景逸x5模仿的是誰的內飾
『壹』 全新景逸X5在內飾風格上有什麼不一樣的設計嗎
我感覺全新景逸X5的內飾設計得更有層次感了,比老款多了些時尚年輕化的氣息。中控區域採用分層布局,明確了控制功能劃分,操作輕松方便。搭配的大尺寸中控觸摸屏的反應速度靈敏,為車內增添了科技感。儀表台上層全部採用軟質搪塑工藝進行包覆,並加入了縫線裝飾以及模仿皮革材質的紋理,觸感舒適,也提升品質。本車搭載的三幅式多功能方向盤採用平底式設計,為了提高駕駛手感,使用皮革材質包裹。也為內飾增加一絲高級感。
『貳』 景逸X5的2013款和2015款的區別
景逸x5 2015款和2014款的區別主要有以下幾點:1、14款全黑內飾,全黑真皮座椅,內飾較為單調2、15款改為套色真皮座椅,內飾較為新穎動感3、15款為真皮方向盤,炮筒式儀表盤,多功能液晶顯示屏,帶有倒車影像,GPS導航功能,自動落鎖,碰撞自動解鎖。4、14款前排,依然單調無味!5、外觀14與15沒有區別,但縫隙控制較14款好,隔音都有升級,發動機隔音棉15款全系均有配置!希望能幫到您
『叄』 東風景逸x5老款與奇瑞瑞虎3是一個級別的車子么
個人觀點覺得奇瑞瑞虎3更好一些,保值比東風景逸x5好
兩車對比如下1、內飾
景逸X5的內飾以黑紅雙色為主,風格比較運動,搭配了紅色飾條和黑色飾板,提升了內飾的精緻感。中控台被搪塑包裹,質感比較一般。空調出風口採用貫穿式設計,非常顯眼。瑞虎3是自主車企里邊上市最早的的一批車型,外觀沒有太多的設計,甚至還可以看到非常明顯的拼湊風格,比較粗獷,對比起目前越來越精細的外觀來看有些落後。
2、動力
景逸X5搭載了1.6L四缸自然吸氣發動機,最大功率122馬力,峰值扭矩151牛·米,匹配CVT無級變速箱(模擬6擋)。瑞虎3發動機質保就不說了,耐用度油耗也是非常有優勢的,1.6L自然吸氣發動機技術成熟,口碑好,自動擋採用了更加平順的CVT無級變速箱,這一點也是非常厚道。
3、外觀
景逸X5 豪華型前臉造型和整車設計相契合,符合大眾消費者的口味。全新瑞虎3採用了鋼琴黑烤漆的時尚動感前格柵,全新鷹眼式設計的前大燈組,配合雙面五幅17寸鋁合金輪轂,整體外形更加年輕動感,不僅如此,兩種全新明亮的車身顏色琥珀綠與黑白雙色車身顏色,以及升級延長車頂行李架的設計也為瑞虎3增添更為青春時尚氣息的形象選擇,帶給消費者更潮流的個性化感受.。
『肆』 風行景逸x5怎麼樣
東風風行景逸X5已於8月30日在成都車展正式上市,相比之前東風風行推出的景逸SUV而言,景逸X5在外觀和動力上都有了不小的變化,整體給人的感覺就是:他從之前的那個披著SUV外皮的MPV搖身一變成為了真正的SUV車型。此次上市的景逸X5以80後定為主力消費群體,然而對於這些追求個性化、充滿活力、嚮往自由生活的80後們,景逸X5又能以什麼樣的吸引力吸引他們的眼球呢?從景逸X5的身上的的確確還能看到些許景逸SUV的影子,雖然整體輪廓相近,但是仔細觀察,又讓人感覺這是兩款不同的車型,嚴格意義上說,景逸SUV更像是一輛加大的MPV,而景逸X5配以SUV的稱號確實是實至名歸,尤其是車頭部分的改變,使得這款車的外觀更趨於硬朗,稜角更加分明。
景逸X5內飾秉承了景逸LV的設計風格,較為簡潔實用,雖沒有使用大量的鍍鉻裝飾,但是中控區的鋼琴漆面和空調出風口的鍍鉻裝飾應用的恰到好處。中控面板上的旋鈕阻尼感不錯,只是中控台及門板處的材質還有待提升,塑料質感比較強。
景逸X5的長寬高分別為4382mm/1835mm/1739mm,軸距為2690mm,與當前10萬元左右的SUV相比,這樣的尺寸表現優異,營造出了較大的駕乘空間。另一個值得一提的就是景逸X5寬大的後備箱,可從570L擴展到1840升,再加上後排座椅的4/6翻折模式,景逸X5的乘坐和儲物空間還是比較靈活的。
在動力方面,景逸X5新增的英國羅浮「卡瓦奇」1.8T渦輪增壓發動機是一大亮點,也許光說名字大家對這款發動機比較陌生,但是提起搭載的車型來說,大家一定就了解了,這款1.8T發動機被應用於榮威W5、華泰聖達菲等車型,從該款1.8T的發動機的調校來看並不算出色,許多自主品牌中1.5T發動機的參數都比它要高。
不過從景逸X5城市SUV的定位來看,該款1.8T渦輪增壓發動機配以1480kg的車重還是能夠輕松應對的,在加之多連桿的獨立後懸掛的加入也提升了不少該車的舒適性和操控性。
『伍』 東風風行景逸x5配的是真皮坐椅嗎
