RX300舒適版內飾伯爵棕

❶ 遲到的雷克薩斯RX300用車感受，帶你去感受它的魅力

好久沒來論壇了，今天和大家分享分享：我換車的要求很明確，不買小車，一開始想買輛漢蘭達或者森林人開開，但是家裡人強烈反對，胳膊擰不過大腿[流淚][流淚]還好當時正趕上了RX小換代，除了外觀上比改款前耐看了很多，內飾上也少許改進，動力上基本維持原樣，功能上多了全速域的半自動駕駛功能，觸摸觸摸屏幕（還是那個小屏），以及好多科技類的附加功能。款式上典雅版不喜歡，覺得沒特色，7坐RX450hl太長了（窮），覺得國內怎麼堵，路又窄，買輛5米的加長車不是給自己找不痛快嗎。帶F-sport套件信仰加持加持看著不錯，火焰藍簡直就是我最後的一點堅持，內飾上沒要紅座椅，不耐看，也不耐用，自適應懸掛說白了就和之前的TeinEDFC那套沒什麼區別，一般模式下都是偏向舒適，也沒求SUV過彎有多快，動力上有個渦輪也就是個自我安慰，可惜不和上一款一樣帶MarkLevision的音響，稍許遺憾。落地價格不便宜，各種加價也是凌大人的一貫作風。於是，從下定到來車沒到3個月，九州工廠生產，提車的時候我是唯一一輛藍色車。第一件事就是送去XPEL貼膜，藍漆崩個口子簡直不要太明細，第三輛藍車了。

外觀上20寸輪轂和F-Sport前網狀格柵視覺效果上比典雅版要耐看很多，每天上車的心情很是愉悅，開機瞬間F-sport版特有的源自LFA的儀表盤更是把運動氛圍推上最高。全車唯一缺憾的地方是那個後霧燈，真的裝得很有特色。行駛過程中這真的是我開過最舒適的車之一（之前都是開貨車，斯巴魯什麼的和舒適也就已經無緣了），路噪很小，座椅很舒適，在保證運動座椅包覆感的前提下，即使跑長途也沒有覺得腰累，值得一誇，此外後排的座椅舒適度也相當不錯。動力上沒有什麼可圈可點的地方，祖傳8AR-FTS，查了查倒是有賣專門刷ECU的（TTi和Tom』s），但是由於油品以及將近2.6噸的車，胡亂的加一個外掛電腦增大動力也沒有什麼意義。變速箱邏輯還是不錯的，除了低速上檔位換檔偶爾有點頓挫感，大部分情況下調校還是很不錯的，高速上不注意速度就自己上去了。運動模式以及運動增強模式還沒有試過，也沒有什麼機會可以用到。懸掛上F-sport帶了所謂的AVS功能，查了查和Tein的EDFC本質是一個東西，通過一個電機改變阻尼閥，從而實現懸掛感覺上「軟」或「硬」的狀態。模式上是隨著車輛模式走，Sport或者Sport+的狀態下，懸掛默認為阻尼最「硬」，ECO和一般模式下是由車載電腦調配，大部分是最「軟」的狀態。比較雞肋的一個設定。科技即是這個車型的最大優點也是最大缺點，優點比如那個科技感十足的儀表；矩陣LED大燈；非常漂亮的LED尾燈；前後6個USB充電口；無線充電；雙區環保空調；人機交互功能都是不錯的。缺點的話比如全速域ACC，在車流量不多的情況下確實是很好用，但是說實話國內的駕駛環境能用到情況下不常有，即使把與前車距離調到最近，ACC也是始終保持一個安全距離，而這個安全距離反而會因無預警加塞的情況下造成追尾事故，開著ACC反而會讓精神更加緊綳。此外車載所謂預碰撞安全系統（PCS）是另外讓我覺得很雞肋的一個設備，雖然理解豐田本著安全至上的理念，但是倒車時明明離著好遠主動剎車就開始自動作用，好幾次倒車因為後面有人或者車的情況下，並且有一段距離的情況下，車就定在那裡不走了，這種情況下很是讓人感覺尷尬，要加大力道踩住油門才慢慢往後倒，同時還伴隨著自動點剎，第一次有種被車對抗的感覺，感覺非常的不友好。總的來說RX300就是舒適型家用SUV，空間夠大，動力家用綽綽有餘，路噪極小，無一不透露著豐田在這輛車的設計理念，這是一輛為了讓乘客舒適而存在的一輛車。至於F-sport，那不過是我的一點點奢求。

