房車老鄉

Ⅰ 中國房車面臨的問題

國外的房車行業經過了上百年的發展，主要集中在美國、歐洲、加拿大、澳大利亞幾個國家和地區，世界房車整體市場保有量約2000萬輛-2400萬輛，需求量約45-65萬輛/年，其中美國和歐洲佔有全球90%的消費市場。其中美國是世界上目前使用房車最多的國家，家庭房車擁有率接近13%，其房車生產製造、配套商、銷售服務、露營旅遊產業鏈已經相當成熟。2017年，美國全年房車銷售50餘萬輛，歐洲全年房車銷量也近20萬輛，與之相比，中國的房車保有量連人家的零頭都不到。

中國房車行業起步晚，基礎薄弱，發展十分緩慢，全國保有量不到十萬輛，但相關從業人員卻心比天高，誓與國外相比肩，眼高手低，不肯扎實研究技術，夯實基礎，整天盯著那點訂單雞飛狗跳，家長里短。正所謂欲速則不達，基礎都不扎實，妄想一步做大，想要多少多少銷量，註定是走不遠的。好了，閑話不多說，讓我們來看一下國內房車行業發展所面臨的問題吧，主要有以下幾點：

一、房車的價格。國內的房車價格都是動輒幾十萬，讓很多工薪階層都無法承受，很多喜歡房車但是苦於經濟條件限制，房車就只能成為其望而卻步的目標了。幾大輕客地盤改裝的房車標配要三十五萬左右，皮卡地盤和升頂式房車價格也要二十萬出頭，想要自己滿意的配置還要加不少錢，一個字「貴」。所以了，現在很多車友自己動手改裝，湊合用了。至於更便宜的拖掛房車，下面再講。

二、房車露營基地的建設。現在國內雖說有了很多露營地，但一般位置較偏，配套服務等基礎建設不完善，管理不到位，而且大多是租賃體驗式的，自駕營位不多，最重要的是價格還不低，性價比實在不高。房車出行實在少不了水和電，電還好說，加大電池、安裝太陽能、實在不行背個發電機，行車也能充上電，省省用也夠了，水怎麼辦呢，做飯用水可以買，生活用水就只能「老鄉，開下門！」了。

三、停車難。目前的房車大多數都是輕客改裝的，往往會碰到限高的問題以及停車困難。房車動則三米的高度，自家車庫進不去，只能停在外面日曬雨淋，寬大的車身在城市裡想找到合適的停車位真的很難，各地限高也很麻煩。現在有些APP有很多車友標記的露營點，倒是可以解決旅行途中的停車問題。

四、法規不完善。上面說到的拖掛房車，你說需要C1還是A2，連交警都說不清楚，北京交管局又說了，你的車沒有準牽引總質量，不能拖掛旅居掛車，自己加裝拖車鉤也是違法的，怎麼辦啊。在很多地區，拖掛車在高速公路上行駛是受到限制或乾脆不準許上高速，拖掛式房車出行極易被認定為違反了交通法規。另外國內房車製造行業也沒有相關的國家標准，甚至連行業標准都沒有，各說各話，質量堪憂。

五、保險的問題。之前國內並沒有針對房車制定的保險，你去買保險只能按小型客車的險種來買，交強險、三者險、車損險，都是對於底盤來說的，上裝的結構，電器，傢具出了事故可不賠。現在有了一款太平洋的房車險，一年一萬出頭的保費，還不知道有沒有什麼限制，可選的實在不多。

六、房車維修難。因為房車的保有量不大，廠家銷售的量都不多，房車很難像其他汽車一樣各地都建有4S店，再加上房車的復雜性，涉及到傢具，強電、弱電、水、氣，控制原理復雜多樣，每家改裝廠改的車都不一樣，一般的汽修店修不了房車，甚至有遠程技術支持都不敢動手。現有的房車售後模式是廠家「空中飛人」加上在別的改裝廠以換代修，更嚴重的只能還廠維修了，這樣維修成本太高，而且十分的不方便。去年行業內有公司牽頭成立了全國性的房車售後維修連鎖平台，效果如何現在還不好評價，另外在成都、南昌、嘉興等地也有幾家房車售後維修中心，服務於廣大車友，各有好評吧。

七、最重要的來了，質量問題。因為行業發展沒有標准，因為改裝廠家眼高手低，因為房車製造的復雜性和個性化，因為國內假貨多、賣產品的瞎忽悠，所以，國內還沒有一款合格的、成熟的房車產品，說是房車不是在維修，就是在去維修的路上，一點都不過分。大型的改裝廠（人數上百就算大型了），有設計，有質檢，會路試的，一樣控制不了製造流程中的人為故障隱患，組裝房車的眾多配件的質量更是參差不齊，當時測試沒問題不代表明天你開出廠了就不出問題。小型的作坊式的改裝廠乾脆就是試錯機制，結構合不合理它不管，工藝正不正確它也不問，工人專不專業更是理都不會理，一通亂趕，車做完了為算，你用車的時候發現的問題，他給你改正，你沒發現的問題，等你發現了再說，把路試和質檢的工作就給你自己來做了。車子出了問題並不可怕，難以避免的嘛，怕就怕廠家說問題不是他們的原因，讓你找某某廠家，跟你扯皮，推諉，拖延，最怕的是廠家不理你，反正他錢收了，其他的隨你，玩房車的最後都變成修理工了。

