也造就了MPV更高的舒適度,非常適合在長途行駛。

體驗好的可以選擇 SUV或者MPV這類車!基本上30萬以上的車都很好了對於普通消費者來說,要SUV可以選擇途昂,XT5/昂科琪/銳界,豪華品牌可以X3/X5,mpv類當然是GL8了,或者剛上市的大眾威然

長途駕駛看個人的駕駛風格,如果趨向操控轎跑,如果趨舒適商務車

⑦ 國家規定拖掛房車最長多少米

《機動車駕駛證申領和使用規定》要求:長度在6米以上,根據拖掛車長度、重量,分別持A1、A2、B駕照。拖掛房車長度在6米以下,並且長度超過6米的則需要B1駕照,車長超過6米,總質量大於等於4500kg且小於12000kg,則需要B2駕照即可。

拖掛式房車

是房車下的一支,與自行式房車不同,拖掛式房車自身沒有動力,需要額外的車輛來對其進行拖掛行駛。

根據外型、功能設置不同,拖掛式房車可分為拖掛式A型房車、拖掛式B型房車、拖掛式C型房車、拖掛式D型房車以及移動別墅A型、移動別墅B型房車。

⑧ 請問國產拖掛旅居房車哪裡有買哪個牌子的質量更好

本來關於這個問題我不想多說,既然邀請了,那我就談一談個人的看法吧。

首先是關於在哪裡買。本人認為最好到直接到廠家去買,因為每個人的生活方式習慣都不一樣,很多廠家都支持用戶根據個人的習慣作適當的內部布局調整的。另外,由於直接跟廠家溝通,你會了解的更多。至於廠家那就上網查吧多得很。一定要注意的是:有沒有公告可不可以上牌,否則那就是營居車是不能上路的。

其次就是哪家質量好。目前國內的拖掛房車生產廠家大都是一路貨色,相信誰也不敢說絕對比別人好。主要是三大件:底盤、箱體和內裝。底盤最常用的是愛科,還有一些是廠家自製的所謂加強底盤。箱體,這無非就那麼幾種材料,主要是看拼接技術和加強筋的布局設計。內裝相信每個廠家都會用E0級零排放甲醇的材料。至於其他門窗爐灶水泵電池等等大都是外購的有進口的有國產的,這質量問題就與房車生產廠家無關了。還有就是房車的配布局配重,這事關到行駛安全和結構的耐用性問題,相信每個正規的廠家在這方面也不敢馬虎,但合理性就見仁見智了。最後在這里強調的是:不推薦買純玻璃鋼外殼的房車。玻璃鋼就是:環氧樹脂加溶劑加玻璃纖維布。畢竟房車是在動的,不是純靜止的,這對 健康 來說是一個很大的隱患。

所以,總的來說一分錢一分貨。且每個企業都需要利潤都要生存,不可能做虧本的買賣。

拖掛式房車,去年異軍突起,受到追棒。其原因就是空間大,價格底,比較使用,而且還可以一車兩用。就目前國內拖掛式房車,廠家有近二十家生產,大多採用三明治箱體,自製專用大梁底盤,也有少許使用愛科進口底盤。其工藝製作大同小異,價格也在十萬上下不等。廠家分布河北,江蘇,山東,河南,山西等地,如迷野房車,德發,科發,星舟,宇通,愛旅,南極星,程力,匯斯城,中弛威,延龍,金冠聖路等品牌。

山西星舟拖掛房車質量配置最好。

國產房車質量都不錯,如果你想買房車的話我建議你不要買新車(土豪除外),現在賣的二手房車很多,質量絕對沒有問題,價格實惠。我以前看的別人買車 我房車羨慕,2019年元月份去西安買了一個拖掛房車,裸車價格12萬元,上牌照、安裝 太陽能板、鋰電池、外置煤氣爐、柴油取暖器等又開支出七八萬,上路共計20萬元左右。出去旅行了4000公里左右,回家停下來就沒有動過。因為工作忙沒有時間出去了,現在想出手 ,10萬元都賣不出去。我奉勸你千萬不要買新車…

房車上面就幾樣東西,只要這幾樣東西比較穩固,品質比較好,那麼其他的,就是看配置怎麼樣?第一樣東西,就是底盤,整個房車都要看它的底盤系數,包括它的底盤,是不是有防傾斜功能,是不是很穩固,一般國內房車的底盤,都是來自於德國。

剩下的,就是看它的配置,配置看起來實用很好,但是,他的品質很重要,同樣的配置品牌不一樣,價格有所不同,那麼品質的差異將會更大,當然,第二樣東西就是他的服務,服務品質大於其他的,但是目前所有的國內房車,特別是,拖掛房車,包括一體房車,都沒有各地的4S店,只能改裝,所以這些廠子基本上都是改裝廠,那麼就要看廠家的服務是怎麼樣子的,服務體系怎麼樣?

