優勝美地房車營地
房車旅行很有趣。也就是說，在乘坐拖車或房車旅行時，有很多事情需要了解，這可能會讓整個體驗變得有點不知所措，尤其是對於第一次來的人來說更是如此。
RVers 有很多令人驚嘆的美國目的地，但選擇一個可能有點讓人不知所措。我們強烈建議您參觀大峽谷、黃石公園、優勝美地和/或許多其他令人驚嘆的國家公園之一，以便在大自然中盡情放鬆。那些尋求快節奏度假的人可能更喜歡芝加哥或舊金山等大城市，這兩個城市的郊區都有露營地。還有一些人選擇進行精彩的公路旅行，沿途游覽幾個國家公園、歷史遺跡或有趣的路邊景點。顯然，您需要在訪問您選擇的目的地時找到一個停放房車的地方。選擇適合您的公園時需要考慮許多因素。一旦您最終決定要去哪裡和住在哪裡，您將需要使用房車旅遊規劃等工具來規劃一條沒有陡峭坡度和低間隙橋梁的路線。這一點很重要，因為房車是高大笨重的車輛，無法處理超級陡峭的山坡，並且會因低間隙而損壞。
⑵ gt4的街道模式中如何解開所有車輛
樓主可以用老金
AR2格式
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所有汽車和教程
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樓主也可以自己打，不過這樣要拿全很花時間的！
《GT4》全獎品車、BUG一覽及特殊二手車出現時間
執照部份:
國內B級執照取得 VW LUPO 1.4 ''02
國內B級執照全銀 MAZDA KUSABI ''03
國內B級執照全金 HONDA S500 ''63
國內A級執照取得 PONTIAC SUNFIRE GXP CONCEPT ''02
國內A級執照全銀 HONDA DUALNOTE ''01
國內A級執照全金 NISSAN GT SKYLINE GT-R ''01
國際B級執照取得 NIKE ONE 2022 ''22
國際B級執照全銀 MAZDA RX-8 CONCEPT TYPE2 ''01
國際B級執照全金 JENSEN INTERCEPTOR MK3 ''74
國際A級執照取得 NISMO 270R ''94
國際A級執照全銀 NISSAN GT-R CONCEPT ''01
國際A級執照全金 DOME ZERO ''78
超級執照取得 MERCURY COUGAR XR-7 ''67
超級執照全銀 PONTIAC SOLSTICE COUPE CONCEPT ''02
超級執照全金 FORD MODEL TOURER ''15
任務競賽
MISSION 1~10 DMC DELOREAN S2 ''04
MISSION 11~20 JAY LENO TANK CAR ''03
MISSION 21~24 PAGANI ZONDA LM RACE CAR ''01
MISSION 25~29 TOYOTA 7 RACECAR ''70
MISSION 30~34 NISSAN R89C RACECAR ''89
入門競賽
假日杯 AUTOBIANCHI A112 ABARTH ''79
FF挑戰賽 MAZDA ALTENZA CONCEPT ''01
FR挑戰賽 NISSAN SKYLINE 2000GT-B (S54A) ''67
4WD挑戰賽 TOYOTA MOTOR TRIATHLON RACE CAR ''04
MR挑戰賽 LOTUS ESPRIT TURBO HC ''87
輕量級K杯 GINETTA G4 ''64
SPIDER&ROADSTER賽 CHRYSLER PROWLER ''92
輕便貨卡大獎賽 CHEVROLET SILVERADO SST CONCEPT ''02
中級競賽
俱樂部杯 MAZDA MAZDASPEED ATENZA ''05
改造車錦標賽 NISSAN OPTION STREAM Z ''04
NA跑車賽 HONDA NSX-R CONCEPT ''01
渦輪跑車賽 MAZDA BP FALKEN RX-7 (D1GP) ''03
