翠隆房車宣傳片

『壹』 住在房車里的北漂演員

馬率長著一張標致的臉。

劍眉挺立、笑容爽朗，說起話來字正腔圓。這是一張適合拍古裝片的、正氣凜然的、男主角的臉。

馬率不久前出演的古裝劇。

馬率熱愛表演，但對「火」已經沒有多少感覺。這是他當演員的第13年，但演員的身份沒有給他帶來多少知名度。

倒是最近，一系列短視頻讓他在網上走紅：「大家好，我是一個住在房車里的北漂男演員。」除了演員，現在的馬率又多了一個身份——「海海的房車生活」的主播，在網上，大家叫他海海。

北漂的第13年，為了省錢，他放棄租房子，搬進了房車，過起了移動生活。

11平方米的移動生活

一個人，一台車，後面托掛著他的全部家當，出發。

這是海海住進房車的第8個月。前不久，他接到了一部新戲，拍攝地點在上海。由於對方不包交通和住宿，算了一筆賬之後，他決定拖著房車出發。

海海的房車一角。

他在抖音上更新了這一趟「長途跋涉」的視頻。

臨出發前，他把容易脫落的物品放在櫃子里固定，鎖好了房子的門。一路上，他心情很好，車里放著他喜歡的音樂，很像公路電影里春光明媚的開頭。

開著房車去拍戲，成了海海十幾年來生活中最大的一抹亮色。

起因是今年3月，海海接到了一部戲，要到浙江橫店去拍。他的戲份挺多，拍攝時間將近一個月。一邊是接到活兒的喜悅，另一邊，他在北京租的房子即將到期了。

續租，下個月他都不在家，等於白付租金；不續租，還得重新找房子。

在猶豫不決的時候，房東通知房租漲價300元。相比起每個月5000元的房租，多300元似乎也微不足道。

不過，像很多北漂一樣，年輕人與租房之間，總有一堆怎麼說都說不完的恩怨。這讓海海下定決心——買房車！

給房車上牌。

2008年，18歲的海海從青島來到北京，他以不錯的成績考上了中國傳媒大學。畢業之後，他在年輕人北漂的外圍之地燕郊租了房。房子倒是很便宜，只不過每天試戲、拍攝，來回幾乎需要跑80公里，通勤時間長達6小時。

情況稍微好一點之後，他把房子搬進了北京，減少了通勤時間，但房租也水漲船高。

那時候的狀態，他總結為一句話：「為房東打工。」

每個月平均下來的收入只有七八千元，卻要花去3800元的房租，再扣掉一千多元的通勤費，日子過得緊巴巴：「一個季度只敢買一件衣服，半年也不敢打開淘寶加購物車，生活只剩下生存。」

誰不是為房東打工。/電影《荒野生存》

早在去年，海海就考慮過住房車。

他幾乎有半年的時間不住在家裡。可是如果在外地工作，短期的活兒，比如拍個宣傳片、廣告，對方並不會提供住宿。這樣的工作制，租房並不劃算。

一體房車一般要三四十萬元，但拖掛房車10萬元左右的價格似乎在可以承受的范圍。經過一番考慮，海海最終花了近10萬元買了一輛拖掛房車，住了進去。

房車改變了生活方式。

海海珍愛他的房車小屋，長途跋涉中還會自言自語：「小屋應該感覺到疲憊了。」

房車雖小，五臟俱全，裡面有他生活必備的一切：桌子、椅子、櫃子、冰箱、咖啡機、外置小廚房、卡式爐……

每天早上起床，海海會用小咖啡機做一杯咖啡，再煎一個卡通雞蛋。要試戲或者拍戲的時候，視距離遠近，有時候他會把房車開到片場附近的停車場，騎共享單車到片場。

房車生活，處處是精打細算的痕跡。

為了解決洗澡問題，他在停車場附近的健身房辦了月卡，那是在美團上用團購價買的，117元1個月，還能順便滿足健身的需求。

海海在健身。

他的視頻里，經常是大口吃飯的畫面，無論是黃燜雞、漢堡外賣，還是他在小卡式爐上煮的健身蕎麥面，他都吃得很香，透過屏幕，觀眾很容易被他極好的胃口感染。

他習慣記賬：早餐8元；午餐點外賣平均24元；晚餐30元。加上偶爾在外面吃一頓大餐，每個月吃飯花銷2000元。

出去拍戲的時候，他盡可能讓劇組提供停車場。每到一個地方，他會先用專門的軟體查詢好停車場的信息。他算了一下，每個月的停車費用是300元。

電費也盡量省著。房車車頂上自帶太陽能板，天氣好的時候能發2度電，可以滿足日常的用電需求。實在不行，才用柴油發電機。

他喜歡算賬。如果大學畢業到現在就住房車可以省多少錢？

海海在房車外面用簡易廚房做飯。

平均房租每月4500元，一共交了10年。加上其他花費6萬元，總計花費近60萬元。

如果一開始就住房車，買車10萬元；月均停車費等900元，10年總計11萬元；10年的柴油供暖3萬元。按照這樣算，可以省下37萬元。

海海與房車，相見恨晚。

夢想與現實

每天晚上，只要沒有拍戲任務，海海便會開直播。

12月的某天晚上，我進入了海海的直播間。他穿著毛茸茸的黑色外套，直播間的濾鏡將他小麥色的瓜子臉變成了白嫩的錐子臉。

他對著鏡頭，用字正腔圓的普通話解答網友拋出的疑問，不時推薦他自己帶的貨。

北京已進入寒冬，房車里的溫度只有13.3攝氏度，海海吃完一個贛南臍橙，歇了一會兒，又敬業地吃起了梨子。

房車里當然有空調，可以吹暖氣。但那幾天北京是陰天，太陽能板幾乎不能發電，用電幾乎只能靠柴油。出於精打細算，海海一般實行開一會兒再關一會兒的原則。有粉絲關心他冷不冷，他表示13.3度還可以，一會兒溫度降了再開空調。