Ⅱ 升降頂房車哪款最好

升降頂房車推薦有齊星D-max四驅自動擋房車、卡威皮卡升頂越野房車、新全順V362升頂房車和思行G10多功能房車等。

1.對於長途旅行者有一輛好的房車，能夠提高旅途的舒適性，而升頂房車有諸多優點，比如車體的整體高度降低，能夠有更好的通過性，對於一些限高的區域能夠正常通行。

2.而且行車過程中，由於車體高度相對較低，產生的風阻較小，這對節省燃油，降低油耗也是有一定益處的。

3.升頂房車也有一些弊端，其採取的升降頂模式所用的材料有軟材料，也有硬材料。

4.其中軟升頂房車所用材質，在多次升降過程中產生的褶皺處容易破損。而硬升頂房車，也容易在多次升降過程中產生磨損，其接縫處容易產生漏雨漏水等情況。

房車出行一般都要注意什麼？

1. 避免抹黑趕路。視線不佳不方便找停車過夜的地方，而且也不安全。

2. 注意過夜停車的位置。特別是好好挑選過夜的地方；一些公路邊的農家小院 ，給老鄉一點錢當停車費他們是很願意讓你停駐的。這樣你初次又有照應，又可以充電、加水、上衛生間等。

3. 注意限高。有些道路不讓房車尺寸的車輛駛入（但不多）另外，房車的過路費可能會比小轎車高一些，具體看尺寸。

Ⅲ 床車到底靠不靠譜，有哪些優缺點

床車是什麼

可能很多人對床車自駕游這種旅行方式少有耳聞，床車指的是將普通家庭用車放倒或改裝座椅後，在車內形成一張可供人睡覺的床，並且加裝必要的生活用水、用電甚至廚具等設備的車。其實這種旅行在汽車工業發達的美國早就是一個非常普遍的方式，甚至為此還形成了一個特有名詞，叫做“boondocking”，意思就是指不開專用房車而開普通家用車，並且在裡面過夜的旅行方式。

還是很靠譜的，如果預算不足，選擇床車是個不錯的選擇。

Ⅳ 深圳90後房車情侶:還是希望住進大房子！他們現在的生活現狀如何

深圳90後房車情侶：還是希望住進大房子！他們現在的生活現狀如下。

一、深圳90後房車情侶

胡安媛表示，一輛房車要不斷地給汽車充電、加水。除此以外，很多人也很難接受必須定期清理自己的糞便。雖然他們已經結婚了，可是她的心裡，卻一直渴望著一座大房子。但他們沒有怨言，反而充滿了干勁這在年輕人中是很少見的。

要知道，房車的生活既有好的感受，也有壞的感受，而且沒有住在家裡那麼便利。不過，他們目前願意接受這樣的生活，而且也能夠向更為理想的生活奮斗，這在年輕人中是十分難能可貴的。

Ⅳ 霸王龍房車首次亮相！5.9L柴油不比烏尼莫克差，4口生存5天沒問題

Hello大家好，了解房車的朋友們都知道依維柯歐勝這款底盤，了解更深一些的車友可能知道進口依維柯New Daily底盤。在New Daily底盤系列中，更是有強悍的4*4版本。不過今天小編要為大家介紹的這款房車，很多資深車友也不一定見過，依維柯New Daily 4*4在它面前只能算是「弟弟」，它就是依維柯的義大利老鄉——Bremach T-rex越野房車。
1956年在義大利北部瓦雷澤成立的Bremach公司，起初是由一家三輪車製造商和一家摩托車製造商合並組建的。到了八十年代，開始生產4*4越野車，並在2011年推出了本文的車型T-rex，這個名字翻譯過來就是霸王龍。車輛駕駛室為全鋼制結構，保險杠和油底殼護板是整體的防撞鋼板，硬派的外觀相當霸氣。
這款房車廂體部分採用橡膠元件與底盤相連接，這樣的無張力連接方式是為了越野考慮的，防止長期行走於高低不平的崎嶇路面時，廂體發生變形。加上廂體GRP夾層的壁厚達到60mm，耐用度與隔熱保溫性能都十分優異。車輛外部尺寸為5995*2100*3220mm，廂體高度十分誇張，讓車內高度達到非常可觀的2100mm，身材較高的乘員也能在車內自如活動。
擁有驚人的外觀還不算完，本車底盤+動力配置同樣配得上它霸王龍的名字。除了非承載式車身，底盤的最大特殊之處在於其使用的管式截面橫縱梁。管式截面梁在車架抗扭轉方面體現更出色，工藝要求很高，如果工藝不到位很容易造成橫梁變形。加強型弧形鋼板和液壓減震算是很普通的基礎配置了。
基礎版本配備一台菲亞特3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大馬力176Ps，峰值扭矩400N·m。有朋友會說，這不就是New Daily 4*4那個同款發動機嗎？當然不止這么簡單，強化版車型使用康明斯ISB 5.9L柴油發動機，最大馬力325Ps，峰值扭矩814N·m，匹配5速手動變速箱和前後橋差速鎖，最大爬坡角度可達45°，涉水深度達到900mm。
通過4級踏步進入車內，和很多烏尼莫克、MAN卡底盤的車型類似，採用比較舒適居家風格，讓野外露營變成一種享受。車尾會客區布置了一組環形沙發，使用墨綠色坐墊搭配原木色傢具，充滿大自然的感受。將升降餐桌降低後可以拼床，尺寸為：1980*1600mm，滿足2名成年人睡卧。在沙發上方還有一張電動升降床，尺寸為1960*1500mm，可供另外兩位乘員休息。
車廂中部是廚衛區域，首先可以看到一個尺寸為：350*350mm的超大天窗，提升整個車廂的採光率。廚房操作台上有嵌入式帶蓋洗手池，旁邊有雙芯燃氣灶和三能源烤箱。對側的位置是一個進門櫃，能儲存不少行李物品。冰箱被隱藏在進門處的右手邊，下方是三個抽屜式鞋櫃，整體感受像家一樣舒適。
打開乘客艙門，可以看到獨立的衛浴間，還配備一扇小艙門與駕駛室聯通。浴室配置了換氣天窗、折疊洗手池、電動水封式馬桶和淋浴系統，完全滿足日常起居需求。
整車水電配置有：300L清水箱、65L廢水箱、18L熱水鍋爐、2級濾水器、5KW柴油熱水加熱、發動機過水熱、加熱迴路中央恆溫控制器、客廳暖氣架、地板採暖。2台1800W逆變器、5塊180Ah鋰電池、450W太陽能板和發電機等。
這款被稱作霸王龍的超級越野房車性能強大，整體配置足夠2-4人在野外生存5天。相比於烏尼莫克等軍用卡車底盤，更加貼近一般生活需求，整車售價摺合人民幣約350萬元，可以算高級越野玩家的「性價比」之選了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 越野房車也能獲得德國紅點設計大獎組委會：60年來第一次

