皮卡車型內飾圖片
隨著皮卡市場的熱度慢慢提升,國產皮卡的產品調性也在悄然的發生著變化,漸漸的向有顏值、有舒適度更有檔次感的乘用車方向靠攏。今天我們就試駕了一款外觀霸氣、內飾不輸乘用車的皮卡車型——江淮悍途。接下來我就帶您一起近距離的感受一下,這款車的駕駛感受以及其外觀、內飾設計。
動態駕駛感受
在正式介紹該車的動態表現之前,先來介紹一下這台車的概況。試駕車輛是之前在北京車展上的展車,目前實施處於試裝車狀態,所以其動態表現並不能完全代表該車在量產狀態下的水平;而且,此次試駕的行程和時間也很短,我也只能為您介紹一些相對基礎的試駕感受,待將來試駕量產車之後,我們再為您呈現更加詳細的體驗感受。
總體來說,江淮悍途的顏值確實能給人留下比較深刻的印象:硬朗、犀利、霸氣,這些關鍵詞用在它身上,我個人覺得一點兒都不過分。內飾部分,在其做工和用料方面也達到的中等偏上的水準,而基於車聯網技術設計的車機系統,也內飾的整體風格更向乘用車方向靠攏。不過就駕駛輔助系統以及自動擋車型方面,目前還存在很大的提升空間。動力方面,在駕駛中可以感受到2.0T發動機有著不錯的動力儲備,但變速箱、離合、轉向以及噪音控制方面,悍途並沒有與江淮目前在售的皮卡產品存在明顯的提升。不過,期待量產車在以上這幾個方面,能做出更好的調校,以進一步提升產品競爭力。
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㈡ 北京車展探館:「猛龍」過江 福田皮卡大將軍G9實車曝光
作為兩年一度的汽車盛會,北京車展將於9月26日拉開帷幕,屆時各大汽車廠商都將拿出自家的最新產品與消費者見面。在車展的開幕前夕,中國皮卡網前方探館小隊已經提前進入展館內部,並且為大家搶先拍攝到了福田皮卡大將軍G9以及福田皮卡大將軍越野版車型的實車圖片,讓我們一睹其真容吧。
福田皮卡大將軍G9是福田汽車旗下全新的皮卡車型,這款車雖是首次亮相,但是卻名聲在外。它有別於傳統印象中的國產皮卡,其車寬達到了兩米,是國內首款真正意義上的寬體皮卡。
對於福田皮卡大將軍G9,不僅國內用戶滿心期待,一些外國汽車媒體也爭相報道此車,更有外國網友將其稱作是中國皮卡走向世界的旗幟。明天,這款福田的精心之作將在北京車展首發亮相,並於11月份正式上市,我們一起期待吧。
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㈢ 柔中帶剛的國產皮卡,粉色塗裝四驅帶鎖!內飾如「公主房」
柔中帶剛的國產皮卡,粉色塗裝四驅帶鎖!內飾如「公主房」
皮卡車的尺寸往往遠遠超過同價位的城市SUV,而且由於皮卡車普遍採用非承載式帶大梁的車身結構,車輛身材看上去相當霸氣,就拿經典的美式皮卡福特猛禽來說,不僅有巨大的車身尺寸,還有大量直線稜角線條裝飾,所以這種皮卡車就會給人一種硬漢的感覺。最近國內自主品牌領域當中出現了一台酷似福特猛禽的皮卡產品,這款車型就是北汽福田推出的大將軍系列皮卡。
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㈣ 一周新車,恆馳1內飾曝光,吉利首款皮卡上市,Harrier設計圖亮相
溫度都這樣了,成都還不下雪,真的很對不起這個天氣,傳聞昨晚要下雪,誰知道全都去看「到處觀察」直播流星雨了,本編肯定也是去了的,只不過看這種直播,就像高中看英文單詞,超級催眠。
(此前眾泰員工討薪圖片)
說起工資,這兒2020年的最後一個月都要過去一半了,老闆還沒提年終獎的事,不知道是不是想跑路!
