c型房車旅行走哪些路好走

⑴ 私密無接觸，房車旅行註定要火，國內十大人氣路線讓人心動

疫情越來越向好，很多人都在盤算著出遊，但畢竟對人流聚集的地方有些擔憂。隨著房車的盛行， 旅遊 業的迅速發展，越來越多的人更加喜歡邊生活邊旅行——房車自駕游，開著房車，帶著「家」一起感受窗外不同的風景。

，一家一車帶著「房子」去 旅遊 ，在空氣清新的戶外營地遊玩，既避免了和人群不必要的接觸，又使得行程靈活自主，成為了近期眾多遊客出行的選擇。

在中國這個美麗的國家，有太多的地方值得我們去旅行，去參觀，那哪些地方又最適合我們房車自駕游呢？下面讓我們一起去感受中國十大最佳房車自駕游路線所帶給我們的美景吧！

目前哪些房車旅行目的地和線路最受消費者歡迎？

從攜程主題游5月的房車產品數據看，浙江、上海、北京、江蘇、四川、福建、陝西、內蒙、雲南、新疆房車遊人氣最高。其中十大人氣線路分別是：

自駕車大西南逍遙十三日

行車線路：昆明-大理-麗江-香格里拉-稻城-雅安-成都

在雲南的西北部和四川的西南部，在高原與山脈的簇擁之下，誕生了許許多多令人心馳神往的地方，這里美麗，這里幽靜，這里是活生生的純粹的自然。從昆明出發，自駕車把大理、麗江、香格里拉、稻城、理塘、康定、雅安和成都串聯起來，穿過未來世界上最大的自然生態 旅遊 區，一路上風景如畫，誘惑無限。

自駕車絲綢故道探險

行車線路：西安-平涼-蘭州-武威-張掖-嘉峪關-敦煌-哈密-吐魯番

自駕車環游南疆

行車線路：烏魯木齊-和田-喀什-阿克蘇-庫車-吐魯番

不到新疆不知道中國有多大，凡是到過新疆的人對此都深有體會。其實還有一句話，就是不到新疆，不知道中國的大西北有多美，這句話恐怕只有在新疆有過較長游歷的外地人才會體會到。如此遼闊的原野，如此美麗的風景，駕車出行，將會真正感受到悠遠、壯美和自在。

從烏魯木齊出發，以塔克拉瑪干沙漠為中心，環游南疆。穿越「死亡之海」，一睹千年古跡，逛「巴扎」，謁「麻扎」，飽覽民族風情。

駕車游覽西南

行車線路：重慶-婁山關-貴陽-柳州-桂林-北海-南寧-都勻-紅楓湖-重慶

要行車必先有路，西南出海通道的修通，就給喜歡自駕車游覽西南的朋友多了一個選擇。用九天左右的時間，從重慶出發，翻婁山關，到貴陽，經柳州，入桂林，去北海，一覽銀灘之美麗，然後返回，進入瑤寨和苗家村落，最後經紅楓湖返回重慶。一路上走的是好山好水，一路上看不盡的民族風情。

駕車玩轉海南島

行車線路：海口-三亞-通什-萬寧-文昌-海口

有時候人就需要一種成就感來鼓勵自己，這和阿Q沒有關系。如果你也這樣想，那不妨去趟海南島，租輛車，從海口出發，一路南行，用三到四天的時間，來一次南北穿越海南島的「壯舉」。如果是敞篷車，如果你不怕陽光，那你就會像許多MTV中的明星一般，駕車從椰林旁飛馳而過，在海邊感受海風……

甘南川西行

行車線路1：蘭州-臨夏-拉卜楞寺-郎木寺-若爾蓋-九寨溝-黃龍-都江堰--成都-丹巴-海螺溝-成都

行車線路2：昆明-大理-麗江-香格里拉-稻城-雅安-成都

九寨溝黃龍的水雖然不能說是世界上最美的，但是這里的水卻構成了一個童話般的世界；甘南的草原雖然不是最寬闊的，但是它卻包含了草原上最美的風光；夏河的藏族風情雖然不是唯一的，但是它卻孕育了像拉布楞寺這樣的佛教聖地。從蘭州出發，細細品味甘南川北的種種特色，然後走近壯觀的都江堰工程，感受青城山的仙風道骨，最後慢慢的靠近蓉城成都。