不是
真皮是指天然皮革,由動物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似真皮,實際是由化工原料人工合成的產品。自合成革出現以來,就一直模擬模仿天然皮革,經過多年的努力,在各種特性上已與天然皮革非常接近,尤其是在外觀上幾乎使人難以分辨。
但天然皮革的結構非常復雜,要想人工天衣無縫地模仿出來,目前條件下還是很困難的,甚至是不可能的。雖然假皮革有時也會「以假亂真」,但掌握了鑒別方法,就可將真假皮革分辨出來:
1、看:首先應從皮革的花紋、毛孔等方面來辨別,在天然皮革的表面可以看到花紋、毛孔確實存在,並且分布得不均勻,反面有動物纖維,側斷面,層次明顯可辨,下層有動物纖維,用手指甲刮試會出現皮革纖維豎起,有起絨的感覺,少量纖維也可掉落下來,而合成革反面能看到織物,側面無動物纖維,一般表皮無毛孔,但有些有仿皮人造毛孔,會有不明顯的毛孔存在,有些花紋也不明顯,或者有較規則的人工製造花紋,毛孔也相當一致。天然皮革的形狀是不規則的,厚薄也不均勻,其表面往往或多或少、或輕或重的存有一些自然殘缺,其表面光滑細致程度不一,一般邊腹部鬆弛,全料面革有明顯的毛孔和花紋,革里一般有絨頭。而合成革厚度均勻,表面平滑,無自然殘缺,其毛孔和花紋也很均勻,革里一般無絨頭。
對於皮革成品,要區分真假皮革比較困難,特別是面積小、結構緊密、看不到裡面的革製品,對這類產品的辨別方法是:(1)先看外表,質地均勻、無傷殘、無粗紋,無任何缺陷的可能是人造皮革;而真皮革的質地都有一些差異,特別是革製品的主要部位和次要部位的結合處差異應明顯些;(2)再仔細觀察毛孔分布及其形狀:天然皮革孔多且深不宜見底,略為傾斜;而毛孔淺顯垂直的可能是合成革修飾面革。(3)從橫切面上看,天然革的橫斷面纖維有其自身特點,各層纖維粗細有變化。而合成革的纖維各層基本均一,表面一層呈塑料膜狀。
2、摸:真皮用手觸摸,滑爽、柔軟、豐滿、有彈性,將皮革正面向下彎折90度左右會出現自然皺褶,分別彎折不同部位,產生的折紋粗細、多少,有明顯的不均勻,基本可以認定這是真皮,因為真皮革具有天然性的不均勻的纖維組織構成,因此形成的折皺紋路表現也有明顯的不均勻。而一般人造合成革面發澀、死板、柔軟性差,手感像塑料,回復性較差,彎折下去折紋粗細多少都相似。
3、嗅:天然皮革具有一股很濃的皮毛味,即使經過處理,味道也較明顯,而人造革產品,則有股塑料的味道,無皮毛的味道。
4、其它檢測方法
滴水試驗:吸水性強的明顯的為天然皮革,反之可能為人造革。
拉力與彈性試驗:天然皮革有很好的彈性與拉力,反之即是人造革。
吹氣試驗:可對准皮革的反面帶口水吹氣,在正面出現滲漏,正是因為真皮具有這種「防逆性能」,當您穿上皮裝時,防寒效果非常明顯,又形成了很好的透氣性,這就充分體現了真皮的價值。
燃燒鑒別法:主要是嗅焦臭味和看灰燼狀態,天然皮革燃燒時會發出一股毛發燒焦的氣味,燒成的灰燼一般易碎成粉狀,而人造革,燃燒後火焰也較旺,收縮迅速,並有股很難聞的塑料味道,燒後發粘,冷卻後會發硬變成塊狀。
『陸』 景逸x5怎麼樣值得買嗎能開幾年
功能比較全,該有的都有,保養較好的話,十年以上可以的。
『柒』 全新景逸X5和景逸X6,聽說是東風風行新工廠生產的,有哪些方面的提升
景逸X5:
1、造型設計
全新景逸X5整體設計理念取材於中國「天圓地方」的審美觀。圓是一種圓滿,象徵著幸福;方代表著穩健,寧靜致遠。同時還從現代建築藝術中獲取靈感,將傳統文化與現代藝術相融合,呈現出「剛柔相濟,連匯貫通」的美感。
2、質感內飾
內飾基於「貫穿式」橫向設計語言,同時融入了金屬拉絲及仿桃木雙重材質,精緻感油然而生;觸覺層面,儀表台採用了搪塑工藝,使用面積達到50%以上,具有觸感舒適柔軟等特點;嗅覺層面,嚴格遵循國際VOC標准,全車採用優質無毒環保復合材料。
3、智能互聯
首次採用8英寸懸浮式智能互聯顯示屏,我們集成手機互聯、導航、DVD、藍牙、車載電話,以及語音控制於一體,以APP或USB方式即可輕松實現手機互聯。
4、安全的提升
全系標配ABS防抱死、剎車輔助、車身穩定控制系統,更有倒車雷達、倒車影像,時刻為駕駛安全保駕護航。
5、性能的提升
搭載三菱1.5T/1.6L高性能發動機,搭配CVT/6MT/5MT,帶來高效強勁的動力組合,讓駕馭過程迸發無盡激情,專業SUV調教底盤,輔以高通過性讓旅途暢通無阻。