房車室內創新
㈠ 首款帶拓展艙的齊星升頂房車，大空間，全鋁骨架配置全
前段時間小編給大家介紹過兩款齊星升頂房車，這兩款車分別是由大通底盤和福特底盤打造而成的，內飾布局各有千秋，但均受到眾多車友的稱贊和肯定，具體詳情可點擊鏈接查看哦：而齊星房車廠家也在不斷創新和升級，在最近又推出一款全新的升頂房車，這款升頂房車也是非常有特色的哦，讓小編來為大家介紹一下。
衛生間的選材具有壽命長、耐水防霉的特點，並配有冷熱抽拉花灑、電動坐便器、洗手盆，排氣扇、透氣窗和儲物櫃等設施，日常的洗浴沒問題。另外在娛樂設施方面，這款車還可旋轉手動或自動麻將機哦，旅行在外，一家人打打麻將也是可以的，液晶電視和音響設備均有配備，可享受愜意的影音娛樂。?
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 亞特2020新款房車曝光！打破常規設計，能容納9人滿足6人休息
Hello大家好，這里是房車情報。隨著疫情的逐漸消退，各大企業全力復工生產，一大批最新房車產品即將問世。雖然展會推遲，不少發布會取消，不過依然不會耽誤小編為大家探尋新車的消息。最近小編就得到了亞特房車的新車情報，據稱這款暫命名為尊領DT的房車有以前從未出現的新形式、新組合，今天就通過有限的配置信息和大家共同探究一二。
目前這款亞特DT對拓展車型暫未上市，樣車數據可能還會略作調整，一起都以官方發布實車為准。對於這種獨特的設計大家是不是和小編一樣期待呢？希望繼續關注房車情報，隨時為大家報道最新房車消息。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 房車旅遊成出行新方式，這些百萬級房車，堪稱移動的豪宅
隨著經濟水平的提高，以及消費觀念的升級，房車旅行這一新興的旅行方式，越來越受到大家的喜愛。尤其是在疫情之後，用戶開始更加註重旅途的私密性和安全性，房車不僅滿足這一需求，其五臟俱全的功能也能滿足旅途中的吃、住、行需求，完全不輸星級酒店，是高端人士享受生活的新方式。數百萬的房車也比比皆是，今天就帶大家一起看一下，這些百萬級的房車都長什麼樣？
怎麼樣，看完這幾款百萬級的房車，有沒有刷新你對房車生活的認知呢？這些移動的豪宅可不比星級酒店差，並且還有更佳的私密性和安全性，對於追求品質家旅的用戶來說，這樣的房車，也能增添生活的幸福指數。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 國內第二款升頂依維柯C型房車亮相！造型夠奇特，額頭床超級大
Hello，大家好！
大家都知道，目前主流的房車車身高度比較高，在通過性方面受到了一些限制，尤其是當面對限高桿時，不得不選擇「低頭」繞路，可以說讓不少車友心有餘悸。為此呢，不少廠家推出了可升降的車頂形式，其中尤其是以齊星房車做的最徹底，基本上全系車型都帶有升降頂設計，除了大家熟知的五十鈴D-max、大通T60、福特全順房車以外，甚至在依維柯歐勝的C型車上也加入了升頂設計，絕對是玩到了極致。
就在前不久，我們從有關渠道獲悉，齊星房車又推出了一款全新設計的升頂房車，它居然還是依維柯C型房車，盡管在之前已經看過了採用升頂設計的依維柯房車，但當我看到實拍圖片時，依然還是有些不知所措，它居然把升頂機構設置在了駕駛室上方的額頭！這真的是國內依維柯房車又一次創新…
從實拍圖可以看出，在不打開升頂機構的時候，整車的外觀的造型設計相對來說還是比較偏向於一款小頂C型房車，整車的車身尺寸也比較常規，長寬高分別為5995*2460*2945mm。
當升頂機構打開以後，你會發現這款車的整個裝填發生了一個變化，瞬間從一個小頂房車進化成了大頂房車，其實廠家如此設計的目的很明確，就是想通過升頂，增加車內額頭床的空間，至於到底表現如何？下文內飾部分會為你揭曉。
