超日王號內飾

『壹』 印度海軍航母「超日王號」發生火災，3年燒3次，是哪裡出了問題

印度的航空母艦是改造的

印度是西亞地區最大的國家，同時也擁有著大量的人口和不俗的經濟實力，所以讓印度也萌生出了成為世界大國的野心，於是開始擴張自己的軍事力量，同時也購買了大量的先進武器，其中印度最想擁有的武器裝備就是航空母艦；但是印度的大型船舶製造技術十分不成熟，根本沒有辦法建造出航空母艦，於是印度從俄羅斯購買了一艘老舊的航空母艦，和俄羅斯一起進行改造升級，最終形成了印度如今的航空母艦，但是因為這艘航空母艦的年代久遠，導致出現了很多問題，事故率很高。

『貳』 印度「超日王」號航母發生火災，軍方下令展開調查！該艦為何頻頻著火

根據相關媒體報道，在7月20日的晚上，印度的“超日王”號航母發生了火災事故，好在火勢已經被成功控制住了，並沒有相關人員受傷。其實，這也不是印度第一次發生這樣的情況，印度一直以來製造的武器裝備，都是多災多難。特別是印度空軍使用的飛機，每年發生的墜機事故都遠超於其他國家，不僅如此，就連印度海軍的艦艇也沒能避免，經常就會發生各種各樣的事故。

這艘航母之所以頻頻發生火災事故，和印度的軍工水平有著很大的關系。印度的工業水平一直以來都是比較落後的，這也導致印度在生產這些設備的時候，大多使用的零件都是西方國家和俄羅斯的。無論印度購買再多的優秀零件和武器，自己的軍工水平不高，難免會發生各種各樣的事故。

『叄』 印度超日王航母比中國遼寧航母如何

當然遼寧號強了，遼寧號的前身為蘇聯瓦良格號航母，屬於蘇聯第三代航空母艦，而超日王的前身戈爾什科夫元帥號是蘇聯第二代航母，從技術水平上就相差了一代。當然兩艘航母都是經過現代化改裝的，可以說已經脫胎換骨了，但是超日王號的身板就比遼寧艦小得多了，排水量的差距最終體現在攜帶艦載機數量及燃油設備等數據上，何況我國的殲15艦載機就比印度米格29強得多，另外電子設備、雷達、近防系統以及航母編隊的實力等也不是超日王所能相比的。綜合來看遼寧號要強的

『肆』 印度唯一現役航母「超日王」號發生火災，導致起火的主要原因是什麼

印度唯一現役航母“超日王”號發生火災，導致起火的主要原因可能就是工作人員操作失誤。

『伍』 印度現役的有幾艘航空母艦

1、歷史上服役過了的有三艘：維克蘭特號、維拉特號、維克拉馬蒂亞號，前兩艘都是從英國買的二手航母，目前都已經退役了，維克拉馬蒂亞號是從俄羅斯賣的二手貨，是目前印度唯一一艘現役航母。另外在印度科欽造船廠正在建造印度第一艘國產航母，原計劃命名為藍天衛士號。

2、後來為了紀念印度第一艘航母於是重新命名為維克蘭特號，這艘航母雖然號稱是國產，但實際上無論是設計方案還是武器裝備還是建造材料都是從其他國家購買的，印度自己只是負責組裝。印度還有第二艘國產航母計劃，號稱採用核動力+電磁彈射

3、第二艘俄羅斯賣給他的「維克拉馬蒂亞」號，原本是蘇聯海軍「戈爾什科夫」號垂直起降航母，只因為後來發生了鍋爐爆炸事故，俄羅斯沒錢修理他，最後搞了個世紀大騙局，弄給了印度，阿三這傻逼為了航母什麼當都敢上，最後還白白花掉將近30億美金，到現在都還沒服役，還在測試中。

『陸』 印度「超日王」號航母發生火災，現場狀況如何起火原因是否查明

根據印度媒體爆料，印度“超日王”號航母發生爆炸並引發了火災，報道表示這起事故並沒有造成傷亡，但八架航母有七架航母的鍋爐被燒毀，印度有關海軍發表聲明稱，這架被燒毀的航母是在試航期間發生的火災，其實這已經不是第一次印度“超日王”號航母發生火災，在2019年就發生過一次，不過當時造成了一名軍人死亡，9人受傷。目前，當地政府還在調查該起事件的原因，暫時也沒有相關媒體報道調查結果。

這起事故因為是一起突發事件，不過當地政府還是集中大量警力去調查火災發生原因，但是到目前為止，起火原因還是沒有查明，也沒有相關信息流出，只能等待印度官方發布通告解釋，不過還好這起事故並沒有造成人員傷亡，現場狀況也很快恢復了秩序，火勢已經得到控制。

『柒』 國產首艘航母到底是什麼水平

首艘國產航空母艦001A型即將下水，這艘萬眾期待的航母吸引了無數人關注的目光，也有很多人都有著大大小小的疑問，這艘國產航母，對比世界各國的航母，到底是處在什麼水平上呢？

當然，以上的這些僅僅是用來比喻，讓各位有一個相對直觀的印象，不然假如用各方面的武器裝備來解說，多少都有些枯燥晦澀，而這些比喻當然也不針對各品牌汽車，沒有任何其他意思在內，還請各位看官輕拍。（利刃/東風破）

『捌』 印度航母艦島為什麼靠中間

艦島靠中間的印度航母應該是維克拉瑪蒂亞號，受制於原始設計不得不如此，對於艦載機起降、調度都有不利影響，印度對此也沒辦法。
維克拉瑪蒂亞號原始設計局限了改造工程：維克拉瑪蒂亞號是原基輔級航母，不是常規航母，裝了太多武器，叫做重型載機巡洋艦名副其實，用的也是垂直起降飛機，艦載機是垂直起降的，不需要大范圍調運的空間，也不需要為艦載機滑跑留下空間，所以飛行甲板很小很窄，艦島沒靠邊布置也沒問題。

但是這樣子的布置對維克拉瑪蒂亞號的改造製造了難題，從重型載機巡洋艦變成滑躍航母。原本的飛行甲板太小了，還太過於狹窄，就算拆掉各種武器也不夠用，只能添加舷台，這樣子，左側添加了舷台，右側也必須添上舷台，
‍這樣子由於艦島右側添加的舷台使艦島相對的更加靠里了，畢竟艦島還連著內部設備呢，沒法改位置。艦島本來就沒靠邊放，改造以後艦島直接就在航母飛行甲板裡面了。

艦島位置非常靠近艦載機起降區，這就對艦載機起降有不利影響了，而且艦島右側的飛行甲板太窄了，不能停放和調運艦載機，最多隻能通行車輛，浪費飛行甲板面積。由於艦島既龐大而位置又不對，同樣會阻礙艦載機在飛行甲板的調運。

為了成為真正的航母，在改造中把原本在戈爾什科夫海軍上將號船頭的武器全部拆除了，航母兩側添加了舷台擴大了飛行甲板的面積和寬度，添加了滑躍甲板以便米格-29K能以此滑躍起飛，構造了斜角甲板和三條阻攔索以便讓米格-29K攔阻降落。
這使得改造後的維蘭瑪迪雅號航空母艦變成一艘縮小版的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦，只不過原始設計與改造艦型不太匹配總讓這艘航母讓人覺得有點怪怪的。

改造對比圖：