中亞房車老闆

① 網上看到越來越多房車旅行被驅趕的視頻，為什麼

房車有幾宗大罪，沒得洗。

我也是房車車主，但我也非常理解房車為什麼不受歡迎。自駕游途中，我見到了太多的現象。如果我是停車場管理人員，我也不會歡迎房車的。

我見過好多房車車主，一到停車場就支篷、擺桌子、放凳子，然後起鍋燒油做起飯來，做完了再洗衣服。就算沒事做了，也會弄個躺椅享受晚風，或者三幾個人聊天、打牌。

房車本身就個頭大，如此一來，一輛房車至少佔兩個車位。這對於車位緊張的停車場來說，是管理者不能容忍的。

我在川藏線某停車場，就見過工作人員來管理不規范停車的，比如沒停進車位的、占兩個車位的、在車位上支帳篷的，等等。人家也並不是來針對房車挑刺的，但最終被管理的，差不多都是房車。一些房車車主當面應允，卻遲遲不行動。

有一些停車場是沒人管理的，房車停放更是隨意。似乎很多房車車主心裡就沒有別人——不是少數哦！漂亮話我這里就不說了，別什麼「極個別、少數」啦，似乎一多半房車都是這樣的，特別拿自己當回事。

有的房車走了之後，給人家留下一堆爛菜葉子、包裝袋，再潑一地污水。

這一堆問題，都交給了停車場的管理員，他們怎麼可能不反感房車？

我見過房車人隨手扔垃圾，至於我本人，是一定會把垃圾放進垃圾桶的。 但我的思想境界，還沒有高到替他們收垃圾的水平，但我卻不得不替他們背房車名聲變壞的黑鍋。

房車真是旅居省錢的神器，車上能做飯，能燒水，能睡人，還有生活用電，幾乎一切生活需求，都可以在車上解決。

這樣的話，房車人就不用住酒店，也不用下飯館。 儉省一點，完全可以做到十天半月不花錢。

可以說，對志在發展 旅遊 經濟的地方來說， 房車 旅遊 者能產生的價值，是最低的。 這正是房車車主想要的，也正是 旅遊 服務從業者所不想要的。一個不能讓他們賺到一個大子兒的遊客，他們會歡迎嗎？

也不是沒人歡迎房車，那些自駕營地的人，就格外喜歡房車。但可能也只有他們會歡迎房車了。 房車是自駕營地的主力客戶。對小車來說，不需要補水、補電，也就沒有進自駕營地的必要，只要能停車就可以了。

即使是十分守規矩的車主，也難免會過多使用停車場的公共資源。

房車車主需要洗菜、刷鍋、洗衣服，而小車車主通常不用。有時候，房車自身還要加水。所以，房車要用掉很多的水。

有時候，房車還要大量消耗飲用開水、扔更多的垃圾，還可能會停留更長的時間……

我見過一個老頭，把房車停在過道上（因為靠近水龍頭），拿水槍沖車。而「禁止洗車」的牌子，就在他旁邊兩米的地方。

當然，肯定有守規矩的房車主，我就是其中一個。但房車車主的口碑，早被那些不守規矩的車主給敗壞了。

單純指責房車車主的素質有問題，是不恰當的。

應該說是全民的平均素質都有問題，並不是說房車車主群體格外沒素質。這是我多次長途旅行得出的結論——雖然可能會挨罵。

小車車主平均素質比房車車主高嗎？不見得吧。我在塔公草原的停車場，見到有小車車主把垃圾往外一揚——注意不是往地上扔，而是往天上揚，然後垃圾根據重量不同，漸次下落，散落在一大片草地上，那些輕的垃圾隨風飛舞，久久不能落地。而車主發動車子揚長而去，去禍害別的地方去了。

只不過，房車車主的不文明行為，格外招人煩，尤其是招各類停車場煩。 一個不文明的房車車主，遠比一個不文明的小車車主造成的麻煩多。 被人驅趕，也在情理之中了。

不少房車人都在呼籲車主們守規矩，講公德，不要敗壞這個群體的名聲。不過，這種呼籲是多麼的綿軟無力！自私的本性，讓一些人完全不把公德放在眼裡。

也許，只有建立一個全國聯網的「信用銀行」，把那些缺德車主的信息共享，讓各種公共設施對他們拒絕服務，才會真正有效吧！

各位有什麼真知灼見，歡迎留言！

我講講我的一個經歷吧，我從2018年開始開著麵包床車自駕游，這幾年也看見和經歷了很多停車場，遇到很多車友，在2018年的時候在西雙版納景洪市的龍舟廣場就遭遇過第一次被驅趕，本來這個停車場真的非常棒，可是大家不愛護，洗菜在衛生間水池裡，菜葉導致衛生間下水堵塞，本來衛生間門口有插座，有些房車直接接一根長線到車邊用，後來衛生間先是斷電，後來沒多久就遭到當地城管的驅趕，好在萬達樂園那邊免費給了場地讓房車床車去停，但是過去後，很多車友在亭子里拉繩子曬衣服，內衣內褲各種顏色，像個難民營。第二次被驅趕也是在版納，那是2020年了，我和孩子開著飛度去的，當時停在泰國街周圍，因為泰國街已經快廢棄了，但是地理位置很好，所以大家都喜歡駐扎在這里，沒住幾天，莫名遭到泰國街物業的驅趕，聽物業說原因有以下幾點，第一，副市長路過泰國街，發現有人把內衣褲晾曬在路邊兩顆數中間，而對面就是江邊夜市，影響非常不好。副市長親自打電話給泰國街物業領導。第二，泰國街旁邊有一片空地，被一個浙江老闆承包，圍起來作為臨時的房車營地，收費20一天，但是一牆之隔的泰國街不收費，很多人不去停，他們就和泰國街物業溝通。這兩次被驅趕，其實這些不文明行為很大一部分原因都是晾曬問題，大部分有這些問題的，是新手床車房車玩家造成的，真正的老玩家，會越玩越低調，這是我這幾年觀察到的事情，很多新玩家出來帶的裝備就畢竟戶外，覺得天大地大，處處是我家，沒想到一個地方一個風俗習慣，而且都是住外面，不能像自家小區那樣自由自在，真正玩了一年兩年的自駕遊人，一般都會經歷被驅趕，然後慢慢變得收斂。這個是經歷。不過還有一個問題，真正驅趕房車，床車，並不是完全是單方面問題，如果停車場有下水道，這個污水問題就能解決很大一部分。晾曬好解決，污水排放真的……