除了這個比較有「個性」的額頭升頂機構以外，這款車的外部還提供了一些常規的房車專屬設備，例如外掛式液晶電視、車尾抽拉燃氣灶、車尾貫通式行李箱等，還可選裝外置淋浴，基本上能夠滿足日常使用。
動力方面，這款房車使用時的大家熟悉的南京依維柯3.0T柴油發動機，最大功率107kW，最大扭矩370N·m，匹配一部8擋手自一體變速箱，關於這套動力總成，大家並不陌生，是目前國產房車上應用最多、表現最為出色的動力總成之一。
進入車內，你會發現這款房車的布局方式與常見的車型都有著較大的區別，車內空間比較大。會客區同樣是四人卡坐沙發的設計，座椅均採用了賓士威霆座椅，長途乘坐舒適，且腿部空間挺大。
沙發後方並不是常見的縱置床，也沒有設置其它儲物櫃之類的區域，簡單粗暴地放置了一張橫置雙人床，床的具體尺寸廠家沒有明確給出，但從圖片上看還是挺大的，滿足兩名成年人居住沒問題。床位內側提供了一組儲物櫃，方便放些隨身衣物，床位下方還可選裝一台韓國大宇洗衣機。
車內沒有提供完整的廚房區域，而是把車內廚房區域分成了兩個部分，電磁爐被放在了副駕駕駛後方，而洗菜池、微波爐、冰箱則被放在了中門左側，這樣的好處毋庸置疑，就是為車尾橫置床預留出了更多空間。
衛生間內部空間表現中規中矩，提供了馬桶、淋浴、換氣扇等常規設施，同時衛生間可選裝進口折疊洗手池，靈活方便。
最後來看一下這款房車的「精髓」之處，就是駕駛室頂部的額頭床，當升頂機構打開以後，可以看到整個額頭床垂直空間表現相當出色，比起一些大頂房車的空間更大。
除此之外，將床板掀起後，依然是常見的液晶電視設計，搭配可選裝的超薄動中通衛星天線，可以滿足在旅行途中觀看電視節目、追劇的需求。
水電配置方面，這款房車提供了3000W逆變器、400Ah磷酸鐵鋰電池、單晶硅太陽能電池板、雙行車發電機、280L超大凈水箱等，舒適性方面還提供了燃油液體加熱器、燃油風暖加熱器、220V大金變頻空調等，基本上能夠滿足日常使用。
總的來說，這款齊星新款房車，設計還是有其獨到之處的，先不說這樣的升頂設計在美觀性上如何，單從打開以後能增加額頭床空間這一點，我想就會有不少車友喜歡。在加上這款房車內部比較少見的布局方式，更大的雙人床，可以為有一家人提供一個不錯的房車旅行。關於售價方面，目前廠家還沒有公布，不過根據之前的齊星依維柯升頂49.8萬的售價，這款新車我們預測售價也會在50萬元左右。
㈤ 標配航空座椅/柴油灶 飛翔第四款T型房車V90創新來襲
近期，飛翔房車帶來了一款基於上汽大通MAXUSV90底盤打造而來的全新房車，這款車是飛翔巡疆者暢游版、飛翔依維柯暢享版、飛翔小飛象之後的第四款T型房車。新車暫未命名，我們暫時將其稱作「飛翔V90T型房車」，新車標配了房車上少見的正負壓快速換氣新風系統、房車專用凈水系統、航空座椅等等實用型配置。
衛生間位於車輛尾部，配備了賽特福德可旋轉式座便器、飛翔自主研發的折疊洗臉池、獨立淋浴花灑等。值得一提的是，該車的座便器也做出了創新設計，增加了兩根滑軌，不使用時可以向後方移動，增加洗澡的空間。水電系統方面，該車配有230L凈水箱、70L灰水箱、800Ah鋰電、3000W逆變器、600W太陽能板等。另外，該車還配有正負壓快速換氣新風系統、房車專用凈水系統、獨立駐車水暖系統等。
總結：飛翔房車是小編知道的，國內少有的具備創新精神的房車品牌，自主研發了柴油爐、升降櫥櫃、折疊洗臉池等一系列房車配件，「飛翔V90T型房車」可謂是集飛翔多項自主研發產品於一身的全新力作。另外據悉，未來飛翔房車還將基於新世代全順Pro底盤打造新款自動擋B型、T型房車，讓我們一起期待飛翔房車的下一步創新吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 2020新款大眾房車來了！配8AT變速箱還有四驅，能越野能住2口人