BOXER熱魂 RUF CTR "YELLOW BIRD" ''87
世界古典車例行賽 MERCEDES-BENZ DAIMLER MOTOR CARRIAGE ''86
世界小型車爭奪賽 HONDA S800 RSC RACE CAR ''68
超級跑車節 CIZETA V16T ''94
GRAN TURISMO世界冠軍杯 FORD GT LM RACE CAR SPEC II ''04
上級競賽
GRAN TURISMO明星賽 BMW MACLAREN F1 GTR RACE CAR ''97
夢幻車冠軍賽 NISSAN GT-R CONCEPT LM RACE CAR ''02
POLYPHONY DIGITAL杯 OPERA PERFORMANCE S2000 ''04
如風翱翔 VOLKSWAGEN W12 NARDO CONCEPT ''01
方程式GT世界錦標賽 Polyphony Digital Formula Gran Turismo ''04
實存賽車巡遊 NISSAN GRAN TURISMO SKYLINE GT-R (PACECAR) ''01
珍奇跑車廳 FORD GT ''05
耐久大廳
格蘭維利300公里 SAUBER C 9 RACE CAR ''89
拉古納.塞卡200哩 FORD GT40 RACE CAR ''69
ROADSTER 4小時耐久賽 MAZDA RX-7 LM RACE CAR ''01
東京R246 300公里 MITSUBISHI FTO LM RACE CAR ''97
超高速150哩 HONDA NSX-R PROTOTYPE LM RACE CAR ''02
紐堡林24小時耐久賽 GRAN TURISMO FORMULA ''04
紐堡林4小時耐久賽 AUDI ABT AUDI TT-R TOURING CAR ''02
鈴鹿1000公里 LISTER STORM V12 RACE CAR ''99
茂木8小時耐久賽 HONDA NSX-R PROTOTYPE LM ROAD CAR ''02 (白色)
築波9小時耐久賽 NISSAN CALSONIC SKYLINE GT-R RACE CAR ''93
薩特賽車場緊張24小時 I AUDI R8 ''01
薩特賽車場緊張24小時 II Bentley speed 8
富士1000公里 NISSAN R92CP RACE CAR ''92
鷹飛凌世界跑車大賽 FORD GT LM RACE CAR ''02
船長岩200哩 MINOLTA TOYOTA 88C-V RACE CAR ''89
紐約200哩 DODGE CHARGER SUPER BEE 426 HEMI ''71
日本車賽
日本錦標賽 NISSAN FAIRLADY Z CONCEPT LM RACE CAR ''02
日本GT錦標賽 NISSAN MOTUL PITWORK Z(JGTC) ''04
日本70年代古典車 NISSAN SKYLINE HARD TOP 2000GT-R ''70
日本80年代節 MITSUBISHI HSR-2 CONCEPT ''89
日本90年代挑戰 NISMO 400R ''96
日本小型車杯 HONDA LIFE STEP VAN ''72
日本車廠競賽活動
DAIHATSU [COPEN爭奪賽] DAIHATSU STORIA X4 ''00
DAIHATSU [MIDGET II爭奪賽] DAIHATSU MIDGET ''63
MAZDA [ROADSTER杯] MAZDA J-LIMITED ''91
MAZDA [RE杯] MAZDA COSMO SPORT (L10A) ''67
MAZDA [RX-8杯] RX-8 LM RACE CAR ''02
NISSAN [SILVIA姐妹賽] SILEIGHTY''98
NISSAN [MARCH兄弟] NISSAN MM-R CUP CAR ''01
NISSAN ["Z"俱樂部] NISAAN FAIRLADY 240 ZG ''71