國外房車，也不是隨便停在普通停車場，要去專門的房車基地，要提前預約，說明什麼車，要多少電，水，下水道，幾號車位，到了就可以接通水電，下水道，每天把下一城的基地預約好。走時確定付多少錢。不可能讓你隨便停，到時大小便如何處理，廚余如何處理，都是問題。

個人觀點，肯定是素質不高，愛佔小便宜，出去 旅遊 ，就是花錢去了，又不是在本地，多少還有些不好意思，人家可不慣著你，再說了，你是 旅遊 享受去了，[捂臉]受一肚子氣有意思嗎？

因為現在的房車越來越多了，房車停靠也越來越不講武德，有的甚至停在城市的休閑廣場上，晾曬衣服，做飯排擋污水。這種行為是會嚴重影響城市影響的，自然會被驅離。

比如上海某個停車場，有自媒體發過被驅趕的視頻，我後來實地去了，那裡小車停車30一天，大車60，有的自媒體愛較真，按國家規定房車屬於小型車，就得按30算，問題是停車場對小型車大型車有自己的解釋是很正常的，又不是高速公路這種場合。而且房車確實比小轎車大很多沒毛病。我二話不說直接交60，人家很客氣。非要省這個錢，人家保安當然趕你。
在三亞，房車近兩年幾乎成了討人嫌的代表，任何一個停車場或海灘只要停了幾台房車，瞬間就會帶來濃濃的生活氣息，那是鍋里炒菜的油煙和樹枝上晾曬的底褲胸罩組成的俗世煙火。
在這個國內頂級的熱帶島嶼風景區，水清沙幼和椰林樹影成了房車煙火的陪襯。興致上來了，還得做回麥霸，對著海浪K歌到深夜。
一年、兩年，十年，一傳十十傳百，三亞成了房車天堂，全國各地尤其是東北三省的房車趨之若鶩來到這個蔚藍島嶼。沙灘扎滿帳篷，停車場擺滿鍋碗瓢盆，樹枝上飄盪著大褲衩和胸罩。
野蠻生長的 旅遊 氛圍，徹底摧毀了珊瑚、污染了沙灘。當然，這不能讓房車背鍋，它只是其中小小的「貢獻者」,只是車大招風，很容易成為背鍋俠。但肯定不能說房車是不相關者。
疫情之後，房車環境來了個大逆轉，三亞灣一律禁止房車停靠。過年期間更是每個停車場都安排保安駐守，監督不文明行為，實施高額罰款。
一傳十十傳百，房車都改道去海南島的東岸和西岸駐扎，極少數還留在三亞灣的房車，會去到離海灣幾公里外的天涯鎮等小鎮停靠。一時間，風聲鶴唳，房車好像過街老鼠。

國內配套設施沒有到位，然後一窩蜂地去搞房產旅行，到處製造垃圾，不被驅趕才怪呢。

在美國房車只能停在指定的停車場，然後需要交錢的，你隨便停在超市外面肯定被驅趕。房車需要充電，需要排污，沒有配套服務，你讓他們把排出來的再消化了？還有各種背包客也是到處支帳篷，整個一個破壞市容。

中國人骨子裡還是傳統農耕文明 故土難離談不上 起碼在故土上還有那麼點規矩。一旦離開故土 沒有了約束，那股子土匪流寇習氣暴露無遺……「反正是別人家，老子再不來」 只要有一個 別人就覺得是一批，把某幾個人的惡行再到某一個群體，中文沒有復數單數概念，更容易引起歧義

客觀現實地說 得罪見諒。

前兩天一個房車，車主拖著他的尿盒拉箱往服務區裡面走一路滴著排泄物！！！

還是一個服務與管理的問題，既然已經有了房車這樣的交通工具，那麼相應的配套服務與管理是否需要跟上呢，如指定的停車場，供人們休息的場地，洗車的水源，垃圾的收納設施，相應的收費與管理人員。這一切才是反應管理水平的能力與格局。而不是平時不管，出問題就一味埋怨這個沒素質，那個不文明，一個文明的 社會 環境，離不開科學人性的細致管理。 社會 在進步，人們的休閑消費理念和手段都在進步，但落後的恰恰的配套服務和管理。

② 房車楊旭賣掉了什麼公司

楊旭賣掉自己的公司,決定一個人房車旅行,只想找到屬於...
9月13日楊旭賣掉自己的公司,決定一個人房車旅行,只想找到屬於自己的自由 古娜拉肌肉金輪 關注 專欄/筆記/全...



嗶哩嗶哩

北京一80後老闆賣掉公司股份駕房車環游中國,天坑「隱居人...
2頁發布時間: 2022年04月12日
在第一個農村,他看到一家人外邊特別熱鬧,發現是在辦婚禮。「我就在外邊轉,然後人家就把我迎了進去,我當時也 沒客氣,就直接進去了,然後他
在第二個農村,那裡種的紅棗成熟了,「遍地的大棗,滿地跟紅地毯一樣,但是沒人收。」楊旭就拍了一個視頻傳到網 上,粉絲很有興趣,問他
網路文庫

北京一80後老闆賣掉公司股份駕房車環游中國,天坑...
2020年11月16日後面他將自己公司的股份賣出一部分給別人,轉到了幕後,偶爾遠程參與工作,平時都是在旅行。楊旭說,...