住進房車、過上移動生活，看起來浪漫如「哈爾的移動城堡」，內核卻是北漂年輕人的「無依之地」。

房車生活並非從頭到尾的浪漫。/電影《哈爾的移動城堡》

海海出生在山東青島，一個盛產明星的地方。耳熟能詳的藝人倪萍、唐國強、宋佳、黃曉明、范冰冰、黃渤、夏雨、白百何等都是青島人。

海海畢業的青島一中，也是黃曉明的母校。青島的演藝氛圍並非空穴來風。在青島政府官網上，一篇新聞稿如此寫道：

「多年來，青島不斷加大影視產業發展，構建世界級別的『影視之都』。一流基礎設施和政策配套，國內國際一流的製作團隊、導演、演員、編劇向青島雲集。」

2009年，海海順利考入了中國傳媒大學，學的是正兒八經的表演。

海海喜歡表演，他覺得家庭以及學校的教育讓他形成了「一板一眼」的性格。當演員，他可以無所顧慮地藏在不同角色後面，體驗不同性格和不同人生。

但實際上，他也說不上來特別喜歡哪個角色，「就是一份工作吧」，他說。

2011年，大學三年級的海海參演了人生中第一部電影《百年情書》，演的是男配角方聲洞，和他一起演出的主角是王柏傑、蔣夢婕、李雪健等知名演員。這樣的起點雖算不上太好，但也不差。

海海參演的第一部電影。/《百年情書》

2013年大學畢業以後，他第一次當男主角。在電影《北京熱》中，他飾演的呂小磊，是一個三十而不立的北漂房產中介，雖然每日西裝革履，住的卻是公司提供的合租房。他的夢想，是在自己孩子出生之前買房。

那時候，海海多少能理解主角的經歷，但從來沒想過這就是大多數北漂的生活預言。

即便在演藝圈，也是如此。一般人們認知里的高收入演員群體，只存在於演藝行業金字塔最頂端。占據整個行業里最多數的底層從業者，拿到的工資都是微薄的。海海剛畢業的時候，平均每個月的收入是七八千元。從業多年後，他的平均月收入也只保持在2萬元左右。

前不久拍戲，他在同一個片場遇到了中國傳媒大學2017屆的師弟。海海發現對方簽約的公司還不錯，旗下有一些知名藝人，這意味著師弟可以有更多機會被帶著拍戲。

但沒想到師弟每個月的收入和10年前的水平差不多，只有6000元左右。師弟為了拍戲，打過其他3份工——送外賣、在劇本殺做NPC，甚至是幫人搬家。

北漂不易。/電影《後來的我們》

他說，這10年工資變化不大，房租卻翻了一番。剛畢業的大學生在這個城市，面臨的是重重困難，沒有機會，也很容易耗不起。相比起來，他覺得自己算是幸運的了。

這幾年，他找了個經紀人。他是這位經紀人旗下20個演員中的一個。經紀人每天會到劇組按照需求發演員的簡歷，如果劇組覺得合適，就會發來試戲邀請。

他說：「經紀人就像賣東西一樣，把演員推銷給各大劇組。我自己整體性價比比較高，所以經紀人經常推我。」目前，他對經紀人很滿意：「一個好的經紀人事半功倍。」

每個月，海海有一半的時間在拍戲，另一半的時間則在試戲。「有好戲，不管多少錢，都要去。我需要機會，需要不錯的劇本。」從業以來，他演過大大小小的十幾個主角，配角也演了幾十個，但他一直沒有等到傳說中那個可以撈演員一把的角色。

演員這一行需要努力，更需要運氣與資源。/電影《後來的我們》

大學同學里，繼續從事這個行業的，只剩下5個人左右。

有在孟京輝劇團當演員的，有當導演和製片人的，還有開劇本殺店的——也算是相關行業了。他說，最近還有一個同學參演了《山河令》，但他不想透露姓名，因為「不想蹭別人的熱度」。

面對影視從業者運氣的參差，他很豁達：

「我經常勸自己說，打籃球裡面的人，姚明也只有一個。無論工資高低，這是一份我喜歡的工作。」

人生海海

剛買來房車的時候，海海做的第一件事情，就是給好朋友挨個打電話。

朋友不解：「你那東西是富人玩的，你買它幹啥？」

的確，房車作為一種新型的旅居工具，經常出現在中產們的 旅遊 生活中。海海在房車營地里也遇見住在房車里的人。但他們通常是退休了、有閑、有錢的中年人，要麼就是開著房車到處 旅遊 的年輕人。

房車的浪漫，需要成本。/Unsplash

B站上有一個房車頻道，裡面多是關於辭職旅行、情侶旅行的內容。房車承載著人們對於自由與旅行的嚮往。住進移動城堡、環游世界，是讓每個年輕人心馳神往的人生打開方式。

但幾乎沒有人真的把房車當成自己的家，更別說長久地住在裡面。

畢竟，房車生活，充滿挑戰。

前不久，北京下雪了，氣溫驟降，海海一大早就被凍醒了，屋裡像個冰窖。屋漏偏逢雨，房車打火塞壞了。他立馬給修車師傅打電話，但修車師傅不太熟悉房車的部件，來看了看又走了。