NISSAN [紅徽爭奪戰] NISMO GT-R LM ROAD GOING VERSION ''95
ISUZU [ISUZU古典跑車] ISUZU 117 Coupe ''68
TOYOTA [ALTEZZA爭奪賽] TOYOTA ALTEZZA TOURING CAR ''01
TOYOTA [VITZ爭奪賽] TOYOTA VITZ RS TURBO ''02
HONDA [TYPE-R大會師] HONDA HSC "THE 37TH TOKYO MOTOR SHOW CONCEPT CAR" ''03
HONDA [CIVIC喜美車賽] HONDA MUGEN MOTUL CIVIC SI RACE CAR ''87
MITSUBISHI [EVOLUTION大會師] MITSUBISHI LANCER 1600 GSR RALLY CAR ''74
MITSUBISHI [MIRAGE杯] MITSUBISHI i ''03
SUBARU [360爭奪賽] SUBARU-SUBARU SUBARU 360 ''58
SUBARU [昂宿星團] SUBARU-SUBARU IMPREZA SUPER TOURING CAR ''01
SUZUKI [SUZUKI杯] SUZUKI CONCEPT-S2
SUZUKI [SUZUKI概念車] SUZUKI GSX-R/4
韓國車廠競賽活動
HYUNDAI [現代跑車節] HYUNDAI CLIX ''01
美國車賽
美國錦標賽 Corvette Convertible (C1) ''54
條紋星 CHEVROLET CAMARO LM RACE CAR ''01
美式肌肉車錦標賽 CHEVROLET CHEVELLE SS 454 ''70
古董肌肉車錦標賽 PLYMOUTH SUPER BIRD ''70
美國車廠競賽活動
CHEVROLET [Corvette節] CHEVROLET CORVETTE Z06 (C2) Race Car ''63
CHEVROLET [Camaro大會師] CHEVROLET CAMARO IROC-Z CONCEPT ''88
CHRYSLER [Crossfire大獎杯] DODGE VIPER GTSR CONCEPT ''00
Saleen [Saleen S7俱樂部] NIKE ONE 2022
Shelby [Shelby Cobra杯] SHELBY MUSTANG G.T.350R ''65
歐洲車賽
歐洲錦標賽 JAGUAR XJ220 LM RACE CAR ''01
不列顛GT大獎賽 JAGUAR E-TYPE COUPE ''61
不列顛輕量車賽 LOTUS EUROPA SPECIAL ''71
德國房車錦標賽 AMG MERCEDES CLK-GTR RACE CAR ''98
義大利節 ALFA ROMEO 155 2.5 V6 TI ''93
法國錦標賽 Citroen 2 CV TypeA ''54
歐洲古典車錦標賽 Benz Patent Motor-Wagen ''86
歐洲掀背車錦標賽 Volvo 240 GLT Estate ''88
千哩長征 Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale ''63
史華茲.華爾德聯盟A BMW M3 GTR Race Car ''03
史華茲.華爾德聯盟B MERCEDES－BENZ AMG MERCEDES 190 E 2.5 - 16 EVOLUTION II TOURING CAR ''92
德國車廠競賽活動
Audi [觀光杯] Audi LeMans quattro ''03
Audi [A3杯] Audi quattro ''82
BMW [BMW 1系列大獎杯] BMW 2002 TURBO ''73
BMW [M俱樂部] BMW M3-GTR ''03