❷ 【車主點評:細膩優雅，愛車雷克薩斯RX300】

#選車理由 我對雷克薩斯RX300這款車的性價比沒什麼異議，一直都覺得它的性價比很高，主要是我覺得它的價格確實挺便宜的，因為配置真的很不錯，功能也豐富，用這個價買到它，我覺得是自己挑到了大便宜。加上車子不錯的顏值和油耗，而且其它方面讓我滿意的地方也確實挺多，所以性價比總的算下來是很不錯的，買了劃算。#最滿意 最滿意這款車的配置是很全面的，我覺得完全值這個售價，所以它也是一款非常值得入手的車子。#最不滿意 這款車有噪音，可能是我對噪音處理的要求比較高吧，跑高速的時候風雜訊音比較大，人坐在車里能聽到挺明顯的風雜訊音。#空間 空間對我來說是足夠用的，沒有什麼問題。前排和後排的空間我都有試過，完全可以容納下我,怎麼說也是SUV，在空間方面會有一些優勢。駕駛位的空間非常寬敞，頭頂跟車頂的距離有一拳多，沒有壓抑感，很輕松。#外觀 外觀設計很好看，大氣有型，整個車頭看起來比較高大，犀利和霸氣一樣都不缺失。我覺得這款車的辨識度很高，可能更勝在它的氣勢上吧，走在路上都是一眼就能認出來。這種方正感的車型本身就很具有氣勢，喜歡喜歡。#內飾 車內裝飾了一些銀色鍍鉻條，形成一種撞色的美感，同時也提升了精緻度，我挺喜歡這樣的車內氛圍。#動力 動力方面主要還是看個人感覺的，開這款車也有一段時間了，個人感覺動力方面的表現還是可以的，提速或超車都很有力，踩一腳油門門就能感覺出來，那種後勁是非常足的，而且速度在瞬間的爆發力也不錯，所以在市區是沒有問題的。#操控 操控性能不錯，而且也很簡單。在輔助操控方面配置了駐車雷達和倒車影像這兩個系統，倒車的時候特別方便。我的倒車技術不算特別好，所以大多數時候都是在依賴這兩個配置，因此也能輕鬆快速的倒好車，所以說車子的配置還是要高一些，至少駕駛的時候便捷性高。#舒適性 舒適性方面不算特別完美，這款車在跑高速的時候，風雜訊音是比較大的，聽的久了容易讓人覺得煩躁，不過可以一路開著音樂，也能壓低些噪音。#油耗 油耗很不錯啊，好歹也是雷克薩斯的車子，在油耗方面我一點也不擔心，知道它的省油功能應該差不了。我現在的油耗是百公里11個油。

❸ 雷克薩斯RX300參數

眾人代拍回答您：雷克薩斯新款rx300參數配置如下：

1、車身尺寸方面，全新RX的長寬高依次為4890/1895/1690mm，軸距為2790mm。相比現款，其長度增加120mm，寬度增加10mm，高度降低35mm，軸距增加50mm；

2、此外新一代RX採用了紡錘形前進氣格柵，車身輪廓及外觀多處細節均體現稜角的設計元素。此外其C柱後車窗採用特別設計，形成獨特的懸浮車頂效果；

3、動力方面，雷克薩斯全新RX有三種動力組合可選。RX200t車型配備的是2.0T渦輪增壓發動機；RX350搭載3.5LV6發動機，其最大功率300馬力，與發動機匹配的是8速自動變速箱；RX450h搭載由3.5L阿特金森循環發動機和電動機組成的混合動力系統，其總最大功率同樣為300馬力。