後來，他給房車工廠打了電話，最終在修車師傅的配合下，花了3天時間才修好了暖氣。

除了房車維修，最大的挑戰是房車的取電問題。

房車的主要電力來源是房車頂部的太陽能板，但天氣不好的時候，就必須用柴油發電。可柴油發電效率低、聲音大、價格也貴，要滿足空調等電器的耗電是不太劃算的。

後來，他摸索出了多種補充電量的方式，卻仍舊需綳緊神經、精打細算。在沒有太陽的日子，他盡量把車拉去房車營地充電，或者向路邊好心的商家求助。

明年他准備把房車開進專門的營地，一年5000元，可以滿足所有的用水、用電需求。

在短視頻里，海海欣喜地記錄著他住進房車8個月後的改變。從夏天到冬天，在和房車的相處與磨合中，他覺得自己的動手能力、生存能力變強了，「辦法總比困難多」。

「以前回家往沙發一躺，上網。現在我擁有了戶外生活。沒事拿個保溫杯、喝點熱水，逛逛附近的公園。除了剪視頻，我不願意再抱起手機了。再有空就修修門、修修窗。」

住進房車之後，為了免費洗澡辦的健身卡，也讓他養成了規律健身的習慣。8個月時間，他成功甩掉了30斤肥肉。

不僅如此，因為在網上分享房車生活，他有了直播帶貨的新收入。從9月份開始，他通過直播帶貨，收入了7000元，還因此得到了更多曝光的機會，接到的戲也多了。

幾個月前，海海把房車開回青島老家。

上個月，他算了一筆賬，自己、房車等所有開銷，加起來總共只有3900元，收入卻有3萬多元。這是他收入最多的一個月。

那天晚上9點，直播開播的一小會兒里，就有不少人發評論說：「住在車里好可憐。」

海海趕忙解釋：「有人覺得我很慘，我不這么覺得。這幾個月，我開著房車，在威海看大海，在鹽城看麋鹿，這是我喜歡的生活方式。」

他的視頻里，經常出現後車玻璃上擺放著的一尊佛象。在溫暖的燈光中，這尊慵懶優雅的佛，彷彿日夜守護著海海的一方小小天地。這個僅有11平方米的房車給了他足夠的安全感——

房子是租的，但車子是自己買的，不用一年搬一次家，不再漂泊。

人生海海，有了後盾。

『貳』 綠色出行手抄報的內容

在日復一日的學習、工作生活中，大家對手抄報都再熟悉不過了吧，每一份手抄報的後面都包含著編者的辛勤勞動和聰穎的智慧。那什麼樣的手抄報才是好的手抄報呢？下面是我精心整理的綠色出行手抄報的內容，希望能夠幫助到大家。

綠色出行手抄報資料句子1

1、 房車跑車私家車，車車油煙皆彌漫，世界無車日，休息這一天，客車面的公交車，和諧交通也方便，出行多採用，廢氣少患難。922世界無車日，願生活因為無車而更美好。

2、 世界無車日：願你卸下豪車的偽裝，避開煙熏排放的迷茫；披上快樂的休閑裝，穿上開心的運動鞋，走上大自然的田園農庄，感受人生的輕爽；祝你美意高揚，健康無恙！

3、 還記得腳與地面的摩擦嗎？還記得眼睛與陽光的交集嗎？還記得鼻子與花香的相遇嗎？還記得耳朵與鳥鳴的交流嗎？世界無車日，走出車門，回歸自然，享受那份美好！

4、 今天是世界無車日，請改裝一下你的車：把喇叭換成嘴，把發動機換成腿，把輪胎換成腳。它的速度雖慢，可是環保又節能，為了你自己，為了我們賴以生存的環境，在今天，拒絕開車，一起步行吧！

5、 沒有煙多，沒有油高，我是一個被人遺忘的腳踏車，從不抱怨，從不煩惱，因為世界對我少不了，汽車煙多，而我綠色，汽車油高，而我健康，世界無車日，讓我們少開一天車，用健康代替汽油，用綠色改變煙多。

6、 嗆人的尾氣，刺耳的喇叭，擁堵的道路，突發的事故，還在容忍？世界無車日，拒絕尾氣喇叭，拒絕道路事故。對「開車」say no！

7、 沒有汽車你還有電瓶車，沒有電瓶車你還有自行車，沒有自行車你還有腿和腳，世界無車日，讓汽車休息一下，讓城市喘口氣，讓自己與自然親密接觸。

8、 沒有車，我們可以步行，悠閑自得賞沿途風景，坦然之間開闊心胸，擁抱世界無車日，節能低碳從少開一天車開始。

9、 聽說汽油又漲了，聽所地球也變暖了，聽說你也變懶了，世界無車日到了，為了節省鈔票，為了讓你那麼懶，請果斷選擇11路公交，祝願我們的家園愈來愈美好！

10、 讓雙腿動起來，和車輪GOODBYE，給健康個未來，使身材秀精彩！世界無車日，願您健康樂開懷！

綠色出行手抄報資料句子2

11、 駕駛與乘坐汽車是為了方便出行，縮小人與人之間的距離，但也會因此阻礙交通，破壞人與自然的交流。世界無車日，適時停下汽車，放慢城市的腳步，維護世界的和諧與可持續發展。

