大眾高配內飾圖片
❶ 大眾又一款高顏值SUV即將到來!能成為爆款嗎
Hello小夥伴們大家好,我是大明。
此前,一汽-大眾公布了品牌在2020年的產品規劃。在2020年內,一汽-大眾將會推出多款重磅且有看點的車型,今天,我想和大家聊聊一汽-大眾的全新SUV車型探岳Coupe。
探岳Coupe是一台啥車?
車如其名,探岳Coupe正是普通版探岳的轎跑版本。它在探岳的基礎上,採用了更為運動、激進的設計理念,尤其尾部的溜背造型,使得一款SUV車型看上去更加流暢、優雅。
探岳Coupe下線圖
總結
目前一汽-大眾的產品線已經算是比較豐富了,而在新的一年中,他們也將推出相對個性的車型來滿足更多消費者的需求,探岳Coupe便是其中的一款。如果您是個「顏控」,並且想要讓自己的座駕看起來更有個性,那麼這台車或許是個不錯的選擇。
最後,歡迎小夥伴們在後台留言,聊聊在你心中,探岳Coupe賣多少錢比較合適。好了,今天就和大家聊這么多,我們明天見。
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❷ 靜態體驗!2020款大眾T-ROC探歌:外觀、內飾、空間!
今天靜態體驗2020款大眾T-ROC探歌的外觀、內飾、空間,到底怎樣?
大眾探歌是一款小型SUV,相比探影要更高級,具體體現在,整車的精緻感、後排空間、座椅的舒適性還有動力,下面是我的詳細體驗介紹。
縱觀合資小型SUV市場里,有著不少的選擇,而他們最大的區別就是外觀、動力、空間,無論怎麼看,做工細節上都很難走出它們定位入門的身影,而當今購車群體基本一些年輕消費者,而它們對細節依舊有著執著的偏見,而大眾探歌,在空間、動力、外觀上能給到我眼前一亮的感覺。
動力方面:大眾探歌有3種動力版本,入門版本為1.2T匹配手動擋,次低配採用低功率1.4T發動機在,最大馬力131匹,與其匹配的的有手動變速箱或7速雙離合,高配車型採用高功率1.4T,最大馬力150匹。工信部油耗顯示,高功率1.4T版本,市區工況百公里油耗7.3L,市郊工況百公里5.1L
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❸ 大眾全新緊湊型SUV曝光!搭載1.5T發動機,尺寸不及國產途岳
最近幾年間,國內汽車市場SUV車型所佔比例越來越高,基於途觀L和途昂的熱銷,大眾品牌持續朝著SUV領域發動攻勢,來獲得更多的乘用車市場份額。近日,我們從大眾官方獲得了一組全新車型Taos官圖,新車定位緊湊型SUV。從目前掌握到的信息來看,大眾Taos在同級車型中表現可圈可點,特別是動力系統上,海外版車型搭載的是1.5T渦輪增壓發動機。
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❹ 2020年大眾旗下壓軸產品,新款高爾夫!內飾很科幻
2020年大眾旗下壓軸產品,新款高爾夫!內飾很科幻
大眾汽車是首批引進中國市場的海外汽車品牌,曾經的大眾捷達和桑塔納直接奠定了市場銷量地位,也正是這兩款車讓大眾品牌在中國市場上的影響力非常強大,後續大眾汽車又針對中國市場開發了多款特供車型,比如大眾朗逸等等新車型的銷量都相當火爆。在整個2019年當中,大眾品牌的全球累計銷量甚至達到了千萬台以上,僅僅在中國市場上就達到了423萬台,占據整個品牌銷量的4成左右。
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❺ 大眾途昂x這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎
大眾途昂x的室內設計風格響應外觀設計,採用大眾品牌最新SUV系列設計語言。簡潔的水平布局、水平線、充滿技術感的設計,使整個室內充滿氛圍。儀表盤上有10.25英寸全數字液晶儀表和9.2英寸玻璃-設計全觸摸娛樂和導航系統,提供數字視野,屏幕下面的空調面板用觸摸屏充滿了整個裝修的技術。真實碳纖維裝飾儀表台採用上下雙層裝飾用鑲嵌設計。
新車的裝修仍然充滿了濃濃的大眾味道,線條平整。呈正方形。預計3幅多功能方向盤形狀樸素,儀表盤沒有實用的液晶設計,可以選擇。控制屏幕體積小,周圍有實用的按鈕,盲操作比較方便。齒輪是老式齒輪,手套箱比較寬。座位方面使用織物材料,高配車型是皮革。車內空間寬敞,地板部分不高,中間區域還配有空調出風口和儲物箱。