其中，新RX以及全新RX450hL加長版將在本屆成都車展上正式上市。據悉，新RX在智能人機交互、安全科技以及多樣化座艙布局和設計細節方面均進行了全方位升級。在車身尺寸方面，新RX的長寬高分別為4890mm、1895mm、1690mm，軸距為1790mm，採用了懸浮式車頂設計。在新RX車型中，還增加了一款RX300上市特別版本，此版本車型在RX300的基礎上多了迎賓照明燈、感應車門、專屬腳墊以及定製行李廂等多項配置。據悉，該版本車型限量銷售1000台。此外，將在本屆成都車展亮相的旗艦級豪華MPV全新LM，則是基於埃爾法平台升級打造。據悉，新車的長寬高分別為5100mm、1980mm、1950mm。內飾方面，新車取消了第三排座椅，採用了四座布局。

全新一代雷克薩斯RX300正式開啟預售，其實雷克薩斯這個品牌力一直很強，作為一款SUV來說它的空間也是非常大的，另外也是有著極具殺傷力和沖擊感的前臉，中網換成了蜂窩狀，來提高整車的辨識度。

外觀方面：新款的雷克薩斯RX前臉比較具有殺傷力，也非常的具有立體感，相較於老款這款車的更是感覺有稜有角，顯得更加運動時尚，比較迎合年輕人的審美。車身的話線條也是非常硬朗，車尾的線條也是比較飽滿但具有肌肉感，尾燈組的內部光源結構得到了一些調整。

內飾方面：內部空間也是非常的大，另外新款的雷克薩斯RX新增12.3英寸中控觸摸屏和觸控式RemoteTouch信息操作系統，地板的設計採用了可折疊式第三排座椅後部的行李空間，整體來說新車的空間安排更加合理，也更加寬廣一些，不過內飾的擋次顯得並不是很高。

動力方面：RX300動力搭載2.0T渦輪增壓發動機，新一代雷克薩斯RX車身尺寸為4890mm/1895mm/1690mm，軸距為2790mm。雖然內飾方面不是那麼盡人意，但是帥氣的外表依舊受到很多粉絲的青睞。

❹ 日系顏王標桿，雷克薩斯RX300用車半年分享我的用車體驗！

想買車很久了，剛好趕上國六政策的檔口，預算落地70以內，因為廣州萬惡的搖號中簽率，兩人搖了五年依然未中的我最終選擇了拍牌，三萬五，不知是喜是憂（之前均價四五萬，當月爆冷均價兩萬八）。因為國六將至，平行進口市場一片繁榮啊，一直覺得遙不可及的寶馬X5竟然也敢考慮了，飄了飄了。當時看中的中東3.0T高配裸車61，可心動了，但是因為環保公開，3C錄號問題，一直不確定能不能上牌，這一猶豫就擱置了，等到新政出來7月1國六執行前幾天，再去看車，車商們竟然都沒有現車了！只剩56萬的低配X5,座椅竟然是織布的，親，這還是X5么，原來的百萬級豪車，這個配置消瘦不起啊，再加上18款很多都庫存較久，最終打消了圓夢X5的念頭。理性消費啊，不能為了X5的名號整天坐在車內看著小屏，布椅摸摸流淚。[可愛]因為想要中大型SUV,能選的價位合適的也就那麼幾款了，其實一開始考慮過RX，但總覺得成熟老氣了點，一直不是特別想定，不過X5沒有了，再貴的又不夠米，就回頭來看了日系顏王RX,可能是被寒酸的中東低配刺激了，坐進帥雷雷裡面被滿滿的柔軟的真皮包裹著，我感到了欣慰與幸福~提車過程很痛快，到店，看車，交錢三個小時一氣呵成，價格並不那麼美麗，還是加了一萬四，奈何有滿意配色的現車，還有生產出廠剛一個月，最後就上了，還是比X5省了不少的[嘻嘻]字數有限，細評加圖片里啦，這里就總結一下吧，RX已經慢慢的征服了我，從一開始沒選到X5的遺憾到現在的滿意，我覺得有些產品就是這樣，只有實際的去使用感受過一段時間，你才能真正的喜歡上它，它或許貌不驚人，但骨子裡透著一股深沉的典雅，它雖然不暴躁，但它帶給你的那種舒適和溫馨也是作為一輛家用車不可缺少的，畢竟車子舒不舒服不是媒體和鍵盤能告訴你的，這個東西因人而異，只有自己知道,更何況雷車吹破天的質量口碑，拋開品牌高度和撩妹指數，它真的是一輛非常良心的豪華車了，當然，加價是萬惡的，[再見]強烈批判3000遍！