自駕車水鄉古鎮大「搜查」

行車線路：上海-同里-周庄-南潯-烏鎮-西塘-上海

自駕車北京、山西、陝西行

行車線路：北京-太原-平遙-壺口-西安-延安-太原-北京

這條線貫穿了中華文明從樹冠到樹根的整個脈絡。經平遙古城、喬家大院、壺口瀑布、黨家村、古城西安、黃陵和延安，最後回到北京，一條線下來，你將幾乎看到整個中華民族的演繹和進程。

車行遼東之濱海風情

行車線路：北京-北戴河-秦皇島-山海關-錦州-沈陽-鞍山-大連-塘沽-北京

其實東北三省並不缺少美景，除了冬天之外，其他季節照樣有許多值得去的地方，自駕車感受遼東及海濱風情，絕對是個不錯的選擇。從北京出發，經北戴河、秦皇島、興城、錦州到達沈陽，然後再去千山、大連。一路上可以領略海的壯闊、欣賞遼河平原上的白牆紅瓦、感受大連的浪漫氣息，從大連返回，可連人帶車搭乘海船，感覺更是特別。

自駕車中原五日游

行車線路：鄭州-開封-白馬寺-龍門-鄭州-少林寺-鄭州-黃河-鄭州

中原古來經濟發達，道路寬闊，可以方便地從一個地方到另一個地方。盡管現在這里的經濟已沒有了 歷史 上的輝煌，但是道路依然寬闊。自駕車到中原大地，把新城鄭州、古城開封、古都洛陽、中嶽嵩山和少林大寺來個一覽無余，登上黃河大堤，親近母親之河，感受中原黃河跳動的脈搏。

房車旅行非常符合特殊時期的出行需求。一家一車、在線預約、出發前整車消毒、定時定點取車、行程中無不必要接觸、自由行靈活等特點，很適合家庭出遊，親朋小聚。根據攜程主題游房車預訂數據，5月全國房車預訂量環比4月增長300%以上。

現在國內房車 旅遊 供給側越來越成熟，房車旅行的門檻也越來越低。從駕駛資質來講，目前國內主流的是可供2-6人乘坐的自行式B、C型房車，C類駕照就可以駕駛,在攜程等旅行網站就能預訂。而這種房車在國內絕大部分道路都可以暢通無阻。

近年來，房車營地建設在我國發展非常迅速，據不完全統計，2020年全國房車營地數量已經達到3500個。營地的設施也越來越齊全，包括淋浴設備、充電樁、燒烤設備、廁所等一應俱全。

⑵ 跑川藏線，應該選擇什麼型號的房車

去西藏自駕游，開房車過去，一般情況下啊，在路上會遇到一些自行式房車，都是以c型房車為主，B型房車也有很多，但是一般都比較隱秘一些，有時候看不到，但是會有很多，房車主要是租的為主，現在走川藏線已經沒有什麼難度了，基本上什麼車都可以走了，只要你不下道走穿越路線！我的房車在2015年走過了越野天堂（丙察察）川藏公路應該不在話下吧，您可以自己看看第一張照片是我的車，後面的是我推薦的房車。

跑盤山路肯定是小型床車最適合，其次是中大型床車和中小型拖掛房車，再次是中小型一體房車，最次是大型一體房車和中大型拖掛房車，這很車身長短和轉彎半徑直接相關，在哪裡都一樣，青藏高原海拔高，夏利。qq，奧拓，不耽誤跑，長城大皮卡，國產的絕對牛。

⑶ 長途旅行，適合自己的才是最好的，一路參觀車友各種車型有感

我們自12月一路南下避寒，第一站抵達廣東汕尾，在我們駐車地看見好多c型房車，我很驚訝，四年前我也曾經沿著海邊走一遍，當時沒有這么多c型房車。幾年的時間，c型房車已經這么普及了嗎？

開c型房車的車友較多，大部分都是退休人員，而且都是北方的朋友，東北三省，北京，河南，山東 ，內蒙，新疆，河北，四川，重慶也都有見。

現在來廣東都是避寒的，東北的車友最多，他們找到一個好的駐車地，經常會駐車十幾天甚至幾個月不動，這種情況c型房車就比較有優勢了，寬大的空間加富裕的水電，生活配備也更齊全。