MERCEDES-BENZ [銀翼傳說] MERCEDES－BENZ CLK TOURING CAR ''00
MERCEDES-BENZ [SL挑戰賽] MERCEDES－BENZ 300 SL COUPE ''54
OPEL [速度星杯] OPEL CALIBRA TOURING CAR ''94
Volkswagen [金龜杯] VW BEETLE 1100 STANDARD (TYPE-11) ''49
Volkswagen [LUPO杯] VW Karmann Ghia Coupe (Type-1)''68
Volkswagen [GTI杯] VW GOLF I GTI ''76
法國車廠競賽活動
CITROEN [2HP－2VC] Citroen 2 CV Type A ''54
RENAULT [Clio大獎杯] RENAULT LUTECIA RENAULT SPORT V6 24V ''00
RENAULT [Megane杯] RENAULT AVANTIME ''02
PEUGEOT [206杯] PEUGEOT 205 TURBO 16 RALLY CAR ''85
ALPINE [RENAULT ALPINE杯] ALPINE A110 1600S ''73
英國車廠競賽活動
ASTON MARTIN [Aston Martin節] Aston Martin DB9 Coupe''03
Lotus [Elise杯] LOTUS ELISE TYPE 72 ''01
Lotus [Lotus古典杯] LOTUS ELAN S1 ''62
MG [MG節] MGF''97
TVR [黑泳車手] TVR Cerbera Speed 12 ''00
Triumph [Spitfire杯] TRIUMPH SPITFIRE 1500 ''74
MINI [MINI.MINI大作戰] MINI MARCOS GT ''70
義大利車廠競賽活動
ALFA ROMEO [GTA杯] ALFA ROMEO GIULIA SPRINT GTA 1600 ''65
特殊狀況競賽
恩布里亞拉力賽(容易) CADILLAC CIEN ''02
喀普里拉力賽(容易) TOYOTA RSC RALLY RAID CAR ''02
大峽谷拉力賽(容易) FORD RS200 ''84
惠斯勒冰上競賽(容易) TOYOTA SRC ''01
霞慕尼拉力賽(容易) INFINITI FX45 CONCEPT ''02
喬治五世拉力賽(容易) ALPINE A310 1600VE ''73
瑞士阿爾卑斯拉力賽(容易) MITSUBISHI CZ-3 TARMAC ''01
歷游大溪地(容易) RENAULT 5 TURBO ''80
築波濕地賽(容易) MAZDA RX - 8 CONCEPT (TYPE-I) ''01
優勝美地越野賽Ⅰ(容易) LAND ROVER RANGE STORMER CONCEPT ''04
優勝美地越野賽Ⅱ(容易) HYUNDAI HCD6 ''01
恩布里亞拉力賽(普通) LANCIA DELTA HF INTEGRALE RALLY CAR ''92
喀普里拉力賽(普通) SUBARU IMPREZA RALLY CAR PROTOTYPE ''01
大峽谷拉力賽(普通) MITSUBISHI CZ-3 TARMAC RALLY CAR ''02
惠斯勒冰上競賽(普通) MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IV RALLY CAR ''97
霞慕尼拉力賽(普通) SUBARU IMPREZA RALLY CAR ''01
喬治五世拉力賽(普通) RENAULT 5 MAXI TURBO RALLY CAR ''85
瑞士阿爾卑斯拉力賽(普通) TOYOTA CELICA GT-FOUR RALLY CAR (ST205) ''95
歷游大溪地(普通) FORD ESCORT RALLY CAR ''98