越野房車也能獲得德國紅點設計大獎？組委會：60年來第一次！

說起紅點設計大獎，相信大家應該都不陌生，這個來自德國的優秀設計評審獎項被譽為「工業品界的奧斯卡」，受到無數人推崇。每年組委會都會在全世界搜集優秀的設計，然後進行極為嚴苛的評審，這一獎項至今已有60年 歷史 。

雖然紅點設計大獎專門為 汽車 設計開辟了一個窗口，但2020年，這一獎項卻被一台由越野卡車底盤構成的越野房車奪走。卡車獲得紅點設計大獎，創辦60年來還是第一次。

不過這可不是一台普通的越野房車，它來自TCRSUS，一個2016年才成立的捷克年輕卡車製造商，和我們熟悉的斯柯達是老鄉。這台車的名字叫PRAETORIAN，設計師最初的想法就是開發一種具有高離地間隙的4×4專用巴士，要具備在任何不適宜居住的地區，並且在任何氣候條件下，都可以完成運送人員和設備的任務，為世界上最艱苦的工作而服務。

PRAETORIAN擁有強壯的梯形車架，動力是來自MAN的6.9升直列6缸柴油發動機，最大功率240馬力、最大扭矩925牛米，可選ZF的自動或手動變速箱，標配越野分動箱及車橋差速器鎖，最高車速被電子限制在117公里/小時。

PRAETORIAN的標准軸距為4200毫米、前輪距2081毫米、後輪距2086毫米，標配395/85R20越野輪胎時，軸下離地間隙為389毫米，此時的接近角為32度、離去角26度、通過角41度，涉水深度700毫米。

後期TCRSUS還為這台硬派越野房車准備了豐富的改裝配件，讓它輕松應對各種復雜艱苦的野外生存環境。

看到這么好的裝備，是不是想去歐洲體驗一把野外工程師的快樂呢？

Ⅶ 購買房車時，要注意的幾點

一、按你確定的房車生活方式或者房車的款型，先列出房車必須配備的設施。可以制定預算時，設定一個范圍，清楚自己願意為之花費多少銀兩，縮小范圍將會為您節省大量寶貴時間。

二、如果資金預算不足的情況下，也可以考慮購買二手房車，價格不那麼高，而且各個部位都是經過實際檢驗了的，在使用方面容易些。購買二手房車，要對房車進行檢查，包括車身、發動機、傳動、底盤等，經過對房車生活的了解熟悉

三、雖然房車生活都大同小異，但是根據自己不同的需求和喜好，選擇適合自己的房車很重要，了解不同房車的功能和特色，包括安全性能、動力和可操控性之後我們再對自己喜歡的款型購買。

Ⅷ 自駕游需要帶帳篷嗎還是住在車里比較好呢

回答這個問題先要說一下車型。

一般情況，可以住車里有兩種車：1，房車，2，「床」車。這兩種車的旅行方式，理論上講不需要帶帳篷，因為你可以住在車里。但實際操作上，一般都會帶上帳篷。

我一直使用「床」車在國內自駕游，以自己的習慣和出行的情況來看，每次也都帶有帳篷。

為什麼？

（作者在鴨綠江中朝邊境露營）

有人要問了，你車上既然有一張床，為何又要帶帳篷呢，這不重復了嗎？

自駕游所帶物件，應該越精幹越好，帶上帳篷，帳篷的附件就要跟上，地墊、繩子，鉤子、天蓬等等。合適嗎？

此問確實說到了點子上，且不說房車，一個所謂的「床」車，吃喝拉用，都在車上，夠擠了，還要加個帳篷，看來是重復了。

（我一直使用「床」車在國內自駕游）

那麼，我為什麼還要帶上帳篷呢？事實上我也見到很多朋友也帶上了帳篷，怎麼會這樣？

朋友莫急，個中緣由，且聽在下道來。

（作者西藏行，在玉龍雪山露營）

首先，帶帳篷是為了互補。

因為，當你選定一個地方露營的時候，那地方可能會出現和車輛分開情況。我們出現過這種狀況，舉個例吧：

某年在三青山，露營在景區內山頂上，車子在景區外停車場，這時候有兩選，住車上，還是住帳篷。當時去了幾台車，大夥都露營住帳篷，那麼，不可以脫伴，咱不能單行，於是拿上帳篷上山。