沿海城市均為發達地區路面較好，山路少且道路寬，走國道，c型房車通過性全程無障礙。

C型房車價格從四十幾萬到六七十萬，價格偏高。車型大，回到自己生活的城市平時開車，停車不方便。

B型房車通過性強，還有價格便宜一些，現在b型房車從十幾萬到四十幾萬，c型房車配置的b型也都具備，只是都會小一點點，不過有的b型房車水電配備比c型都大，只要捨得花錢。

輕客改裝這類的，沒有公告。不過比b型房車又更省錢，幾萬到十幾萬的裸車，在房車廠改裝，和b型的配置基本一樣，價格一般三到五萬。路上還碰見幾個牛人，全部自己改裝，花費根據自己預算一萬多到三萬。

這類車優點是可以按自己的設想去設計，在合法范圍內設計的車上路是沒有問題的，我們一路遇見好多這類車沒有聽說誰被罰的。設計好了，比b型同款空間更大，更實用。在家還能當代步車用。

拖掛房車，空間也大，對前車有一定要求，停車要佔兩個車位，每次停車開車比較麻煩，據說還有政策新規定，拖掛房車c本駕照要重新考c6本，60歲以上不能考，局限了很多退休車友。拖掛房車幾萬到幾十萬不等，卸掉後車，前車平時用機動性強。

SUV床車旅行的也不少，基本都配備車頂行李箱加帳篷，空間局促一點，駐車時外面擺一堆，收拾起來比較麻煩，優點是大部分都是家裡現成的車，不用花錢。還有不用考慮路面，什麼路都能去，開車坐車舒適性都強過房車，輕客。

如果買房車主要是退休以後南下避寒，c型車更舒適一點。如果想全國各地到處遊玩，什麼路況都不懼，選擇b型或輕客更佳。年輕人喜歡旅行只能假期出行的，平時用車加行李箱足夠了。