築波濕地賽(普通) MAZDA ATENZA TOURING CAR ''02
優勝美地越野賽Ⅰ(普通) SUBARU IMPREZA RALLY CAR ''99
優勝美地越野賽Ⅱ(普通) TOYOTA CELICA GT-FOUR RALLY CAR (ST185) ''95
恩布里亞拉力賽(困難) LANCIA DELTA S4 RALLY CAR ''85
喀普里拉力賽(困難) FORD RS200 RALLY CAR ''85
大峽谷拉力賽(困難) MITSUBISHI STARION 4WD RALLY CAR ''84
惠斯勒冰上競賽(困難) NISSAN BLUEBIRD RALLY CAR ''69
霞慕尼拉力賽(困難) Lancia STRATOS Rally Car ''77
喬治五世拉力賽(困難) PEUGEOT 205 TURBO 16 EVOLUTION 2 RALLY CAR ''86
瑞士阿爾卑斯拉力賽(困難) NISSAN 240RS RALLY CAR ''85
歷游大溪地(困難) MITSUBISHI PAJERO Rally Car ''85
築波濕地賽(困難) FORD GT ''02
優勝美地越野賽Ⅰ(困難) Suzuki ESCUDO Dirt Trial Car ''98
優勝美地越野賽Ⅱ(困難) Mitsubishi PAJERO Evolution Rally Car
1.上級競賽中的\"方程式GT世界錦標賽\"
獎金顯示為\"-\"，完成比賽後結算獎金時會當機
未確日版是否相同
*迴避bug方法：拎大賽獎金時不要按制skip
2.Audi觀光杯賽事
完成賽事後最外層選單會沒有獎杯顯示，進去了才有
中日版共通
3.里程錶顯示不正常
連續賽事賽後里程錶自動還原，里程數不會上升。
是否為bug或故意設計，不明，但是十分奇怪。
中日版共通
4.翻譯問題
(1)車輛調整選單內的顯示錯誤
懸吊系統中
選擇拉伸的時候 下面的跑馬燈顯示的是壓縮
選擇壓縮的時候 下面的跑馬燈顯示的是拉伸
變速器系統
1~7文件的跑馬燈文字說明錯誤
正確是 [調整的數值越小 極速越快 加速越慢]
但跑馬燈卻顯示相反 [調整的數值越小 加速越快 極速越慢]
(2)特殊車輛警告訊息窗口顯示問題，出現\"\\n\" 這個不該出現的字元串
某些特殊車輛(NIKE ONE或是F1)欲進入維修保養廠，會顯示
[NICK One 2022 \\n ]
[是特別車， \\n ]
[你無法繼續選擇 ]
(3)\"中古車\"商店名稱
中古車90年代商店的前半/後半翻譯顛倒
中文版專屬
5.利用B-spec的Bug
在能夠以B-spec進行的系列賽事中，只要以B-spec參加第一場比賽後
第二場開始皆能以A-spec參賽，無視駕照限制
中日版共通
6.B-spec進站加油問題
用B-spec參賽時，有時候進站會停在那邊不動
就游戲原本設計應在一小段時間後會自動加油換胎
但曾發生進站完全無動作的情況，仍不確定是Bug或是當機
系統設定問題
1.街道模式與LAN模式中對戰都無法選用車庫中已調校過的車輛
2.LAN模式無法退出，必須重開機
3.開篷車行駛狀態
在GT模式下購買和參加賽事，開篷都是關起來的狀態
要在街道模式，才有選項可以選開或關
4. 畫質設定問題
480P & 1080i的畫質設定不能存在記憶卡裡面，每次開機都要重設
二手車市場
暗黑四小強
第696日?二手車市場會出現下面幾架特別車。(之後每700日重復一次)
90年代前半
Mazda 787B Race car ''91
價錢?122,499,900Cr. (中文版1,224,999Cr.)
Nissan R92CP Race car ''92
價錢?122,499,900Cr. (中文版1,224,999Cr.)
90年代後半
Nissan R390 GT1 Race car ''98
價錢?225,000,000Cr. (中文版2,250,000Cr.)
Toyota GT-One Race car (TS020) ''99