騰訊新聞

大家還在搜

楊旭老婆王一婷簡介
自媒體人楊旭原來是干什麼
依維柯事件誰乾的
楊旭游記很有錢嗎
楊旭游記 楊旭老婆
楊旭游記楊旭哪個大學
楊旭公司賣了多少錢
北京男孩楊旭游記簡介
房車楊旭賣掉了什麼公司 - 資深商業顧問答疑 - 問一問


在線
2065位職場答主在線答
已服務超1.5億人5分鍾內回復
Hi，為您實時解答職場類求職、規劃等問題，與HR、職場前輩1對1在線溝通
房車楊旭賣掉了什麼公司
馬上提問


楊旭老婆王一婷簡介
103人正在咨詢

自媒體人楊旭原來是干什麼
142人正在咨詢

依維柯事件誰乾的
140人正在咨詢

楊旭老婆王一婷簡介
103人正在咨詢
問一問

看見千萬種生活:在路上、在田間、在真實的原相機里
原創2021年12月28日八年前，楊旭賣掉了自己合夥創辦的公司的股份，用了半年時間環遊了一次中國。「那半年裡，我喜歡上了這種在路上的狀態，就沒有再回到所謂常規...



人間像素

如何評價 up 主 楊旭游記? - 知乎
回答時間: 2021年11月22日
最佳答案：但是楊旭身上沒有那種痞氣，而是很溫和的少年感。後來才了解到，他賣掉公司的股份，就是為了環游中國，...



知乎

③ 途睿歐房車有什麼優缺點

途睿歐房車優缺點如下：1、從定位上來說，途睿歐本身就是專門為社會上的商務人士、創業小老闆等等精英團隊而存在的，超大空間是它打入市場的一把金鑰匙；2、擁有4976毫米、2032毫米、1990毫米的長寬高，同時軸距也達到2933毫米，不管是車高和車身長度都超同級別車型10%以上，基本上可以隨意載人、載物了；3、不過從價格上來看，19.69萬-22.39萬的區間，在國內同級別MPV當中，屬於價格比較高的，這樣可能是直接導致銷售不高的原因。

④ 最大最豪華的房車多大裡面大概都有什麼

是奧地利的Marchi Mobile出產的EleMMent Palazzo，這是是世界上最昂貴的豪華房車，售價190萬英鎊，約合295萬美元，這輛車裡面主卧室非常寬敞，有一台40英寸電視機，還有套房浴室、利用雨水的淋浴設施、獨立衛生間和休息室，車輛駕駛室內也擺放著一張雙層床，裡面還建有壁爐，安裝有衛星電視，採用流媒體監控系統。國內沒有銷售，採用拍賣的銷售方式，這輛車中文名字：元素。

⑤ 盤點世界上最小房車

房車，這個車輪上的家，不論是數量還是種類都越來越多。隨著人們對房車空間需求日益強烈，現在市場上出現的絕大多數都是大房車，下面我為你盤點那些在世界上最小的房車，讓你感受不一樣的房車世界。

“最小的房車”的吉尼斯世界紀錄獲得者

英國43歲的Yannick Read自己造了一輛房車，這輛車長2.39米，高1.53米，寬0.79米，重量達131.1千克。這輛可愛的小車以其小巧的身材獲得了“最小的房車”的吉尼斯世界紀錄。

2014年是世界最權威的紀錄認證機構——吉尼斯世界記錄創立60周年。近日，吉尼斯世界紀錄正式宣布推出世界上最暢銷的版權圖書《吉尼斯世界紀錄大全2015》，這輛“最小的房車”的記錄也被收入書中。

“最小的房車”—— 車輪上的家

這樣的自行車拖車重約100磅，裡面可以容納你在旅行中所需要的東西。Elkins使用這輛拖車，安裝了一個渦輪可以提供動力，一個太陽能烤箱和一個水加熱系統，但是沒有廁所。這樣看起來，似乎在路上旅行也會很有樂趣。Elkins之所以製作這樣一個小房子，是受到甲型流感爆發蔓延的啟示，這樣可以完全自給自足。

最小的人力房車

據英國每日郵報網站報道，現年50歲的英國人安迪，是當地一家房車公司的老闆，他花費1000英鎊(大約1萬元人民幣)歷時兩周，將一輛小型房車的車身和一輛四輪人力車的地盤進行了巧妙地“混搭”，製造出了一輛小巧精緻的人力房車。據安迪介紹，起初，他只是在和員工閑聊的時候萌生了造一輛人力房車的的想法，但隨後他感覺這一定會是一件非常有意思的事情，於是整個造車計劃在他的腦中飛快成型。

別看這輛房車只有兩平米見方，但麻雀雖小五臟俱全。安迪通過巧妙的設計，將水槽、灶台，方桌完美地整合進房車，甚至在車的頂部還架設了一張可供休息的小床。不過安迪自己也承認，這樣一輛房車雖然不用上牌照，但要想“開”著它去 野營 ，還真得需要一副施瓦辛格一樣的好身板兒!