又一年在海南，椰林海灘露營，也是這個情況，車停老鄉家，眾人帶上炊具、帳篷去了海邊。

照這種情況看，住在車里和帶上帳篷是互補關系。

（作者妻子在鴨綠江邊准備晚餐）

還有一種情況，就是自己一輛車出發，要不要帶上帳篷呢？也是要的。這里有一個「享受「問題。今年本人沿鴨綠江自駕游，在中朝邊境的一個叫綠江村的地方，就在車邊上扎帳篷，車子還起到了掛天蓬的作用（請看第1.4圖）。

為什麼即可以在車上住，又要扎帳篷呢？因為那地方太美，朋友可以看上圖畫面，咱住帳篷可以完整的貼近那兒的生活，住車上好像隔了一層，這么好的地方，不可以浪費、錯過。

那晚，整個邊境遠近數十里，就我一頂帳篷，我無法形容當時之妙、其境之美，，早晨公雞啼鳴，鳥兒飛在帳篷頂上啾喃，太陽從遠方山坳里冉冉升起......

這一切是睡在鐵殼車內感受不到的，一定得睡帳篷。另外，還有感受地氣，每一個地方都不同，沙灘又和山地不一樣，景區和廣場又不一樣，睡帳篷深層意義則是更舒服、更享受。

（作者某年在青海湖露營）

你問：自駕游需要帶帳篷嗎？還是住在車里比較好呢？回答是肯定的，自駕游帶帳篷是標配，必須的。不知道我這樣回答朋友的提問，對你有否幫助。謝你好問。

自駕游我是不會帶帳篷的，也不會在車上過夜，盡管中國是世界上比較安全的國家，但在野外這個所謂的安全就很有問題！除非你是集體 旅遊 ，有3至5輛車，否則你千萬不要為了省點錢，用自已的生命去冒險。幾年前我和朋友自駕去香格里拉，兩輛車共9人，途中有一輛車爆了胎，當我們換胎的時候，對面山上耒了10多人手裡還拿著刀和棍，他們向我們圍過耒，我一看情況不妙，叫大家拿起我們隨車帶耒的大錘柄，水管和鐵鏟，我們9人對13人，距離約30米左右，雙方目視了幾分鍾，對方見撈不到什麼油水才自行散去。另外在野外搭帳篷也非常危險！如果有狼你就可能成了它們的美餐了。自駕游關鍵是做足功課，選好落腳點帶有足夠的自救設備，水和干糧，有時出現意外想報警可能又沒信號，想活命就靠這些了。當然在城市周邊自駕游安全方面就沒問題，但你想在旁邊煮飯， 汽車 亂仃亂放，你得要小心被罰啊。

自駕游要不要帶帳篷？如果只帶我在外面住。是住在車上好一點，還是在住在帳篷里？

以草原君的原則來說，自駕游的時候如果能夠裝得下帳篷，一定要把帳篷帶上。在外面自駕游的時候，尤其是中午的時候車內的溫度比較高。如果帶上帳篷的話，就可以支撐帳篷，在帳篷裡面休息，哪怕是中午的時候搭上帳篷休息，也可以在車裡面舒服一點。

草原君很少在車上休息的，更不會帶上帳篷休息，但是在呼倫貝爾草原上，我更想的就是中午的時候找一處能夠停車休息的地方，搭上帳篷，看著草原，享受著藍天白雲。

中午的時候你在車上休息的話，只能開了空調，但是就不能夠享受著天然氧吧的新鮮空氣了。

不過不建議，晚上我們隨便的在戶外搭建帳篷休息，從安全的角度來考慮帳篷休息不是最好的。

現在房車自駕游，長途自駕游比較多，好多自駕游的就在一起在車上休息，不過再好的車上休息，也不如睡在房間的床上舒服。

睡在帳篷或者車上除非為了拍攝日出日落，或者特遠的特殊時刻的景色。否則我認可多走百八十公里也要找賓館住宿。不是有錢也不是為了體驗，是為了休息好能夠第二天更好的欣賞景色。

我玩戶外和自駕也有十幾年了，個人看法，除了折疊帳篷睡袋防潮墊費點時間外，都比睡車上強，理由:通風性能好，夏天防蚊蟲，睡車上不開窗悶熱，開窗有蚊蟲，其他三季保溫性能好，特別是北方，別看車密封性能好，但由於車四面鐵皮，散熱性能良好，天冷車里就和冰窖一樣，礦泉水放車里會結冰，但你放在帳篷里不會，這個我親自試驗過，本人在新疆，帳篷由於是雙層，特別是四季帳外層透氣性差，內外兩層行程相對密閉空間減少了空氣流動，對內層人產生的熱量散發慢，溫度降的沒那麼快沒那麼低。第三，車內空間坐著都憋屈（睡座椅除外，指後排放倒）帳篷雖然也憋屈，但起碼能坐直沒壓抑感。而且不擠，能伸展開，一個良好的睡眠對自駕的重要性不言而喻。第四，遇到風雨天，帳篷的劣勢就是潮濕不易折疊打包（我經常都是濕著帶土就打包了）但優勢還是雨天，雨點打在車上的聲音根本無法入眠，但帳篷要好一點起碼把睡袋蒙頭還能睡。當然如果下著雨有時候就不扎帳篷了。