價錢?292,499,900Cr. (中文版2,924,999Cr.)。
二手特別車
第1年 10月22日
SUBARU Impreza STi 22B ''98
第1年 11月13日
TOYOTA AE86 SPRINTER TRUENO GT-APEX Shigeno Version ''00
第2年 3月13日
SUZU Bellett 1600GTR ''69
第2年 3月22日
HONDA N360 ''67
NISSAN BLUEBIRD 1600DELUXE ''69
JENSEN Interceptor Mk.III ''74
第2年 3月25日
HONDA S600 ''64
FIAT 500R ''72
NISSAN SKYLINE 2000 GT-R ''73
第2年 4月4日
NISSAN SKYLINE 1500 DELUXE ''63
CORVETTE GRAND SPORT ''96
第2年 4月11日
TOYOTA CELICA 1600GT ''70
第2年 4月27日
NISSAN Fairlady 2000 `68
第二年5月18日
HONDA Z act ''70
第2年7月12日
Nissan Skyline DOHC Turbo RS-X ''84 (10KM Milage)
Nissan SSS 1.8 Bluebird ''79 (10KM Milage)
Toyota Celica 2800GT "XX" ''81 (10KM Milage)
第2年7月24日
Nissan 240RS (S100)
附： 賽道出現時間 全部為GT4游戲內時間
4月16日 Deep Forest
4月30日 Opera Paris
5月14日 Fuji Speedway 90s
5月28日 Special Stage Route 5
6月11日 Suzuka Circuit
6月25日 Twin Ring Motegi
7月9日 Grand Valley Speedway
7月23日 Hong Kong Circuit
8月6日 Suzuka Circuit West
8月20日 Fuji Speedway in ''05 GT
9月3日 Ice Arena
9月17日 Apricot Hill Raceway
10月1日 Cote''d Azur
10月15日 Tahiti Maze
10月29日 Twin Ring Motegi Road Course (Long)
11月13日 George V
11月17日 Cathedral Rocks
12月18日 Amalfi
⑶ 租房車出去玩方便嗎，女生好開嗎
房車旅行很有趣。也就是說，在乘坐拖車或房車旅行時，有很多事情需要了解，這可能會讓整個體驗變得有點不知所措，尤其是對於第一次來的人來說更是如此。您需要考慮的第一件事是您是想購買自己的房車還是租一輛專用於這次旅行。兩種選擇都有利有弊，最適合您的可能並不適合下一個露營者。一旦您決定租用還是購買 RV 是更好的選擇，並且在購買了適合您的 RV 之後，下一步就是弄清楚您想去哪裡以及如何到達那裡。
幸運的是，有一些方法可以讓事情變得更輕松一些。第一步是在開始之前盡可能多地進行自我教育。 這使您可以在假期中途了解房車露營的來龍去脈。
當然，了解在何處查找您可能需要的信息也很有幫助。這就是這篇文章發揮作用的地方。在這里，我們匯總了開始房車旅行的最重要提示。繼續閱讀，您將為您的第一次房車短途旅行做好充分准備。