就醬~要去前面探探路才行。
下周,談好年終獎就更。
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㈤ 遲遲等不到長城炮越野皮卡,這款北京皮卡可以選嗎2.8T柴油動力
遲遲等不到長城炮越野皮卡,這款北京皮卡可以選嗎?2.8T柴油動力
隨著國內不少城市對皮卡車的限制逐漸解除,這種車型很有可能會成為2020年的另一個銷量增長點,其實很多國產車企對皮卡車的大趨勢已經有了預判比如長城汽車為了應對皮卡車熱潮,在2019年已經放出了長城炮高端皮卡車系列,其中乘用版和商用版車型紛紛上市,但是最受期待的越野版皮卡車還沒有上市,目前依然在申報程序當中。
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㈥ 全新日產納瓦拉皮卡諜照曝光 外觀內飾進行全面升級
車家號的網友,大家好!今天選車網為您帶來日產新款納瓦拉皮卡的最新消息,請點擊關注選車網,第一時間了解最新的汽車資訊。
選車君觀點:隨著皮卡解禁政策在全國范圍內的實行,皮卡車型的發展可謂是迎來了春天。而日產納瓦拉在皮卡市場中一直都有非常不錯的銷量和口碑,此次全新車型的推出也將進一步提升該車的產品競爭力。
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㈦ 又一國產硬派皮卡來了,氣場不輸猛禽!關鍵汽油柴油都有
又一國產硬派皮卡來了,氣場不輸猛禽!關鍵汽油柴油都有
皮卡車型是一種非常值得推廣的產品類型,實用性其實比城市SUV更好一些,而且大多數皮卡車都相當硬派,因為非承載式車身很適合作為硬派越野車去使用。隨著近幾年中國汽車市場上對皮卡車的態度越來越友好,這種車型也有可能會成為SUV車型冷淡之後的另一個崛起熱點。因此不少國產廠商都開始在皮卡研發方面下功夫,比如最近又有一款國產硬派皮卡車要來了。
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㈧ 國產納瓦拉皮卡實車亮相,就是帶斗的途達!配途樂同款變速箱
國產納瓦拉皮卡實車亮相,就是帶斗的途達!配途樂同款變速箱
在國內要想玩越野的話,可選擇的車型其實並不多,如果手裡握有二十幾萬的購車資金,豐田普拉多和吉普牧馬人顯然就無法選擇了,只能退而求其次選擇更便宜的越野車型。除了長城哈弗h9和北汽BJ40系列,還有合資品牌旗下的鄭州日產途達可以選擇,途達這款車基於日產納瓦拉皮卡平台打造而來,非承載式車身架構搭配分時4驅系統,另外還有後橋差速鎖,越野實力也相當強大。如果所在的城市不限號,其實還可以看看國產版本的日產納瓦拉,最近這款車型即將迎來更新,新版本已經有實車亮相。
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㈨ 這才是高端皮卡該有的樣子,體驗長城炮乘用8AT柴油版
在國內現在提起皮卡車型,那一定會率先想到長城炮系列車型,上市至今長城炮加上風駿系列已經占據皮卡細分市場半壁江山。長城炮擁有寬大霸氣的車身,看上去肌肉感十足,讓多少直男夢寐以求。
總結,通過簡短的城市路況體驗,可以說長城炮乘用柴油版給我最大的感覺就是舒適,就像開一款中大型的SUV,並沒有給人那種板車皮卡那種硬邦邦的感覺。其次,動力上完全夠用,就算去越野它也能給你充足的動力保障。當然,長城炮還致力於打造全場景皮卡車生活,從東海之濱到雪域高原,從繁華都市到沙漠戈壁;從攝影、騎行、攀岩、路亞,到探險、露營、遊艇、房車,統統都能滿足你。
目前這兩款車型均已經上市,從價格方面可以看出,相比越野版來說這兩款車型更適合城市生活用途,並且售價11.78萬起售,就這價格在同級別皮卡車型中優勢明顯。在發布會現場還公布了長城皮卡全球銷量突破180萬輛,就這成績也足以說明長城皮卡已經占據皮卡市場半壁江山。
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㈩ 2020上市新車盤點!這三款經濟實用皮卡不可忽視!總有一款適合你
冬天從來都不缺「雪」,但這個美妙的字眼在自駕游的字典里卻象徵著危險和艱難,所以「冰雪季」這三個字,讓硬派氣息十足的皮卡車型有了更多挑戰,我們在2020上市新車中選擇了三款高品質皮卡車型推薦,動力足,駕乘舒適,總有一款適合你。
動力方面,搭載了2.0T渦輪增壓柴油發動機,配備了適時四驅系統,懸掛結構上,域虎9前懸掛為雙橫臂螺旋彈簧,後懸掛為鋼板彈簧非獨立懸掛,這也是皮卡車型常用的結構。下方還有一個全尺寸備胎。柴油發動機的噪音和震動都被限製得不錯。其實,它的路噪也不擾人,大多數時候我都不覺得自己在駕駛一輛柴油車,只有在我狠狠地壓榨油門時,才能聽到柴油發動機獨有的動靜。
編輯總結∶長城炮越野版一經上市就憑借其各方面不凡的表現深深打動了很多越野愛好者的心,首先值得一提的就是它讓人眼前一亮的外形,雖然和很多越野車型一樣採用了硬派的造型設計,但是其中卻透著十足的年輕感,體現了它的與時俱進;其次就是它堪稱「良心」的配置,在這個價位的車型中涉水喉、中央差速鎖、前/後橋差速鎖、全地形輪胎、適時四驅+分時四驅全都安排上了,再加上豐富的安全配置,讓人直呼「硬核」。顏值、空間、性能、越野等這些元素綜合在一起時,你能選擇的產品卻又寥寥無幾,而凱程F70正是集這些優勢於一身的產品,它趕在了高端皮卡風頭正旺之時,憑借著出色的底盤調校和豪華SUV的駕乘體驗,一定能夠在這個競爭激烈的市場中分一杯羹。域虎9既要強化自己在皮卡市場的地位,又要向轎車化靠攏,從它大膽粗獷的外表和相對細膩的內飾看來,它兼顧得不錯,開了個好頭。駕駛方面,域虎9總體偏舒適取向,但一輛皮卡要徹底做好轎車化,通過性和過彎安定性之間的矛盾還需要有更好的解決辦法。
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