有些人喜歡住賓館酒店，大家追求的樂趣不一樣，就別討論了。

大家好！剛好有點經歷與大家分享，歡迎評論。

論休閑，野外自駕自由極了，帶帳篷相當於增加休息空間。如果帶上汽塹（防潮塹），在帳篷里躺著休息，享受溫暖陽光或是微風細雨，配點音樂非常愜意。

談住宿，帳篷就有點不靠譜。我們不是卡扎菲，沒有全套五星標準的帳篷設備，就別談什麼體驗了。曾想體驗住一宿帳篷的浪漫，晚上天降大雨。得意不過半小時就進入「抗洪模式」。雙層帳帳篷照樣滲水，地上流水漫漫浸濕汽塹，這樣卷縮著湊合了一晚（聽說現在帳篷質量極好，絕不會出現這類情況，不敢相信）。另有一次偶遇封道，被困在野外，又遇大雨，開了大半天山路，又累又困不想動了。這回沒支帳篷，直接找了塊平地，把後排座位擺平，把行李堆到前座，攤平汽塹，打開睡袋，鎖好車門，非常安心聽著雨打在車頂的聲音，美美地睡了一覺。相比前一次強多了（本人用大切，空間還可以）。

無論住帳篷還是 汽車 ，都是無奈的選擇，出門在外，安全第一；長途自駕，休息非常重要。如果確定附近有客棧和借宿點，別講究了，條件差鑽睡袋也得住。

無論支賬篷還停車一定要選好地形。帳篷自不必說，單說 汽車 要盡量停放在相對堅實的空地，最好與道路帶點距離的僻靜處。那怕冷，車窗也要留點縫。一定不要用 汽車 電池，電瓶耗盡第二天麻煩就大了。盡管如此，還是要警覺，身邊留件防身用品。

這是一人獨駕的經驗，如果你們是團隊行動，自然可以放鬆心情，隨心所欲。

自駕游只要能住車里就不會選擇帳篷，車里要比帳篷舒服的多，還省事。我認識的床車車友 絕大多數都不會選擇帳篷。用帳篷的 要麼是人多 ，要麼是新手。

很多床車會帶一頂單人帳篷 那也是為了洗澡或者當廚房用的。

還有一點就是很多景區或者停車場 是不許搭帳篷的。也更容易引起圍觀。有一種車頂帳篷不錯，可惜價格有點貴 。

我最開始是打算床車旅行的，但是要帶著孩子 考慮到一家三口在床車睡覺 太擁擠了。後來買了一輛二手房車。十萬多點買的，舒適性比床車要高很多，幾乎就是一個家了。帶的東西很多 可以做飯洗澡等等。開房車後除了冬天個別時候住店休整洗衣服。平時基本從來不住店的。

一般我自駕都帶上帳篷，原因是有些地方車不可以去的，或車走不過去，但景色和環境卻適於休閑，如果不是過夜需要，不帶帳篷並不覺得什麼。

有時在海邊沙灘上搭帳篷是必須的，享受海風徐徐吹拂，帶有微微的海腥味，聆聽帳外海浪拍岸的聲音，和遠處滿載而歸的漁船汽笛聲響，在帳篷里眺望海上升起一輪旭日，那也是我盡情嚮往的事，但車是開不到海邊沙灘上的。

也有時把帳篷架到峽谷深處，聽到帳邊潺潺流水，和百鳥的吟唱，山風吹來，松濤林吼，帳篷周圍落滿黃葉。當然也可以把車停在那裡，打開後座和天窗來盡情享受，但偶爾的蜜蜂飛蟲時不時在侵擾著你，影響心情。

又有時在草甸上支起帳篷，晚上一頓燒烤，架起篝火，歌舞昇平，青春四溢。皓月當空，風吹草動，青草迎風翩翩，清香盡收。可也有蚊蟲襲擾，車窗無法阻擋，除非不開門窗。

自駕游，分為長途自駕游，短途自駕游，還分為高原自駕游，平遠自駕游，那麼選擇的居住方式，也有不同，住酒店，露營，還是住在車里，可以根據情況不同的選擇，個人覺得一般，不需要帳篷，為了節省費用，可以選擇一些青年旅舍，價格也不是很高，每天幾十塊錢，一個床位，還是很舒服的。

那麼，如果想體驗一下露營，比如說只出去玩個兩三天，或者周末，那完全就要准備好帳篷，在外面好好的體驗一下，特別是帶著孩子，老婆一家人，很愜意，能給孩子和家人營造一種，非常良好的一個氛圍。

但是要做的准備工作，會很多，比如說除了准備帳篷，還要准備睡袋，防潮墊，還有預防下雨，預防各種突發狀況，露營，具有很高的技術門檻，包括選擇露營的地方，當然，如果能夠去露營基地，那是最好選擇，所以出去露營，要提前做很多准備，工作，包括夜間的照明，吃喝玩樂等等，在確保絕對安全的情況下，才能進行露營，OK。

自駕游最好是帶著帳篷。雖然在車里住也是可以，但是在人多的時候，那就有些不方便了。自駕游的過程之中，有些時候並不一定能找到符合自己心意的酒店或者賓館，所以帶上帳篷，是絕對有好處的。

首先，說說在自駕游的過程之中，哪一些場合是需要住帳篷的。
一、在自駕游時，車輛滿員，車內空間難以令五個人都能舒適地休息。
一輛車坐滿五個人出行，這種出行組合是現在再正常不過的組合方式了。但是當五個人都在前不著村，後不著店的地方，都想要休息的時候。那麼按照我自駕的經驗，一輛車前後排都放平，極限也是只能睡三個人。所以這個時候，就會因為車內空間問題，影響彼此的休息。