房車旅行很有趣。也就是說，在乘坐拖車或房車旅行時，有很多事情需要了解，這可能會讓整個體驗變得有點不知所措，尤其是對於第一次來的人來說更是如此。您需要考慮的第一件事是您是想購買自己的房車還是租一輛專用於這次旅行。兩種選擇都有利有弊，最適合您的可能並不適合下一個露營者。一旦您決定租用還是購買 RV 是更好的選擇，並且在購買了適合您的 RV 之後，下一步就是弄清楚您想去哪裡以及如何到達那裡。RVers 有很多令人驚嘆的美國目的地，但選擇一個可能有點讓人不知所措。我們強烈建議您參觀大峽谷、黃石公園、優勝美地和/或許多其他令人驚嘆的國家公園之一，以便在大自然中盡情放鬆。那些尋求快節奏度假的人可能更喜歡芝加哥或舊金山等大城市，這兩個城市的郊區都有露營地。還有一些人選擇進行精彩的公路旅行，沿途游覽幾個國家公園、歷史遺跡或有趣的路邊景點。顯然，您需要在訪問您選擇的目的地時找到一個停放房車的地方。選擇適合您的公園時需要考慮許多因素。一旦您最終決定要去哪裡和住在哪裡，您將需要使用房車旅遊規劃等工具來規劃一條沒有陡峭坡度和低間隙橋梁的路線。這一點很重要，因為房車是高大笨重的車輛，無法處理超級陡峭的山坡，並且會因低間隙而損壞。
⑷ 《徒手攀岩》里那塊石頭，緣何成為攀岩界的宇宙中心
電話的另一端，定居美國灣區的攀岩愛好者王磊（笨笨）說，因為這部紀錄片的關系，矽谷「碼農」們，十個有七八個知道了酋長岩的存在。他工作的辦公室里就有不少擁躉。他還向我透露了一個信息，「美國有三億人口，六百萬攀岩人口，《徒手攀岩》得獎後，至少有一億人認識了酋長岩，並且覺得它是個又酷又好玩的地方。」
《徒手攀岩》劇照。本文圖片除署名外均為被訪者提供
最挑戰、最友善的大岩壁？
酋長岩成名已久，早於亞歷克斯·漢諾爾德直面死神展示他的「岩壁芭蕾」技巧的半個世紀前，這里已被視為攀岩宇宙的中心。酋長岩還有許多令人敬畏的別稱，足以說明其在攀岩界的地位，譬如，「最不可能被攀登的巨石」。
當一個人開車經過優勝美地國家公園旁邊的公路，遠眺這塊巨石，很可能會浮想聯翩，想到盤古用一把斧頭劈開天地的傳說。在它的東南面和西南面，是高差1100米、幾近垂直的大岩壁，岩面平展光潔，就像是被利斧削過一樣。看起來既高不可攀，又引人躍躍欲試。
除了「世界上最大的單體花崗岩巨石」這個天然造化的物理特性之外，酋長岩還具備其他一系列足以被送上神壇的優點。旅美攀岩好手、暢銷書作家易思婷提及以下幾點：
一，酋長岩所在區域的絕對海拔不高，攀登者無需接受高海拔適應性訓練；二，春秋季節至少有四個月的可攀登時間，氣候舒適，陽光充足；三，交通方便；四，優勝美地的救援服務數一數二；五，路線資料豐富。
「不管一個人是想要挑戰酋長岩，還是只是來看上一眼，都很容易實現。坐飛機到舊金山，開個車四個小時就到了。停好車，帶上裝備，走個五分鍾，就能來到岩壁跟前。比起那些藏在山區裡面需要負重走很遠的岩壁，或者需要住下來等天氣好轉，搞不好白來一趟的地方，這里顯然是個對攀登者而言極為友善的目的地。」
「在偏遠山區，腳踝扭到就麻煩大了。但在這里，如果出了問題，也不至於太過擔心，國家公園會派出直升機進行搜救。」她補充道。
遠望酋長岩。Jimmy Chin 圖
易思婷早在十年前已經考取了美國領導學校（NOLS）的攀岩講師資格，她基於個人經歷寫的旅行書和攀岩基礎教學書，為國內的攀岩新丁們捎去了很多啟發。2014年春季和同年秋季，易思婷以傳統攀登方式挑戰了酋長岩著名的The Nose和Salathe Wall線路，之後她亦在個人網站（www.chickfromtaiwan.com）中講述了兩段攀爬經歷遇到的技術難點和心理障礙。
整個酋長岩的大岩壁線路總數多達上百條，如果按照攀登風格加以區分的話，大致可以分為兩種——純器械攀登式，混合器械攀登與自由攀登式。
易思婷上過的兩條線路，The Nose和Salathe Wall均為混合線路，難度等級為5.14和5.13b，而類似程度的，可以留給攀登好手們挑戰的線路還有Zodiac、Golden Gate、Magic Mushroom、Freerider等等。《徒手攀岩》里亞歷克斯·漢諾爾德爬過的Freerider實際上是較為簡單的一條，難度5.12d。一般自由攀登者想要挑戰酋長岩，通常都會從它開始。
按照易思婷的解釋，酋長岩對於攀登者整體實力的要求是很高的，其中，難度系數標記為5.13和5.14的線路，可以說是為那些專家級水準的攀登者而設的。Freerider雖說相對簡單，但也只是相對於酋長岩其他適合自由攀登的線路而言。它並不簡單。
易思婷在攀爬The Nose線路的途中
對攀岩者而言超有名的一棵樹，它標示著The Nose的終點。