12、 哥們，今天開車堵了嗎？今天聞到尾氣了嗎？今天被噪音吵醒了嗎？今天你為環保貢獻一份力量了嗎？共同支持世界無車日，讓以後開車更舒心！

13、 馬爾地夫，一個人間仙境，由於空氣中大量二氧化碳而產生的溫室效應，他將在不久之後長眠地下，汽車尾氣中含有大量二氧化碳，世界無車日，給了我們一個拯救這仙境的機會，少點碳，多點美，今天你低碳了么。

14、 火車噪音真不小，嫦娥都能聽得到，汽車數量真不少，堵車真讓人煩惱，摩托車輛雖然少，污染仍然不減少，世界無車日，讓我們給愛車放個假，還原清新自然，上班不再遲到，晚上睡好覺，祝你健康開心每一天！

15、 不開車的男人不是成功的男人，不想開車的男人是不想成功的男人，世界無車日不開車的男人，是成功外加成熟外加有責任感的男人，遇見這樣的男人，嫁了吧。

16、 少開車，多走路，即健身又環保；愛環境，護地球，多留綠色空氣好；世界無車日，回歸自然走路上班從你我做起！祝你開心！

17、 馬走的是道，吃的是草，留下的是綠色，車跑的是道，吃的是油，留下的是污染，世界無車日，少開一天車，多點綠色，生活更美好。

18、 讓我們給大地一份關心，讓我們給天空一份純潔，讓我們的健康得到一份保障，世界無車日，我們一起綠色出行。

19、 世界無車日，讓我們慢下來，一起去享受陽光的絢麗，花草的芬芳。遠離毒害，擁抱健康，讓世界更加和諧，讓家庭更加團圓！

20、 尾氣，噪音，擁堵，朋友您是否在被這些問題困擾，一個綠色的行車環境需要我們每個人維護，支持世界無車日，讓生活跟舒心！

綠色出行手抄報資料句子3

1. 保護藍天碧水。

2. 綠色出行我看行!

3.健康生活，低碳出行。

4.低碳生活，綠色出行。

5.健康生活，綠色出行。

6. 綠色出行，低碳經濟。

7. 綠色出行，你我共行。

8. 環境保護，人人有責。

9. 綠色出行，你我共行。

10. 綠色出行，從身邊做起

11. 點滴做起，清潔生產。

12. 保護環境，造福人民。

13. 綠色出行，從身邊做起。

14. 清潔生產是企業的生命。

15. 環境保護從我身邊做起。

16. 創模你我他，實惠在大家。

17. 創模你我他，實惠在大家。

18.綠色健康出行，低碳環保生活。

19.傳播低碳理念，倡導綠色出行。

20.低碳綠色出行，讓城市更美好。

21.倡導綠色環保，堅持低碳出行。

22.共建綠色交通，同享低碳生活。

23.倡導綠色交通，構建和諧社會。

24.綠色健康生活，低碳環保出行。

25.倡導低碳出行，傳播健康理念。

26.發展公共交通，方便市民出行。

27.選擇公共交通，選擇綠色出行。

28.打造低碳風尚，提倡綠色出行。

29.倡導綠色出行，構建健康家園。

30.發展低碳交通，提倡綠色出行。

31.低碳環保生活，綠色文明出行。

32. 保護環境就是保護我們自己。

33. 創建綠色學校美化學習環境。

34.公交優先，市民優先，環保優先。

35.爭做綠色出行低碳生活的踐行者。

36.低碳生活，綠色出行，文明交通。

37.健康低碳生活，從綠色出行開始。

38.綠色低碳生活，從環保出行開始。

39.綠色交通，節約能源，保護環境。

40.綠色交通，低碳出行，健康生活。

綠色出行手抄報資料句子4

1. 保護一片綠地，撐起一片藍天。

2. 積極綠色出行，共營綠色家園!