帶上帳篷，一般帶上一個雙人帳篷，或者是帶上兩個單人帳篷，就能很好地規避開這種不方便的情況。畢竟一輛車也只能坐五個人，再多人的情況相信也不會出現，帶個帳篷，未雨綢繆，而且躺平著睡，會比在車上彎曲著睡舒服很多！

二、不是房車，而又遇上落腳點的住宿環境非常差，那麼扎營，便是最好的解決方式。
現在自駕游，既能遠行萬里，無所顧忌到達哪裡，又能很好的休息吃飯，也只有房車才能做到了。但如果自己的車不是房車，在進行長途自駕游的過程中。總會遇上一些的當環境落後的鄉鎮。這時候，這些鄉鎮賓館的主要特徵一般都是，環境差，但是價格卻很高。

所以現在提倡的一種旅行消費方式就是，寧願自己住帳篷，也不願意讓黑心商家賺這些零服務成本的錢。這也不是在賭氣，因為那些環境不幹凈的地方，住下了，保不準有細菌在身上，遠不如自己找個空曠又能遮風擋雨的地方休息來得實在。

三、在野外拍攝星空，或是等待日出的時候。
在很多景點，星空以及日出是最好看的。晚上在一個光線沒有那麼強烈的郊外，往往都是這兩者最好的觀景點。如不然，則要半夜從很遠的地方專門跑到觀景的地方，那就非常麻煩了。

帳篷的初衷也是用於在野外探險，或是拍攝，或是等待某種景出現的時候用的。比如在珠峰大本營看星空，比如在海邊的沙灘上等待日出，這些時候，僅僅是睡在車里，也非常地不方便，有個帳篷，更能解決這些繁瑣的問題，獲得美好的景緻。

說說在車里休息的弊端。
一、在車里休息，除開了因為人多而睡的空間小的問題之外，還要考慮因為車的設計，放平座椅也並不是床，座椅的彎曲會令休息者本身不舒服。

自駕游無論是司機還是乘客，在車里坐了一天，疲勞都是幾乎一樣的。有時候在車里睡久了，無論姿勢如何，醒來都是有一種渾身無力的感覺。這種情況下，睡車對於睡眠質量就真的不是很好。

而且在車里睡，夜晚的保暖也不能做到最好，容易讓腰肌受寒，導致第二天依舊精神不振。精神沒有得到好的休整，那麼不論是開車還是觀景，都是失去相應的雅緻。

二、車里的空氣流通不好，如果是在高原地區容易造成缺氧，引發安全問題。

在車內休息，車內的空氣流通也是非常重要的。如果是在夏天，車剛停下來後，發動機還是處於高溫散熱狀態，那麼車廂裡面就會非常悶熱，以至於讓人呼吸受阻，空氣慢慢也會更加渾濁。

更遑論人多的時候，一個人在車里睡，無論是舒適度，還是空氣的循環方面，就已經到達了供應以及替換的極限。如果是在西藏或者是青海等高原地區，很容易造成嚴重缺氧，出現昏迷。

所以如果不住酒店，那就盡量睡帳篷。車睡多了，如果不是房車那樣設計，時間久了，也會覺得十分地不舒坦。如果是自己一個人開車出去遊玩，那倒還能忍忍，如果是多人，那就真的是一種折磨而不是享受了。
扎營的一些小建議和需要注意的事項。
一、扎營搭建帳篷，盡量選在天黑之前完成，不然等黑夜來臨視線受阻，容易造成帳篷支架沒弄穩的隱患。

帳篷支架要弄穩，最好是在光線充足的時候處理好。如果帳篷的支架沒弄穩，那麼半夜下雨來了，或者是起大風，很容易把熟睡中的人掀個天翻地覆或是淋成落湯雞。

二、選在開闊空曠的地方，盡量還能避雨。

比如在城市內的 體育 館，這些地方就可以是扎營的首選。如果去到鄉村城鎮，那麼可以選擇去學校，政府，或者是樓房較高的大樓下扎營。如果是在野外，那就盡量挑在周圍有山，中間空曠，類似於小盆地這樣的地形處把帳篷搭建好。

三、夜晚要在帳篷里點上一盞常亮的燈。

在帳篷里點燈，最重要是便於自己的視野，需要找些什麼或是起身時，不至於視線受阻。其次是預防野獸靠近，一旦有燈，野獸是很少敢靠近的，這樣做也是一舉多得，防患於未然。

關於是否帶帳篷去自駕游？看你是否喜歡戶外，並且計劃在行程裡面。
至於使用帳篷的場景大體可以歸納下面的幾種：

一般出行自駕游，我也會帶上車上睡覺的裝備，有時候趕路，直接服務區里車上一趟就可以睡，免去了下高速找酒店的麻煩，而且還省錢，又能爭取時間休息。

Ⅸ 《大魚》電影解說

          一位年邁的父親在自己兒子的婚禮上講著自己用金戒指掉到一條捉摸不透的大魚的故事。父親主要想通過這個故事告訴在場的各位一個觀點——想要得到一位女士捉摸不透的心，只需要為她帶上一枚戒指。這個觀點贏得了全場的掌聲，可他的兒子卻很反感，因為這是他的婚禮，而父親卻在哪講重復了一千遍又「虛假」的故事。

