曼8x8房車
⑴ 烏尼莫克房車和MAN8X8房車,哪個生存能力強
這兩款車沒有可比性,賓士那個主要推的是底盤,號稱(僅僅是號稱)越野能力第一。而man則推崇的是具有強大越野能力的豪華套房。
⑵ 敢賣700萬的房車啥樣配12.5L發動機8輪驅動,上下2層
Hello,大家好!
想必喜歡房車的朋友們已經看到過各式各樣的房車了,比如最常見的B型、C型房車,為了增加內部空間,還有帶一個或兩個拓展倉的車型,又比如為了超大空間的A型房車,還有便於停放和使用的拖掛房車。房車的主要用途一方面是出行另一方面就是居住,那麼如何將這兩方面最大化的結合起來呢?今天我們就找到了這樣一款房車——SLRV公司的MAN指揮官8x8房車,它用一輛車實現了超大的空間以及極強的越野能力,讓我們來看看它是如何做到的吧~
總的來說,這款車的大空間,非常適合家人們或朋友們一起出行,而且完全不用擔心水電的使用問題,其他設施也很齊全,還可以選裝更多的配件,不過價格不低,海外售價需要700萬元人民幣,預算充足的朋友們可以具體來了解一下~
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 德國曼最貴的房車 德國曼8x8越野房車多少錢
看你是買現車還是改裝。
現車不便宜,50萬以上了。
改裝有很多種,皮卡改裝的最便宜,要求質量可靠,價格合理的建議選擇慶鈴皮卡。改裝有現成的殼賣,馱上就是了。這么下來,不超過20萬。如果自己改,應該還要便宜些。
⑷ 德國最貴的房車 德國曼8x8越野房車多少錢
題主,據我所知,該車為定製型車輛,按客戶所需配置定製。估計價格在700萬~上千萬不等,地盤均為軍用車地盤堅固度相當之高。。。。總之,普通人買不起呀,,,我也只是在喵屋房車買了個20多萬的凱倫賓威的房車,就可以我,,,
⑸ 烏尼莫克房車和MAN 8X8房車,哪個生存能力強
事實上這兩款車沒有可比性
賓士那個主要推的是底盤
號稱(僅僅是號稱)越野能力第一
而man則推崇的是具有強大越野能力的豪華套房
重點在豪華套房上
所以針對你的需要或者目標來選擇
其實有那錢不如買個鐵馬10x10來做房車
希望可以幫到你
⑹ 德國曼8x8越野房車車頭和後面的居住室連嗎
你好我是上汽拓銳斯特房車的左洋,越野房車一般都是駕駛和居住分開的
⑺ 8X8越野房車核載人數最多多少
該車最大核載人數為3人,生活區最多可休息4人。
整車長5995mm,寬2440mm,高3650mm,箱體採用三明治式復合鋁車身結構,材質為德國進口,給人以絕對硬朗厚重的感覺;車頭採用簡潔的線條設計很符合當下越野人士的審美觀念。黑色的進氣格柵上銀色的MAN與雄獅標志讓人一眼就能認出它。
8X8越野房車介紹:
該車基於德國MAN TGM 4X4 13.290底盤改裝,四輪驅動,最高功率290馬力,搭載的是一款6.87升柴油發動機,匹配12速越野模式變速箱,峰值扭矩達到了1150Nm,駕駛室超高舒適性,整車帶有前橋、後橋、橋間三把鎖,使其擁有強悍的越野能力。
在車身防護方面,底盤車身箱體防護,全表面噴塗剛性高科技納米防腐材料。該車最大核載人數為3人,生活區最多可休息4人,滿足歐六(國五)排放標准。
從外到內分別是鋁板、阻燃泡沫塑料、玻璃鋼,總厚度為65mm,基本上可以抵禦零上50度和零下50度的極端環境了。
外部採用鉚釘鏈接,廂體各面的無縫包角讓整車變得很酷。車上大致包含的有:卧室、廚房、供水系統、發電設備、通訊設備,像座椅、蒸箱、冰箱、洗衣機、影音娛樂這些都是必備的設備。
⑻ 烏尼莫克房車和MAN 8X8房車,哪個越野性能好
要是長途旅行會涉及到穿越和OFFROAD的路況。那我建議你MAN就OK。因為很大。可以幾個人一起。補充所有資源一次,可以行駛很長一段路。 空間大,舒適。
⑼ 德國曼8x8越野房車是不是國內組裝的呢
樓上的說德國曼8×8越野房車現車50萬以上?是不是想說50萬,少打了個0啊?德國曼的8×8底盤全都是德國原裝生產的,因為它牽扯到了軍事技術,世界上能把這台底盤改裝成越野房車的也就大概三家企業,其中有一家在之前的北京車展上8×8車型叫價8000萬人民幣,國內也有一家,就是浙江的一家生產企業,他們的8×8車型大概在800多萬,這價格天差地別啊,但是質量的話,其實都差不多。