微型的大篷車

看上去也許更適合苦哈哈擠在一起而不是豪華露營，但盡管身材嬌小，它仍擁有一張大號雙人床和設施齊全的廚房。但這個俏皮設計的絕妙之處在於，它隱藏著一個能在不到三十秒時間內滑出來瞬間將空間增大雙倍的秘密隔間，這意味著它能輕松容納兩個成年人在車內休息。

小房車由木頭和玻璃纖維構成，復古的艙室外形充滿了現代化的便捷，像平板電視一樣。這個時光機一樣的小傢伙已經在今夏佔領了各大露營地。這個外形復古的客艙向我們展示了一個擁有所有現代化便捷設備的奢華的生活空間，甚至包括了24英寸平板電視和立體聲環繞系統的娛樂設備。調整床的位置，車內空間就可以變成一個有伸縮桌的舒服的休息室。

Gidget 有兩種規模，標准大小的Bondi和稍微大一些的Noosa。Noosa還有一個衛生間和淋浴房。Gidget，由木頭和玻璃纖維在一個金屬底盤上組裝而成，是一對熱愛野營的夫婦Glenn Wills和Christine Bree由上世紀三十年代的復古“水滴狀拖車”得到靈感而想出來的點子。Gidget的最高價大約在22,000澳幣或大約一萬英鎊。

來自澳大利亞布里斯班的Chris說：“Glenn和我都是露營 愛好 者，比起待在房車里，我們更喜愛戶外活動，尤其當一天結束的時候，在星空下，靜靜坐在一堆篝火旁。

房車後方的一個隔間立起來可以展現出一個有兩個爐盤、一個冰箱和一個水槽的開放式廚房。有了輕松移動的Gidget，狂熱的野營愛好者們可以在任何一個沙灘搭帳篷了。“在這輛野營車上，所有的事情都能又快又簡單地做好並且構造堅固。既有你需要在一個舒服的野營假日帶上的所有重要的東西，也有你根本想像不到的奢侈品。”另外她補充道：”它也是環保型和完全能夠自給自足的。滑出式設計既特別又新奇，使我們的設計將雨滴房車變成另外一個平面。”

當伸縮的時候，房車的空間大小幾乎變成原來的兩倍，並且有大量的空間能舒服的容納下兩個成年人。左邊床的上方有一個三英尺的天窗，想在絕佳的戶外下廚的絕對會因右邊設備齊全的廚房激動不已。“當你到達野營地的時候，你可以簡單快速地打開和伸展車體，幾乎能將車內空間增大兩倍。不像大多數傳統的水滴房車設計，你的腳和身體的部分都在廚房的工作台下面。我們有一整張大號床和一個寬闊的客艙，另外還有一個大大的滑出區域。”Chris說。

⑥ 京N Q 3386 房車是哪位大腕的車是GMC 進口高檔房車

現在GMC車很多了，全國各地都能看到了。我是賣這個車的，有這個車基本上都是大老闆或者明星等。

⑦ 那些拿著退休工資，開著房車全國旅行的人都是些什麼人

他們是國家政府機關.國企.央企.集體單位和個體暴法戶的退休人員。他們男60女50至55歲退休。退休工資高，身體 健康 ，加上子女非常棒，個個都有體面的工作而且收入比較高。不需要父母的幫助反過來還能幫助自己的父母。這些人生活快樂！因為無事可干，只有帶上老伴開著房車出去轉轉看看祖國的大好河山，名勝古跡，領略全國各名族的風土人情。……完累了就回到家享福。大概就是這些人。

退休後能開著房車周遊全國的人，筆者認為有三類人群。

1.第一種是企業家，不管生意大小，夫妻已經奮斗過，現在生意交給下一代，開始放手游。這一類人講究高頂房車生活，依維柯改房車是首選，路上旅行舒適是第一位的。

2.第二種是退休高收入人群，不要看都是退休人員，工齡相差不大，退休工資相差是很大的，你夫妻退休工資加起來8000左右，人家夫妻退休工資加起來15000左右，這個差別不是一般大。這類人群有大通V80,V90就可以了，價格也能承受，夫妻旅行也很舒服，車輛也好駕駛。

3.第三類是低收入人群，花不起錢賣高檔房車，夫妻有一輛大麵包車改造房車，依然旅行悠閑自得。

老年人房車旅行可能與年輕人不同，他們追的是學生時代的記憶，並不追求年輕人今天在四川，明天到西藏，後天又到新疆這樣的旅行生活。老年人往往住守一地，氣候宜人，適合自己的地方跑，一住可能很長一段時間，慢慢品味一個地方人的生活。或者追求紅色聖地，或者想自己追求的青春夢地。旅行的生活是美好的，錢可多可少，不是一味全國到處跑，油費，過路費，景區門票費等一系列費用劃不劃算，老年人比年輕人考慮的更全面周到。

老年人房車生活是慢節奏，走到哪裡是哪裡，感覺好的地方多住一些時間，又不追求自媒體生活方式。悠閑自在，體會不一樣的生活；吃不一樣的 美食 ；賞不一樣的風情；這才是老年人房車生活。

以上是筆者回答這一問題的思考，人不用攀比，平安悠閑自在就行。

能夠退休後開著房車全國 旅遊 的人，起碼應具備以下條件。退休後基本無需對子孫盡負擔責任，一身輕松雲游天下，有樂趣有體力有精力，身體無大的疾病。有固定的較為可觀的收入，有獨立自主的個人經濟支配權，兒孫們條件不錯，支持老人自駕出遊，老人無後顧之憂，有一定的地理和旅行常識，能熟練地使用地圖和現代通訊設備。有較為熟練的駕駛技術及車輛維修技能。有基本的安全常識和安全意識。

我正在計劃從今年開始《走遍中國》自駕游。

光陰似箭，退休已經十年，一直為了兒女們忙忙碌碌，真的沒有屬於自己的時間，突然想起來屬於自己的時間已經不多了，趁著身體 健康 抓緊游覽祖國的大好河山。

其實開房車並不適合老年人，歲數大了，開一台輕型越野車（SUV）就很好了，車身小好操控，行駛當中的耗油量也要考慮，後排座放下就是一個雙人床，偶爾的在車上休息一下多舒適呀，車頂裝個行李箱放東西很方便的。