          兒子因為這個和父親吵了一架，父子倆三年再也沒說過話。但在三年後的某一天，兒子接到一個電話便回憶起父親從小給他講的故事。故事的開始當然是父親的出生，那是在一家普通的醫院，父親的母親躺著病床上用盡全力的分娩著，醫生們在床邊緊緊握著她得手給她鼓勵，只聽「biu～」的一聲，父親便彈射出來，完美的弧線，完美的落地，完美的滑過醫院長長的走廊，最後被一位胖胖的醫生接住，抱起端詳著，和普通的嬰兒沒什麼不一樣只是干凈許多，就這樣在眾人的驚嘆中神奇的出生了，名叫愛德華(電影里不是叫這個名字)

          愛德華出生之後的童年更加的奇幻，因為他和他的小夥伴們找到了一位看著她的眼睛就能看見自己如何死去的女巫，幾位小夥伴都看見了自己的死亡方式便害怕的跑開，只剩下愛德華和女巫，他便告訴女巫自己面對她的能力的看法——能知道自己的死亡方式，是一個好處，因為你不會因為其它的原因死去，所以我想知道自己的。女巫面無表情的摘下了眼罩，讓愛德華看見了自己的死亡方式，便關上了門，讓一個小孩子在深夜一個人走森林回家，這也許就是女巫能力的自信吧。

          奇幻的理由當然不只是女巫，還有愛德華長大的方式，大家都是一瞬間長大的，而愛德華是在一片歌聲中一小「會兒」長大的，他的腳漸漸的變大，褲子好像被提了上去，襯衣的扣子被撐開，就這樣愛德華長大了，但由於骨骼和肌肉適應不了於是就在床上躺了三年，這三年愛德華一直再找自己長大的原因，直到他看見了一段關於金魚的介紹「養在魚缸里的金魚長不大，而海里的金魚就會變大。」

        三年過後，愛德華開始全面的表現自己的優秀：體育健將，樂於助人，勇敢，規劃大師，他在這個小鎮把能做的都做了，直到一位巨人的出現。

          這位巨人破壞了小鎮的房屋，吃了羊，還吃了狗，所以遭到了全鎮人民的憤怒，想除去他。而鎮長覺得大可不必，只需要有人去勸巨人離開就可以了，那麼……「我去！」眾人隨著聲音讓開了一條道，愛德華就站在道路的中央，輕松而又自信的樣子朝鎮長走了過來，鎮長說：「他可以輕松的捏碎你的腦袋。」「我想沒那麼容易。」愛德華自信的丟下這句話來到了巨人所在的洞穴，巨人在兩聲「友好」的回應後走出來洞穴。幾番交談後愛德華發現巨人並不殘暴，他只是太餓，怎麼吃都吃不飽，父親問巨人：「你有沒有覺得是這個小鎮太小才讓你吃不飽的？你聽說過大城市嗎，聽說那裡有一眼望不到天花板的大樓，肯定能讓你吃飽。」「你只是想騙我離開。」「不，我是想和你一起離開。」於是愛德華就和巨人一起離開了小鎮。

          離開小鎮的路有兩條，一條是新路，一條是舊路，愛德華就想走舊路，為了讓巨人相信自己會和他匯合，就把自己的包給了巨人，然後兩人各自上路。

            愛德華走在這條陰森、恐怖的道路上，發現了一個如世外桃源的小鎮，鎮子的地面是柔軟的草地，這里的居民都光著腳很開心的樣子，愛德華一臉疑惑，讓他更疑惑的是鎮長迎接他時已經知道他的名字和來的時間，一臉疑惑的愛德華被熱情的鎮長拉到一間房子里見到了一位老鄉，就是在愛德華之前離開小鎮的詩人，三人面對著面，笑而不語的坐著，鎮長的女兒歡快的跑進來，鑽進桌子底下，一點都都不是惡作劇的解開愛德華的鞋帶迅速的帶上他的鞋子朝小鎮門口歡快的跑去，在臨近小鎮門口時小女孩趕緊打上結，扔上了那小鎮獨特的鞋櫃，獨特在哪呢？只管放，卻不管拿，因為太高了，又沒有可以支撐樓梯的地方，所以拿不到了。愛德華只能無可奈何，嘆了一口氣，面對這樣一個可愛的小女孩充滿快樂的「惡作劇」你怎麼也憤怒不起來，也開心起來，只能「哎～」

          到了傍晚，夜幕降臨，小鎮的人們歡歌載舞，鎮長和詩人拉著愛德華加入其中。在這一群中，每個人都是溢出來的歡樂，臉上能用上的器官都用盡了全力，連皮膚也隨著使出了渾身解數擠出了「歡樂」的皺紋，可這樣表現出來的歡樂讓愛德華很迷惑，他們的笑好像不是幸福(在跳舞段表現的)，而是一種不用勞動，不用付出就能安居樂業的快樂。愛德華感覺到了不對，叫停了舞會，說：「我要離開，就在今晚。」鎮長和居民都疑惑的望著他，鎮長問：「為什麼，這里是最適合落腳的地方？」「對，就是因為它太好了，所以我才要離開，我現在還不想落腳。」鎮長的女兒問：「你沒有鞋怎麼離開？」「離開的話可能會很痛，不，是一定很痛。」愛德華堅定的說道。

          說完，愛德華轉身離開，小鎮的居民在愛德華的背後面一片沉默和疑惑。

          離開「美好」的路一定很困難，加上沒有鞋子的保護肯定是難上加難，最後還是深夜，我都開始准備給他燒香了，果然危險就這么的出現了，然後就被女巫(編劇)那無解的能力給救了，一句「我不是這么死的啊？」多麼耍無賴的活了下來，然後(不)順利的和巨人匯合走向大城市。