前些日子,剛剛從滄州這邊帶過來一輛房車,托運過來的,疫情期間,也沒有出去,但是在里邊吃飯住宿很長時間,給我的幾點感受,國產房車,普遍車裡面有味道,後來我就買了一個,臭氧殺菌器,效果非常不錯,小的毛病肯定有,大的方面,基本上還要有好多使用的技巧,比如說太陽能,充電的時間是多長,冰箱什麼時間開,什麼時間不能開,電池充滿電,在沒有任何太陽的情況下,使用電磁爐,空調,包括照明,都能用多久,這些都需要很多的技巧,當然,最好的辦法就是給它擴容,擴到最大就牛氣了。

總體來講,這輛房車,加上購買,交稅上牌等等,不到十萬塊錢,基本上就可以住三四個人,一家三口,肯定是沒問題,四個人居住稍微有點擁擠,車內的空間,或者說需要通風換氣,三個人是比較好的,基本上可以滿足三個人的起居,住宿和生活,本來房車就是一種生活方式,有機會可以體驗。

房車沒有最好,只有最適合你的,一般藍牌小型房車一家人用比較合適,空間和配套設施都不錯,價格一般在4.9萬到9.9萬,上黃牌的大型房車空間和舒適度比小型房車要好很多,但是要B照以上才能開,價格一般都在15萬到20萬左右。

可以看看嫩芽房車旅行

咨詢老玩家,根據自己的需求確定品牌後,網上搜索廠家聯系方式,直接聯系廠家去看車,因為房車都是根據自己的配置需求訂制。

根據我玩拖掛房車所摸索了解的,根據深入調查的,鎖定兩款可信賴的,確實是良心產品:南極星拖掛和星舟拖掛

南極星-越野拖掛,真正可以越野的拖掛!

星舟拖掛-國產拖掛中的勞斯萊斯,可以跟國外的一些高端產品媲美!

等有空我再繼續發表這兩款車好在哪裡?兩者該怎麼選?玩房車應該配置那些東西?搭配什麼前車?

我也是關注房車很久了,對拖掛房車情有獨鍾,目前國產拖掛旅居房車星舟這個品牌還是有很多人認可的,它的選擇面很廣,從星舟1號到5號大小和功能都可選,基本上是私人訂制,最重要的是它是全鋁車身,輕巧環保。

特別是星舟房的文化氛圍很好,每年都會組織幾次大型活動,如星舟文化節辦的很有特色,如果想多了解這個廠家的拖掛車,可以看看自媒體人嫩芽房車和辛花怒放的短視頻,我是她們的粉絲。

目前我也是在觀望階段,還沒有下手買,主要還是看它能不能做得更完善,大批量生產後是不是價格更優惠點。

5.66*2.17*2.58完美尺寸,不俱限高

⑨ 哪些suv可以拖掛房車

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定,小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車,並且掛車不能載人。

只要拖掛房車總質量不超過700千克,是可以上路行駛的,但是掛車上不能坐人,也需要標註明車牌號,很多人都認為拖掛房車不能上牌。

其實從2008年10月1日施行的《機動車登記規定》中明確規定,車輛管理所辦理全掛汽車列車或者半掛汽車列車注冊登記時,要對掛車和牽引車分別發放機動車登記證書。

(9)途昂拖掛式房車擴展閱讀

除了自行式房車之外,主流的房車種類里另一大類就是拖掛式房車;相對與自行式來說,拖掛式房車在尺寸空間上的靈活性就大的多,這是因為它們可以不用拘泥於B、C類房車平台的商用車規格;

拖掛式房車從折疊設計的、單軸兩三米只有幾百公斤的小不點袖珍房車;到三軸十幾米長幾噸重的大房車類型可以說是應有盡有。

拖掛車房車的優點在於本身因為沒有動力-傳動系統,省掉了一大筆的費用,這在相對增加了對應的空間同時還降低了很多製造成本;拖掛式房車還不受自行式房車原型車的尺寸約束,尤其是車體寬度方面的約束,因此它的車內空間設計會更加的靈活,多用性也會更好。