3. 發展循環經濟，提高企業效益。

4. 提高環保意識，建設美好家園。

5. 保護一片綠地，撐起一片藍天。

6. 用我們的小手放飛綠色的希望。

7. 創建綠色學校，美化學習環境。

8.節能減排不可少，低碳綠色出行好。

9.享低碳綠色出行，用行動護衛藍天。

10.多拼車，少開車，綠色出行健康些。

11. 毀壞環境一同損，綠色出行一同利

12. 實施科教興國與可持續發展戰略。

13. 讓天空永遠湛藍，讓綠蔭擁護家園。

14. 青草綠樹你我他，咱們同住在一家。

15. 藍天之下你我他,優美環境靠大家。

16. 藍天之下你我他，優美環境靠大家。

17. 建環保模範城市，創美好幸福生活。

18. 草木無情皆願翠，行人有情多愛惜。

19. 堅持科學發展觀，樹立科學資源觀。

20. 青草綠樹你我他，咱們同住在一家。

21. 污染環境千夫指，保護環境萬人頌。

22. 建設美麗的邊疆，愛護我們的家園。

23. 保護環境是每一位公民應盡的責任。

24. 大手小手齊動手，共創環保模範城。

25. 讓天空永遠湛藍，讓綠蔭擁護家園。

26. 爭做環保小衛士，共建環保模範城。

27.低碳生活無處不在，綠色出行天天堅持。

28.讓綠色出行的旋律環繞每一個健康生命。

29.使用低碳節能產品，倡導綠色健康出行。

30. 節約和保護資源，走可持續發展道路。

31.綠色出行，讓自己更健康，讓城市更宜居。

32.將低碳生活綠色出行的理念付諸到生活中。

33. 創建環保模範城市，建設環保綠色家園。

34. 自覺遵守環保法律，加強企業污染治理。

35. 加強環境宣傳教育，提高全民環境意識。

36.節能減排，綠色出行，低碳生活，健康你我。

37. 創建環保模範城市，促進社會可持續發展。

38. 破壞環境，就是破壞我們賴以生存的家園。

39. "為了地壞上的生命-拯救我們的海洋"。

40. 保護環境是一項必須長期堅持的基本國策。

41. 樹立科學持續發展觀，全民共創環保模範城。

42. 保護環境，功蓋千秋，破壞環境，禍及千古。

43.多一絲綠色，多一路暢通，多一片清新，多一些健康。

44. 土壤不能再生，防止土壤污染和沙化，減少水土流失。

45. 汽車尾氣漫天，好似戰火硝煙，倡導綠色出行，健康幸福無邊。

綠色出行作文1

在這春暖花開、萬物復甦的季節里，我們一家人准備去郊外踏青。

為了保護環境，減少二氧化碳的排放，我們決定一家人騎自行車遊玩。騎自行車不但可以鍛煉身體，還可以保護環境。

我們騎著自行車在城市的大街上看到了許多呼嘯而過的汽車，看著一輛輛汽車在不斷地排放著二氧化碳污染著環境，我心裡很難受。如果，我們每一個家庭、每一個人不開車或者少開車，使用綠色出行，那麼我們的地球就少一些污染。

很快，我們就來到了郊外，郊外的空氣可真好啊！路邊的樹木也長得高大粗壯，迎春花金黃金黃的，桃花、梨花、杏花，也都爭芳斗艷。在路上，我有些口渴了，媽媽就把我的環保杯拿出來，裡面裝著純凈的白開水，我喝了一口，真是解渴。

這樣的出行真好，如果我們大家都能行動起來。我相信我們的地球家園會變得更美好、更美麗。

綠色出行作文2

近期，天空越來越陰暗，空氣越來越糟糕，充滿了霧霾。

我們班同學十分關注空氣污染，就以這個為題，開了一個討論會。討論會開始了，大家你一言我一語，討論得熱火朝天。有的同學說怎麼減少空氣污染，有的同學說空氣污染對我們的危害，還有的同學說為什麼會有空氣污染的情況……總之，各有各的道理。

貝貝同學激動地說：「現在空氣污染太嚴重了，要綠色出行，一定要！」

「是呀，我們大家一定要綠色出行，少開車，多坐公交車。多走路，騎自行車。這樣才能減少霧霾！」隆隆意味深長地補充貝貝。

「走路多慢呀！擠公交車熱死了！」銘銘反駁道。「哼，開車怎麼了？又快又涼快還方便。什麼減少霧霾，和開車沒有半點兒關系！」

悠悠若有所思地說：「銘銘，這可不對，綠色出行是大家的事，而不是一個人的事，所以，要低碳生活，少開車。」

李東東應知道：「少開車有很多好處，比如說：不會排放太多尾氣，污染環境……所以要少開車，騎自行車不會排放尾氣，就要多騎自行車。」

「啊，我懂了。我們要綠色出行，低碳生活對嗎？」銘銘說。

「對對對。」大家說，「綠色出行，低碳生活。」

對呀，大家都要環保，少開車，多騎自行車，多走路。來，大家一起為新鮮的空氣努力吧！

綠色出行作文3

今天是國慶節，一大早，爸爸就建議我們全家綠色「旅行」，目的地是濮鶴高速收費站。當爸爸說出這個主意時，我高興地跳了起來。

說到綠色旅行，首先想到的就是無污染的「車」。於是我們就選擇了最環保的車——自行車。

上路了，我一邊欣賞著路邊的風景一邊哼著歌，心情別提有多好了。路上，有許多條幅上都寫著「國慶節快樂」！有些店鋪的門上都插著國旗，還有的叔叔阿姨趁這個好日子結婚……到處都洋溢幸福和節日的歡樂。我和爸爸像風似的向目的地騎去，把媽媽遠遠地甩在後面，雖然這時我已經很累了。又過了一會兒，我不耐煩了，便對爸爸說：「怎麼還不到啊！咱們休息一會吧！」爸爸卻說：「馬上就到，一休息就沒勁了，堅持！」沒辦法，我只好乖乖地跟在後面。快到目的地時，媽媽卻怎麼也不肯走了，我只好和爸爸一起向前沖。咦！前面不就是收費站嗎？我恨不得一腳就蹬到那兒去。終於到目的地了，休息片刻，我們便往回返。

一上午的行程真讓我疲憊不堪。不過，挺值得的，我懂得了再難的事只要堅持不懈，一切困難都能克服。

這次旅行讓我體驗到了辛苦和快樂，我們也為綠色出行做了點貢獻。這真是一次有意義的旅行啊！

綠色出行作文4

星期六，我和爸爸媽媽去綠園農庄摘草莓。我們決定騎自行車去，來一次低碳環保的綠色出行。

我懷著喜悅的心情，騎在去摘草莓的路上。陣陣春風撲面而來，像在演奏一首春天的贊歌。我滿懷期盼的心便隨著春風高高飛揚了起來。

到了106國道，風越來越大。它呼嘯著從我們身邊掠過，變成了一首雄壯激昂的交響曲。我壓低身體，雙腳用力，努力地向前騎。蹬著蹬著，我的腿就酸了。「加油，你一定能行！」我在心裡對自己暗暗說道，接著又繼續努力向前蹬。這時，我隱隱約約地看到了前方路邊的大棚。一下子，我就像汽車加滿油似的，全身又恢復了精力。不久，我們就到達了目的地——綠園農庄草莓園。