          他們來到了馬戲團，在這里愛德華遇見了自己要廝守一生的人，巨人也找到了工作，真就這么完美嗎？巨人很完美，愛德華就沒那麼完美了，因為他又立馬的失去了，所以他很失落，但得知馬戲團團長知道那女孩後，有立馬激動的要無條件的為團長打工，團長作為報酬每個月都會告訴愛德華關於那女孩的一條信息。就這樣三年過去了，愛德華已經知道了很多關於那女孩的信息可還不知道她的名字，於是就去找團長。

          那天是月圓之夜，愛德華到的時候團長的房車一直在抖動，憑這個抖動的程度單純的我以為是車震，有多單純呢？就像接下來愛德華的舉動，就這樣的情況，愛德華還一臉沒事的走進，禮貌的敲了門，問：「團長在嗎，我們聊聊？」你瞅，多單純！然後房車停止了抖動，愛德華見此狀便打開了門，沒想到迎接他的是一匹兇狠的惡狼，將他撲倒在地，惡狠狠的攻擊者他，愛德華用力將它推開，起身看見的只有團長的律師拿著一把裝著銀色子彈的手槍，眼淚已經滑到了嘴角，痛苦的表情，不情願而抖個不停地雙手，愛德華大聲的喊著：「no！」可律師還是開了槍打在了愛德華的身上，愛德華卻沒什麼事，立馬找到一個樹枝，像陪狗狗玩一樣扔了出去，那匹狼也立馬變得溫順像狗狗一樣把樹枝撿了回來。這里我不知道狼為什麼兇狠，但我知道它為什麼溫順，被一個帶著它能感受到的善意和沒有偏見的人友好的對待是一件多麼幸運的事情，而愛德華為什麼這么做，因為他知道狼只愛缺少融入這個社會的個性。

          第二天早上，愛德華找到了光著身子的叼著樹枝的團長便知道了一切，團長也因為昨天晚上的原因告訴了愛德華朝思暮想的人的名字和所在地，愛德華興奮的與馬戲團的每一個人道別，這里愛德華和每一個人都在笑，不是前面「美好」小鎮的笑，而是風雨過後，苦中作樂的笑。

          愛德華坐了三天的火車，來到了奧本大學，穿著帥氣的西裝，手裡拿著她最喜歡的花，慢慢的走進她所在的房子，敲了敲門，門打開了，她就站哪裡，陽光都融進了她白皙的皮膚里，白色的連衣裙和金色的短發，此時「美麗」只能形容她，愛德華溫柔的介紹自己，說明自己的來意既愛意，但卻得知她已經訂婚了愛德華又只好灰心離開，但又在一片她最喜歡的花海里得到了她的芳心。

          幸福的時間並不長，因為愛德華緊接著就接到了服兵役的通知，這一去就是三年，愛德華如此的愛她怎麼可以忍受三年，於是他在服役期間參加了最危險的任務，並且認識了連體姐妹，他們一起想方法回到了歐洲，連體姐妹去了有名的演藝公司，而愛德華回到了他妻子的身邊。開始了銷售，在銷售的過程中他又遇到了哪位詩人，並且幫助詩人賺到了第一個一百萬，他也得到了一萬的支票，剛好夠他給自己妻子買一棟有白色柵欄的房子，不得不說白色柵欄的房子太美了。

          回憶就到這里，兒子已經回到父親的家裡照顧躺在床上的父親，並簡短的表達了對父親真實的想法——不真實，虛假。最後以父親的一句：「你看不到我的真實是因為你看不到，錯在你，不在我！」而結束。

          兒子來到父親的雜物間，這里堆滿了各種工具，發現了父親之前賣過的產品，最重要的發現了父親故事裡的小鎮，於是兒子迅速的來到了那個地址，找到了鎮長的女兒，交談之後發現父親拯救了那個荒廢的小鎮，讓小鎮的居民過上了開始的生活，還拒絕了鎮長女兒的好意，理由是：「他只愛他的妻子。」

          當兒子發現這些過後，回到家，發現父親去到了醫院躺著了病床上。兒子來到父愛的床邊，父親很吃力的問兒子：「我是怎麼死去的？」兒子回答道：「第二天早上，陽光灑在你精力充沛的臉上，對我激動的說『快，我要離開這里！』我拿來了你的輪椅，你脫去你的病服，我們飛快的穿過醫院的走廊，來到你那漂亮的紅色古董車旁，我將你抱進車里，我也不知道為什麼你那麼的輕，反正我們坐上了車快速的來到了河邊，哪裡等著我們的有：巨人，團長，連體姐妹，鎮長和他女兒，詩人和你這一生遇到的所有人，最後站在水裡送你的是——你一生的摯愛，你將那枚象徵著你對她的承諾的戒指交給了她，我便將你放入水裡，你變成了一條大魚，一條不管什麼誘餌都吸引不了你的大魚，除非是你自己真正想要的。」

            《大魚》這部電影的結局我很喜歡，所有人穿上代表尊重的黑色禮服，在送走父親之後，大家聚在一起聊著與父親快樂的經歷，我感覺他們的人生好精彩，這讓我我覺得電影在講一種面對人生的態度：生活最真實一面不就是重復重復在重復嗎？就像電影最後說的那樣：「一個笑話開始的時候很好笑，但講了一千遍之後就不好笑了。」生活也一樣，一開始的新鮮感隨著重復重復再重復，會被消耗殆盡，這是我們改變不了的事實，但我們可以在日後談起時，何不用一種「吹牛逼」的方式讓它有趣一點呢？就像王小波先生說的那樣：「每個人都要有自己的詩一般的世界。」