「一般運動員想要攀爬這樣的線路會很受挫。它對技巧、耐力有要求，更重要的是，它對攀登者心理層面也有很高要求。所以，如果我們只看紀錄片里亞歷克斯走過的線路，只看它的難度系數，恐怕就無法理解他所作的事，背後有多麼大的革命性意義。」
「我自己兩次攀登酋長岩採用的是傳統方式，拖吊了裝備在岩壁上過夜。我沒有辦法像亞歷克斯那麼厲害，那麼快。面對那麼長的路線，大多數攀登者都會選擇在路線上過夜，帶著水和食物往上爬。」 易思婷解釋說。
通往世界級岩場之路
酋長岩的首攀出現在1958年，由Warren Harding領隊以喜馬拉雅式攀登沿著西南面和東南面岩壁的交會線到達頂峰，於是有了名噪一時的The Nose線路。三年後，Royal Robbins領隊的隊伍首攀Salathe Wall，這是酋長岩早期 歷史 上最著名的兩個事件。
到了1979年，Ray Jardine和Bill Price以自由攀登方式挑戰了酋長岩的非主幹線路，新的時代正式到來。1988年，Todd Skinner和搭檔Paul Piana拿下了Salathe Wall，1993年，女性攀岩探險家Lynn Hill成為The Nose自由攀登的第一人。這塊巨石也因上述幾場劃時代的攀登而成為全球攀岩者心目中的麥加。
在矽谷從事IT行業王磊，也是發燒友。剛來美國的第一年，他經常開著小車或房車去優勝美地轉悠，也爬過The Nose線路。在他的字典里，酋長岩就是一個朝聖地。「旺季的時候，這里幾乎全是職業玩家，你在大岩壁上遇到的攀岩者，有80%來自世界各地。」
王磊在酋長岩The Nose。
他還回憶說，2011年的時候，自己朋友拍過一張照片，照片里有20多組人（即至少六七十人）都在玩大岩壁。下面的短線有兩百人上上下下，似乎是很正常的事情。
王磊認為，酋長岩現今的地位實至名歸，不存在過譽一說。原因說來也簡單，放眼全球，再難找到尺寸相近的巨石。
他用巴基斯坦的川口塔和加拿大巴芬島的阿斯加德作例子來解釋。類似的大岩壁或許能找到兩處或者三處，但它們的線路總數絕對不會有那麼多，而且通常難以到達。比如，川口塔，攀岩者需要徒步一周時間才能來到岩壁腳下。而巴芬島，路上花費的時間同樣需要以一周為單位計算。酋長岩不論體積、高度，攀登風格的兼容度，都比另外兩個的選擇更好。
優勝美地作為一個世界級岩場，實際上是幾代攀登者不斷開發線路，用半個世紀鋪墊換回來的口碑。「中國岩場的資源很好，但我們的攀岩人口很少，時間也短。背後還涉及到文化差異的問題。」
他認為，酋長岩之所以成為攀岩聖地，與美國國家公園制度所代表的一種鼓勵人們與自然交流的價值觀有重要關系。「這種文化背景會鼓勵你從事各種各樣的戶外運動，反過來說，在中國很多地方，你可能會感受到地方政府對於攀岩群體並不那麼友好，甚至有的已經在考慮拆除已有的攀岩設施，為的是為了減少滑墜與人員傷亡事故。」
優勝美地國家公園一隅。National Parks圖
王磊還提到，但凡有資格被稱為「世界級岩場」的攀岩地標，首先應當有一千條以上的線路。就這個數量級而言，廣西的陽朔、馬山都做得不錯。不同的是，陽朔的名氣很大，但風格傾向於生活化，與泰國甲米比較接近。「陽朔的攀岩者會在掛在岩壁上聊電話、發微信，岩壁上就有Wifi信號，但大家不會帶著朝聖的心情來這里，如果想要得到遠征和探險的快感，還是會去川口塔。」
幾年前，王磊在白河石城鎮的村裡見到「嚴禁賭博，嚴禁販毒，嚴禁賣淫嫖娼和攀岩」的標語。他一度覺得攀岩文化就這樣被扼殺了，很是可惜。好在，最近幾年，廣西柳城縣馬山鎮政府在打造攀岩 體育 特色小鎮過程中推行的一系列舉措收效顯著，讓人又看到了曙光。
「馬山的攀岩小鎮用包吃包住、發補助的方式，吸引了國內外一大批願意打前鋒、開發路線的攀登者。這些人只用了三四年時間就開發出幾千條線路，現在國內岩友逢年過節都會飛過去玩攀岩。」
說到未來，也許馬山不一定能成為「中國的優勝美地」，但它作為一個世界級岩場的前景卻依然值得期許。
2017年秋，攀岩世界冠軍、中國國家攀岩隊隊長鍾齊鑫在馬山三甲屯進行自然岩壁開線活動。馬山縣廣播電視台 圖