房車升頂式高度2米
A. 能睡3口的20多萬房車，高度2.1米能下地庫，身高2米車內不彎腰
Hello大家好，這里是房車情報。之前為大家介紹過不少國外的升頂房車，這種縱向拓展車內空間的做法相對經濟，並且獲得的效果不錯。在國內房車中福特新全順、大通G10等車型均有升頂造型，但是今天給大家介紹的這款帶有升頂功能的是大通V80短軸房車，這款車型是19年初亮相的，可以說是國內首款採用這種設計風格的大通房車。接下來大家就隨我一起看看它的表現如何吧。
這款升頂房車適合一家三口使用，自動擋車型售價27.8萬元，手動擋為27.2萬元。大家覺得這樣的設計怎麼樣呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 請房車行家幫忙推薦一款整車高度低於2.2m能開進地下車庫的房車，謝謝
低於2.2m的房車目前我看好福特途睿歐底盤，目前主要有兩家，一家湖光，一家途酷房車，兩家我都有接觸，但感覺湖光的有點不大靠譜，而且之前北京小姐姐事件貌似還沒解決，不知道湖光的公關怎麼做的。我通過網站聯系銷售人員，也是愛理不理的樣子，所以給我影響非常差。
途酷相對有創新，銷售也比較熱情，邀請我參加南京的房車展，而且他們家的房車改的有創意，申請了專利，有移動衛浴系統，貌似申請了專利，到時候要去現場看看，而且現在也有國六車型預定了。總體感覺不錯，值得考慮。
這兩家的車都是2.1米升頂房車，絕對滿足你的要求。
一輛途睿歐，一輛大眾t6，價格相差巨大，看自己怎麼選擇，都可以下地庫，內飾都可以做
福特途睿歐，大眾T系列，大通G10，日產NV200，福田G9，東風新瑞風，東風御軒，賓士V級。價格品牌不分前後。
C. 賓士房車也不貴！價格和依維柯相似，上下2層設計住3口日常能代步
Hello大家好，景宴房車是近些年國產房車陣營中的一支生力軍，雖然推出的車型並不多，但是每一款都給車友們留下很深的印象。因為從最初的第一款車型開始，景宴房車帶來的專業、精緻和高端感是其他品牌所不具有的。最近景宴房車推出了全新睿537車型，小編在車展上捕捉到了它的身影，一起詳細了解一下它吧。
這款由景宴房車推出的睿537房車沿襲賓士底盤的優勢，提供超長質保服務，底盤部分由福建賓士提供3年（或6萬公里）、上裝部分核心零部件、電器及結構提供5年（或10萬公里）質保。整車售價49.8萬元，這個價位與很多國產依維柯底盤的房車也相差不多甚至更便宜，是否有潛力成為國內知名的專業房車設計公司——眾銳工設旗下的又一款力作呢？
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D. 7.10上海房車展：車高2米的四驅越野房車，AI智能+多項電動升降！
想要房車隨意進出地下車庫，還有寬敞的內飾空間，那這款四驅越野房車如何？霞客樂納瓦拉SUC房車是基於成熟的納瓦拉越野底盤改裝而成，能力強悍，質量可靠，前置四驅的驅動模式動力更強，通過性更佳。
動力方面搭載日產QR25汽油發動機，2.5L的排量，額定功率142KW（旗艦版135KW），峰值扭矩245N.m，最高安全時速為160Km/h，油箱容積為73L，國六的環保排放標准（帶OBD）；傳動系統與之匹配6速手動擋變速箱，旗艦版是7速自動擋變速箱，能適合不同人群的駕駛需求。車型外觀上是採用流線型雄獅仿生設計，造型犀利強悍，王者氣息十足；流線型的車身也能有效地減輕風阻所帶來的影響，整體的油耗自然也就更低，而低重心的配置也能提高房車的穩定性。
5480X2050X2180mm的車身尺寸精悍小巧，可隨意進出地下車庫，輔之廂體板材輕量化（全鋁沖壓車身）的設計，使整車質量更輕（2280kg）。同時該車還有胎壓監測系統、ABS+EBD+BA三位一體的主動安全系統、行車視野輔助系統、發電機電子防盜系統和無鑰匙啟動系統等輔助功能，讓出行更加舒心。
房車內部集睡卧區、卡座會客區、廚房區和衛浴間與一體，車內旅居不用愁，同時該車還有一鍵式智能升降系統來為房車添磚加瓦。隱藏式升降頂系統操作便捷，使車內空間能得到有效地擴充（升頂後的內部空間高度為2米2）。其中升降頂上的叉臂式結構穩定、牢固支撐；車頂保溫隔音篷布，可防割防水，經久耐用。
駕駛室上方的床鋪尺寸是1920mm*1260mm，能睡兩人，並且還配有自動全景天窗，該類型天窗在房車裡面還是非常少見的。
床鋪下方是房車的四人對坐沙發，沙發中間為多功能隱藏式電動升降桌，能拼成一張1900X760mm的單人床，所以該車也是適合一家三口出門旅行的。
廚房區是位於車尾的部分，有配備30L義大利英得爾車載冰箱、移動廚房、戶外桌椅等裝置，戶外移動式廚房（標配）工具雖小，但功能齊全，日常的做飯不是問題。
衛生間是在進車門對面的，全封閉折疊式的設計空間更加寬敞，內飾蜂窩的鋁板質量更輕、強度更高。而洗臉台、電動粉碎馬桶、儲物櫃、外推窗、抽拉式淋浴花灑等設施均有，駐車水暖系統也