綠園農莊裡整整齊齊地排列著許多大棚，大棚里種滿了草莓。我和爸爸媽媽在各個大棚之間穿來穿去，開始了摘草莓行動。我發現，草莓的葉子呈橢圓形，邊緣有鋸齒；它的花是白色的，有的是五瓣、有的是六瓣；一顆顆草莓掛在一根根長長的莖上，像一顆顆紅色的寶石，真是漂亮極了。我們搜尋著長得最漂亮的草莓，比較著我們小筐里的戰果，最後滿載而歸。

回家的路上是順風，我感覺彷彿有一隻大手在推著我前進，幾乎不用蹬車就能向前走。回到家後，我嘗了嘗草莓，啊，真甜呀！

這真是一次有意義的綠色出行！

綠色出行倡議書

廣大市民朋友：

良好的生態環境是人類社會持續發展的基礎，碧水、藍天、清新的空氣、潔凈安全的食物、宜居的生活環境，是我們每個人最基本的需求。近年來，霧霾天氣已成為我國大部地區秋冬季的主要災害性天氣，我市也不例外。解決以霧霾為代表的生態環境問題，我們需要超越一己之利、個人之便，用尊重自然、順應自然、保護自然的生態文明理念支配自己的行為；需要喚醒每一個人的責任意識。為此，我們向廣大市民提出如下倡議：

做低碳生活、綠色出行的倡導者。低碳生活無處不在、無所不有，看起來很平常的生活小事，如果大家都能做到、做好，就會改善環境。我們倡議廣大市民朋友提高低碳意識、樹立低碳理念、踐行低碳生活，倡導健康、環保的出行方式，讓生活多一些綠色、多一點文明、多一份健康。

做低碳生活、綠色出行的踐行者。目前，煤炭燃燒、機動車尾氣、工業排放、建築和道路揚塵等，都是空氣中pm2.5的來源。每一腳油門、每一根燃燒的秸稈、每一串響亮的鞭炮、每一抹絢爛的煙火背後，都可能增加對霧霾的「補給」。對於大自然的饋贈，我們應常懷敬畏和感恩之心，少開一天車、少用一張紙、少用一個塑料袋，從身邊小事做起，踐行低碳節約的消費方式和生活習慣，倡導「能走不騎、能騎不坐、能坐不開」的出行方式。

做低碳生活、綠色出行的傳播者。移動互聯時代，我們的傳播渠道更為便利，傳播方式更加多元。舉手之勞轉個帖子、追一條評論或者點一個贊，都有可能把環保理念傳播給更多的人。我們倡議廣大市民積極向身邊同事、朋友、家人宣傳節能減排、綠色出行的意義，推廣科學、健康、低碳的出行方式。

做低碳生活、綠色出行的引領者。在促進環境改善的.過程中，我們每個人都可以成為綠色時尚的引領者。比如，鼓勵親朋好友把在婚禮上燃放禮炮改為共植結婚樹，為城市增綠；再如，好天氣里選擇騎車出行，既健康又自由。當綠色環保的行為方式成為新的時尚，得到更多認可和追逐時，保護環境的責任意識也將深入人心。

新環保法即將於明年1月1日起施行，全民環保已經從自覺自願上升到法律義務，一切單位和個人都有保護環境的義務。讓我們積極行動起來，從我做起，從現在做起，參與環境保護，踐行低碳生活。

當前，保護、治理生態環境市委市政府在提速，相關部門在落實，讓我們齊心攜手相聚「藍天行動」，相信清新空氣、放心呼吸的「美麗廊坊」不會遙遠。

倡議人：

綠色出行倡議書

全校師生員工：

9月22日將迎來第_個中國城市無車日。今年的活動主題是「綠色交通，城市未來」，旨在倡導低消耗、低污染和低排放的綠色交通出行方式，引導公眾深度關注綠色出行的健康生活方式。無車日活動1998年起源於法國，旨在通過這樣的舉動引發思考，給我們的交通減輕一點負重，給我們的環境少添一些傷痕。

為響應無車日活動號召和貫徹北京市「文明交通行動」，我們向全校師生員工發出以下倡議：

一、廣大師生員工要積極投身到無車日活動中，廣泛宣傳環保理念，讓綠色交通成為我們的共識，讓綠色交通出行方式成為我們的選擇，為建設綠色、和諧、有序的環境貢獻自己的一份力量！

二、在無車日當天，倡議廣大教職員工盡量少開車或不開車，改乘公交、地鐵、自行車或步行等綠色交通方式出行，讓您的愛車在無車日這天放假一天。

三、學校各單位的公務用車除執行必要的公務外，盡可能不出行。倡導師生員工外出乘坐公共交通工具。

四、號召各位師生員工在今後出行中，盡可能選用公交、地鐵、自行車、步行等綠色交通出行方式，同時要宣傳和鼓勵自己的親友積極響應。

五、嚴格遵守交通法律、法規，文明、守法出行，共同營造暢通、安全、有序、環保的交通環境。

各位師生員工，希望您積極行動起來，踴躍參與無車日活動。您的理解和參與，將有力推動北京市城市交通和北大校園交通的和諧。讓我們從自己做起，每個人都盡一份力，為改善北京市和校園的人居環境，提高我們的生活質量做出應有的貢獻，使生活多一些綠色、多一路暢通、多一片清新、多一點健康！