❻ 新一代大眾途觀全新內飾首曝,配平板式大屏幕
前不久,下一代大眾途觀山區路試曝光,幾乎是採用無偽裝測試,但是沒讓我們看到座艙長什麼樣。現在外媒再次拍到大眾在公共道路上測試第三代途觀SUV,這一次,我們第一次看到了這款新車的內飾和全新中控觸摸屏。
新一代大眾途觀最讓人期待的是全新內飾,科技配置肯定會提升,中控屏和儀表盤看起來將更現代、時尚,內飾布局可能會採用ID系列車型的設計,只是材質上,不知道有沒有提升。外觀設計已經實錘,前臉會比現款更浮誇,採用全寬大嘴,車尾很漂亮,類似於途銳。車身要是再加長的話,車內空間將更寬裕。未來,國產途觀仍將採用加長版的形式上市,競爭豐田RAV4、日產奇駿、本田CR-V等車型,喜歡這款車的可以關注一下,新車迷將持續關注該車。
資料來源:CarPix
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❼ 第八代高爾夫正式上市,內飾科技感很強,產品力全方位提升
說到大眾高爾夫,很多人都不會陌生,作為大眾旗下最為暢銷的車型,自上市以來全球銷量接近4000萬輛,僅次於豐田卡羅拉,算得上是一款傳奇車型。高爾夫在大眾品牌里有著不可替代的地位,高爾夫作為大眾的靈魂車型,幾乎所有的最新技術以及設計都會率先使用在高爾夫上,引領者大眾車型設計的風向標。
底盤搭載了前麥弗遜後四連桿獨立式懸掛,整體試駕後底盤質感出色,路感清晰,可以很好地支撐車身穩定,同時對於路面震動過濾得很乾凈,達到了較高的水準,基本上在同價位里處於優秀的水平。總體來說第八代高爾夫可以說是一次徹底的換代,然而定價也合理,如果後期有一定的優惠,那麼銷量無疑會大幅提升。
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❽ 新CC家族上市,「獵風版」29.99萬!大眾勇氣可嘉
新CC家族上市,「獵風版」29.99萬!大眾勇氣可嘉
大眾汽車的辨識度非常高,因為其他大多數產品都是一套設計語言,所以國內也有很多車迷把大眾稱之為套娃車,以不變應萬變的外觀內飾設計並沒有什麼新意,比如朗逸速騰寶來等這些車型乍一看沒有太大差別。當然大眾汽車也並非全部都是一個模子里刻出來的,其中代表產品就是大眾CC,這款車可以說是大眾轎車系列當中的顏值擔當,雖然在中國市場上保有量很小,不過粉絲群體規模龐大。
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❾ 【到店實拍】大眾T-ROC探歌—帶字母的大眾更高級
大眾T-ROC探歌作為一汽大眾的第一輛SUV車型,在國外定位小型SUV車型,進入國內之後,一汽大眾對其進行了加長,讓其搖身一變為緊湊級SUV車型,成為了一汽大眾在國內的第一輛SUV車型;在大眾的背書下,T-TOC探歌在上市之後逐步受到市場的關注和認可,也讓一汽大眾在SUV市場踏出了重要的一步。
今日實拍車型:
車型推薦:2020款280TSIDSG兩驅R-LinePro(官方指導價:17.68萬,貴陽地區現有2萬元綜合優惠,詳情咨詢當地經銷商)
兩驅R-LinePro相比兩驅舒適性僅貴了6千元,在配置上新增了全新的Rline運動套件,換裝了18英寸鋁合金輪轂,新增了前雷達,換擋撥片,10.3英寸液晶儀表,beats音響,在視覺效果的提升上更加符合T-ROC探歌的定位。
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❿ 新款一汽-大眾CC內飾曝光,誰還說和邁騰一樣
近日,我們從相關渠道獲取了一張新款一汽-大眾CC內飾諜照。新車內飾延續了海外版設計,加入了更多的時尚設計元素,讓整車質感得到了全面提升。
動力方面,參考CC目前的配置,新車將搭載EA8882.0T渦輪增壓發動機,並提供330TSI、380TSI高/低功率調校,最大功率分別為137kW(186PS)和162kW(220PS),傳動匹配DQ3817速雙離合變速箱。此外,新車有望推出GTE(插電混動)版本。
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