比不可少，日常洗浴舒適。
另外該車還帶有智能電控系統，其中AI語言系統可語音控制燈具、熱水器、空調、排氣扇等多種電器設備；智能無線空調自由調節室內溫度；AI藍牙智能音箱和車載WIFI能為出行帶來更多的娛樂享受。
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E. 高度2米的雷諾房車，油耗6.9L日常可代步，夜裡住4口能看露天電影
Hello大家好，如果一輛家用車能帶著家人露營，製作一些簡餐甚至打造一個戶外影院，無疑對喜歡戶外生活的朋友有著難以抵抗的吸引力。在德國的一場改裝展上，Kompanja露營車就獲得了滿滿的好評，雖然配置簡單，仍然獲得了相當大的關注，一起看看吧。
這款露營房車的外部尺寸為：4990*2250*2050mm，2米左右的高度可以允許城市內代步駕駛，將座椅和側櫃拆除後還能變成一輛封閉貨車，大大提高了車輛使用率。整車的基礎價格為4.195萬歐元，約合人民幣33萬元左右，本車這樣的設計大家覺得實用嗎？
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F. 國內十分少見的大眾升頂房車，上下兩張床能住4人，帶4驅油耗10L
Hello大家好，看了眾多的國產房車和日本房車，不少車友都有些審美疲勞了。最近就有挑剔的網友給小編出難題了，想看看歐美的房車，而且常見的阿迪雅房車也不喜歡。這個要求對小編來說其實很簡單，在歐洲盛行的大眾房車國內就非常少見，今天就分享一款經典大眾房車給大家開拓一下眼界。
這款大眾California露營車資料顯示售價摺合人民幣要60萬左右，如果是合資生產的底盤肯定費用會更低。在國內也有過這樣改造的車型，不過因為排放等原因已經停產了，如果新型大眾T6廂式車國產後被如此改造為房車，大家覺得市場前景如何呢？
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G. 高度2米5以內房車推薦
高度2米5以內房車推薦如下：
1.高2.5米的福特房車，在車身尺寸方面，全車的長寬高分別為5990*2270*2500mm，只有2.5米的車身高度對於日常在城市道路上行駛，也能夠很好的穿越，像一些長期駕駛小轎車的司機朋友來說，轉換過渡時更加的順暢靈活。車身外部帶有基礎的配置，包括手動的遮陽棚、儲物艙以及一台外置的抽拉柴油灶，可以滿足日常在車外進行烹飪的需求。動力方面，這款車是搭載了2.0T的汽油發動機，匹配6AT變速箱，最大功率為149kW，最大扭矩是300N·m，滿足國六排放標准，同時也符合藍牌C本的駕駛規定。
2.齊星依維柯C型升頂房車，與眾不同的使用了升頂式設計，整車外觀尺寸為：5995*2460*2495mm，不打開升頂的情況下高度不足2.5米，基本可以通過大部分限高桿，並且在行駛時降低風阻風噪。車身尾部還提供了一個獨創的拓展機構，不同於常規房車上的廂體式拓展艙，這款車上使用的是一個類似折疊的結構，需要手動開啟。
H. 這豐田房車挺有意思，長度4米高度不到2米，上下鋪設計還能住4人
Hello大家好，這里是房車情報。K-car作為日本國情的產物有著很強的地域特色。而由這類車型改造而來的房車也只有在日本國內比較常見。最近小編就發現了一款比較別致的小型房車，不僅底盤國內沒有，布局設計也很少見，今天就和大家分享一下，看看國內房車玩家是否能有所借鑒。
由於資料不全，水電配置情況和床鋪尺寸的具體數據不詳，望大家見諒。不過這款小型房車給了我們新的啟發，對於較多兩人使用的情況下，簡單配置也能滿足日常需求。上下鋪的設計適合4人使用，這款日本房車標價330萬日元，相當於22萬元人民幣，雖然不能直接換算，但是不是也能為大家提供一些參考呢？
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I. 售價21萬，高度不到2米，日產尼桑房車能坐10人空間利用率挺高
前幾天給大家介紹過一款日產NV200的升頂房車受到了眾多車友的關注，那麼今天給大家帶來一款日產NV350房車，這款車長度不足5米，但是車內核載人數達到了驚人的10座，到底是個啥布局，我們一起來看看吧。這是一款在日常NV350基礎上改裝而來的露營車。從外觀來看就是一台MPV，但是內部卻別有洞天。
這款日本打造的露營房車售價21.3萬元（不含稅），日常能乘坐10人確實比較驚人，旅行的時候可以滿足兩口人休息。靈活的外形尺寸使得日常駕駛下地庫都沒有問題，低調的外觀在使用時也不會引起圍觀，不過遺憾的是這款車型目前國內並沒有引進，不知道大家對這種房車布局有何看法，歡迎留言討論。
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