此致

敬禮！

倡議人：

綠色出行倡議書

尊敬的各位市民：

縣委、縣政府提出了「新澧州 新跨越」的宏偉目標，縣城區「三改四化」工程的正式啟動，吹響了城市建設大跨越的號角。隨著縣城區道路改造工程的全面鋪開，城區交通面臨前所未有的壓力，為配合、支持「三改四化」工程順利推進，確保城區路改工程按時竣工，廣大市民朋友早日迎來文明、現代的城市新生活，現發出如下倡議：

一、做綠色出行的倡導者

增強綠色出行意識，支持綠色出行舉措，壓減公務用車，國家公職人員上下班盡量堅持不開車，廣大市民在縣城規劃區內盡可能選擇公共交通、自行車、助力車、步行等綠色低碳方式出行。

二、做文明出行的先行者

駕車、騎車做到按照交通信號指示通行，按照交通標志、標線文明駕駛，文明禮讓斑馬線，文明使用車燈，有序停放車輛；施工路段行車遵照「四禁」(禁停靠、禁左轉、禁逆行、禁掉頭)，聽從執法人員及志願服務人員的現場指揮，按序排隊通行，不爭道搶行，不亂按喇叭。

三、做文明綠色交通的支持者

縣城區有獨立院落的機關、企業、小區應主動敞開院落，為社會車輛提供停車位，廣大市民要積極向親朋好友宣傳文明出行、綠色出行理念，呼籲更多的人主動參與到文明綠色出行中來；國家公職人員要主動開展文明交通志願服務，隨時協助執法人員現場指揮、疏導交通，處理突發事件。

今天的擁堵是為了明天的暢通，短暫的不便是為了長久的方便。市民朋友們，讓我們攜起手來，從我做起，從今天做起，文明出行，綠色出行，用實際行動為更加暢通有序、綠色文明的幸福生活而共同努力。

文明建設指導委員會辦公室

202x年7月

『叄』 中秋節出去玩有哪些南方古鎮推薦

中秋節出去玩到南方古鎮是非常有特色的，因為南方的古鎮都有水，小橋流水，中秋的月亮映在水中非常有特色。象同里、烏鎮、周庄、朱家角都非常有意思。

『肆』 優美段落摘抄

1、人的心態好了，就不會再刻意追求什麼、奢求什麼；該屬於自己的一定會來到自己身邊，不屬於自己的就算咫尺也是天涯！擁有平常的心態，平常心態就會給你一個美麗的人生。

2、善於思考者有善於思考者的釋然方式，不善思考者有不善思考者的釋然辦法，因為答案沒有固定的模式，只要能放下心中的那個包袱，只要能做到從容、坦然。人生苦苦追求的，其實就是這么一個過程，只要做到了，生命終結的時候無論長短，覺得一切釋然足矣--不枉此生！

3、飛機的聲音從雲層中竄出，抬頭望去碧藍的天空一望無垠在雲層中間有個銀白色的小亮點閃閃發光，亮點越來越大伴隨著尾部的一縷白煙天空中傳來巨大的轟鳴聲。那是一架飛豹！引擎聲震耳欲聾的傳來好像要把天空撕裂一樣又像天上響著一道持續不斷的悶雷，轟隆隆街道上人們駐足。

『伍』 4年換了5台房車-這些年玩房車，改房車，換房車的經歷

大家好，我是秘境房車旅行的刀哥，很高興第一次在這里跟大家見面，跟大家分享我這些年玩房車的經歷，希望能帶給喜歡房車喜歡旅行的您一點啟發，盡可能的少走彎路。

我出生於70年代，從1990年做學徒開始一共做了近30年的 汽車 電工，在樂山市沙灣區自己開了一家汽修店。十多年前因為喜歡 旅遊 ，結識一幫戶外的朋友，經常組織和參與各種戶外活動，徒步，登山，穿越，野營，自駕游等等。

經常混跡於川西，西藏，雲南，青海的山山水水。為了記錄旅途點滴，也喜歡攝影，並師從著名攝影講師網際飛俠，雖學藝不精，卻也留下一些能自己欣賞的作品。

因為經常自駕出遊，被朋友推薦參與拍攝四川電視台 旅遊 宣傳片【318日記】並出演片中的中年成功人士「老刀」，有興趣的朋友可以翻看我前段時間的視頻。後來還參與了另一個宣傳片【冬遊四川】的拍攝，這次只是以工作人員的身份參與，沒有出鏡，卻因這兩次經歷大大的豐富了我的人生。

因長期玩戶外自駕露營，前前後後幾年間家裡一共買過大大小小4頂帳篷，每年都要出去露營很多次，並這個過程中漸漸的萌生了購置房車的想法，於2015年年底終於實現了這個夢想。我的第一台房車是江鈴考斯特房車，中巴車那種的b型。說起我的購車經歷也是很喜劇的事情，因為我喜歡越野，加入了目前國內最大的越野組織「越野e族」，四川大隊編號187，手上也一直使用四驅的suv，所以我在選擇房車的時候首先考慮的是要 有四驅的車型，做了很多功課,最後決定購買的是江鈴房車的dmax那款房車，2015年12月初，經過與廠家聯系，最終在重慶的經銷商處訂車，並約定年底交付。在等待期間，我參與了冬遊四川的拍攝，攝制組同行有一台江鈴考斯特中巴車，經過與司機張師傅的交流，再考慮江鈴dmax這款車空間實在太小，再三考慮後與經銷商協商，我把訂單更換成了同一品牌的江鈴考斯特房車，並於年底提車，春節前辦完手續上牌，正式開啟房車生活。