另外拖掛式房車在到達宿營地之後,可以卸下房車去做純粹「房」的功能,主車還可以繼續去玩越野、穿越或者用作日常交通和購物,互相不幹擾,這是非常吸引人的一點。

⑩ 「房車旅行」390的房車遇到2.3米的限寬能過嗎,談如何選拖掛房車

大家好,我是邱老闆

因為在大理做民宿所以我叫邱老闆

拖掛式房車比自行式房車要更難駕馭一些,因為拖掛式房車是一個前車一個後車的組合,而後車的大尺寸以及對前車視線的影響,都會增大拖掛房車的難度,所在前期選擇拖掛房車尺寸的時候就很重要了。我選擇拖掛式房車的一個理念,就是選擇一個盡可能小的房車,所以,在綜合衡量之後,我選擇了這款家之旅390的拖掛房車。它的尺寸相對來講不是很大,但是內部空間也足夠用。就這樣小的一台房車,我們行走在廣西的國道上,突然遇到了限寬欄,線寬的寬度僅僅是兩米三,要知道我的前車漢EV的寬度就是1910了,那在這種情況下,我後面的拖掛房車能過嗎?

開廣西北海會感覺這個城市依舊很美,路邊兒黃色的花已經開了,不知道這是什麼花,有知道的朋友啊,評論區告訴我一下。

打開導航,沿著328國道的方向繼續前行。

也把車內的攝像頭兒打開,錄一段兒自己離開廣西的感言,在漢上不用擔心所有的電氣設備沒有電。

走到一段兒大道上了,感覺路況非常好,所以我就開啟了ACC自適應巡航。

定速巡航到60碼,當遇到前車路況不是很好的時候,踩一腳剎車,ACC自適應巡航就可以取消。

ACC自適應巡航取消,但是處於功能開啟狀態。

出了北海市區,然後我們正式踏上了328國道的路,還是充滿了期待,因為我喜歡在國道上走走停停的感覺。

這條國道非常窄啊,僅僅是兩車道,並且每個車道也不是很寬,但是行走在這樣的國道上,看著鄉村美景,確實是一種享受。

這條路是228國道和325國道的一個,混合國道路上穿越的是公司的鄉鎮和鄉村。

突然走到了一座橋把我嚇住了,因為橋年久不能承受重型車輛,橋的兩側有限寬,限寬的距離僅僅是2.3米,目測我的前車漢也是剛剛能過去,後車能不能過去,我心裡確實沒底。一是後車的尺寸限制、二是駕駛技術問題。

嘗試一把,等周邊車輛都通行完畢,我打開前車的360全景影像,從上面兒看著兩側的樁。屏幕可以分左右屏,在右屏我不斷地切換兩側車輪的視角,以觀測限寬樁距離車身的距離。

我前車能過去,這僅僅是一個開始,最重要的是要保持後車的車廂能夠過去。前車過去之後,我不斷地通過左右後視鏡觀察後車的距離。

有驚無險。後車剛剛也能過去。我這個後車的尺寸是2.05米,所以基本上我前車能過的地方後車也能過。我有一個新疆車友,他的後車寬度是2.3米,如果是他的車就過不去了。文章最後和大家分享下我選擇拖掛房車的心理路程。

繼續沿著國道走,路也慢慢地變好了。

走到一個鎮子上,看著挺繁華的,我們習慣性的下車逛一逛。海鮮居多

蓋籺,當地的特產,是一種米糕,6元一份。

有米糕的糯,也有肉質的鮮美。

這個地方是廣西北海合浦縣的白沙鎮。

穿過那個限寬樁後沒有再遇到限寬,我行走在鄉村也沒有任何問題。

文章最後我分享下選擇拖掛房車的自己看法,我個人喜歡尺寸偏小的房車,因為能夠滿足出門在外基本的生活需求就好。在選擇房車的時候,我不追求過大,因為如果想要舒適生活的話,可以選擇酒店或者民宿。拖掛房車尺寸的大,在路上行駛會有很多不方便,並且掉頭、轉彎、找駐車地都很不方便,而我又喜歡走鄉村路。如果拖大房車就不能走這種未知路況的小路,會有很多不確定因素。我在選擇房車的時候,也曾經看過好幾樣其它品牌的,都是在小型車內選擇,但最後還是選擇了這款家之旅的390B,390是指的房車的內部長度,這個車的外部尺寸在4.97米,和我的漢長度是一樣的,在城市裡的停車位也能夠駐車,寬度是2.05米,前車能過去的地方它基本也能過。高度是2.5米,在城市2.5米的限高額地方也可以小心地通過。

我選擇了這款車的大床版本內部有大床、有卡座、有衛生間、有廚房,而這些功能齊全的配套設施就足夠滿足2-4人出行的需求了。並且大床是屬於一米三的大床,一個人兩個人睡起來都非常舒服。並且它整身的質量只有1噸,輕量化也使得前車在進行拖掛的時候有了一個較好的動力以及安全保障,畢竟我的前車是電車,輕量化也可以增加續航。這也是我為什麼在選擇眾多房車之後,最終選擇這款房車的一個原因。

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