這是取掉隔板之後的扶手箱，3/4個小臂的深度（算上拳頭），很實用的～另外所有的閱讀燈什麼都是觸摸、漸亮漸暗式的，還是挺好看挺有格調的～又一個人逼逼了這么多，我發現有了帥雷雷之後自己就變話癆了…不過多分享些細節給大家也有助於大家選車用車時作為參考嘛，也確實是個人的一些體會，看其它帖子里也沒提到，只要大家不嫌煩，我以後有什麼新的有用的體驗和感受再整理出來，分享給大家～我和帥雷雷在這兒謝謝大家啦！（補充一下，自動啟停熄火後的保持時間不太有規律，之前測試35S，之後又有57S，感覺沒什麼規律，可能跟溫度、電量都有關系，之前說的57S僅供大家參考哈～）

❺ 雷克薩斯rx300舒適版怎麼樣

雷克薩斯新款rx300內飾不錯的配置：1、優點：性價比挺高的配置非常高外觀也很帥氣動力雖然不能說很好但也不差很好的車；缺點：避震硬硬的濾震不好；外觀：年輕運動很有活力開著很不錯；內飾：做工還行款式有點過時擋次不怎麼樣高；2、空間：空間夠腿的空間好橫向空間；配置：胎壓監測、電動天窗、定速巡航很好用；動力：動力可以日常怎麼夠用了；3、越野：轉向精準、懸架支撐到位避震軟硬中等；油耗：跟自己開車習慣有關應該過一段時間能降現在也不算高；舒適：空間挺好座椅非常舒適避震軟硬兼備。

❻ 【車主點評:優雅先鋒，愛車雷克薩斯RX300】

#選車理由 這款雷克薩斯RX300的性價比很高，不管從哪個方面對比都，很有水準，雷克薩斯的車子還是很有樣的，口碑不賴，品質值得信賴。#最滿意 車子最滿意的就是它的燃油性了，都知道SUV的車子比較費油，但是要是用的是渦輪增壓發動機，這油耗可就值得推薦了，不要太省。#最不滿意 車子的懸架有點不舒服，也可能是我走的路況不好吧，平坦路上開慣了，猛的一顛簸有點受不了，在這個方面需要改進一下。#空間 空間很適合一家人外出旅遊，有個自駕游的計劃一定要選SUV的車子， 滿載沒有任何憋屈的感覺，後備箱也能裝大件物品。#外觀 超高顏值的雷克薩斯rx300，讓我把車子停哪裡都是最吸引人的，線條好看帶運動分，酷極了。#內飾 內飾的材料選用還有構造都是簡約為主的，中控，台很漂亮，看著特別洋氣大方，大屏幕顯示清晰，按鈕造型精緻。
#動力 開車就要有開車的樣子，動力有這個2.0T的就足夠了， 叫速度比較暢快， 有個超車的情況都不用猶豫。#操控 電子配置很齊全，讓這台車開起來更舒適了，前後駐車雷達還有360的全景影像，高速自動巡航功能，車子駕駛起來很有感覺。#舒適性 懸架稍微硬了點，在一些不好的路況上減震有點差，顛簸的乘坐都顯得不舒服了，隔音效果很好，空間也很大。#油耗 這款車子的油耗最讓我感到安心，百公里差不多10個左右，買車一定要看好油耗的高低，開車省大了。

