拖掛房車小區不讓進
拖掛房車可以進市區，不過這個不同城市的市區要求有可能存在差別，穩妥起見最好當地交通管理部門核實確認一下
㈡ 房車可以進市區嗎
房車能不能進城區，全國各個城市是不一樣的，有的能進有的不能進。全國沒有統一的規定，各市自行制定限行措施。
以呼和浩特市為例：
呼和浩特市核發藍牌照廂式、封閉式貨車、房車24小時禁止在市區快速路主線、機場主道通行；早6：00～晚22：00禁止在新華大街（騰飛路—通道路）、中山路、呼倫路（成吉思汗大街—鄂爾多斯大街）、錫林南北路、烏蘭察布東西街、敕勒川大街、如意路、雙擁路、北垣街、騰飛南北路通行。
(2)拖掛房車小區不讓進擴展閱讀：
房車上牌問題
《機動車登記規定》中第二章第八條「車輛管理所辦理全掛汽車列車和半掛汽車列車注冊登記時，應當對牽引車和掛車分別核發機動車登記證書、號牌和行駛證。」
拖掛式房車也是掛車的一種，也就可以合法登記注冊機動車登記證書、號牌和行駛證。《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條規定，機動車牽引掛車應當符合下列規定：
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人；
(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
新國標GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001說明。
經國家質量監督檢驗檢疫總局批准，汽車分類的兩個新國標GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001已於2001年7月3日對外發布，2002年3月1日正式實施，代替了GB/T3730.1-1988和GB/T15089-1994。GB/T15089-2001主要用於型式認證，是型式認證各技術法規適用范圍的依據；GB/T3730.1-2001是通用性分類，適用於一般概念、統計、牌照、保險、gov-ern-ment政策和管理的依據。
新頒布的兩個新國標在按用途劃分的基礎上，建立了乘用車和商用車概念，尤其是在轎車的劃分上改革較大，解決了管理和分類的矛盾，是和國際接軌的標准。在我國加入WTO之際頒布實施新分類標准具有重要的意義。
㈢ 房車能進市區嗎
房車能不能進市區，要根據房車的車型、所在城市的規定判斷。基本上，自行式房車可以進絕大部分城市的市區。限號的情況除外。首先，房車分為自行式與拖掛式兩大類。自行式房車又可分為自行式A型、B型、C型。拖掛式房車可分為拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅型等。說白了，自行式房車是有汽車部分，可以自行開動； 房車能不能進市區，要根據房車的車型、所在城市的規定判斷。基本上，自行式房車可以進絕大部分城市的市區。限號的情況除外。首先，房車分為自行式與拖掛式兩大類。自行式房車又可分為自行式A型、B型、C型。拖掛式房車可分為拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅型等。說白了，自行式房車是有汽車部分，可以自行開動；拖掛式只有一個「房子」，需要前方有越野車之類的車輛進行連接拖牽。自行式房車，只要是乘員在9座位以下，長度不超過6米就可以掛藍牌。掛藍牌就意味著暢通無阻，去哪裡都可以。拖掛式房車，不論多大，一律上黃牌。而決定房車能不能進城的不是房車本身，而是牽引車。首先，要知道一點，皮卡定義為輕型貨車。如果牽引車是皮卡，就不需要別的手續。如果牽引車屬於貨車，就要多辦理一個手續，那就是辦理營運證。 @2019
㈣ 房車可以進市區嗎
房車分成拖掛式房車和自行式房車二種種類，可是再細分化就會有9種不一樣車系挑選：自行式A型、自行式B型、自行式C型；拖掛式A型、拖掛式B型、拖掛式C型、拖掛式D型；也有移動別墅A型、移動別墅B型。
房車能夠進市區嗎？
9座及下列、長短不超過6米的自行式房車歸屬於中小型載客汽車，上的是藍牌車且大部分能夠在全國各地暢行無阻，和家用小汽車是一樣的（這里不考慮到各城市的 限行 及異地限行規定等要求）。中、大身材的自行式房車及其拖掛式房車能不能進市區，在於實際城市的限行規定。
