途酷途睿歐升頂房車2020款
㈠ 江鈴福特途睿歐升頂房車怎麼樣
江鈴福特途睿歐升頂房車怎麼樣?江鈴福特 途睿歐 （ 查成交價 | 車型詳解 ）升頂房車怎麼樣? 江鈴福特途睿歐升頂房車詳情如下：1、車展上看到這款福特途睿歐房車，外觀是白色的，看上去給人干凈清爽的感覺，車頭是福特全順的經典車頭；2、升頂的帳篷採用的是藍色材料，車尾的拓展艙則是採用木製材料。升頂和後拓展之後，外觀原本小小的MPV車瞬間變大。這款房車的長寬高尺寸為4976*2095*1990mm，軸距為2933mm；3、該車掛藍牌，這款車是自動擋的房車，C照即可駕駛，核載4-6人，可容納4人睡覺。車身的一側還配備了大大的遮陽棚。 @2019
㈡ 途睿歐2020款落地多少錢途睿歐官方價
隨著人們生活水平的上升，不少人都把自己的購車預算放在了20萬以上的區間，這個價位的選擇餘地其實很大，且產品品質也比較出色。今天我們就一起來看看眾多車型中的一份子——途睿歐2020款2.0T自動精睿版國VI，然後再幫大家算一算它的落地價。
落地價方面，我們以途睿歐2020款2.0T自動精睿版國VI為例來計算一下，這款車型的官方指導價為233900元，目前黃岡市沒有什麼優惠；全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在265158元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要70170元才可落地，月供為4922元。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
㈢ 途睿歐2020款落地價多少錢途睿歐價格
途睿歐2020款是一款福特旗下的MPV，其官方指導價為176900元-275800元。我們以途睿歐2020款2.0T自動精睿版國VI為例，該車型的官方指導價為233900元，據了解，目前揚州市部分經銷商有最高5000元左右的優惠，所以這款車型的終端價格為228900元。如果按照全款購買來計算，購置稅20257元，車船使用稅400元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為259585元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是68670元，月供金額為4922元。
動力方面，途睿歐配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為149kw，峰值扭矩為300牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗9.5L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架加空氣減震，並採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，這款車的各方面表現還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？歡迎大家在評論區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
㈣ 途酷途睿歐升頂房車有幾款
途睿歐 （ 查成交價 | 車型詳解 ）房車有16,17,19和20四款。途睿歐外觀人的第一印象就是高大威猛，前臉採用家族式的設計語言， 福特 標志性的馬丁嘴讓人一眼就能辨識。
福特途睿歐升頂房車的造型比較小巧靈活，整車線條非常流暢。這款房車長寬高分別為4990*2030*2090mm，軸距為3300mm，適合4人乘坐。這輛房車的車高只有2.09米，所以城市限高還有地庫限高都是對它沒有任何影響的。這是它的行車停車的靈巧性。
房車的外部配有外接水電介面、進口菲亞瑪遮陽棚，升頂帳篷的三面都是帶有通風口的。房車的兩側中門都是可以打開的。車尾門是單門設計，打開車尾門，有一個大的儲物櫃，儲物櫃是可以抽拉的。邊上還有個豎排的櫃子，下方大的櫃子放了一台空調外機，上方櫃子可以放接電線和接水管等配件。
除了外觀的驚艷，這款車的內部裝飾與格局設計也是十分讓人心動，創意的布局，齊全的功能配置，絕對的豪華舒適，奢侈享受。多功能的方向盤，舒適感極強的正副駕駛座椅，以高品質面料進行包裹，更顯車輛檔次。整體位移式隱藏衛生間和淋浴房（內外兩用），行業獨創雙電源系統，逆變器3000w，獨立空調系統，房車專用50L冰箱，微波爐，後排可旋轉座椅，後排可放平座椅，四人卡座，雙人床（1900mm*1050mm）+三人床（2300mm*1250mm），凈水箱70L，灰水箱30L，進口菲亞瑪遮陽棚等等。
（圖/文/攝： 王盼盼1） @2019
㈤ 途睿歐2020款最低多少錢途睿歐裸車價
途睿歐2020款是一款福特旗下的MPV，其官方指導價為176900元-275800元。我們以途睿歐2020款2.0T自動精英版國VI為例來計算一下，這款車型的官方指導價為206900元，目前臨汾市沒有什麼優惠；全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在235051元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要62070元才可落地，月供為4307元。
動力方面，途睿歐配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為149kw，峰值扭矩為300牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗9.5L/100km。底盤方面，該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架加空氣減震的組合，同時採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，途睿歐的綜合表現還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢？快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）