❼ 雷克薩斯RX選擇什麼顏色好，已經定了至臻黑5號前可以改顏色。

5號前還可以改顏白色，鈦銀，至臻黑，哪個好大家給個建議謝謝了。5號前還可以改顏白色，鈦銀，至臻黑，哪個好大家給個建議謝謝了。 看見寶藍實車，真的好看啊。。就怕後期不好維護啊，小擦小碰的估計補漆調色色差會比較差 家裡面也是這個意思，耐看，後期好維護。。可是我就覺得和其他兩種顏色比起來，太普通了 大家都知道全聯盟以後威少防得住杜蘭特。如果當年威少沒去超音速，不敢想像可以無限開火的杜蘭特得有多變態！ 外深內淺，黑寶石藍可以選黃水晶，內深外淺，白色鈦銀可以選伯爵或黑，個人建議 4s有es的鈦銀，看起來有點偏黃（或者說是金？）感覺你這張拍的很好看啊 沒啥區別，等你賣車的時候會發現，都一個價，但當你要買二手車的時候，你想要的顏色總是要比其他顏色貴1000的。。。所以，無所謂的 省心時尚就白色。年紀大點就黑色。太銀是第一眼美女，不適合過日子。 黑色或者淺色的內飾。黑色其實是灰色的，反正不要深棕色。太老 泰銀其實不好看要麼白要麼黑如果講個性那就藍要氣質就銀色 因為覺得米色不耐臟，黑色即深灰色雖好看，但顯臟，所以本人選的是棕色。 反正唯一知道的漆面外面噴不了而且ssss店也說了噴不出原廠效果還是小心點能不噴就不要噴了 啊是這樣？反正我覺得白色還是很厚得沒有傳言得樹枝一劃一條印記 要看版本吧，深圳的rx經常能看見，典雅以上的版本什麼顏色都帥，可是舒適以下版本的白色就很普通，鈦銀寶藍色還挺不錯。典雅以上推薦白色和寶藍，舒適以下推薦寶藍色。黑色和琥珀色就算了，25歲開那麼老氣的顏色幹嘛。運動版25歲的你不騷一回選藍色枉費青春了。 藍色白色，藍色暗的地方就很暗，有太陽很漂亮。我最終還是選了白色 黑色太普通了，買鈦銀吧，整個車開出去給人感覺輕巧年輕而且科幻很多，很特別，符合rx外觀。黑色就黑好看，沒有其他任何感受了 超音速白和銀不錯，用的技術和別的不一樣結實而且還能自我修復 我開始一直想選白色，然後去店裡看試車後，發現寶藍色真心不錯，很好看，一對比白色顯得普通了。 我的就是寶藍，不過要干凈才行，補漆的話淺色的車更容易有色差！ 個人建議內外顏色差異化最好，伯爵棕顏色較暗，車輛外觀顏色建議白色或鈦銀，我喜歡寶石藍色，所以內飾選擇了水晶棕色。當然每個人的審美觀念差異，群里有人選擇內外全黑色，看起來也酷的很 比如我選擇，白色太多人買太大眾out，鈦銀不喜歡out，黑色太成熟穩重起碼40歲可以駕馭out，亮褐色類似土豪金也不喜歡out，最後在四兒子有寶石藍現車就選了，太陽光下很漂亮，沒光線下就藍黑色，接近黑色 @2019

❽ 【車主點評:提成車雷克薩斯RX300 舒適省心的選擇】

#選車理由 本身打算就買輛50萬左右的車，比較看好寶馬x3，奧迪Q5，沃爾沃以及雷克薩斯RX，可能是日系車品質高的原因吧，感覺應該日系車要更舒適更省心一點。最終也就定了雷克薩斯rx300，因為本身經常開車，然後跑長途也比較多。
#最滿意 提車以來感覺最滿意的還是舒適型座椅，非常舒適，經常跑長途的人現在終於可以鬆口氣了，再就是外觀跟質感很高級。
#最不滿意 車機系統不夠先進，沒有優惠，銷售員壓根就不跟你談講價，沒有現車。
#空間 空間方面畢竟屬於中大型SUV，算是中規中矩吧，也沒有多多寬敞，但是夠用後排空間還是不錯的，而且水杯設計的位置挺合理的。
#外觀 中網很帥，把前臉刻畫的很大氣，輪轂車頂都很犀利。回頭率還是挺高的。
#內飾 內飾要比老款有所提升，不過後排出風口一般般，車內除空間是很棒的，考慮的細節比較到位。
#動力 動力剛起步可能稍微有點慢，但是跑起來之後會好很多，這車說實話就不太適合長期在市區內跑，非常適合跑長途。
#操控 操控們感覺轉向什麼的很簡單，作為一輛中大型的SUV來說已經表現不錯了，車身很穩。
#舒適性 舒適性是最棒的，完全聽不到發動機的噪音，而且隔音很好，座椅很好。
#油耗 油耗稍有點高，綜合油耗11.8，不是說日系車應該省油嗎？