初玩房車，興奮期還沒有過，在使用過程中就發現自己的房車好像有這樣那樣的不足。作為汽修技師的我，肯定不甘心，於是做隔音，改座椅，改水箱，加電池，改窗戶等等，一系列折騰下來，這車也使用了1年多，跑了泰國，西藏，川西等等諸多地方，行程3萬多公里，但是仍然被一些小毛病折磨，再加上心中始終有著四驅情節，於是有了轉手的念頭。機緣巧合，我在網上看到一台二手凱倫賓威的四驅皮卡房車，於是到自貢把這車提了回來，一番收拾後，把我的考斯特掛在了網上出售。

買賣二手房車，真的靠緣分。網上發布出售信息不久，來自河南的王瑋和我聯系了，並很快商量好了交易價格和交接事宜等。應該說我和他都是屬於急性子的人，辦事不喜歡拖拖拉拉，我也把實際使用情況和遇到的問題告知於他，他也表示接受。辦完手續他就開回河南了，並很快開始環游全國。前段時間又聯系我他也打算轉手了，我還幫他發布了出售信息，目前已經賣出，行駛里程也是9萬多了。

我的第2台房車開始使用，有了四驅，可以去更多偏遠地區撒歡，我也對這台車升級了鋰電池，負值輪轂，熱水等等，但是因為時間關系這台車我跑的長途並不多，基本都是在樂山周邊，身邊的房車圈子也逐漸形成，大家基本都是跑跑周邊，聚會，談論房車，改裝升級，營地等等。時間轉眼到了2017年下半年，經過再三考慮，我決定放棄原先的 汽車 修理事業，打算邊玩房車邊做房車銷售，並經過一系列的努力，成功簽約為覽眾房車的經銷商，於2018年1月起正式銷售覽眾房車的系列車型。

創業不易，諸事纏身。盡管我的房車隨時都保持著最佳的狀態，無奈能出行的時間卻始終少得可憐。於是，我再次打算出售手裡的這台房車，經車友介紹，來自綿陽的肖哥買走了它，盡管我和愛人都有些不舍，能找到一個喜歡它的人也是不錯的選擇。

但是該車售出後不久，我發現我的生活已經離不開房車，心裏面空落落的。於是，我尋得了我的第三台房車，來自重慶的一台2016年的覽眾c7a，銀色，原車主也是愛車之人，兩年只跑一萬多公里，內外成色都非常的新。我拿到這台車後先後於7月和8月去了兩趟貴州，一次是參加唐偉敏老師的【乖狗游天下】活動，後一次是組織了一次車友活動，我們一共5台房車去六盤水避暑。期間也是把該做的水電升級都做了，在陽光小院加裝了鋰電池，太陽能，熱水系統等等。那年春節我們幾個車友一起去雲南玩了一個多月，體驗感很不錯。

轉眼到了2019年4月的一天，我正和幾個玩房車的朋友在峨眉山的水晶廣場聚會。我的一個客戶聯系我，他打算把他2018年8月在我手裡購置的一台覽眾c7a轉讓，也是因為開始做新業務，沒時間玩。這台車車況也很好，公里數大概2萬左右。和我的 配置也差不多，但是屬於國五排放，而我的卻是國4排放，於是我決定留下這台車，把我手裡的這台國四排放的轉手。

強大的朋友圈，在我發布信息不到1小時，來自江西的小黃聯系我並很快決定買下它。我發布信息到他付定金，不到一個小時。幾天後他來到樂山，驗車，提檔，過戶，一氣呵成。

我開始使用我的第4台房車，僅8個月的白色覽眾c7a, 原車主在陽光房車小院做了全套升級改裝，在加上我對這款車很熟悉，這台車使用起來得心應手，先後去了瀘沽湖，跑了瀘沽湖到木里，大瓦山-轎頂山一線，大部分時間都在外面玩。

時間到了2019年6月底，由於國家排放限制日期即將來臨，而我公司一台巨威4600現車一直未售出，擔心受限制無法上牌，我決定把這台車掛牌留為自用。覽眾c7a一直需求比較多，二手的c7更是一車難求，我打算趁國六排放的新款c7上市前，把手裡的這台出售。加上7月打算自駕走新疆，4600在空間上優於c7a，所以我打算開這台福特底盤的阿瑞斯4600去新疆。

於是經過上牌，改裝一些列的事情後，7月15日，我們的新疆之旅開始啟程，而我使用了3個多月的這台覽眾c7，靜靜的停在展場上，還沒有找到下一任主人。導致我在出門的第2天，一度萌生了回家換成c7跑新疆的念頭，最後考慮路程太遠放棄了。因為使用習慣的原因和車型的不熟悉，導致我的新疆之行，房車使用體驗感並不好。在我新疆之行的第十天7月25日，這台c7也找到了它的新主人，其實我內心非常不舍，但是沒辦法，只能狠心在我不在的情況下，把它賣掉了，我的合夥人協助辦理了過戶手續。而我也正式第5台房車的使用之旅。

以上就是我在這近4年多的時間里，換手第5台房車的過程。總結一下：五台車中，使用體驗感最好的，還是兩台覽眾的c7，不管國四國五，各種功能配置使用起來都很順手，滿意度最高。最不滿意的是第一台江鈴考斯特，也許是剛入手房車，很多東西都還在摸索階段。前後花費總計60多萬了吧，中途幾台二手房車沒多少虧損，新車折舊就太多了。目前還是使用巨威的4600，當然，我也代理了它家的車，也算是試乘試駕車吧。

由於本人文化水平不高，寫的有些拙劣，謝謝您能堅持看到文章的結尾！