哈佛h7中配內飾圖片

A. 顏值與實力並存，標配2.0T的哈弗H7，如何

說到自主品牌中的佼佼者，我覺得那非長城莫屬，依靠過硬的質量也是替自己打下的大量的市場份額。而長城作為一個SUV專業戶，旗下也是有著較多的子品牌，而這其中也屬哈弗賣的最好。今天我們就來解讀一款哈弗旗下的小眾車型，哈弗H7，顏值與實力並存，甚至還有朋友說買它勝過漢蘭達？一起來了解一下吧。

對於這套動力組合來講，在常規駕駛模式下，H7的油門響應並不是太靈敏，雖說2.0T動力儲備是十分充足的，但是它的爆發力並不是太強。而變速箱依舊改變不了它的通病，不過H7做的也還好，頓挫感也是偶發，不過它在怠速的情況，車輛也有明顯的抖動。底盤調教還是比較出色，對於坑窪路面，也可以干凈利落的濾掉，毫無拖拖拉拉。

B. 紅標、藍標沒必要！新款哈弗H7上市，老車主：還能再戰10年

不管紅標、藍標，只要是哈弗就是好車！

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C. 定位中型SUV的2021款哈弗H7來了，配置升級，僅售14.20萬起！

[汽車之家?新車上市]?9月10日，我們從哈弗官方了解到，旗下中型SUV——2021款哈弗H7正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為14.20-17.30萬元。新車主要是針對配置方面進行升級，並新增莫妮卡棕內飾配色供消費者選擇。關於新車售價，見下表：

作為改款車型，2021款哈弗H7的變化並不大，除了長城十分擅長的細節調整之外，最實在的改變自然是提升駕乘感受的配置項目的下放了。上市近幾年來，哈弗H7車系的銷量並不能算是優秀，特別是在傳祺GS8、比亞迪唐、奇瑞瑞虎8這些實力強勁的對手上市之後。如今，新款車型有著更具誠意的配置，這些是否能幫助其重振旗鼓、占據更多份額呢？我們也將拭目以待。（文/汽車之家周易）

D. 內飾、配置強勢進階 2021款哈弗H7上市售14.2萬元起

文/邵帥）9月10日，哈弗旗下2021款哈弗H7正式上市，作為哈弗品牌的重要車型之一，新車延續了哈弗品牌的設計精髓，針對內飾和配置層面進一步進階強化，發力中大型SUV細分市場，官方指導價依然保持為14.2-17.3萬元。詳情如下：

此外，2021款哈弗H7可通過車機界面反控手機上的導航、電話、音樂等諸多功能，並支持提供天氣信息查詢、違章查詢、維保預約、實時支付等服務。值得一提的是，雙屏互動功能也使其擴展出更多可玩性。

動力方面，新車搭載2.0T發動機，最大功率167千瓦，峰值扭矩385牛米，傳動系統採用7速雙離合變速箱。

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E. 加量不加價，2021款哈弗H7誠意攬客

在哈弗的H系產品中，由於H6神車的名氣太過火爆，導致部分消費者在一定程度上忽視了哈弗H系列其餘車型的存在。

其實哈弗H系列有著完善的產品鏈，比如自主越野標桿的H9、小型SUV市場熱賣的H2、入門級硬派越野H5，以及中型SUV車型哈弗H7。

但我們也不得不考慮的是，2021款哈弗H7的內外設計僅是針對細節調整，相比較奇瑞瑞虎8、比亞迪唐等競品車型，它的外觀設計還有待提升。

雖然對於哈弗H7曾經的車主群體來說，H7這樣穩重中庸的設計還是能夠吸引人，但是對於更注重運動個性值的年輕消費者，哈弗H7的吸引力相對沒那麼高。

所以哈弗H7在提升性價比的同時，也應該加強車輛設計的提升，畢竟年輕人也有著中型SUV的購買需求。

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F. 2021款哈弗H7上市，安全配置豐富，售價14.20萬元-17.30萬元

9月10日，2021款哈弗H7正式上市，售價為14.20萬元-17.30萬元，新車主要針對配置和內飾方面進行了全新升級調整。

2021款哈弗H7在動力方面，搭載2.0T發動機，最大功率167千瓦，峰值扭矩385牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱。

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G. 配置、內飾全面升級，2021款哈弗H7售14.2萬元起

在剛剛過去的8月份，哈弗品牌的表現依舊出色，銷售新車56,128輛，環比上漲18.1%，同比上漲11.7%。但很顯然，這並不是哈弗的全部實力，因為在接下來的時間里，哈弗多款新車還將持續發力。除了已經發布的第三代哈弗H6和哈弗大狗之外，9月10日，哈弗品牌又帶來了另一外新車——2021款哈弗H7。

據了解，2021款哈弗H7的售價區間為14.2-17.3萬元，和老款車型相同。不過，新車針對內飾、配置進行了升級，「加量不加價」的做法讓其市場競爭力進一步提升。

寫在最後

目前，自主品牌的發力點主要集中在10-15萬元的緊湊型SUV，14-18萬元區間的中型SUV還不算多，主流的產品只有傳祺GS8S和比亞迪唐。與它們相比，2021款哈弗H7在造型、配置、空間、動力等方面均不落下風，未來的市場表現值得期待。

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H. 2021款哈弗H7正式上市 售14.2萬-17.3萬元

2021款哈弗H7正式上市，哈弗H7售價區間為14.2萬-17.3萬元。哈弗H7作為哈弗家族在中大型SUV市場的戰略車型，2021款哈弗H7新增了全新莫妮卡棕內飾配色，同時將機械換擋升級為電子換擋。

值得一提的是，2021款哈弗H7還新增了高清360環視、可開啟式全景天窗、大尺寸中控屏、ESP車身穩定控制與自動駐車，新車所具備的前瞻科技表現，為用戶的出行生活構建了更高端的用車體驗。動力方面，2021款哈弗H7搭載的是2.0T發動機，最大功率167kW（227馬力），峰值扭矩385N.m，傳動方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。

編輯點評：哈弗H7作為哈弗家族在SUV市場的戰略車型，此次2021款哈弗H7主要是針對內飾以及智能安全配置進行升級，從而進一步提升新車的性價比。

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I. 哪款哈弗H7最值得買2021款哈弗H7 智享型增配不加價 性價比最高

就在前幾天，長城汽車繼第三代哈弗H6之後，推出了2021款哈弗H7。在遵循了現款14.20-17.30萬元廠商指導價區間的同時，在內飾設計和配置方面作出了升級，並搭載了哈弗品牌最新的智能互聯系統。今天，小編就為大家剖析一下哈弗H72021款的4個配置車型之中，哪一款更具性價比，也更值得消費者選購。

綜合來看，次頂配的哈弗H72021款2.0T智享型也成為了哈弗H7家族4款產品中最具性價比的產品。其所提供的全面配置完全可以滿足消費者日常用車的所有需求，同時又在便利性、科技性方面配置得恰到好處，對於身處北方寒冷地區的消費者來說，增添1500元選裝方向盤加熱和座椅加熱的費用支出也很容易接受。所以，對於正在考慮中國品牌中型SUV的消費者來說，哈弗H72021款2.0T智享型很有實力能夠成為你們購車清單上的其中一項。

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