至於 旅遊 都是什麼人？首先是身體 健康 ，熱愛生活，熱愛大自然的人，說到經濟條件只要有幾千元退休金就可以了，真正的有錢人他們不可能退休，退休的人都是我們這些普通的老年人。有生之年要帶著我的老伴，好好欣賞一下祖國的山山水水，品嘗祖國各地的美味佳餚，體驗56個民族的風土人情。

我的規劃是要把車開到韶山，到毛主席的家鄉看看，因為韶山是偉大的領袖岀生的地方，我還要開車去革命聖地延安，親眼看看毛主席當年工作生活過的窯洞，還要再次登上革命的搖籃井岡山！

確實在電視台等媒體多次聽到看到，有一些退休的老年人，開著房車去全國到處 旅遊 ！

去全國各地 旅遊 ，必須具備：一是經濟條件好。他們一般都是國家機關事業單位、壟斷行業退休的老年人，收入比較高。也可能是個體老闆與通過自由職業發達了的人！二是身體比較 健康 。除了是這些單位退休的有很好的經濟條件外，他們的身體都比較好，一般都沒有什麼疾病，適合外出。三是外出 旅遊 的，有的還有經濟條件不錯的孝順兒女的陪伴！這就比較把握的保證了出門老人的平安順利。四是，他們一般都沒有其他負擔。又特別願意出門。

在晚年周遊一下全國，應該說是一件非常好的精神享受；更是一次不可多得的特別快樂的觀光、瀏覽祖國大好河山的絕佳機會！何樂而不為！

是一群辛苦了一輩子的人。是一群熱愛生活的人。是一群想開了的人。是一群熱愛大自然的人。是一群勇敢的人。是一群不甘寂寞的人。是一群吃苦耐勞的人。是一群敢作敢為的人。是一群勇於探險的人。是一群饞嘴的人[偷笑]

前兩天在我租住的地方的停車場停了兩輛新房車，都是佛山車牌的，原來買房車的都是本村的農民，有一車主和我還比較熟，退休才兩年，我參觀了他的房車，設計也很不錯，我不好意思問這房車多少錢，估計要30萬以上。房東問我，車先生:你作為 旅遊 專家，你開過這樣的房車沒有？我說在澳洲開過，不過開了一天，第二天馬上回墨爾本換了SUV，旁邊的人問我為什麼？我說開這種房車真是無福消受，晚上洗了的衣服就掛在通道上，上廁所時那些內褲會幫你擦臉，最難頂是廁所的大合湊！廚房的空間太小，做飯真是很不方便，從此以後我都只租SUV，住公寓，去超市買自己喜歡的食品自己做飯，既吃得好！休息更好！題主問到拿退休工資，開著房車去全國 旅遊 的是什麼人？難道這還要問嗎？當然都是經濟環境好的群體，其一:原來在單位收入都是比較高，平時有一定積蓄，退休後退休金比較高的。其二:退休金不算高，但有其它收入來源，例如買這兩輛新房車的農民，據我所知，他們每月退休金不會超過2000元，但生產隊每年都有分紅，更關健他們都有住房出租，每月房收入超過3萬元。

其一、有金錢支撐。一輛房車幾十萬，靠工資買不起，大部分退休人員退休後手裡能留成十萬都少，因為買房、給子女結婚等化的所剩無幾。既是退休後也捨不得花錢，要積攢下來幫扶兒女和孫輩，還要留給自己養老。所以能消費起房車自駕旅行的人其家底必然富裕，多為退休前當過領導，或者參與過入股、工作之餘還經營過什麼實體店。總之，不是靠工資能實現得了，如果是靠工資那一定是「瞎子跟著驢跑不知深淺」，硬撐！

其二、有閑時間支撐。開房車旅行要有充足的時間，慢慢悠悠，自由自在，不在時間上煎熬恐慌。

其三、有好的身體素質支撐。自駕旅行也很勞累，要消耗體力，沒有很好的體力堅持不了多久。最突出的是容易上火，眼睛疲憊，腰肌勞損酸疼。

其四、有好的心裡素質支撐。自駕房車旅行，旅途中會遇到停車難，加水、充電有時也有困難。三更半夜找不到休息的地方是常事情。既是找到了，如果是停車場，車輛進進出出，睡眠質量不好的人很難入睡。

其五、有好的駕駛技術支撐。沒有好的駕駛技術是不行的。旅行的路途會遇到惡劣的天氣，坎坷的道路，翻山越嶺，沒有好的駕駛技術是容易出事故的。

有退休工資，會開車去旅行，這樣的人，首先是喜歡大自然，喜愛中國的大好河山，內心中始終有夢想，如果有一天退休了，也有時間了，就迫不及待的想去實現自己的夢想。開車旅行是自在、隨性的，它能把你帶到你嚮往的地方，別的交通工具如火車、高鐵無法到達的地方。看多數人無法看到的風景，忍常人無法忍受的孤獨、寂寞，磨練了意志，增長了見識，陶冶了性情，釋放了心緒。

首先是經濟條件允許，其次就是有 健康 的身體，第三是無牽無掛的人。這部分人年輕的時候，把青春都獻給了國家，現在國家沒有忘記這些貢獻了大半輩子青春的中老年人。是時候該讓他們享受生活了。因此，我感覺開房車 旅遊 很正常，但一定要注意安全，要嚴格遵守各個地區的民俗，遵守交通規則，享受飽覽祖國大好山河的快樂。祝福這些 旅遊 者，一路暢通， 健康 安全。

⑧ 房車十大品牌都有哪些

2012年，汽車香水十大品牌

NO.1 埃迪

埃迪薰香融合了法國浪漫薰香文化和中國「天人合一」的古老哲學理念，崇尚自然清新，追求反醭歸真，它承載著法國的歷史文化精髓和宗教文化的特點。她浸透著自由與愛情，散發著人性的善良與博愛；她偉大而獨立，古老而恆久，奢華而尊貴，理性而浪漫。