【中、大中型自行式房車一般選用限期限行的要求，而拖掛式房車一般不允許進到市區】
房車能進北京市區嗎？
在沒有考慮到北京市限號及其異地限行規定的情形下，藍牌車房車進北京市區基本上沒有問題，但黃牌照房車不允許進到市區。房車也分很多種多樣，除開參照房車的載荷總數及實際規格外，還能夠依據車牌顏色分辨。藍牌車房車基本上暢行無阻，黃牌照房車則在於本地實際的限號現行政策。
㈤ 拖掛房車可以停在上海自己的小區嗎
因為拖掛房車的占據空間非常的大，你可以先咨詢一下小區工作人員
㈥ 封閉小區不讓進車合法嗎
一、封閉小區不讓進車合法嗎
1、封閉小區不讓進車是否合法需要視情況而定：
（1）疫情期間小區不讓進車，這是合法的，疫情期間對小區進行封禁，不讓汽車進入屬合理情形，緊急情況下，公民的權利會受到一定程度的限制，如果這種限制是合理的；
（2）如果為非疫情期間未封閉小區物業不讓車進入小區是不合法的。
2、法律依據：《物業管理條例》第五十條
業主、物業服務企業不得擅自佔用、挖掘物業管理區域內的道路、場地，損害業主的共同利益。
因維修物業或者公共利益，業主確需臨時佔用、挖掘道路、場地的，應當徵得業主委員會和物業服務企業的同意；物業服務企業確需臨時佔用、挖掘道路、場地的，應當徵得業主委員會的同意。
業主、物業服務企業應當將臨時佔用、挖掘的道路、場地，在約定期限內恢復原狀。
《中華人民共和國傳染病防治法》第四十三條
甲類、乙類傳染病暴發、流行時，縣級以上地方人民政府報經上一級人民政府決定，可以宣布本行政區域部分或者全部為疫區；國務院可以決定並宣布跨省、自治區、直轄市的疫區。縣級以上地方人民政府可以在疫區內採取本法第四十二條規定的緊急措施，並可以對出入疫區的人員、物資和交通工具實施衛生檢疫。
省、自治區、直轄市人民政府可以決定對本行政區域內的甲類傳染病疫區實施封鎖；但是，封鎖大、中城市的疫區或者封鎖跨省、自治區、直轄市的疫區，以及封鎖疫區導致中斷干線交通或者封鎖國境的，由國務院決定。
疫區封鎖的解除，由原決定機關決定並宣布。
二、封閉小區不讓進車合法解決辦法有哪些
1、停車費可交業主委員會後統一交給物業管理企業，也可以直接交給物業管理企業；
2、繳費後，物業無停車位而讓業主停在與小區無相關聯系的停車場是不合法的，既然是停在小區外的停車場，則應該由該停車場收費，而不是物業管理企業，當然如果物業管理企業能提供與合同書相同的看守質量的話，則可協商；
3、不交物業管理費物業公司是無權禁止業主車輛進入的，但物業管理企業可以向業委會投訴協商。
㈦ 拖掛房車可以進市區嗎
房車可以進市區，要注意是否符合準駕，准駕不符會有處罰的。
房車常見的類型是自行式和拖掛式，具體分為9個類型：自行式A型、自行式B型、自行式C型、拖掛式A型、拖掛式B型、拖掛式C型、拖掛式D型、移動別墅A型、移動別墅B型。這些類型的駕照要求也不同。
1、自行式A型房車是房車家族中具有自身驅動能力的龐然大物，這類房車外表與豪華的大型公交車看似毫無區別，但車內則要比公交車舒適豪華很多，具備各種傢具、車載家用電器、儲存櫃、桌椅沙發等，這些設施裝備可供人們長期獨立自主旅行，並在這樣的旅途中隨時隨地享受家的溫馨舒適。需要A1駕照。
2、自行式B型房車外表更像是小型麵包車，它是具有自身驅動能力的小巧房車。車內設施精簡，大都是生活所必需的，可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。該類房車最大的特點是小巧靈活，外表含蓄不張揚，兼可城市日常使用也可作為短途旅行、生活工具。需要B1以上駕照。
3、自行式C型房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的完美結合，不張揚的外表下具備所有日常生活、休閑娛樂所需設施。這類型車大部分需要B1甚至以上的駕照。
4、拖掛式A、B、C、D這類房車目前駕照不確定
5、移動別墅A型房車的駕照是A2
㈧ 物業不讓貨車進小區觸犯法律嗎
協商解決，必要時出示小區物業的管理規章制度是否明文禁止小區內不得停放貨車。最後禁止業主貨車停進小區是侵犯了業主的合法權益。
法律分析