Hello大家好，在大通V90底盤問世之後，不少國內房車廠家使用這款全新底盤開始打造房車。歐洲房車界的房車底盤更新換代也沒有停下腳步，最新的賓士Sprinter等底盤已經開始替代老舊的菲亞特Ducato車型。今天小編就為大家帶來一輛基於大眾Crafter打造的2020款房車，一起看看吧。
這輛英國公司推出的2020最新款B型房車就為大家介紹到這里，根據不同底盤及配置情況，車輛的價格範圍在70400至100700英鎊之間，摺合人民幣約60至90萬元，雖然車輛整體配置和性能不錯，但是否值這個價錢呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ 上汽大通高端訂制房車上市 售價268萬元
與此同時，上汽大通MAXUS V90別墅版還率先搭載了房車智能安防系統，整合攝像頭的AI動作識別技術與基型車的智能安防系統，當人工智慧識別判斷有安防風險時，在通過聲光電等警報嚇退試圖入侵者的同時，執行關閉門窗等主動安防措施，並及時把警報信息上傳營地管理系統或110系統，為房車用戶提供安全無憂的露營生活。
㈧ 拓家拖掛房車，內有「乾坤」，原木豪華配置，睡卧空間充足
拓家房車於2015年開始進入房車界，今年他們從幕後走到台前，結合自身設計研發優勢，為大家帶來優質的產品。今天小編要給大家介紹兩款拓家房車--TJ580、TJ680。
TJ580
這款拓家TJ580房車外觀配色上以白色為主，配上「拓家」logo相一致的顏色，簡約大氣。車身尺寸為5630*2170*2560mm，長度不足六米，高度為兩米五左右，車身小巧，通過性也不錯。
展會小貼士
2021RVSHOW房車首展：
第十四屆上海國際房車露營博覽會（上海國際房車配件與露營裝備展覽會、上海國際自駕游與戶外休閑用品展覽會）
時間：2021年3月5-8日
地點：上海汽車會展中心
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈨ 能下地庫的依維柯房車來了，車高2.49米還能住6口，國內首創！
hello，大家好！
很多朋友在選擇房車的時候，都把空間和車身高度定為兩個硬指標，空間大，住起來更舒服，一家人在車內活動更自在；至於車身高度呢，則要考慮限高桿和照顧一些需要進地庫的消費者。事實是，目前房車市場上空間大的房車進不了車庫，能進車庫空間又不大，著實讓人頭疼~不過，近日齊星房車發布了一款全新升頂依維柯歐勝房車，將打破這一局面，讓大空間房車也不懼限高，能進車庫！
這款齊星依維柯升頂房車，作為目前國內首款能進車庫的依維柯C型房車，在創新上具有重要意義，更重要的是解決了很多消費者購車顧慮，如果以後有人問：我想買空間大、能進車庫的房車，有沒有？！就可以直接告訴他，必須有！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈩ 宇通新款房車上市！全場唯一三類底盤打造的房車，這才叫原創
Hello，大家好！
在眾人印象里，大部分自行式C型房車都是基於二類底盤打造而成，而這也就意味著使用同一款底盤的不同品牌房車，在駕駛室以及車頭部分有著高度的相似性，就連車標用的都是底盤品牌，在很大程度上降低了整車的品牌辨識度。而近日，宇通房車發布了旗下首款基於三類底盤打造的自行式C型房車——C670，作為國內房車行業幾乎是唯一存在的三類底盤打造的C型房車，它又會帶我們哪些驚喜呢？一起來看看吧~
總的來說，這款宇通C670房車，不僅僅是宇通房車的一次創新與嘗試，更代表著宇通房車、國產房車向高端化、自主化發展升級的必要過程。而這款房車89.8萬元的售價，也是和主流的進口底盤車型相當，如果讓您選，您更願意選擇哪個呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。