2005年埃迪(中國)傾力打造限量版的時尚經典--「多蘭1937」。她源自30年代的法國時尚之都，是上流階層的代表。金屬質感的瓶身，中部配上金色繩線強調對比，盡顯奢華。晶瑩鑽飾的點綴，流露出紳士般的溫柔和浪漫。精雕細琢的神話浮雕，全部由24K金鍍成，造像彰顯30年代追求極致華貴的皇室風格。

NO.2 晶鉑特

晶珀特汽車香水，高貴的品質源自她的原產地——義大利，她對味道強烈的香精保持一種謹慎的態度，香水原料的成分必須符合國際通用的環保和健康方面的標准。很多原料，包括一些化合物，在沒有做化學方面的標准測試之前都不能夠使用，有些還要尋求其他的合適代用品。因此，晶珀特汽車香水採用的原料均為純天然的花草植物精華調制而成，擁有人體香水所特有的屬性：前味、中味、後味，魅力、永恆、珍品三大系列，16種香型，香味或濃郁或清淡，天然芬芳，令你的嗅覺享受無窮樂趣。她內含豐富的植物精華和生物活性物質，能夠有效清除車室空氣中的金屬微粒及一直細菌增長，去除異味，並使人心情愉悅、精神振奮。

N0.3 帝卡洛

帝卡洛Dicoro，法國專業香薰品牌，由帝卡洛•馬里奧（dicoro mario） 在1908 年創辦於有著「法國生活藝術象徵」之稱的波爾多市。典型的家族型香薰企業，百年來，幾代人憑著先進的精油萃取技術和獨有的天然香料配方，不斷完善，不斷進取。Dicoro精油香薰風靡法國，深受法蘭西貴族喜愛和追捧。據記載伊麗莎白二世於1992年游覽波爾多，經過聖•凱瑟琳購物街，被Dicoro門店獨特純正的精油香味所吸引住，她一次性就購買了16款Dicoro精油香薰和2款造型精美的香薰爐。還盛贊「波爾多是典雅的化身，而Dicoro香薰是典雅中的極致」。Dicoro曾先後為多個香水奢侈品牌提供原料與香料配方。品牌魅力經久不衰。1999年帝卡洛正式進軍汽車香熏領域.自進入汽車香熏領域之初,帝卡洛就始終不懈地以締造車居藝術生活為傳統,以其對格調生活的把握,詮釋著世界車用香熏發展的趨勢和潮流。

深圳市鴻昱泰文化藝術有限公司於2011年被正式授權為法國帝卡洛(Dicoro)品牌大中華區（包括中國大陸，台灣，香港和澳門地區）運營中心, 鴻昱泰詮釋真正國際化的經營理念，秉承「品鑒藝術 尊享生活」的品牌思想，將法國美倫美奐的精油產品，汽車文化與藝術相結合，外觀簡約、優雅的流線型設計鑄就天衣無縫的藝術化外觀，讓您盡享藝術品的精美。帝卡洛精油中還特別添加了來自阿爾卑斯山千年雪松提煉的「芬多精FAQ」。雪松是相當好的男性香水主味，在白雪皚皚的阿爾卑斯山生存千年的雪松，其合成的芬多精成分，也更純更濃郁。品質與價位都是頂級。芬多精具有抗菌效果, 可以巧妙的改善惡劣的空氣質量，凈化呼吸系統, 使呼吸順暢, 精神旺盛, 達到清醒效果。芬多精由人體呼吸循環進入體內, 幫助對抗今日文明病之困擾, 以達到身心均衡之調整。芬多精的氣味也代表了與大自然的聯系，使用帝卡洛精油就如同久居都會的人來到森林，清新自然、讓人心曠神怡！帝卡洛品牌車用香飾是國內首家採用進口純天然植物精油並明確標注精油含量的車用香薰品牌。是汽車香熏「新貴族主義」倡導者和領航者！

N0.4 快美特

快美特汽車精品（深圳）有限公司，是日本CARMATE集團在中國的獨資企業，是專業設計、生產、銷售汽車用品的生產廠家。旗下迪斯尼系列香水深受廣大車主的喜愛和好評。

N0.5 香百年

上世紀七十年代，香港香百年國際香薰用品有限公司在香港注冊成立。此後，公司一直致力於高品質汽車香水研發、銷售，為日本、美國等汽車用品公司提供OEM、ODM服務。到2006年，公司開始進入大陸汽車後市場，其創新的設計理念和優質的產品受到中國消費者的青睞，成為業界的一支生力軍。 作為具有國際視野的香薰專家，香百年一直站在設計、研發的前沿，執著於將源於法國優質的香水帶來中國，回應中國消費者對健康和高品質汽車香水的需求。

N0.6 歐藝格
歐藝格車用香水是一家專業生產汽車香水的企業，歐藝格香水產品的外觀材質，均為鋅合金構成，具有防侵蝕，不易掉色，亮度高，光彩鮮亮的特點。採用上好的純自然植物原料調配，不含任何對人體有害物質、法國原裝香水，具備人體香水特性，超越傳統意義的汽車香水特性。在歐藝格的產品原料中大量使用了玫瑰花、茉莉花、檸檬、柑橘、熏衣草、等上好香料，並加了具有殺菌、除異味的純自然植物原料，運用科學的「葯理調配」方法，使歐藝格香水具有殺菌、除異味、怡神、清新空氣、保護呼吸道系統等健身功能。