和房車的朋友聊天，都是先開小車出行回去再換車的，根據自己的感受和經濟條件，選擇適合自己的就是最好的。

⑷ 馭炮親征，拒走彎路-房車之旅攻略奉上

隨著自駕游越來越普及，

熱愛生活的人們也逐漸鍾情於房車出行。

當然，一場完美的旅行，可不是買輛房車那麼簡單。車輛整備、線路規劃、營地選擇、安全駕駛……缺一不可。

房車露營看似簡單，事實上大有學問。

一場完美的房車之旅需要做哪些工作？

一起來看看吧。

一 提前規劃出行路線

一次成功的房車露營，規劃線路是基礎。

不同於轎車，房車上路會面臨更多的考驗，比如限高桿兒。大多數自行式C型房車的高度都在3米左右，稍不留神就可能會出意外。

目前，一些房車還專門開發了升降功能，比如覽眾駱駝的升頂炮，使得通過性大大提高。

當然，規劃線路多留幾套預選，更能有備無患。

二 充分准備生活用品

房車出行，全家出動，所需的生活用品不少。

出發前一定要檢查，物品是否能滿足旅行需要。最好列出清單來一一核對，如修車工具、備用葯品、廚房用品、洗漱用品、床上用品、戶外用品等。

當然，房車的儲存空間當然是越大越好。

三 掌握景區天氣動態

有些地區氣候多變，因此出發前要了解景區、城市的天氣情況，遇到惡劣天氣時不要行車。

如果下雨，可能有陷車的風險。

雖然越野房車脫困能力比較強，比如升頂炮就專門裝備了脫困絞盤，但最好還是不要冒險為之。

四 遵守交規安全駕乘

當感到疲勞時，一定要將房車停在安全位置，好好休息。

房車行駛過程中，乘車人員只能坐在專用座位上，系好安全帶，確保所有的櫥櫃、車窗都關閉鎖好，不能洗澡做飯，不能躺在床上。

只有保證行車的安全，才能享受旅居的快樂。

五 了解營地運營狀況

房車營地作為旅程中的補給、休息場所，對房車的重要性不言而喻。

目前，國內很多露營地在建設中，基礎設施不完善，因此一定要提前考察好沿途露營地的運營情況。

是否能滿足愛車接水接電的需求，確保房車中的水電設施可以正常使用，才能擁有一個舒適美好的旅行體驗。

六 房車露營注意事項

一般而言，大型房車營地都會提供充足的水源、電力，不用太過擔心。

如果是無人區或野外露營，駐車地點則需要謹慎選擇。

1 絕對安全的地方

如果駐停在河邊、湖邊，一定要找位置較高的地方。

2 不要選軟基路面

駐車時要同時考慮到車輛的重量和地面情況，不要開進沙地、泥地等。

3 不要停在懸崖下

營地上方不要有滾石以及風化的岩石，也不要選在離泥石流通道太近的地方。

4 注意保護環境

愛護環境、保護自然。只有懂得如何與自然和諧相處，才能做一個合格的越野房車戶外旅行者。

覽眾駱駝房車，

重新定義房車旅居「新」生活。

願與每一位車友共享美好旅居生活。

⑸ 青海到北疆5000公里房車自駕，含房車使用、路線、景點攻略

大家好，這里是風子紅的旅行專欄，歡迎關注，一起探討旅行與生活。

近年來，房車自駕旅行越來越時髦，有些人喜歡開房車遠途自駕旅行，甚至四海為家。有些人會選擇周末的時候開著房車去露營。之前，我們就開著房車，來了一次遠距離的金秋自駕之旅，來跟大家分享一下。

青海西寧-甘肅-新疆可可托海-禾木村-喀納斯-白哈巴-西寧。

全程半個月，來回5000公里左右，體驗可可托海、禾木村、喀納斯和白哈巴四個景區，每個景區兩天，其餘時間都在路上。

我們駕駛的房車是C型房車，核載6人，還是屬於小車類型，這些信息行駛證上都有。

我們這台房車加的是柴油，所以油費比汽油要便宜很多，也很耐用，但房車體積大，動力自然不能和家用 汽車 相比，整體還是很平穩的，即便是在新疆廣袤的荒漠中行駛，側風很大的情況下，時速100也是很穩當的。

房車自駕出遊，對於長途 旅遊 來說，好處還是很多的，房車配備有床、餐桌、電磁爐、衛生間、空調等，日常生活完全沒有問題，且車里有監控水電、污水箱的儀表，需要補給的話，可以去專門的房車營地、停車場補給。如果沒有，有些加油站、修理店、服務區也是可以花錢補給的。

不過房車的水箱有限，所以如果在房車內上廁所或者洗澡的話，可能需要勤補水，污水箱也要經常清理。

如果需要開空調，電量也是需要監控和補給的，所以最好是去房車營地停放，因為那裡什麼都有。我們去的可可托海景區就有專門給房車補給的停車場，但其它三個景區，都是停在普通停車場。房車停車記得要考慮限高哦，戶外停車場一般都沒有問題，城市裡的地下停車場一般都不行。

在新疆自駕 旅遊 ，一路上檢查站很多，身份證、駕照、行駛證一個都不能少。還有就是勤加油，因為新疆地大物博，一站到另一站到距離太遠，只是為了防止有些山路沒有加油站而已。

可可托海、禾木村、喀納斯、白哈巴這四個景區，都屬於北疆，雖然比較集中，但一站和一站之間，房車開過去也至少要半天到大半天的時間，畢竟很多曲里拐彎的山路，加上限速，自然不會很快。

四個景區最佳 旅遊 季節就是秋季，每個景區都可以住宿，當地特色的小木屋，很多已經改成民宿，當然也可以跟我們一樣，選擇住在房車里，第二天再進景區即可。

下面，我們就一起走進這四個景區看看北疆的最美秋色吧。

可可托海國家地質公園，位於北疆的富蘊縣，是第一個世界級的國家地質公園，森林資源非常之豐富。

白樺林就是其中的一個代表，秋天來到這里，真可謂是樹樹皆秋色，金色排山倒海壓迫而來，讓這里的一切都覆蓋上了一層童話般的色彩，令人目不暇接，陶醉不已。

禾木村，素有中國第一村的美譽，它是我國3個圖瓦人村落(禾木村、喀納斯村和白哈巴村)中最遠和最大的村莊。

村子坐落在一個大河谷里，白色的雪山、金色的白樺林、原木色的小木屋是這里最美的風景線。早晚時分炊煙裊裊，一派古樸的山村景緻，木屋掩映在層林盡染的廣袤森林之中，這古樸的山村景緻，共同繪成了禾木最質朴的美。