最後禁止業主貨車停進小區是侵犯了業主的合法權益。物管的職責是在尊重業主的前提下，對進入小區的車輛進行管理。從法律上講，每一位業主在購買住房時，連帶購買了房子的生活條件和生活環境，享有在小區自由生活的權利，業主進出或是開車進出都是業主自身的權利，物管公司無權干涉。小區的公用道路，屬於公共設施，由業主共享，業主擁有道路的通行權，小區禁止業主貨車進入小區顯然侵犯了業主的通行權。從法律上講，每一個業主在購買住房時，就購買了房子的生活條件和生活環境，享有在小區自由生活的權利，所以開車進出小區是業主的權利。不讓無車位的業主開車進小區沒有法律依據，也就是說，不管業主是否購買車位，都有權開車進入小區，小區物業公司沒有權力阻止居民的車輛進入小區。至於業主的車輛如何停放，應該由業主委員會與物業公司、開發商共同達成協議的情況下妥善處理，在沒有經過業主委員會授權的情況下，物業公司的這一做法屬於侵權行為。
法律依據
《物業管理條例》 第六條 房屋的所有權人為業主。業主在物業管理活動中，享有下列權利：(一)按照物業服務合同的約定，接受物業服務企業提供的服務;(二)提議召開業主大會會議，並就物業管理的有關事項提出建議;(三)提出制定和修改管理規約、業主大會議事規則的建議;(四)參加業主大會會議，行使投票權;(五)選舉業主委員會成員，並享有被選舉權;(六)監督業主委員會的工作;(七)監督物業服務企業履行物業服務合同;(八)對物業共用部位、共用設施設備和相關場地使用情況享有知情權和監督權;(九)監督物業共用部位、共用設施設備專項維修資金(以下簡稱專項維修資金)的管理和使用;(十)法律、法規規定的其他權利。
㈨ 搬家小區不讓進車怎麼辦
一、搬家小區不讓進車怎麼辦
1、搬家小區不讓進車可視情況到當地住建局去投訴。沒有車位不讓進小區是不合法的，侵犯了業主的權利。因為小區一般都有公攤車位，公攤車位所有權屬全體業主共有，不具有銷售及轉讓性質。但如果是開發商產權車位，業主沒有購買車位，物業有權禁止業主進入小區停車。
2、法律依據：《中華人民共和國民法典》第七百一十二條
出租人應當履行租賃物的維修義務，但是當事人另有約定的除外。
第二百七十一條
業主對建築物內的住宅、經營性用房等專有部分享有所有權，對專有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的權利。
二、物業公司的職責有哪些
1、物業維修管理。業管理公司應當按照國家對物業管理的標准，對其經營管理的物業進行維修和技術管理，包括對房屋安全與質量的管理、對房屋維修技術的管理以及對房屋維修施工的管理；
2、物業設備的管理。需要管理的物業設備主要有給排水設備、燃氣設備、供暖設備和通風設備、電氣設備等；
3、物業環境管理。物業管理公司有義務對住宅小區的環境進行管理，使其達到國家規定的標准，具體包括污染防治、環境保潔、環境綠化等；
4、物業管理安全。物業公司應當採取各種措施，保障業主和房屋使用者的人身財產安全，對小區的治安進行管理，對小區的消防安全進行管理以及對出入小區的車輛與人員進行管理；
5、就公共市政設施的有關事務與政府和公共事業部門聯系。
㈩ 小區不讓進車是否合法
小區不讓進車不合法。因為小區的停車位土地是屬於公共所有的，所以所有權的許可權也是屬於全體業主所有的，物業只是有管理的權利。此種行為侵害了業主的自由出入小區的權利。作為小區業主一員，對其購買的商品房享有物權，而車位其實只是屬於商品房的附屬物，本身業主已經擁有了商品房就應該是物權的所有人，對於該小區內的公共擁有的建築物是享有共有和共同管理的權利的。
業主自身是可以設立業主大會的，並且選舉業主委員會。有關共有和共同管理權利的其他重大事項，應該由業主共同進行決定。業主大會或者業主委員會作出的決定，對業主具有一定的約束力。如果業主大會或者業主委員會作出的決定侵害了業主的合法權益，受到侵害的業主可以去請求人民法院對其予以撤銷。
法律依據：《中華人民共和國民法典》第二百七十五條
建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
第二百七十六條
建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。