N0.7 朗龍

朗龍（Rhone）是專業車香用品品牌，品牌名稱來自法國五大河流之首的羅納河（Rhone River）。朗龍一貫遵循初創理念，以嚴苛標准要求自己，永不停止挑戰自我並突破極限，全力以赴提升尊貴車主駕駛感受新高度，並從每一個細節著手，營造健康安全、時尚愉悅的駕駛空間。愛車陪伴著尊貴車主挑戰自我邁向成功。朗龍提煉當今成功人士最珍愛的時尚概念，配合健康淡雅的香味和經典的外觀，全力創造嗅覺和視覺雙品味駕駛空間。精選的香料、神秘的調配營造了香氣的天堂。精心設計的外觀和結構，簡約中對細節的雕琢體現了智慧、務實的高貴時尚理念。品味朗龍，駕馭時尚！

N0.8 迪薩
馬斯卡尼(mascagni)出生在位於義大利艾莎河左岸的哥利維迪薩小鎮。1981年畢業於義大利米蘭卡羅世紀服裝學院，1982年攜同好友格巴納在義大利米蘭開設高級訂制時裝設計工作室，其獨具特質的設計風格洋溢著嚴謹、飄逸、奢華和性感，迅速風靡義大利，被VOGUE的掌舵人Newhouse稱為「天空中的一輪明月」 。

1983年馬斯卡尼接管了其家族擁有100年歷史的義大利迪薩水晶製造公司，同年與IFF國際香水公司聯合開發出迪薩夢幻水晶香水，這種香水後來作為榮耀和尊貴的標志，置放在新推出豪華勞斯萊斯幻影房車上。

1985年迪薩推出了具有美國爵士風格的「摩登時代」 ，香水由位於世界香水城格拉斯的佛拉格那德公司的老闆喬治.福克斯(George Fuchs)特 別調配，其時髦的造型和自然清新的味道，迷倒了歐洲大陸代表現代時尚的年輕一代。1986年同名的系列香水獲得了戴爾.布羅法洛學院獎(del profumo)的「年度最佳香水獎」。

N0.9 卡努貝

卡努貝從事原創藝術開發始於2007年，一路走來，卡努貝始終堅持產品原創設計開發理念，融入深厚的中國傳統文化元素，開發出了一系列美輪美奐的藝術精品，其中卡努貝汽車香水獲得了消費者廣泛的贊譽。卡努貝致力於提升人們的生活品質，產品線也在不斷延伸擴展，除汽車香水產品外，還在開發商務禮品，漆線雕，交趾陶，乾花藝術品，家居裝飾品等文化創意產品，正在形成豐富多樣的卡努貝精品系列。

N0.10 和流香

廣州香雅堂日用品實業有限公司,秉承日本香雅堂近120年制香工藝及先進的產品研發技術,全面致力於改善空氣環境的車用、日用產品的研製。廣州香雅堂一如既往秉承創造更美好、更舒適、更健康的生活環境的宗旨，在日本香雅堂作為產品研發支持力量的基礎上，依託現代企業經營管理理念，充分整合優勢資源，統籌國內市場產品銷售及網路資源，開拓內、外銷售結合的產品銷售模式，為國內各行業客戶提供更多優質適銷產品。香雅堂旗下的和流香品牌有除臭芳香劑,汽車香水,進口汽車香水,殺菌劑,祛異味產品,人體香水,家居芳香劑,吊飾香水,家居除臭,芳香劑等。

⑨ 世界上最豪華的房車多少錢

世界上最貴的超級豪華房車250萬美金，該房車被漆上外國情調的色彩，而它內部的裝修更是可以用工藝品級來形容。這輛房車是由美國佛羅里達Fetherlite豪華客車公司製造的，工人們對他們的「產品」很是自豪。公司老闆傑姆.伍雷稱：「無法用言語來描述和評判這輛車，整個設計達到一種超凡的品質。」房車一族是美國公路文化高度發達後的產物。有了舒適的房車，路人們不再受露營之苦，旅途也變得不再艱辛。

⑩ 開著房車賣西服 高級定製界新晉網紅了解一下！

出品|時尚背後的秘密®

主編|劉佩芳

助理|張依娜 石夢婷

在剛剛結束的2019TCE服裝定製展上，一輛房車刷屏了無數人的朋友圈，志在必得要在展會結束就把它開回家的也不在少數，展會流量擔當非它莫屬！！！

三天展會，天氣晴好，世博展館南門廣場一側，這輛依維柯高級房車所在地成了2019TCE觀眾的熱門打卡地，開不走也要同個框啊！

這輛原本應該在H3館展位出現的房車，因為種種曲折離奇的原因最終沒能按照原定計劃落位，止步展館門外！

沒成想，這輛陰差陽錯停在南門入口一側的房車因其難以阻擋的絢麗外形和奪目標語，吸引了廣大觀眾在進入展館之前紛紛調轉方向，駐足圍觀，咨詢的有，體驗的有，拍照打卡的更是不計其數！

Scanatic™科技成就移動式高級定製站

首發特價48萬8！

全球首創C照駕駛自動擋房車；

內置TG3D全自動三維人體掃描儀;

42寸直立觸摸屏提供選料-擇樣-換裝系統；

4G雙卡工業路由器，

24小時無線對接車主總部……

服化道俱備，

人貨場俱全，

一輛房車=N家定製店，

2019TCE最實力最暖心最有性價比的定製

有沒有？！

  貴嗎？

這輛房車繫上海適著信息科技有限公司為定製服裝企業和店主度身定做的Scanatic™科技成就移動式高級定製站——首發特價48，8000元 。首付三成，3年分期，換句話說，也就是基本上支付不到15萬就能開走這輛車，這樣的價格引起了很多人的興趣，要知道這點錢在上海也許還不夠支付一家店的一年租金。