喀納斯位於北疆阿爾泰山中段，地處中國與哈薩克、俄羅斯、蒙古國接壤地帶。喀納斯景區內共有大小景點55處，這里可謂是北疆的顏值擔當，被譽為阿爾泰山 旅遊 明珠。

其中月亮灣、卧龍灣和神仙灣這三個景點是遊客最密集的，這三個景點一個連著一個，位於喀納斯風景區的主幹道一側，簡稱「三灣」。這里一天12時風光各不相同，秋天的風景更盛。

當然，美麗的喀納斯湖，因為水中的湖怪而更加神秘，也吸引了無數遊客前來打卡一探究竟。

西北第一村、西北第一哨的抬頭給予了白哈巴村，這個小村莊被譽為中國最美的八個小鎮之一。位於中國與哈薩克接壤的邊境線上。

這是一個原始、安寧的小村莊，每年秋季一到，山村是五彩的紅、黃、藍、綠、褐色，層林盡染，猶如一塊調色板，當地特有的小木屋掩映其中，圈養牲畜的柵欄錯落有致地散布在松林和樺林之中，安寧、祥和。

開房車自駕旅行，已然被越來越多的家庭接受，尤其是長途旅行。那麼，你有沒有過開房車旅行的經歷？又去了哪裡呢？

⑹ 如何合理的規劃自己的房車旅行呢

可以作為參考看看。

如今隨著房車自駕游市場的火熱，更多人願意在春節假期期間帶著家人一起在外面過年。春季前後，王續東一家4口人，自駕一台亞特依維柯C型房車從北京出發前往廣東自駕旅遊，再返回北京。整個行程共計6060公里，遊玩25天。那麼，就整個行程的花費，給大家列一個房車旅遊消費清單，各項費用都將在下面為大家逐一列出。

總結：通過續東一家國內外房車自駕的情況可以發現，房車旅遊和房車旅行的區別。旅遊是什麼？奔著某個景點去，酒店睡覺，坐車到景點，然後機械行走一圈拍照，最後回家一問，只知道自己去了哪些地方別無其他。旅行是什麼呢？借用一句廣告詞來描述：人生就是一場旅行，不在乎目的地，在乎的應是沿途的風景，以及看風景的心情。

⑺ 27萬買這輛車太值了！大通C型房車，帶著全家去旅行！

～～生活不止眼前的苟且，還有詩和遠方的田野~~

開著房車一家人游遍中國的想法可行嗎？答案是一定的，可以可以，大通房車，B型和C型，成品還是DIY，皮卡還是輕卡，供您選擇，只需要C1或者C2駕照就能駕駛，也不用再去考駕照了，C型輕卡房車選擇，和自己的出行方式有關，如果是長途高速都是平坦鋪裝路，駐車地點也是景點，對提速沒有太大要求，家人多，對空間要求是首要的話，C型輕卡是性價比合適的選擇。C型輕卡前後都可以睡至少2個大人+一個孩子，加上中間的卡式座椅 也能睡2個，睡8個人，這是人多家庭的不二之選，現在售價RMB 269,800-489,800，給您舒適的「房車生活家」，27萬買這輛車太值了！愛旅途大通自動擋自行式C型房車！

⑻ 國內現在有什麼好玩的房車旅遊路線嗎推薦下

我上次和幾個朋友在房車生活家租了一輛大通RV90的C型房車自駕去川西，90C型房車裡面的空間還是挺大的，而且裝修也不錯，還配備有電磁爐可以做飯，額頭床寬大而寬敞，我們晚上就睡在上面。

我們的旅行路線是先從成都出發去畢棚溝，然後再去瑪嘉溝，之後去塔公草原新都橋那邊，然後再開回成都，相當是一個小環線。

第一站：畢棚溝
畢棚溝風景區東連卧龍自然保護區，南接四姑娘山風景區；與四姑娘山、卧龍共同構成「大熊貓走廊世界遺產地」。景區擁有自然景點82個，像璀璨的珍珠般鑲嵌在畢棚溝的六個分景區內。是一個集原生態景觀博覽、登山穿越、極地探險、滑雪滑冰、休閑度假於一體的大型原生態旅遊風景區。

第二站：瑪嘉溝
瑪嘉溝是一個相對於比較小眾的旅遊景點，所以一路上基本都是當地原生態的風景，非常好看，航拍的景色彷彿置身於歐洲。

第三站：雅拉雪山
接著我們開始往新都橋去，路上經過了雅拉雪山景區，雅拉雪山景區不用進去，就在路旁也能看到很美的風景。

第四站：塔公草原
這是距康定最近的一個純牧區草原，每年6月下旬至8月初，是塔公草原最美麗，最熱鬧的季節，幸運的話還能趕上盛大的傳統賽馬會。在攝影者的眼中，這是一處令人驚喜的取景地。

第五站：木雅大寺
塔公草原木雅大寺坐落在塔公草原深處、雅拉雪山腳下，是一個由覺姆廟、喇嘛寺、佛學院和藏醫院等組成的宏大寺廟群，是藏族當地人聚居地。這里有很多色彩鮮艷的房子布滿山坡，背後是大雪山，下面是轉經、朝拜的地方。

其實很久以前就想去嘗試一下房車旅行的這種生活方式，結果那次旅行真的很開心。

⑼ 開什麼樣的房車去旅行比較安全和方便

光伏供電房車，出行住車用電有保障，生活質量高，使用光伏供電房車出行比較方便實用，因為對水電補充要求不高，所以比較安全。

123當然是經過市場檢驗的品牌和安全過硬的旅居型房車，我選的是江鈴騏鈴皮卡C型房車，國際歐標標准、國五排放標准、針對中國路況專門設計的房車底盤，經過三個月窮游各個省，走的都是國道崎嶇彎蜒陡峭的路。坑坑窪窪的路。都走過很帶勁。空間適合三五個人出遊，走到那睡到那非常隨便也安全

⑽ 不要犯同樣的錯，提C型房車回渝上牌長途旅行的心路歷程

我們倆房車旅行近兩年，為了更好的迎接新一年的到來，我們來簡單回顧一下這一年多的房車旅程。

我們倆的旅行口號是：奔跑的影視工作室，行走的房車私享家。因為我們倆喜歡旅行，也熱愛自己的影視工作，所以我們買了一輛房車來實現我們邊工作邊旅行的需求。

我們是19年3月提的房車，見到他的第一眼比想像中要小巧一點，保留了裸車的外觀我們自己來裝飾。這款車型名稱里有個C，我們給他取名叫小C，這是大軍第一次駕駛小C，還有點手忙腳亂。

4月初梨花遍地，我們開著小C回重慶上拍照，第一次開著房車長途旅行，我們倆心裡就像公路兩邊的果園心花怒放。陝西以北路況都比較平緩，駕馭起來得心應手。行至秦嶺路段的高速大軍手心就不停的冒汗，路況太險了，一路大貨車並行，不得不特別的緊張。到了服務區大軍趕緊睡一覺壓壓驚。一路平安回到重慶，順利上牌後又馬不停蹄的去成都改裝鋰電。因為當時手裡有一個影視劇的幕後特輯著急用電腦，必須把房車的供電系統解決了。經過幾天的折騰，終於可以邊工作邊旅行了。

因為工作需要，我們啟程回京。在宜昌三峽大壩找到了風景宜人的停車場，我們枕著江水入眠，任性的住了好幾天。在山東曹州服務區偶遇免費的房車營地，冒著大風炸機的風險來了一次航拍。

常在路上跑，早晚會跑偏。在國道上我們居然遇到了限高桿，又成功被導航坑到了掉不了頭的小村道上。經過了一個多小時的折騰，加上狹路相逢的小車司機，在他們的幫助下，我們才有驚無險的掉過了車頭。在出村的路上，還是和停在路邊的農用車來了一次親密接觸。我們帶著受傷的小C回到廠家，給他進行了第一次檢修。

休整好後繼續啟程，河北淶水的大山令我們駐足，官廳水庫的暴雨成為我們的露天電影。就是這么寸，好不容易回到北京，車胎莫名其妙的癟了。大軍第一次自己換備胎，還遇上熱心人來幫忙。

通過這一趟旅程獲得的經驗是：持C1牌照的司機確實可以駕馭三噸多重的房車，並且在坡少路寬的高速開著還是很輕松的，唯一要注意的是風大的時候車速要放緩，最好時速不要超過八十，不然有側翻的風險。值得注意的是，3米高的房車一定要注意限高桿，不要輕易進入小路和村道，因為6米長的房車極有可能掉不了頭。