  准嗎？

3D掃描掌握數據，精準合身製版 。這輛房車最特別地方是車子內飾已經重新改裝成為一個移動的定製服裝店基本的配備和所需，連世界目前最先進最精準的TG3D可移動三維人體掃描儀也包括其中，在經過精準量體之後，就可以選擇面料，並看到用這個面料製作的客人體型的虛擬樣衣，這樣的體驗，客人下單就不用糾結啦！

  能開走嗎？

中國定製界對幾年前某品牌的移動定製大巴一定還留有印象，但是黃牌的車子駕駛需要專人，停靠需要指定，使用起來非常不方便，現在應該在哪裡擱置著吧。

TG3D推出Scanatic™科技成就移動式高級定製站來自客戶的實際需求：三年來一直使用TG3D設備為自己的客戶量體裁衣的高級禮服品牌THE ATELIER有不少明星客戶，但是他們未必有時間或者願意到店定製，而量體師能提供的數據又非常有限，所以，設計師就想把掃描設備帶上門去服務，這就是 這台移動定製站的靈感來源，C照，任何停車場都可以停泊，生意在哪裡，車子就可以到哪裡！

現場就有好幾位客人簽訂了意向書，從印度來的這位客人是做校服生意的，他說如果有了這輛車就可以方便到學校收集學生們的定製信息了，完成掃描再進行套碼匹配，效率會大大提高。

另外一位觀眾 可樂 是來自重慶，他原先是做汽車的生意，他的很多客人也有高端定製的需求，如果有了這樣一台房車，他就可以開發新的業務了，配套的資源TG3D都可以幫忙對接，何樂而不為呢？！

  咨詢站還是能量站？

Scanatic™科技成就移動式高級定製站的流量也被直接傳輸到TG3D在H3的展位，由三位專家組成的版型能量咨詢站三天時間，接待了諸多專業觀眾。

TG3D是時尚背後的秘密（微信ID :secretbehindfashion）2019年度合作夥伴，為合作夥伴站台義不容辭！2018年年底，秘主第一時間從TG3D創始人 李國興Paul 處獲悉TG3D確定出展2019TCE的消息。到底是三觀合五官正的朋友， TG3D參展不僅是展示自家的先進技術和裝備，也希望能為正在膨脹中的中國服裝定製業去蕪存菁，釐清思路提供一些專業建議。

Paul 特邀秘主為此次出展策劃組建了「版型能量咨詢站」： 許鑒-高級工程師，紡織服裝標准化資深專家，上海英柏檢測技術有限公司副總裁，盛妙娣-高級工藝師，培羅蒙創始人許達昌二代唯一傳人，上海蒙遜洋服董事長，秘主劉佩芳-高級傳媒師，中國服裝年度人物，時尚背後的秘密創始人，服裝專家三人組，現場坐堂三天，接待咨詢上百人，喉嚨都快冒煙了！

定製標准，精益版型，推廣手段，營銷模式，服裝專家和專業觀眾分坐咨詢台兩側，但在秘主看來，與其說是咨詢，不如說是交流，雙方都收益滿滿！

△ Day 1

△ Day 2

△ Day 3

對觀眾而言是咨詢台，對秘主而言就是采訪間，三天站台，秘主發現TCE展會觀展人群有相當的集中性，提問也非常犀利，一點都不能打馬虎眼。這些專業觀眾既有服裝定製店/服裝企業定製技術部門主管，也有品牌商和製造商的決策者，更多的是定製店老闆，設計師，量體師，版型師，定製品牌推廣部、消費采購者等從業人員……投身其中的人滿腔熱情，充滿著期待……

  秘主結語  

2019年4月21日下午三點，上海世博展館，為期三天的2019TCE服裝定製展定格在200+定製相關企業出展，26000+專業觀眾參與的創新高數據上。

如果覺得數據不夠直觀，可以看看現場摩肩接踵的照片——

當人人都在說定製，家家都在做定製平台的時候，秘主不太注重路演的排場、PPT的華美和代言人的咖位，碰到兜售故事的，你也看得明白，也不要著急點穿，一個興起的行業最需要的不是批評，是支持，包容和創新探索。

但是結果不會陪你演戲，幾年內，站起來和倒下去的定製項目註定此起彼伏，正如觀眾所說：「中國的服裝產業升級，將由定製拉開序幕，從工業化批量生產，到個性化柔性定製，一場由面料，設計，生產，互聯網等多方賦能的智慧型產銷革命正在影響著中國乃至世界的產業鏈升級！」「定製是大勢所需，定製市場已經形成，定製理念漸入人心。你做它在那裡，你不做它也在那裡。」「回歸量體裁衣的著裝本為，借科技數據之力提升行業發展，帶動其他行業進入定製模式，推動行業進步。」

不講對錯，沒有是非，對於正在選擇轉型路徑，選擇經營模式，選擇合作平台的企業，秘主只想提供這三個問題——

 你的自主技術在哪裡？

 你的核心價值在哪裡？

 你的差異化在哪裡？

你必須要問！回答得了的，牽起手，往前走；回答不了，基本上就是在講故事吧！

這是一個體驗性非常強的服務行業，這是一個容積率非常高的增值領域， 如果你是停留在講故事的階段，而拿不出真正能為這些從事定製服裝的企業和品牌創造價值輸送技術和裝備的話，說白了就是皇帝的新裝！

這是一個慢慢興起的行業，需要口碑，需要一個個體驗良好的消費者去做種子用戶，忽悠消費者可不行！

踏實做好每一件定製服裝，一起讓行業健康發展，慢慢壯大，讓身在其中的人既有成就感又有幸福感，不好嗎？！

最後，讓我們一起來分享INS上一位新加坡小哥用賓士房車改裝的移動定製車，生意紅火著呢！劃重點，車載的也是TG3D的三維人體掃描儀哦！網紅定製房車開起來！！定製生意火起來！！！